2013 Dodge Durango R/T 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2013 Dodge Durango R/T는 All-wheel drive Sport Utility입니다.. 최대 6 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 360 hp @ 5150 rpm를 출력하고 6-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 5.7L V8 OHV 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2013 Dodge Durango R/T의화물 용량은 490 리터이고 차량 무게는 2418kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2013 Dodge Durango R/T에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 5.7L V8 OHV 16-valve 엔진이 있으며 Rear park distance sensor 및 Rear backup camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 Tire pressure monitor가 있으며 표준으로 20'' Painted aluminum wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는 Remote engine starter. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 393 n.m이고 최고 속도는 261 km / h입니다.. 7.1에서 0에서 100km / h로 가속하고 13.6 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 16.6 l / 100km이고 고속도로에서 10 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 48,495에서 시작합니다.
| 이름 | R/T | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 48,495 | |
| 몸 | Sport Utility | |
| 문 | 5 Doors | |
| 엔진 | 5.7L V8 OHV 16-valve | |
| 힘 | 360 hp @ 5150 rpm | |
| 좌석 수 | 6 Seats | |
| 전염 | 6-speed automatic transmission | |
| 화물 공간 | 490.0 L | |
| 최대화물 공간 | 2,393.0 L | |
| 휠 유형 | 20'' Painted aluminum wheels | |
| 시리즈 | Durango III | |
| 구동계 | All-wheel drive | |
| 마력 | 360 HP | |
| 토크 | 393 N.m | |
| 최고 속도 | 261 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 7.1 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 16.6 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 10.0 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 2,418 KG | |
| 상표 | Dodge | |
| 모델 | Durango | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 13.6 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 150.6 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 25.3 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 169.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
0-100mph in a new 2013 Dodge Durango R/T
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2013 Dodge Durango R/T 5.7L V8 360 HP TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV
2013 Dodge Durango Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,811 | $ 13,472 | $ 15,661 |
| Clean | $ 10,306 | $ 12,848 | $ 14,937 |
| Average | $ 9,297 | $ 11,601 | $ 13,487 |
| Rough | $ 8,287 | $ 10,354 | $ 12,037 |
환영하는 인테리어와 운동 성과 편안한 핸들링 덕분에 2013 dodge durango는 크로스 오버 SUV를위한 훌륭한 선택입니다.
중대형 크로스 오버 SUV를 살펴보면 기본 요구 사항이 충족되었음을 알 수 있습니다. 특별한 순서없이 여기에는 편안함, 다용도 성, 안전성, 넉넉한화물 용량 및 운전하기 쉬운 태도가 포함됩니다. 그러나 여분의 것을 찾고 있다면 목록이 상당히 좁아집니다. 2013 dodge durango는 예상보다 더 많은 것을 제공하는 모델 중 하나입니다.
두 랑고의 가장 두드러진 특징 중 하나는 공격적이고 근육질의 스타일입니다. 한마디로 말하면, 그것은 단순히 거칠어 보이며 동급의 다른 어떤 suv도 이런 종류의 거친 외관을 가지고 있지 않습니다. 그 신용으로, 그것의 매력적인 판금은이 부문에서보기 드문 운동성 온로드 핸들링으로 뒷받침됩니다.
그러나 2013 년형 닷지 듀랑고는화물 및 승객 공간에 있어서는 뒤쳐져 있습니다. 최대화물 용량이 84.5 입방 피트이므로 대부분의 경우 충분할 수 있지만 경쟁 SUV는 더 많은 것을 제공합니다. 또한 기본 v6 엔진은 라이벌의 힘이 부족하여 예산이 허용하는 경우 v8 엔진을 권장합니다.
경쟁에서 두랑 고를 선택하는 것은 당연히 우선 순위에 따르지만, 닷지는 5 인승 만 있고화물 용량이 훨씬 적은 기계적으로 유사한 지프 그랜드 체로키의 대안이 될 수 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 더 많은 직접적인 경쟁자는 2013 ford explorer와 2013 ford flex에서 찾을 수 있습니다. 덜하지만 2013 년 시보레 트래버스도 고려할 가치가 있습니다. 2013 dodge durango와 함께 세 가지 모두를 살펴볼 것을 권장합니다. 각각은 매우 중요한 SUV 체크리스트의 요구 사항을 충족하기 때문입니다.
