2003 Subaru Baja Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2003 Subaru Baja Base er en All-wheel drive Pick-Up. den har plass til opptil 4 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 2.5L H4 DOHC 16 valves motor som gir utgang 165 hp @ 5600 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 2003 Subaru Baja Base har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1588 kg. når det gjelder turassistenter, har 2003 Subaru Baja Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 180 n.m dreiemoment og en toppfart på 201 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 9.2 og treffer kvart mil på 15.3 sekunder. drivstofforbruk er 11.4 l / 100 km i byen og 8.3 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 35,595

2003 Subaru Baja Used Price Estimates

en interessant bil-og-pickup-blanding som kommer litt kort i direkte funksjonalitet.

i bil-snakk, har begrepet crossover en tendens til å gjelde primært for biler som blander positive suv-attributter med håndtering og komfort av personbil. det er fornuftig at produsenter vil prøve å finne en ny måte å pakke suv-stil funksjonalitet på; ford explorer var tross alt det tredje mest solgte kjøretøyet i fjor. men de to bestselgende bilene i landet i fjor var pickups (ford f-serien og den chevy silverado, henholdsvis nummer 1 og 2), noe som ber spørsmålet: er pickups neste i kø for å bli bitt av crossover bug ? de med øret mot bakken vet at kjøretøy som det sjevne snøskredet (som passer til en forstads passasjerom med en overbygd, utvidbar pickup-seng) allerede har illustrert at svaret på dette spørsmålet er ja. Nå gir subaru oss sin spry baja, som selskapet hevder, blander pickup-truck robusthet med responsiv håndtering og kjørekomfort av en personbil.

subaru har dekket lignende territorium tidligere. produsenten touts sin outback vogn som den første sports-utility vogn, og faktisk, kjøretøyet - del SUV og delvis personbil - spilte en rolle i å starte den nåværende crossover trend.

baja er basert på den eldre plattformen. front fascia er påfallende lik outback's; begge domineres av en fremtredende støtfanger med integrerte tåkelys og har vinklede frontlykter i subaru-stil. de to kjøretøyene deler også store sammenleggbare speil i karosserifargen, oppskruede frontfendere og gjennomgripende kledning i underkroppen. baja har imidlertid eksklusiv sølvsteinfarget kledning, og en sølvstein monokromatisk modell med matchende kropp og støtfangerfarge er tilgjengelig.

lede en friluftsliv, gå hvor som helst, gjør noe slags livsstil? hvis du gjør det, vil du oppdage at baja ble designet med tanke på dine behov. Pickup-sengen kan utvides (den kan forlenges til nesten 7,5 fot); subarus "switchback" -panel tillater omkonfigurering av bakre sitteområde og lasteseng, noe som gir høy allsidighet i transport av både mennesker og last. en integrert sengetøy minimerer slitasje og forenkler rengjøring; sengsportstenger, sengelys og fire festekroker tjener til å forbedre funksjonaliteten ytterligere. takskinner og tverrstenger er standard, og tilbehør for ski, kajakk og snowboard vil være tilgjengelig.

siden det er en crossover, kompromitterer ikke bajas frisinnede, eventyrlystne natur komforten, ifølge subaru. baja har lett plass til fire, og en rekke standardfunksjoner tilbys, inkludert et nøkkelfritt inngangssystem; perforert polstring av lær; elektriske vinduer, speil og dørlåser; og et seksveis kraftig førersete.

baja drives av en 2,5-liters firsylindret motsatt horisontal motor (den samme som finnes i outbacken) som genererer 165 hestekrefter og 166 pund fot dreiemoment; subaru skryter av at motoren tilbyr en vinnende blanding av ytelse og drivstoffeffektivitet. to typer subaru firehjulsdriftsteknologi tilbys. standard fem-trinns manuell tranny er utstyrt med kontinuerlig firehjulsdrift, som benytter en tyktflytende senterdifferensial. den firetrinns automatiske tranny har aktiv firehjulsdrift, som bruker en elektronisk styrt variabel overføringskobling.

allsidighet er topprioritet for mange forbrukere, og baja ser ut til å være designet for å tilfredsstille dette kravet enkelt. så for alle dere kajakkpadlere / snowboardere / campingentusiaster: denne kan være noe for dere.

2003 Subaru Baja forbrukeranmeldelser