2002 Dodge Durango SXT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Dodge Durango  SXT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Dodge Durango SXT 4-wheel drive Sport Utility ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 4.7L V8 DOHC 32 valves انجن سے چلتا ہے جو 235 hp @ 4800 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Dodge Durango SXT کی کارگو کی صلاحیت 1453 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2108 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Dodge Durango SXT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 257 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 227 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 17.5 l / 100km اور ہائی وے میں 12.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 38,185 سے شروع ہوتی ہے

نام SXT
قیمت $ 38,185
جسم Sport Utility
دروازے 5 Doors
انجن 4.7L V8 DOHC 32 valves
طاقت 235 hp @ 4800 rpm
نشستوں کی تعداد 5 Seats
منتقلی 5 speed automatic
کارگو کی جگہ 1,453.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 1,453.0 L
پہیے کی قسم
سیریز Durango
ڈرائیوٹرین 4-wheel drive
ہارس پاور 235 HP
torque 257 N.m
تیز رفتار 227 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 8.8 s
ایندھن کی قسم Petrol (Gasoline)
ایندھن کی کھپت (شہر) 17.5 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 12.4 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 2,108 KG
برانڈ Dodge
ماڈل Durango
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 14.9 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 136.8 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 27.9 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 153.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Dodge Durango 0-60

2002 dodge durango drag race

2002 dodge durango quarter mile run

2002 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,205 $ 1,913 $ 2,278
Clean $ 1,089 $ 1,728 $ 2,062
Average $ 856 $ 1,358 $ 1,628
Rough $ 624 $ 988 $ 1,195

ڈورنگو ان موروثی وجوہات کی علامت ہے جو ایس او ویس تعمیر کیے گئے تھے - افادیت ، جگہ اور طاقت۔

اس سے قبل تیسرا نشست اختیار کرنے والا واحد ماڈسائز ایس یو وی ، ڈورنگو کو اس سال حال ہی میں نئے سرے سے تیار کردہ ایکسپلورر (اب اختیاری تیسری نشست کے ساتھ) اور جی ایم ٹرپلٹس (ٹریلبلزر ، ایلچی ، براوڈا) سے مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔ مقابلہ کرنے کے لئے ، ڈاج نے کچھ نئی خصوصیات شامل کی ہیں جیسے دستیاب سائیڈ پردے والے ایر بیگ اور عقبی نشست کے مسافروں کے لئے اختیاری ڈی وی ڈی تفریحی نظام۔

نیا انٹری لیول سکسٹ ماڈل کوئی سٹرپر نہیں ہے ، کیونکہ یہ 16 انچ مرکب دھاتیں ، سی ڈی پلیئر ، بالٹی سیٹیں اور ایک ظاہری گروہ ہے جس میں گریفائٹ رنگ کی گرل ، فاسسی (فرنٹ اور رئیر) اور فینڈر شعلے ہیں۔ دیگر ٹرم لیول ، سلاٹ ، سلاٹ پلس اور ر / ٹی ، پہلے کی طرح جاری رکھیں۔

آرام سے آلیشان نشستوں پر کھیل کے باوجود ، بڑے کیبن میں اب بھی کچھ برتری حاصل ہوتا ہے ، خاص طور پر کچھ سخت ، چمکدار پلاسٹک ٹرم؛ chunky a ستون جو مرئیت کو روکتا ہے۔ اور چھوٹے اسٹیریو کنٹرولز ، بہت سی کرسلر مصنوعات کو طاعون دینے والے مسائل۔

ڈورنگوس دو یا چار پہیے ڈرائیو کی تشکیل کے انتخاب میں ہو سکتا ہے۔ کسی بھی طرح سے ، معیاری پاورپلانٹ عصری 4.7-لیٹر V8 ہے جو 235 ہارس پاور کو پمپ کرتا ہے۔ اس انجن کے ساتھ تھروٹل کا ردعمل بہترین ہے ، جس میں بجلی کی ایک وسیع رینج سے رسائ ممکن ہے۔ 2002 کے لئے ، ڈوج نے ایک نئی پانچ رفتار کے حق میں چار اسپیڈ خود کار طریقے سے گرا دیا ہے۔

اگر ہیوی ڈیوٹی اٹھانا آپ کے ڈورنگو کے کام کا بوجھ کا باقاعدہ حصہ بننے والا ہے تو ، اختیاری (اور پیاسے) 245-گھوڑا 5.9-لیٹر V8 بہترین انتخاب ہے۔ اتنا لیس ، ڈورنگو 7،600 پاؤنڈ تک کھینچ سکتا ہے۔

