2003 Subaru Baja Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2003 Subaru Baja Base คือ All-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 DOHC 16 valves ซึ่งส่งออก 165 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2003 Subaru Baja Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1588 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2003 Subaru Baja Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 180 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 201 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 35,595
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 35,595 | |
| ร่างกาย | Pick-Up | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.5L H4 DOHC 16 valves | |
| อำนาจ | 165 hp @ 5600 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Baja | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 165 HP | |
| แรงบิด | 180 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 201 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.4 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.3 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,588 KG | |
| ยี่ห้อ | Subaru | |
| แบบ | Baja | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 133.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 28.6 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 150.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Help! Why is my 2003 Subaru Baja vibrating on acceleration??
2003 Subaru Baja Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,295 | $ 3,462 | $ 4,099 |
| Clean | $ 2,073 | $ 3,125 | $ 3,697 |
| Average | $ 1,629 | $ 2,451 | $ 2,893 |
| Rough | $ 1,184 | $ 1,776 | $ 2,089 |
การผสมผสานระหว่างรถยนต์และรถกระบะที่น่าสนใจซึ่งมาพร้อมกับฟังก์ชันการทำงานที่สั้นลงเล็กน้อย
ในรถยนต์พูดคำว่าครอสโอเวอร์มีแนวโน้มที่จะใช้กับรถยนต์ที่ผสมผสานคุณลักษณะ SUV ในเชิงบวกเข้ากับการควบคุมรถและความสะดวกสบาย มันสมเหตุสมผลแล้วที่ผู้ผลิตจะพยายามหาวิธีใหม่ในการใช้งานบรรจุภัณฑ์สไตล์ SUV ford explorer เป็นรถที่ขายดีที่สุดอันดับสามในปีที่แล้ว แต่สองรถที่ขายดีที่สุดในประเทศเมื่อปีที่แล้วคือรถปิคอัพ (ฟอร์ด f-series และ chevy silverado หมายเลข 1 และ 2 ตามลำดับ) ซึ่งทำให้เกิดคำถาม: รถปิคอัพคันถัดไปที่จะถูกกัดโดยข้อผิดพลาดครอสโอเวอร์ เหรอ? ผู้ที่มีหูของพวกเขาถึงพื้นจะรู้ว่ายานพาหนะเช่น chevy avalanche (ซึ่งอยู่ในห้องผู้โดยสารของชานเมืองที่มีเตียงปิคอัพที่ปิดสนิทและขยายได้) ได้แสดงให้เห็นแล้วว่าคำตอบสำหรับคำถามนี้คือใช่ ตอนนี้ซูบารุมอบบาจาที่มีความเร็วสูงซึ่ง บริษัท อ้างว่าผสมผสานความทนทานของรถกระบะเข้ากับการจัดการที่ตอบสนองและความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
subaru ได้ครอบคลุมพื้นที่ที่คล้ายกันมาก่อน ผู้ผลิตยกให้รถเก๋งชนบทห่างไกลเป็นรถสปอร์ตยูทิลิตี้คันแรกและแท้จริงแล้วรถ - ส่วน SUV และรถยนต์นั่งส่วนหนึ่ง - มีส่วนในการริเริ่มเทรนด์ครอสโอเวอร์ในปัจจุบัน
บาจานั้นขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเดิม ป้ายหน้ามีความคล้ายคลึงกับชนบทห่างไกลอย่างมาก ทั้งสองโดดเด่นด้วยกันชนที่โดดเด่นพร้อมไฟตัดหมอกในตัวและไฟหน้าแบบมุมสไตล์ซูบารุ ทั้งสองคันยังใช้กระจกสีตัวถังพับได้ขนาดใหญ่บังโคลนหน้าแบบปั๊มขึ้นและกาบส่วนล่างที่แพร่หลาย อย่างไรก็ตามบาจามีการหุ้มด้วยหินสีเงินแบบพิเศษและมีรุ่นโมโนโครมหินสีเงินพร้อมตัวถังและสีกันชนที่เข้ากัน
เป็นผู้นำในการออกไปข้างนอกไปไหนมาไหนไลฟ์สไตล์แบบไหน? ถ้าคุณทำคุณจะพบว่าบาจาได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความต้องการของคุณเป็นหลัก เตียงกระบะของมันขยายได้ (อาจยาวได้ถึง 7.5 ฟุต) แผง "สวิตช์หลัง" ของ subaru ช่วยให้สามารถกำหนดรูปแบบใหม่ของพื้นที่นั่งด้านหลังและเตียงบรรทุกสินค้าได้ทำให้มีความคล่องตัวในระดับสูงในการขนส่งทั้งคนและสินค้า แผ่นซับในตัวช่วยลดการสึกหรอและลดความยุ่งยากในการทำความสะอาด สปอร์ตบาร์บนเตียงไฟข้างเตียงและตะขอแบบผูกสี่ตัวช่วยเพิ่มฟังก์ชันการทำงานให้ดียิ่งขึ้น ราวหลังคาและคานขวางเป็นแบบมาตรฐานและจะมีสิ่งที่แนบมาสำหรับสกีเรือคายัคและสโนว์บอร์ด
