2013 Dodge Durango R/T специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2013 Dodge Durango R/T - це All-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 6 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 5.7L V8 OHV 16-valve, який видає 360 hp @ 5150 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission. 2013 Dodge Durango R/T має вантажомісткість 490 літра, а автомобіль важить 2418 кг. що стосується допомоги в їзді, 2013 Dodge Durango R/T має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун 5.7L V8 OHV 16-valve, а також пропонує варіанти Rear park distance sensor та Rear backup camera. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire pressure monitor, він має 20'' Painted aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote engine starter. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 393 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 261 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.1 і досягає чверті милі за 13.6 секунди. витрата палива становить 16.6 л / 100 км у місті та 10 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 48,495 доларів

2013 Dodge Durango Used Price Estimates

завдяки своєму гостинному інтер’єру та атлетичному, але комфортному поводженню, Dodge Durango 2013 року є чудовим вибором для кросовера.

погляньте на будь-який середній до великого кросовера позашляховик, і ви знайдете основні вимоги виконані. в жодному конкретному порядку вони включають комфорт, універсальність, безпеку, велику вантажопідйомність та простоту в управлінні. але якщо ви шукаєте щось зайве, список значно звужується. 2013 dodge durango, здається, одна з тих моделей, яка забезпечує більше, ніж можна було очікувати.

однією з найвизначніших рис дуранго є його агресивна мускулиста укладання. одним словом, він просто виглядає жорстким, і жоден інший позашляховик у своєму класі не має такого м’язистого екстер’єру. до його честі, його привабливий листовий метал підкріплений атлетичним керуванням на дорозі, що рідко зустрічається в цьому сегменті.

на шкоду, однак, Dodge Durango 2013 року відстає від вантажу та пасажирського простору. з максимальною вантажопідйомністю 84,5 кубічних футів, цього, мабуть, вистачає для більшості, але конкуруючі позашляховики пропонують більше. крім того, базовому двигуну v6 також не вистачає потужності конкурентів, що змушує нас рекомендувати двигун v8, якщо це дозволяє ваш бюджет.

Вибір дуранго над конкурентами, природно, зведеться до ваших пріоритетів, але варто зазначити, що Dodge може стати альтернативою механічно подібному джипу grand cherokee, який вміщує лише п’ять і має ще меншу вантажопідйомність. більше прямих конкурентів можна знайти у ford explorer 2013 та ford flex. в меншій мірі також варто розглянути шевроле траверса 2013 року. ми рекомендуємо поглянути на всіх трьох разом із dodge durango 2013 року, оскільки кожному вдається виконати вимоги цього дуже важливого контрольного списку позашляховиків.

великий позашляховик Dodge Durango 2013 року доступний у чотирьох комплектаціях: базовий sxt, екіпаж середнього рівня, r / t з тематикою продуктивності та верхня цитадель.

стандартне обладнання на sxt включає 18-дюймові легкосплавні колеса, автоматичні фари, протитуманні фари, дзеркала з підігрівом, бокові огляди, повнофункціональні аксесуари, круїз-контроль, тризонний автоматичний клімат-контроль (включає окремий задній кондиціонер), нахил та телескопічне рульове управління колесо, складене переднє пасажирське сидіння, розкладне та відкидне сидіння другого ряду на 60/40, розкладне сидіння третього ряду на 50/50 і звукова система з шістьма динаміками з програвачем компакт-дисків, супутником радіо та допоміжний аудіороз'єм.

екіпаж додає дистанційне запалювання, силовий підйомник, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, кришку вантажного відсіку, електропідсилювачі передніх сидінь (восьмисторонній водій, шестисторонній пасажир), функції пам'яті водійських сидінь, оброблене шкірою кермо, запалювання / вхід без ключа, датчики заднього паркування, камера заднього огляду, 115-вольтова розетка, bluetooth (телефон та потокове аудіо) та модернізована звукова система з дев'ятьма динаміками з сенсорним дисплеєм, інтерфейсом usb / ipod, цифровим сховищем музики та голосова активація.

r / t по суті включає оновлення екіпажу (за винятком датчиків паркування та камери заднього огляду) разом з двигуном v8, 20-дюймовими легкосплавними колесами, спортивно налаштованою підвіскою, кольоровими кузовами, ксеноновими фарами, оббивкою із штучної замші та потужність водія поперековий супровід.

крок від екіпажу до цитаделі додає автоматичні ксенонові фари, 20-дюймові колеса, хромовану решітку радіатора, автоматичні склоочисники, люк, шкіряну оббивку, вентильовані передні сидіння, підігрів передніх і задніх сидінь, восьмистороннє сидіння пасажира, рульове колесо з регульованою потужністю та підігрівом, адаптивний круїз-контроль та навігаційна система з системою подорожі sirius.

багато розкішних функцій цитаделі доступні екіпажу та r / t. Варіанти для всієї лінійки включають капітанські крісла другого ряду, буксирувальний пакет, пакет заносу (крім r / t) та систему розваг DVD із задніми сидіннями із супутниковим телебаченням (крім sxt).

Dodge Durango 2013 року пропонується в декількох комбінаціях силових агрегатів. Ви можете вибрати задній привід, повний привід або повний привід. за винятком лише v6 sxt, версії із заднім приводом пропонують вибір потужності v6 або v8. штатна система awd доступна лише з двигуном v6. система 4wd на вимогу оснащена подвійним діапазоном передач (що робить її більш здатною на більш складній місцевості) і вимагає двигуна v8.

Стандартним для всіх, крім r / t, є 3,6-літровий двигун v6, який оцінюється в 290 кінських сил і 260 фунтів-футів крутного моменту. п’ятиступінчаста автоматична коробка передач є стандартною. під час тестування продуктивності, v6 durango рухався з нуля до 60 миль / год за 9 секунд, трохи повільніше, ніж більшість конкуруючих кросоверів. ЕПА-оцінна економія палива складає 16 миль на галон на місто / 23 милі на галон на шосе та 19 миль на галлон у поєднанні для v6 з заднім або повним приводом.

Необов’язковий для екіпажу та цитаделі та стандартний для r / t - це 5,7-літровий v8, що підходить для 360 к.с. і крутного моменту 390 фунтів-футів. шестиступінчаста автоматична коробка передач є стандартною. модель із задньопривідним приводом досягає оціненого в epa 14/20/16 миль на галон, тоді як awd оцінюється у 13/20/15 миль на галон.

антиблокувальні дискові гальма, стійкість та контроль тяги, контроль коливання причепа, передні бокові подушки безпеки та повні довжини бокові штори є стандартними для кожного Dodge Durango 2013 року. цитадель також постачається із системами спостереження за сліпими зонами та системами попередження про перехрестя, які є необов’язковими для екіпажу. під час випробувань гальм екіпаж durango зупинився з 60 миль / год за 119 футів - дуже гарна відстань для великого кросовера.

під час державних випробувань дуранго отримав чотири із п'яти зірок для загального та фронтального захисту від аварій, п'ять зірок для захисту від бічних ударів та три зірки в тестах на перекидання. в страховому інституті для випробувань на безпеку на шосе, durango отримав ідеальну оцінку "добре" за свою ефективність у тестах на фронтальний зсув, бічний удар та міцність даху.

dodge durango 2013 року пов’язаний з mercedes-benz m-класом, і це показує, як цей майже 5000-фунтовий автомобіль їде по дорозі. durango відчуває себе керованим майже в будь-якій ситуації водіння, а чуйний характер керування полегшує маневрування durango.

низький кінцевий момент не є сильним костюмом v6, але як тільки dodge durango рухається, двигун тягне поважно. середньочастотне прискорення є достатнім для проходження та злиття, і насправді мало причин, щоб потіти додаткові секунди-дві, для того, щоб Durango досяг 60 миль на годину, порівняно з його більш швидкими конкурентами. як і слід було очікувати, v8 пропонує жваві багатосторонні характеристики. під час тривалого міждержавного круїзу, durango забезпечує тиху та розслаблену обстановку в салоні.

Сучасна та функціональна, салон Dodge Durango 2013 року був розроблений з урахуванням багатофункціональності в сімейному стилі. незалежно від рівня комплектації, дизайн привабливий і містить висококласні матеріали.