حرکیات سے نمٹنے کے معاملے میں ، باڈی رول اچھی طرح سے کنٹرول کیا جاتا ہے ، اور ، کل وقتی آل وہیل ڈرائیو اور ذمہ دار ، سخت اسٹیئرنگ کی مدد سے ، ڈورنگو کو اعتماد کے ساتھ موڑ والی دو لین سڑکوں پر سے گزرنے کے قابل بناتا ہے ، لہذا ٹپپی احساس کو ختم کرتا ہے۔ کہ کچھ دوسرے رنگوں سے دوچار ہیں۔ اور یہاں تک کہ جب سات مسافروں کے ساتھ مکمل طور پر بھری ہوئی ہو ، معطلی تھوڑی محنت کے ساتھ پے لوڈ کو سنبھالتی ہے۔

تمام لوگوں کے لئے ہر چیز بننے کی کوشش نہیں کرنا ، ڈورنگو ایک ٹرک پر مبنی اسپورٹ یوٹ ہے جو کسی حد تک سخت سفر پر معذرت نہیں کرتا ہے۔ لیکن اگرچہ ؤبڑ ڈورنگو کا ڈیزائن 1998 سے ملتا ہے ، ڈوج نے اسے درست طریقے سے اپ ڈیٹ کیا ہے ، جس کی وجہ سے یہ لوگوں کے ل a ٹھوس انتخاب کی حیثیت رکھتا ہے جن کو اپنے چھوٹے چھوٹے حصے میں بیٹھنے اور بیٹھنے کی گنجائش کی ضرورت ہوتی ہے۔

2002 Dodge Durango SXT بیرونی رنگ

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Dark Garnet Red
Flame Red
Forest Green Pearl Coat
Graphite Metallic
Light Pewter Metallic
Patriot Blue

2002 Dodge Durango SXT اندرونی رنگ

Dark Slate Grey Interior
Sandstone Interior
Taupe Interior

2002 Dodge Durango انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 257 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 257 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 257 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L 8cyl. SLT 250 hp 257 N.m 23.5 L/100km 16.6 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum SLT 235 hp @ 4800 rpm 257 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
4.7L V8 DOHC 32 valves SXT 235 hp @ 4800 rpm 257 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s

2002 Dodge Durango ٹرامس

2002 Dodge Durango پچھلی نسلیں

2002 Dodge Durango مستقبل کی نسلوں

Dodge Durango جائزہ اور تاریخ

ڈورنگو 1997 میں پہلے درمیانے سائز کے ایس او کے طور پر اور رام چارجر کے متبادل کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا ، جو 1993 میں بند کردیا گیا تھا۔
ڈاج عملی طور پر پٹھوں کی کار کو پیٹنٹ کیا۔ انہیں بہت کم ہی معلوم تھا کہ وہ امریکہ کے سب سے بڑے آٹوموبائل بنانے والے اداروں میں شامل ہوجائیں گے اور یہ کہ چارجر ماڈل ، مثال کے طور پر ، خاص طور پر 66-67 ، جبڑے کو حیرت سے چھوڑتے ہوئے حیرت کا باعث بن جائے گا۔ جان فرانسیس اور ہورس ایلجن ڈاج 1901 میں موٹرسائیکل بنا رہے تھے جب انہوں نے اپنی کمپنی ، ڈاج برادرس سائیکل اور مشین فیکٹری کو ڈیٹروائٹ کرنے ، مشی گن میں منتقل کرنے کا فیصلہ کیا۔

اس سے پہلے کہ کڈیکالک انجنوں کی نشوونما میں برسات بعد ، بھائی بہت سارے پروڈیوسروں کو کار کے حصے فراہم کررہے تھے۔ کاریں بنانے کے عمل میں ان کی ابتدائی شمولیت انہیں اپنا کاروبار شروع کرنے کی طرف راغب کرتی ہے ، جس کی شناخت اور بدنامی کے ایک بڑے آرڈر کے لئے قطار میں داخل ہوتی ہے۔ 1914 میں ڈاج برادران موٹر گاڑی کمپنی قائم کرنے سے وہ انسداد کے ایک قدم کے قریب پہنچ گئے۔

پہلے ڈاج آٹوموبائل نے فورڈ ماڈل ٹی کی خصوصیات میں سے کچھ کا اشتراک کیا لیکن اگنیشن اور دیگر بہتری کے لحاظ سے اس سے آگے بڑھ کر گاڑی چلانے میں آسانی پیدا کردی۔ ڈوج کے پیش کردہ سب سے بڑے فوائد میں سست کلاسک کرینک اسٹارٹ کے بجائے ہموار ، بجلی کا آغاز تھا۔ درمیانے طبقے کے لئے تیار کردہ ، کاریں تیزی سے ایک تجارتی کامیابی بن گئیں ، جس کی بنیادی وجہ قابل اعتماد درڑھتا ، انجن میں بہتری اور اسٹائل عناصر کی ہوشیار ملاوٹ ہے۔

