2003 Subaru Baja Base - 目次
2003 Subaru Baja BaseはAll-wheel drive Pick-Upです. 最大4人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、165 hp @
5600 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている2.5L H4 DOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2003 Subaru Baja Baseの貨物容量はリットルで、車両の重量は1588 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Subaru Baja Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは180 n.m、最高速度は201 km / hです。. 9.2で0から100 km / hまで加速し、15.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.4 l / 100km、高速道路では8.3 l / 100km. 車の価格は35,595ドルから始まります
完全な機能が少し不足している興味深い車とピックアップのブレンド。
自動車業界では、クロスオーバーという用語は主に、乗用車の扱いやすさと快適性にプラスのSUV属性を融合させた車両に当てはまる傾向があります。メーカーがSUVスタイルの機能をパッケージ化する新しい方法を見つけようとするのは理にかなっています。フォードエクスプローラーは、結局のところ、3番目のベストセラー車でした。しかし、昨年の国内で最も売れた2台の車はピックアップ(フォードfシリーズとシボレーシルバラード、それぞれ1番と2番)で、次のピックアップがクロスオーバーバグに噛まれることになります。 ?地面に耳を傾けている人たちは、シボレーの雪崩(郊外の客室と屋根付きの拡張可能なピックアップベッドを組み合わせる)などの車両が、この質問に対する答えが「はい」であることをすでに示していることを知っています。現在スバルは、乗用車の応答性の高いハンドリングと乗り心地とピックアップトラックの頑丈さを融合させた、魅力的なバハを提供しています。
スバルは以前に同様の領域をカバーしています。製造業者はそのアウトバックワゴンを最初のスポーツユーティリティワゴンとして宣伝し、実際、車両(一部はsuvと一部は乗用車)が現在のクロスオーバー傾向の開始に関与しました。
バハはレガシープラットフォームに基づいています。フロントの鼻隠しは、アウトバックのものと驚くほど似ています。どちらも、フォグライトが組み込まれた目立つバンパーが優勢で、スバルスタイルの角度付きヘッドランプが特徴です。 2台の車は、大きな折りたたみ式のボディカラーミラー、ポンプで持ち上げられたフロントフェンダー、および普及した下半身のクラッディングも共有しています。ただし、バハには専用のシルバーストーン色のクラッディングがあり、ボディとバンパーの色が一致するシルバーストーンの単色モデルが用意されています。
屋外で、どこへ行っても、何かライフスタイルをリードしますか?そうした場合、バハはあなたのニーズを念頭に置いて設計されたことがわかります。ピックアップベッドは拡張可能です(約7.5フィートに延長される場合があります)。スバルの「スイッチバック」パネルは、後部座席エリアとカーゴベッドの再構成を可能にし、人と貨物の両方の輸送に高いレベルの多様性を与えます。統合されたベッドライナーは、摩耗を最小限に抑え、クリーニングを簡素化します。ベッドスポーツバー、ベッドライト、4つのタイダウンフックが機能性をさらに高めます。ルーフレールとクロスバーが標準で、スキー、カヤック、スノーボード用のアタッチメントが利用できるようになります。
スバルによれば、それはクロスオーバーなので、バハの自由気ままで冒険的な性質は快適さを損なうことはありません。バハは簡単に4人乗りで、キーレスエントリーシステムなど、さまざまな標準機能が提供されます。穴あきレザートリムの室内装飾品。パワーウィンドウ、ミラー、ドアロック; 6ウェイパワードライバーシート。
バハは、165馬力と166ポンドフィートのトルクを発生させる、2.5リットルの水平対向4気筒エンジン(アウトバックにあるものと同じ)を搭載しています。スバルはエンジンがパフォーマンスと燃料効率の勝者のブレンドを提供することを自慢しています。 2種類のスバル全輪駆動技術が提供されています。標準の5速マニュアルトラニーには、粘性のカップリングセンターデファレンシャルを利用した連続全輪駆動が装備されています。 4速オートマチックトラニーは、電子制御の可変トランスファークラッチを使用するアクティブな全輪駆動を備えています。
汎用性は多くの消費者にとって最優先事項であり、バハはその要件を簡単に満たすように設計されているようです。だから、すべてのカヤッカー/スノーボーダー/キャンプ愛好家のために:これはあなたのためかもしれません。
スバルバハは、スバルが2003年に発売したクロスオーバーピックアップトラックで、3年間生産されています。
スバルは実際には「統一」を意味し、fhiグループの下で団結している6つの会社を表すロゴの6つの星を指します。最も大きな星は富士重工業を表しています。同社は1917年に日本で航空機研究所としてスタートしたが、すぐに飛行機の製造に移った。
第二次世界大戦後、同社はスクーター、飛行機のスペアパーツを使った富士ウサギを作成しました。間もなく、同社はスクーター、コーチ、エンジン、シャーシを製造するさまざまな事業に分かれました。その後、北健二が自動車製造に携わることをお勧めし、すぐに最初のスバル車、スバル1500(1954)が作成されたと判断しました。
1500またはp1に続いて、1958年に360、1961年にサンバー、1965年に1000、169年に1100、r2が続きました。70年代に、レオーネが登場し、その後、80年代にアルサイクロン(1985 )とレガシー(1989)がスバルラインナップに追加されました。