Найновіша партія опцій цифрової розваги chrysler (жорсткий диск об'ємом 28 Гб, супутникове радіо та телевізор) має сподобатися як дітям, так і батькам, які володіють технікою. однак доступний інтерфейс сенсорного екрану не є найбільш зручним або вдосконаленим. передні сидіння просторі та зручні, але другий ряд має досить плоску подушку (що допомагає сприяти рівному навантаженню підлоги, коли сидіння складене) і не пропонує настільки багато місця для ніг, як більш просторі суперники. з іншого боку, легко доступний третій ряд durango пропонує дивовижний простір для ніг та голови (навіть для 6 футів) і справді просторіший, ніж у Ford Explorer.

зі складеними сидіннями другого та третього ряду, дуранго може перевозити до 84,5 кубічних футів вантажу. це поважна сума, але конкуруючі великі кросовери-позашляховики можуть запропонувати ще більше заднього пасажирського та / або вантажного простору.

незважаючи на масу Dodge Durango 2013 року, 290-сильний pentastar v6 ніколи не впорається зі швидким прискоренням або достатньою прохідною потужністю, коли його просять. ми, звичайно, можемо спостерігати випадки, коли hemi v8 є кращим, ніж v6, наприклад, коли буксирують важкі вантажі, але для тих, хто цікавиться лише перевезенням предметів, які вміщуються всередині салону durango, ми вважаємо, що v6 - це шлях. що стосується його манер на дорозі, позашляховик dodge durango 2013 року має трохи важке відчуття рульового управління, але реакція на поворот відмінна, а durango слідує прямо і правдиво на шосе. настройка підвіски durango трохи жорстка, скарга, яку особливо часто чують від тих, хто випробовує комплектацію r / t, але в цілому їзда все ще відповідає вимогам і досить зручна. в результаті доданої ізоляції та важкоколійної сталі, що використовується в салоні, шум вітру та шин зводиться до мінімуму.

r / t обробкапро найближчий ви дійдете до srt-версії durango 2013 року, знижена спортивна підвіска r / t, відкалібровані амортизатори та пружини та агресивні 20-дюймові шини роблять цей грайливий повнорозмірний позашляховик. о, ми забули згадати, що він має гемі?моніторинг сліпих зонВеликі позашляховики мають багато бічного скла для гарного зору, але це не завжди допомагає при спробі змінити смугу руху автомобілем, повним буйних дітей. на щастя, система моніторингу сліпих зон Dodge Durango 2013 року сповістить, коли щось інше, ніж повітря, займає простір, який ви намагаєтеся заповнити.

якщо ви шукаєте розкішну автомобільну якість та майстерність, дивіться не далі, ніж салон 2013 durango. dodge перевершив себе (і всіх інших на місцях) інтер’єром, який підкреслює комфорт, візуальну елегантність та надзвичайну тишу. екіпаж та обробка цитаделі пропонують такі особливості, як передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, сидіння другого ряду з підігрівом та стандартні шкіряні сидіння. 28 можливих конфігурацій durango дозволяють виконувати будь-які комбінації людей та вантажу, від просторого місця за сидінням другого ряду до повної довжини плоскої підлоги, створеної переднім пасажирським сидінням.

за винятком нового ford explorer, ми вважаємоDodge Durango 2013 року - одне з найсвіжіших облич у сегменті позашляховиків із 7 пасажирами. спортивний зовнішній вигляд durango, схожий на універсал, є лише ілюзією, оскільки він зберігає вражаючий кліренс та високу лінію даху. звичайно, r / t оздоблення не жертвує деякою висотою їзди, а його більш агресивні 20-дюймові диски та знижені ефекти на землі чітко обмежують його позашляхові можливості. Знову ж таки, комплектація r / t має на меті досягти успіху на твердих дорогах, і, з потужним hemi v8 під капотом, прискорення також є найкращим у класі. Інші розумні функції, знайдені на позашляховику Dodran 2013 durango, включають гнучку багажну стійку на даху, яка включає складні ригелі, які можна зберігати в бічних рейках, коли вони не використовуються.

комплектація sxt початкового рівня має 18-дюймові алюмінієві колеса, протитуманні фари, бічні дзеркала з підігрівом, тризонний автоматичний кондиціонер, 12-вольтову розетку та знімний світлодіодний ліхтарик у вантажному відділенні, нахил / телескопічну рульову колонку та fm / cd радіо з підтримкою wma / mp3, супутниковим радіо sirius та додатковим вхідним роз'ємом. на протилежному кінці спектра durango цитадель додає 20-дюймові колеса, силові задні підйомні двері, приховані фари, сидіння з наппи та шкіру із замші, передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, склоочисники, що адаптують дощ, адаптивний круїз-контроль, виявлення перехрестя заднього шляху система, потужність з підігрівом та нахилом / телескопічне кермо, безключовий вхід, рух з підігрівом другого ряду та навігація garmin.

Варіанти варіюються залежно від комплектації та включають навігаційне радіо, обладнане Garmin, з жорстким диском об'ємом 30 Гб і посиланням для подорожі Sirius, камеру заднього огляду Parkview, систему заднього паркування Parksense, моніторинг бокових сліпих зон, автоматичне затемнення ближнього світла SmartBam, телефон відключення (Bluetooth), накладки, альпійський аудіо преміум-класу, потокове аудіо через Bluetooth, підігрів сидінь другого ряду, задні підйомні двері з електроприводом, склоочисники, що контролюють дощ, і підігріте кермо. Опційні пакети включають причіпну групу причепів iv, яка додає 220-амперний генератор змінного струму, масляний охолоджувач двигуна для двигуна, приймач зчіпки класу iv, 4- та 7-контактний джгут проводки та амортизатори заднього рівня. група зовнішнього вигляду ралі додає 20-дюймові поліровані колеса, чорні рамкові фари та кольорову обробку та решітку радіатора.

стандартний двигун dodge durango 2013 року на всіх, крім комплектації r / t, - це нагороджений кращими нагородами pentastar v6. без сумніву, один з найкращих двигунів v6, коли-небудь вироблений компанією, цей двигун має більш ніж достатню потужність для задоволення більшості позашляховиків. 3,6-літровий пентастар, оснащений подвійними кулачками та регульованим клапаном, здатний досягти максимальної продуктивності без шкоди економії палива. опціональний 5,7-літровий хемі v8 durango оснащений режимом економії палива, який вимикає чотири з восьми циліндрів, коли не потрібна повна потужність. однак, коли потрібна потужність, однак, гемі ​​дуранго має його в лопатах, забезпечуючи 360 кінських сил і 390 фунтів-футів крутного моменту, готового до буксирування. модель повного приводу (awd) v8 включає в себе низькошвидкісну роздавальну коробку з нейтральним положенням положення.3,6-літровий v6290 кінських сил @ 6400 об / хвКрутний момент 260 фунтів-фут при 4800 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 16/23 миль на галон5,7-літровий хемі v8360 кінських сил @ 5150 об / хв390 фунтів-фут крутного моменту @ 4250 об / хвЕПА для міста / шосе: економія палива: 14/20 миль на галон (задній привід), 13/20 миль на галон (ширина)

2013 dodge durango sxt має роздрібну ціну, рекомендовану виробником (msrp), починаючи з приблизно 30000 доларів для задньоприводної моделі та 32000 доларів для повного приводу (awd). екіпаж піднімає ціну приблизно до 35 500 доларів, тоді як повністю завантажена цитадель з hemi v8 та повним приводом досягає приблизно 50 000 доларів. ці ціни добре порівнюються із порівняно обладнанимиchevrolet traverse, honda pilot таford flex, жоден з яких не пропонує опцію двигуна v8. щоб отримати найкращу пропозицію на своєму durango, обов’язково подивіться на справедливу ціну придбання на kbb.com, щоб дізнатися, що насправді платять покупці у вашому районі. що стосується перепродажу, ми очікуємо, що новий durango, ймовірно, буде триматися проти ford flex та chevrolet traverse, але все ще не дотягує до пілота honda та ford explorer.

2013 Dodge Durango відгуки споживачів