เนื่องจากเป็นรถครอสโอเวอร์ธรรมชาติที่รักการผจญภัยของบาจาไม่ได้ทำให้ความสะดวกสบายลดลง บาจาสามารถนั่งได้สี่คนอย่างง่ายดายและมีคุณสมบัติมาตรฐานมากมายรวมถึงระบบการเข้าออกแบบไม่ใช้กุญแจ เบาะหุ้มหนังแท้ กระจกไฟฟ้ากระจกและล็อคประตู และเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
บาจาขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบตรงข้ามแนวนอนขนาด 2.5 ลิตร (แบบเดียวกับที่พบในชนบทห่างไกล) ที่สร้างแรงม้า 165 แรงม้าและแรงบิด 166 ปอนด์ฟุต subaru ภูมิใจนำเสนอว่าเครื่องยนต์มีการผสมผสานระหว่างสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันที่เหนือชั้น มีการนำเสนอเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนทุกล้อของ subaru สองประเภท เกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาตรฐานมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบต่อเนื่องซึ่งใช้เฟืองตรงกลางข้อต่อแบบหนืด อัตโนมัติสี่สปีดมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแอคทีฟซึ่งใช้คลัตช์การถ่ายโอนตัวแปรที่จัดการด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
ความเก่งกาจเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับผู้บริโภคจำนวนมากและดูเหมือนว่าบาจาจะได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนั้นได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นสำหรับนักพายเรือคายัค / สโนว์บอร์ด / ผู้ที่ชื่นชอบการตั้งแคมป์ทุกคนสิ่งนี้อาจเหมาะสำหรับคุณ
2003 Subaru Baja Base สีภายนอก
2003 Subaru Baja Base สีภายใน
2003 Subaru Baja เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L H4 SOHC 16-valve | Base | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.8 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.5 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | Sport | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.8 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.5 s |
| 2.5L H4 DOHC 16 valves | Base | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.4 L/100km | 8.3 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.6 s |
2003 Subaru Baja จดจ้อง
2003 Subaru Baja รุ่นก่อน ๆ
2003 Subaru Baja คนรุ่นอนาคต
Subaru Baja ภาพรวมและประวัติศาสตร์
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)
1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru
อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae
โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน
2003 Subaru Baja ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2003 Subaru Baja Base
Base Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
Base Dimensions
| Curb Weight | 1588 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 973 mm |
| Front Legroom | 1100 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1555 mm |
| Length | 4810 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 90 kg |
| Max Trailer Weight | 1089 kg |
| Rear Headroom | 947 mm |
| Rear Legroom | 851 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1986 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Grey painted bumpers |
|---|---|
| Fender Flares | Yes |
Base Interior Details
| Seat Trim | Leather seats |
|---|
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L H4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.4 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.6 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc brakes |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