2002 Dodge Durango SXT specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2002 Dodge Durango SXT to 4-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 4.7L V8 DOHC 32 valves, który generuje 235 hp @ 4800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic. 2002 Dodge Durango SXT ma ładowność 1453 litrów, a pojazd waży 2108 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2002 Dodge Durango SXT ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 257 nm i prędkość maksymalną 227 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.8 i osiąga ćwierć mili w 14.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2002 Dodge Durango Used Price Estimates

durango uosabia nieodłączne powody, dla których zbudowano SUV-y - użyteczność, przestrzeń i moc.

poprzednio jedyny średniej wielkości SUV z opcją trzeciego miejsca, durango zmierzy się w tym roku z nową konkurencją ze strony niedawno odnowionego odkrywcy (teraz z opcjonalnym trzecim miejscem) i trojaczków GM (pionier, wysłannik, bravada). aby przeciwdziałać, dodge dodał kilka nowych funkcji, takich jak dostępne boczne kurtyny powietrzne i opcjonalny system rozrywki DVD dla pasażerów na tylnych siedzeniach.

nowy podstawowy model sxt nie jest striptizerem, wyposażony tak jak jest w 16-calowe felgi, odtwarzacz CD, kubełkowe siedzenia i grupę wyglądową, która obejmuje grafitową kratkę, maskownicę (przód i tył) oraz rozbłyski błotników. inne poziomy wyposażenia, slt, slt plus i r / t, są kontynuowane jak poprzednio.

pomimo wygodnych, pluszowych siedzeń, duża kabina nadal ma kilka wad, w szczególności twarde, błyszczące plastikowe wykończenia; masywne słupki A, które ograniczają widoczność; i małe sterowanie stereo, problemy, które są plagą wielu produktów Chryslera.

Durangos można było wybrać w konfiguracji z napędem na dwa lub cztery koła. tak czy inaczej, standardową jednostką napędową jest współczesny 4,7-litrowy silnik V8 o mocy 235 koni mechanicznych. Reakcja przepustnicy w tym silniku jest doskonała, a moc dostępna w szerokim zakresie obrotów. W 2002 roku dodge porzucił czterobiegową automatyczną na rzecz nowej pięciobiegowej.

Jeśli ciężki hol ma być stałym elementem pracy twojego durango, najlepszym wyborem będzie opcjonalny (i spragniony) 245-konny 5,9-litrowy silnik v8. Tak wyposażony durango może podciągnąć do 7600 funtów.

pod względem dynamiki prowadzenia, przechył nadwozia jest dobrze kontrolowany, a dzięki pełnoetatowemu napędowi na wszystkie koła i responsywnemu, ciasnemu układowi kierowniczemu durango pewnie pokonuje kręte dwupasmowe drogi, bez wrażenia na przechyłki że niektóre inne są nękane. a nawet przy pełnym obciążeniu siedmioma pasażerami zawieszenie radzi sobie z ładunkiem przy niewielkim wysiłku.

nie starając się być wszystkim dla wszystkich, durango jest sportowym samochodem ciężarowym, który nie przeprasza za nieco sztywniejszą jazdę. ale chociaż konstrukcja wytrzymałego durango sięga 1998 roku, dodge rozsądnie go zaktualizował, dzięki czemu pozostaje dobrym wyborem dla ludzi, którzy potrzebują dużo miejsc siedzących i możliwości holowania w średniej wielkości pojazdu.

2002 Dodge Durango recenzje konsumentów