1917 تک ، ڈاج نے کاروں کی تیاری کے دیگر علاقوں میں توسیع کا سوچنا شروع کرنے کے لئے کافی کاریں تیار کیں۔ ٹرکوں کو ایسا لگتا تھا کہ وہ کامیابی کے ساتھ کچھ لے سکے اور ڈاج ٹرک ڈویژن وجود میں آیا۔ ڈوج ٹرکوں کو پہلی جنگ عظیم کے دوران امریکی فوج نے استعمال کیا جس کے بعد وہ تجارتی گاڑیوں کے طور پر استعمال ہوتے رہے۔

ڈوج بھائیوں نے اپنا کاروبار ڈیلن ، پڑھنے اور کمپنی کو 146 ملین ڈالر کی حیرت انگیز طور پر بڑی رقم میں فروخت کیا ، جو کہا جاتا ہے کہ اس وقت کی تاریخ کی سب سے بڑی رقم ہے۔ ڈلن ہیلمیڈ ڈاج مینجمنٹ نے صرف 3 سال کے لئے ، 31 جولائی ، 1928 کو کرسلر کارپوریشن کو نیا حصول منظور کیا۔

کرسلر کی کچھ یوروپی آٹوموٹو گروپوں ، جیسے برطانوی جڑوں کے گروپ اور فرانسیسی سمکا پر مالی فتح کی وجہ سے ، 60 کی دہائی میں ڈوج کو یوروپ سے متعارف کرایا گیا تھا۔ ہلکے وزن میں تجارتی گاڑیاں یہاں ایک مختلف بیج کے تحت فروخت ہوتی ہیں۔ ڈوج 50 سیریز کو برطانیہ میں کافی پذیرائی ملی ہے ، جو فوجی اور افادیت کاموں کے لئے ایک پسندیدہ بن گیا ہے۔

1977 میں کرسلر کے یوروپیائی ذیلی ادارہ اور اس سے ملحق ڈاج شاخ کا مکمل خاتمہ ہوا۔ ڈاج فیکٹری کے ساتھ ساتھ ڈاج کے نام کو استعمال کرنے کے کچھ حقوق نو رینالٹ نے خریدے جنہوں نے ڈاج کی تجارتی گاڑیوں کی تیاری دوبارہ شروع کی۔ تاہم ، اس کی وجہ سے اس نے نام کے حقوق پر قابو پانے میں صرف 80 کی دہائی تک ڈوج نام کا استعمال کیا۔ صرف فیکٹری رکھی گئی تھی۔

ڈوج فی الحال ڈیملر کرسلر گروپ کا حصہ ہے اور اسے حال ہی میں ریٹرو مستقبل کے اسٹائلائزڈ پٹھوں کی کاروں کی بجائے اپنے ٹرکوں کے لئے جانا جاتا ہے کیونکہ وہ 60 اور 70 کی دہائی کے دوران جانتا تھا۔ کسی بھی دوسرے امریکی کار بلڈر کی طرح ڈوج نے بھی اس وقت چارجر اور کورونیٹ ماڈلز کے لانچ کے ساتھ ہی بڑی تعداد میں کامیابی حاصل کی تھی ، جس میں صرف چند ہی افراد کے نام شامل تھے۔

جہاں تک کمپنی کی موجودہ صورتحال کا تعلق ہے ، ٹرک سب سے زیادہ فروخت کرتے ہیں ، جو ڈویژن کے پنڈال کا 78 78 فیصد نمائندگی کرتے ہیں۔ ابھی بھی یوروپ میں بہت زیادہ تشہیر کی جارہی ہے ، ڈاج نے اسی قسم کے کسٹمر تک پہنچنے کی کوشش کی ہے جو اس نے 70 کی دہائی میں نائٹرو اور کیلیبر جیسے متلاشی ، تیز روڈ ٹیمر کا ایک سلسلہ شروع کرکے واپس کیا تھا۔