2013 dodge durango 대형 크로스 오버 SUV는 기본 sxt, 미드 레벨 승무원, 성능 테마 r / t 및 최고급 요새의 네 가지 트림 레벨로 제공됩니다.
sxt의 표준 장비에는 18 인치 알로이 휠, 자동 헤드 라이트, 포그 램프, 열선 사이드 미러, 풀 파워 액세서리, 크루즈 컨트롤, 트라이 존 자동 실내 온도 조절기 (별도의 후방 에어컨 포함), 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링이 포함됩니다. 휠, 접이식 평면 조수석, 60/40 분할 접이식 및 리클라이닝 2 열 시트, 50/50 분할 접이식 3 열 시트 및 CD 플레이어가 장착 된 6 스피커 사운드 시스템, 위성 라디오 및 보조 오디오 잭.
승무원은 원격 점화, 파워 리프트 게이트, 자동 조광 백미러, 화물칸 커버, 파워 프론트 시트 (8 방향 운전자, 6 방향 승객), 운전석 메모리 기능, 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 키리스 점화 / 진입, 후방 주차 센서, 후방 카메라, 115 볼트 전원 콘센트, 블루투스 (전화 및 스트리밍 오디오) 및 터치 스크린 디스플레이, USB / ipod 인터페이스, 디지털 음악 저장 및 음성 활성화.
r / t에는 v8 엔진, 20 인치 알로이 휠, 스포츠 조정 서스펜션, 차체 색상 액센트, 크세논 헤드 라이트, 인조 스웨이드 덮개 및 파워 드라이버 요추 지원.
승무원에서 요새로 올라가면 자동 크세논 헤드 램프, 20 인치 휠, 크롬 그릴 인서트, 자동 와이퍼, 선 루프, 가죽 커버, 통풍이 잘되는 앞 좌석, 열선 내장 앞 좌석 및 뒷좌석, 8 방향 파워 조수석, 파워 조절 및 열선 스티어링 휠, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 시리우스 여행 링크가있는 내비게이션 시스템.
요새의 고급 기능 중 상당수는 승무원과 R / T에서 사용할 수 있습니다. 전체 라인업에 대한 옵션으로는 2 열 선장 의자, 견인 패키지, 스키드 플레이트 패키지 (r / t 제외) 및 위성 TV가있는 뒷좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템 (sxt 제외)이 있습니다.
2013 dodge durango는 여러 파워 트레인 조합으로 제공됩니다. 후륜 구동, 전륜 구동 또는 4 륜 구동을 선택할 수 있습니다. v6 전용 sxt를 제외하고 후면 드라이브 버전은 v6 또는 v8 전원을 선택할 수 있습니다. 풀 타임 AWD 시스템은 v6 엔진에서만 사용할 수 있습니다. 온 디맨드 4WD 시스템은 듀얼 레인지 기어링 (더 까다로운 지형에서 더 많은 능력을 발휘 함)을 특징으로하며 v8 엔진이 필요합니다.
r / t를 제외한 모든 표준은 3.6 리터 v6 엔진으로, 290 마력과 260 파운드-피트의 토크로 평가됩니다. 5 단 자동 변속기가 표준입니다. 성능 테스트에서 v6 durango는 9 초 만에 0에서 60mph로, 대부분의 경쟁 크로스 오버보다 약간 느 렸습니다. epa 추정 연비는 16 mpg 도시 / 23 mpg 고속도로이며 v6의 경우 후륜 또는 4 륜 구동이 결합 된 19 mpg입니다.
승무원과 요새에서는 선택 사항이며 r / t의 표준은 360 마력과 390lb-ft의 토크에 적합한 5.7 리터 v8입니다. 6 단 자동 변속기가 표준입니다. 후륜 구동 모델은 epa 추정 14/20/16 mpg를 달성하고 awd는 13/20/15 mpg로 평가됩니다.
잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 제어, 트레일러 흔들림 제어, 전면 에어백 및 전체 길이 측면 커튼 에어백은 모든 2013 dodge durango의 표준입니다. 요새는 또한 사각 지대 모니터링 및 교차 경로 경고 시스템과 함께 제공되며, 이는 모두 승무원에게 선택 사항입니다. 브레이크 테스트에서 durango 승무원은 119 피트에서 60mph에서 정지했습니다.
정부 테스트에서 durango는 전체 및 정면 충돌 보호에 대해 별 5 개 중 4 개, 측면 충격 보호에 대해 별 5 개, 롤오버 테스트에서 별 3 개를 받았습니다. 고속도로 안전 테스트를위한 보험 기관에서 durango는 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트에서 완벽한 "우수"등급을 받았습니다.
2013 년형 닷지 듀랑고는 메르세데스-벤츠 m- 클래스와 관련이 있으며, 거의 5,000 파운드에 가까운 차량이 도로를 주행하는 방식을 보여줍니다. durango는 거의 모든 주행 상황에서 제어되는 느낌을 받고 있으며, 스티어링의 반응성이 뛰어나서 durango를 쉽게 조종 할 수 있습니다.
로우 엔드 토크는 v6의 강력한 슈트는 아니지만 닷지 듀랑고가 움직이면 엔진이 상당히 당겨집니다. 미드 레인지 가속은 패스와 머징에 적합하며 실제로 두랑 고가 플 리터 라이벌에 비해 60mph에 도달하는 데 걸리는 추가 1 ~ 2 초를 땀을 흘릴 이유가 거의 없습니다. 예상대로 v8은 뛰어난 성능을 제공합니다. 장거리 주간 크루즈에서 durango는 조용하고 편안한 객실 환경을 제공합니다.
현대적이고 기능적인 2013 dodge durango의 캐빈은 가족 스타일의 다양성을 염두에두고 설계되었습니다. 트림 수준에 관계없이 디자인이 매력적이며 고급 소재가 특징입니다.
크라이슬러의 최신 디지털 엔터테인먼트 옵션 (28GB 하드 드라이브, 위성 라디오 및 TV)은 어린이와 기술에 정통한 부모 모두에게 어필해야합니다. 그러나 사용 가능한 터치 스크린 인터페이스는 가장 사용자 친화적이거나 고급이 아닙니다. 앞 좌석은 넓고 편안하지만, 두 번째 열은 다소 평평한 쿠션 (좌석을 접었을 때 더 평평한 적재 바닥을 촉진하는 데 도움이 됨)이 있으며 더 넓은 라이벌만큼 다리 공간을 제공하지 않습니다. 반면에 durango의 쉽게 접근 할 수있는 3 열은 놀라운 양의 다리와 헤드 룸 (6 피트의 경우에도)을 제공하며 실제로 포드 익스플로러보다 더 넓습니다.
2 열 및 3 열 좌석을 접은 상태에서 두랑 고는 최대 84.5 입방 피트의화물을 운반 할 수 있습니다. 이것은 상당한 양이지만 경쟁하는 대형 크로스 오버 SUV는 더 많은 뒷좌석 승객 및 / 또는화물 공간을 제공 할 수 있습니다.
2013 년 닷지 듀랑고의 질량에도 불구하고 290 마력의 pentastar v6는 요청을 받았을 때 빠르게 가속하거나 충분한 패스 파워를 제공하지 않습니다. 무거운 짐을 견인 할 때와 같이 hemi v8이 v6보다 선호되는 경우를 확실히 볼 수 있지만, 두 랑고의 오두막에 맞는 품목을 운반하는 데 관심이있는 사람들에게는 v6가 갈 길이라고 생각합니다. 도로 매너에 관해서는, 2013 dodge durango suv는 약간 무거운 스티어링 느낌을 가지고 있지만 턴인 응답은 훌륭하고 durango는 고속도로에서 직선적이고 사실적입니다. durango의 서스펜션 튜닝은 약간 뻣뻣합니다. 특히 r / t 트림을 테스트하는 사람들로부터 불만이 들리지만 전반적으로 승차감은 여전히 순응하고 상당히 편안합니다. 추가 된 단열재와 기내 전체에 사용되는 헤비 게이지 강철 덕분에 바람과 타이어 소음이 최소화됩니다.
r / t 트림2013 년형 durango의 srt 버전, r / t의 낮은 스포츠 서스펜션, 재 보정 된 쇽과 스프링, 공격적인 20 인치 타이어에 가장 근접하게 될 것입니다. 오, 우리가 헤미가 있다는 말을 잊었나요?사각 지대 모니터링큰 SUV는 좋은 외향적 시야를 위해 많은 측면 유리를 가지고 있지만, 그것은 난잡한 아이들로 가득 찬 차로 차선을 바꾸려고 할 때 항상 도움이되는 것은 아닙니다. 고맙게도 2013 dodge durango의 사각 지대 모니터링 시스템은 채우려는 공간에 공기 이외의 것이 있으면 경고합니다.
고급 자동차와 같은 품질과 장인 정신을 찾고 있다면 2013 년 두 랑고의 인테리어보다 더 멀리 보지 마십시오. dodge는 편안함, 시각적 우아함 및 최고의 조용함을 강조하는 인테리어로 자체 (및 현장의 다른 모든 사람)를 능가했습니다. 승무원 및 시타델 트림은 열선 식 및 환기 식 앞 좌석, 열선 식 2 열 좌석 및 표준 가죽 좌석과 같은 기능을 제공합니다. durango의 28 가지 가능한 구성은 2 열 좌석 뒤의 넓은 지점에서 플러시 폴딩 조수석으로 만들어진 전체 길이의 평평한 바닥에 이르기까지 사람과화물의 모든 조합을 허용합니다.
새로운 포드 익스플로러를 제외하고는2013 년 dodge durango는 7 인승 SUV 부문에서 가장 신선한 얼굴 중 하나입니다. durango의 스포츠 마차와 같은 외관은 인상적인 지상고와 높은 지붕선을 유지하기 때문에 환상 일뿐입니다. 물론, r / t 트림은 약간의 차고를 희생하고 더 공격적인 20 인치 림과 낮은지면 효과는 오프로드 능력을 분명히 제한합니다. 다시 말하지만, r / t 트림은 포장 된 도로에서 탁월함을 의미하며 강력한 hemi v8이 후드 아래에있어 가속도 또한 동급 최고입니다. dodge의 2013 년 durango suv에서 발견 된 다른 영리한 기능으로는 사용하지 않을 때 측면 레일에 보관할 수있는 접이식 크로스바가 통합 된 유연한 루프 랙이 있습니다.
보급형 sxt 트림은 18 인치 알루미늄 휠, 안개등, 열선 파워 사이드 미러, 트라이 존 자동 에어컨, 12 볼트 콘센트 및화물 영역의 탈착식 LED 손전등, 틸트 / 텔레스코픽 스티어링 칼럼 및 am / wma / mp3를 지원하는 fm / cd 라디오, sirius 위성 라디오 및 보조 입력 잭. 두 랑고 스펙트럼의 반대쪽 끝에있는 시타델은 20 인치 휠, 파워 리어 리프트 게이트, 히든 헤드 램프, 나파 가죽 및 스웨이드 시트, 열선 및 환기 식 앞 좌석, 레인 센싱 와이퍼, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 리어 크로스 경로 감지 기능을 추가합니다. 시스템, 동력 가열식 및 틸트 / 텔레스코픽 스티어링 휠, 키리스 엔터 앤 고, 가열식 2 열 좌석 및 가민 내비게이션.
옵션은 트림에 따라 다르며 30GB 하드 드라이브 및 시리우스 여행 링크가 포함 된 Garmin 장착 내비게이션 라디오, 파크뷰 리어 뷰 카메라, 파크 센스 리어 파크 어시스트, 측면 사각 지대 모니터링, 스마트 빔 자동 조광 하이빔, uconnect 전화 (블루투스), 스키드 플레이트, 알파인 프리미엄 오디오, 블루투스 스트리밍 오디오, 2 열 열선 시트, 파워 리어 리프트 게이트, 레인 센싱 와이퍼 및 열선 스티어링 휠. 옵션 패키지에는 220 암페어 교류 발전기, 헤비 듀티 엔진 오일 쿨러, 클래스 iv 히치 리시버, 4 핀 및 7 핀 배선 하니스 및 후방 부하 레벨링 쇼크를 추가하는 트레일러 견인 그룹 iv가 포함됩니다. Rallye 외관 그룹은 20 인치 광택 휠, 블랙 베젤 헤드 라이트 및 바디 컬러 트림 및 그릴을 추가합니다.
r / t 트림을 제외하고 모두 2013 dodge durango의 표준 엔진은 크라이슬러의 수상 경력에 빛나는 pentastar v6입니다. 의심 할 여지없이, 회사에서 생산 한 최고의 v6 엔진 중 하나 인이 엔진은 대부분의 suv 드라이버를 만족시킬 수있는 충분한 출력을 가지고 있습니다. 듀얼 오버 헤드 캠과 가변 밸브 타이밍이 장착 된 3.6 리터 pentastar는 연비 저하없이 최대 성능을 달성 할 수 있습니다. durango의 옵션 5.7 리터 hemi v8은 최대 출력이 필요하지 않을 때 8 개 실린더 중 4 개를 비활성화하는 연료 절약 모드를 특징으로합니다. 그러나 힘이 필요할 때 durango의 hemi는 360 마력과 390lb-ft의 견인 준비 토크를 제공하여 스페이드에 있습니다. 4 륜 구동 (awd) v8 모델에는 중립 위치 설정의 저속 전송 케이스가 포함되어 있습니다.3.6 리터 v6290 마력 @ 6,400rpm4,800rpm에서 260lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 16/23 mpg5.7 리터 hemi v8360 마력 @ 5,150rpm4,250rpm에서 390lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 14/20 mpg (후륜 구동), 13/20 mpg (awd)
2013 dodge durango sxt는 제조업체가 권장하는 소매 가격 (msrp)을 리어 구동 모델의 경우 약 $ 30,000, 4 륜 구동 (awd)의 경우 $ 32,000부터 시작합니다. 승무원은 가격을 약 $ 35,500까지 올렸고, hemi v8과 4 륜구동이있는 완전 적재 된 요새는 약 $ 50,000에 달합니다. 이 가격은 비교 가능한 장비와 잘 비교됩니다시보레 트래버스, 혼다 파일럿 및포드 플렉스는 v8 엔진 옵션을 제공하지 않습니다. 귀하의 durango에서 최고의 거래를 얻으려면 kbb.com에서 공정한 구매 가격을 확인하여 해당 지역의 구매자가 실제로 지불하는 금액을 확인하십시오. 재판매에 관해서는, 우리는 새로운 durango가 아마도 포드 플렉스와 시보레 트래버스에 대해 자신을 유지할 것으로 예상하지만 여전히 혼다 파일럿 및 포드 익스플로러에 미치지 못할 것입니다.
2013 Dodge Durango R/T 외부 색상
2013 Dodge Durango R/T 인테리어 색상
2013 Dodge Durango 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16-valve | Crew Plus | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.0 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 HEMI MDS 16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 8.9 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Dodge Durango R/T Premium | 360 @ 5150 RPM | 393 N.m | 14.0 L/100km | 22.0 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| V6, 3.6 Liter | Dodge Durango GT | 293 @ 6400 RPM | 393 N.m | 18.0 L/100km | 25.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| V6, 3.6 Liter | Dodge Durango GT Plus | 293 @ 6400 RPM | 393 N.m | 17.0 L/100km | 24.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Citadel | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.0 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | SXT | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.8 s | 14.2 s | 26.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Crew Plus | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Citadel | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
2013 Dodge Durango 트림
2013 Dodge Durango 이전 세대
2013 Dodge Durango 후대
Dodge Durango 개요 및 역사
캐딜락이 몇 년 후 엔진 개발에서 회피하기 전에 형제들은 많은 생산자들에게 자동차 부품을 공급하고있었습니다. 자동차를 만드는 과정에 초기에 참여한 덕분에 스스로 사업을 시작하고 많은 인정과 명성을 얻기 위해 줄을 서게됩니다. 1914 년에 닷지 브라더스 자동차 회사를 설립하여 카운터에 한 걸음 더 가까워졌습니다.
첫 번째 닷지 자동차는 포드 모델 t의 일부 기능을 공유했지만 점화 및 운전을 용이하게하는 기타 개선 측면에서 후자를 능가했습니다. 닷지가 제공하는 주요 장점 중 하나는 느리게 고전적인 크랭크 시작이 아니라 부드럽고 전기적인 시작이었습니다. 중산층을 위해 제작 된이 자동차는 주로 안정적인 견고성, 엔진 개선 및 스타일 요소의 영리한 조합으로 인해 빠르게 상업적 성공을 거두었습니다.
1917 년까지 닷지는 다른 자동차 제조 분야에서 확장을 생각하기에 충분한 자동차를 생산했습니다. 트럭은 성공할 수있는 것처럼 보였고 닷지 트럭 부문이 생겨났습니다. 닷지 트럭은 1 차 세계 대전 당시 미군이 상업용 차량으로 계속 사용했습니다.
닷지 형제들은 그들의 사업을 dillon, read & company에 매각하여 1 억 4600 만 달러의 엄청난 금액으로 당시에 지불 된 금액 중 가장 큰 금액이라고합니다. dillon은 3 년 동안 만 닷지 관리를 맡았으며 1928 년 7 월 31 일에 새로운 인수를 크라이슬러 코퍼레이션에 넘겼습니다.
영국 뿌리 그룹과 프랑스 simca와 같은 일부 유럽 자동차 그룹에 대한 크라이슬러의 재정적 정복으로 인해 60 년대에 닷지는 유럽에 도입되었습니다. 경량 상용차는 여기에서 다른 배지로 판매됩니다. 닷지 50 시리즈는 영국에서 상당히 호평을 받아 군사 및 유틸리티 작전에서 가장 선호되는 제품입니다.
1977 년 크라이슬러의 유럽 자회사와 인접한 닷지 지점이 모두 붕괴되었습니다. 닷지 공장과 닷지 이름을 사용할 수있는 일부 권리는 닷지의 상용 차량 생산을 재개 한 르노가 구입했습니다. 그러나 르노는 이름 권에 대한 통제권을 포기한 80 년대까지만 닷지 이름을 사용했다. 공장 만 유지되었습니다.
dodge는 현재 daimlerchrysler 그룹의 일부이며 최근 60 년대와 70 년대에 알려진 것처럼 레트로 퓨처 스타일의 머슬카보다는 트럭으로 알려져 있습니다. 다른 미국 자동차 제조업체와 마찬가지로 닷지는 충전기와 코로 넷 모델을 출시하면서 엄청난 성공을 거두었습니다.
회사의 현재 상태에 관한 한 트럭이 가장 많은 매출을 기록하여 사업부의 78 %를 차지합니다. 여전히 유럽에서 집중적 인 프로모션을 진행중인 dodge는 니트로 및 칼리버와 같은 비열하고 난폭 한로드 테이머 시리즈를 출시하여 70 년대에했던 것과 동일한 유형의 고객에게 다가가려고했습니다.
2013 Dodge Durango 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2013 Dodge Durango R/T 사양
R/T Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with radio data system (RDS) |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio: UConnect 430N CD/DVD/MP3/HDD/NAV |
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Cover (Option) | Yes |
| Cargo Organizer | Cargo Concealed Storage |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive speed control |
| DVD Audio Capability | Entertainment system with DVD and digital media |
| DVD Entertainment System | Entertainment system with DVD and digital media |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat video system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System (Option) | Garmin Navigation System |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | 506 watt amplifier |
| Special Feature (Option) | Hard drive |
| Special Features | Cargo Tie Downs |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power liftgate |
R/T Dimensions
| 3rd Row Headroom | 960 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 800 mm |
| Cargo Capacity | 490 L |
| Curb Weight | 2418 kg |
| Front Headroom | 1013 mm |
| Front Legroom | 1025 mm |
| Fuel Tank Capacity | 93.1 L |
| Gross Vehicle Weight | 3221 kg |
| Height | 1800 mm |
| Length | 5075 mm |
| Max Trailer Weight | 3266 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 2393 L |
| Rear Headroom | 1011 mm |
| Rear Legroom | 981 mm |
| Wheelbase | 3042 mm |
| Width | 1925 mm |
R/T Exterior Details
| Bumper Colour | Body color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Chrome tailpipe finisher |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming driver's side mirror |
| Front Fog Lights | Fog light |
| Grille | Body-color grille |
| Grille (Option) | Black front grille |
| Headlight Type | High intensity low beam headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Running Boards (Option) | Mopar chrome tubular side steps |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Tinted Glass | Tinted windows |
R/T Interior Details
| 3rd Row Seat Type | 3rd row 50/50 split bench |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Door Trim (Option) | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Console (Option) | Floor Console w/Leather Armrest |
| Floor Covering | Floor carpet covering |
| Floor Mats | Front and rear floor carpet mats |
| Folding 3rd Row Seats | 50/50-split folding 3rd-row bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 8-way power driver's seat with memory |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Height | Front passenger's seat power height adjustment |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's 4-way seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power passenger seat |
| Front Seats Passenger Power Seats (Option) | 8-way power front passenger seat with memory |
| Front Seats Passenger Recline | Fold-flat front passenger's seat |
| Front Seats Special Features2 | Driver footrest |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Number of Cup Holders (Option) | 2 cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Overhead Console (Option) | Rear Overhead Console |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Center Armrest (Option) | 2nd Row Seat Mounted Inboard Armrests |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Premium leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature (Option) | MOPAR Bright Pedal Kit |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped,metal look steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Perrforated leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
R/T Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission |
R/T Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 16.6 (Automatic City)10.0 (Automatic Highway) |
| Power | 360 hp @ 5150 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
R/T Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Sentry key system |
| Lane Departure System | Blind spot & Cross path detection |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear backup camera |
| Roof Side Curtain | All-row side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
R/T Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P265/50R20 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Suspension Self-Levelling | Load-levelling rear suspension |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Load-levelling rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Wheel Type | 20'' Painted aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 20'' painted alloy wheels |
Critics Reviews
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