ゆっくりと、90年代になると、会社は小型車の製造から離れ、vivioやimprezaなどのラリーカーに集中しました。異なるバージョンのインプレッサWRXは、コリンマクレなどのドライバーの下で数回世界選手権に勝ちました。
航空業界の技術を使用して、スバルは自動車業界で多くの成功した発明を採用しました。最初の1つは、水平に向かい合った「ボクサー」エンジンの使用とモノコック構造の使用でした。また、スバルは、ほとんどのモデルで標準として四輪駆動を提供する唯一の自動車メーカーです。日本のメーカーはまた、標準的なギアに取って代わり、排出量と燃料消費量を削減しながらスムーズな加速を提供する電子無段変速機(ectv)を最初に導入しました。
また、スバルは奇妙な記録を達成し、環境保護にも強い関心を示しています。インディアナ州のラファイエットにある工場の埋立状況は0で、これは工場がゴミを発生しないことを意味します。また、ハイブリッド車や燃費の良い車のプログラムは言うまでもなく、自社の車の広範なリサイクルプログラムもあります。
2003 Subaru Baja 消費者レビュー
stormletter, 08/20/2015
Sport AWD 4dr Crew Cab (2.5L 4cyl 5M)
私が所有した最高の車
機能が制限されているというこの車両/トラックハイブリッドのレビューは嫌いです。乾式壁を運ぶ必要がある場合は、トラックを入手してください。バハは12年間90,000マイル走行しても問題なく素晴らしい車両です。運転するのは楽しいし、見栄えもいい。セールではありませんが、いつも車を購入するオファーをもらいます。私の妻は私に新しい車に乗るように勧めました。私はこのスバルをメルセデスと交換するつもりはありません。私はビジネスを10年以上所有していましたが、これは子供たちを前後に運ぶのに最適な車でした。バハはコレクターの車です。スポーティーで楽しいイエローを持っています。そうそう、他のドライバーはそれを見逃すことはできません。
balearicventricle, 12/19/2010
私はあなたのバハがあったらいいのに:(
9万マイルメートル/トン。
エンジンの信頼性だけが乗り心地と同じくらい優れていれば。
60kに達してから運転された1kマイルあたり一貫して消費される1qtオイル(そして、私はこれが正常であり、それについて心配する必要はありません、3番目のガスが満たされるたびにそれを満たしてください、問題ありません)
両方のヘッドガスケットが壊れており、バッテリーとウォーターサーモスタットが故障しています。
すべての問題を修復するために、新しいバッテリー、ヘッドガスケット、サーモスタット、新しいピストンリング、またはショートブロックの交換=ディーラーでの$ 5500(取引価格とほぼ同じ)を話します。
スバル以外のマニュアルのawdの交換品を見つけようとして心が痛む。
kittzero, 09/19/2015
Sport AWD 4dr Crew Cab (2.5L 4cyl 5M)
多用途の通勤者
エンジンガスケットとcvブーツは、12年間で実際の問題のみを発生させます。私はクロスカントリー(メインまで洗う)を取りましたが、非ターボはより高い標高(アイダホ、モンタナ)で丘を登っています。ギアリングは65 mphで最高の燃費に最適です。 。スバルはデザインを更新し、今後数年以内に新しいモデルを作る必要があるので、最終的なバハを購入できます
halldomino, 02/15/2016
Sport AWD 4dr Crew Cab (2.5L 4cyl 5M)
ただ死ぬことはない
私は100,000マイルで買った2003バハを持っていました。今後2年間で、通勤車として60,000マイルを追加しました。機械的な問題がほとんどない車を購入しましたが、長い通勤と2年間、すでに古い車を使っていたので、その信頼性にはかなり感銘を受けました。それらのマイルのコースにわたって、唯一の修理は、ブレーキパッド、ローター、マフラーの修理、オイルリークのシール、および下部ボールジョイントでした。 162,000マイルでo2センサーが故障すると、最終的にそれを下取りします。全体として、錆びたベルトで13歳であることを考えるとかなり立派です。
ベッドは洗濯機、乾燥機、ベッドなどの移動に非常に役立ちました。私はそれを利用しました。彼らがまだそれらを作っているなら、私は別のものを買うでしょう。
zebraaudio, 03/26/2019
2006 Subaru Baja
「住宅所有者のための素晴らしい車両」
awdを使用すると、この車はレールに乗っているように運転します。優れた燃費と通勤のための運転が楽しい。週末の園芸旅行のためのオープンベッド。キャンプ旅行でカヤックやバイクを運搬するためのルーフラック、および十分な地上高。本当に車のスイスアーミーナイフ。唯一の欠点は少し力不足です。
charityanchor, 09/06/2018
2006 Subaru Baja
「素晴らしい車両です!」
私はこの車両を06年に新品で購入し、25万マイル走行しました。それは私がトラックとして使用した素晴らしい小さなトラックです!私は私のバハをロードし、多分オーバーロードしました、そしてそれは素晴らしくパフォーマンスしました。
私はメンテナンスに追いつきました、そして200kマイル後に発展したマイナーなオイル漏れを除いて、トラックは予定されたメンテナンス以外に何も必要としませんでした。
大きなトラックが必要でなければ、このバハを一生使い続けます!
vireodrove, 01/02/2018
2003 Subaru Baja
「2010年から所有している」
この車はあらゆる種類の天候を経てきました。
それはひどいですが、私はそれにすべての天気タイヤをつけます。
私はこの車の信頼性が大好きです。
ガソリンを止めるたびに、誰かがガソリンを買いたがる。
唯一のことは、トラックのベッドに収まる施錠用の荷物ボックスが見つかればいいのに。
新しいバックアップカメラと電話のアクセシビリティがすべて備わっているわけではありませんが、問題ありません。それは熱と空気と革の座席を持っています。運転席が着古し始めていますが、シートカバーをつけているだけです。
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