2002 Dodge Durango صارفین کے جائزے

reiteratewade, 02/19/2013
بہترین سب سے بہتر
4 سال سے زیادہ عرصہ سے میرا ڈورنگو پڑا ہے ، اس پر 50،000 میل سے زیادہ کا فاصلہ طے کررہا ہے ، اور اس دن تک 148،000 سے زیادہ اوڈومیٹر پر ، یہ اب بھی ایک عفریت ہے۔ جس کی توقع کی جا رہی ہے اس سے باہر کبھی بھی کوئی بڑا مسئلہ نہیں تھا۔ بہت سارے لوگ یا 2 افراد اور کچھ سامان کے ل enough کافی کمر سے زیادہ ، لینڈ بیچ کے لئے اٹھتے اور جاتے ہیں۔ خوشی کی سواری یا سڑک کے سفر کے ل perfect بہترین بغیر کسی مسئلے کے ایک 26 'ٹریلر کو باندھ دیا ، اور نہ ہی کبھی سڑک سے بری حالت میں پڑا اور نہ ہی خراب موسم میں۔ 360 v8 نہ صرف کام کرنے کے ساتھ ایک بہترین کام کرتا ہے ، بلکہ یہ کھیل رہا ہے۔ اسٹاپ لائٹس پر چند دولت مندوں سے زیادہ شرمندہ کیا ہے۔
midnightweird, 01/25/2011
اب تک زبردست گاڑی
اس پر تقریبا 120 120،000 کے ساتھ گاڑی خریدی ہے اور اب اسے تقریبا almost ایک سال سے حاصل ہے۔ ایندھن کی کھپت کم قیمت پر ہے لیکن یہ حقیقت ہے کہ میں ابھی تک این ڈی برف میں پھنس نہیں پایا ہوں جو یہاں کے آس پاس ڈھیر ہوجاتا ہے۔ تیسری صف ہونا 3 بچوں کے ساتھ بہت حد تک مددگار ہے اور اس واقعے میں سواری کا معیار اب تک کا بہترین تجربہ ہے۔ جب آپ باہر کھڑے ہوکر اس کے ساتھ کھڑے ہوجاتے ہیں تو یہ تھوڑا سا شور ہوتا ہے لیکن آپ بغیر کسی چیخے کے عام طور پر بات کرسکتے ہیں جب آپ ہائی وے کو 75 پر لے جارہے ہیں اور میں نے صرف میری ہی دیکھ بھال کی ہے اور اس میں آج تک کچھ غلط نہیں ہوا تھا۔ . صرف شکایت یہ ہے کہ تیسری صف کے ساتھ ، پیچھے میں کارگو کے لئے زیادہ جگہ باقی نہیں ہے ...
astonishedtanning, 08/06/2009
اب تک کی سب سے بہترین ایس یو وی!
یہ ایک حیرت انگیز گاڑی رہی ہے۔ میں نے اس کی ملکیت نئے سے کردی ہے اور اب اس پر 105،000 میل ہے۔ 5.9l انجن کو بلٹ پروف کیا گیا ہے اور A / c اب بھی برف ٹھنڈا ہے۔ r / t کے پاس محدود پرچی تفریق ہے اور کسی بھی 4 پہیے ڈرائیو کا بہترین کریکشن ہے جس کی میں ملکیت رکھتا ہوں۔ راستہ کا نظام بہت اچھا لگتا ہے اور ٹرک اب بھی نیا کی طرح چلتا ہے۔ اصل گڈیئر رینگلر کے ٹائر 80،000 میل تک جاری رہے! میری صرف شکایت ایندھن کی معیشت ہے جو شہر کے آس پاس کے قریب 12 ہے۔
teddymetal, 01/22/2014
مجھے یہ پسند ہے!
گیس مائلیج خوفناک ہے۔ لیکن اس کے علاوہ۔ مجھے یہ ٹرک پسند ہے۔ مجھے اس سے کبھی بھی کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہوا ہے۔ عام مرمت اگر آپ اس پر دیکھ بھال کرتے رہتے ہیں تو ، آپ کا ڈاج ایک طویل عرصے تک چلتا رہے گا! میں ٹھیک k 140k کلومیٹر دور ہوں اور انجن ٹھوس ہے۔ میں کنڈا پاگل چلاتا ہوں اور کسی ایسی چیز کی ضرورت ہوتی تھی جو میرے سینے کا پاؤں سنبھال سکے۔ میں ٹیک آفس پر جلدی ہونا چاہتا ہوں ، لہذا یہ ٹرک میرے لئے بہترین رہا!

2002 Dodge Durango SXT نردجیکرن

SXT Comfort and Convenience

Single CD (Option)Radio - AM/FM cassette, compact disc

SXT Dimensions

Cargo Capacity1453 L
Curb Weight2108 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity95 L
Gross Vehicle Weight2903 kg
Height1819 mm
Length4815 mm
Rear Headroom1024 mm
Rear Legroom899 mm
Wheelbase2951 mm
Width1829 mm

SXT Exterior Details

Front Fog Lights (Option)Fog lights
Heated Exterior Mirrors (Option)Power heated mirrors

SXT Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name4.7L V8 DOHC 32 valves
Transmission5 speed automatic

SXT Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine4.7L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption17.5 (Automatic City)12.4 (Automatic Highway)
Power235 hp @ 4800 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

SXT Safety

Anti-Lock BrakesRear ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

SXT Suspension and Steering

Front TiresP265/70R16

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں