2007 Jaguar X-Type 3.0 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2007 Jaguar X-Type  3.0 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2007 Jaguar X-Type 3.0는 All-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 227 hp @ 6800 rpm를 출력하고 5 speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 3.0L V6 DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2007 Jaguar X-Type 3.0의화물 용량은 453 리터이고 차량 무게는 1627kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2007 Jaguar X-Type 3.0에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Rear parking assist 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 16'' Antares alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 248 n.m이고 최고 속도는 224 km / h입니다.. 7에서 0에서 100km / h로 가속하고 13.5 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 13.1 l / 100km이고 고속도로에서 8.5 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 47,000에서 시작합니다.

이름 3.0
가격 $ 47,000
Sedan
4 Doors
엔진 3.0L V6 DOHC 24-valve
227 hp @ 6800 rpm
좌석 수 5 Seats
전염 5 speed automatic transmission
화물 공간 453.0 L
최대화물 공간 453.0 L
휠 유형 16'' Antares alloy wheels
시리즈 X-Type Estate
구동계 All-wheel drive
마력 227 HP
토크 248 N.m
최고 속도 224 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 7.0 s
연료 종류 Petrol (Gasoline)
연료 소비 (도시) 13.1 L/100km
연료 소비 (고속도로) 8.5 L/100km
기어 유형 manual
무게 1,500 KG
상표 Jaguar
모델 X-Type
0-400m (쿼터 마일) 13.5 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 151.4 km/h
0-800m (반 마일) 25.2 s
0-800m (반 마일)-속도 170.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Jaguar X-Type Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,497 $ 4,987 $ 5,829
Clean $ 3,157 $ 4,499 $ 5,249
Average $ 2,476 $ 3,523 $ 4,088
Rough $ 1,796 $ 2,547 $ 2,927

포드가 재규어를 샀을 때 x- 타입은 우리가 만들길 바랬던 더 작은 보급형 자동차 였고, 그것이 만들어 질 까봐 두려워했습니다. 사 륜구동과 전천후 능력을 갖춘 즐거운 일상적인 동반자이지만, 2007 년 재규어 x- 타입은 일반적으로 새로운 경쟁자들에 의해 지금은 능가합니다.

이제 6 주년을 맞이한 2007 년 재규어 x- 타입은 현재 bmw 3 시리즈, 인피니티 g35 및 렉서스와 같은 최신 디자인을 무시해야합니다. 솔직히 2002 년에 새로운 디자인이었을 때 경쟁이 힘들었습니다.

스타일링은 x- 타입의 크기로 축소 된 순수한 재규어입니다. 후드가 달린 타원형 헤드 라이트, 직사각형 그릴 및 우아하게 아치형 지붕은 모두 시대를 초월한 우아한 1969 xj 대형 세단을 연상시킵니다. 그러나 스퀴즈 다운은 드라마의 디자인을 앗아 가고 많은 사람들이 x-type의 외모에서 일부 황소 자리를 본다. 그 이상으로 엔지니어링은 재규어만큼이나 부모 포드에 빚지고 있습니다. 자동차의 기본 강철 구조와 많은 구동계 및 서스펜션 요소는 최근의 포드 몬데오와 공유되며, 무성한 가죽과 고광택 목재 아래에서 평범함이 너무 자주 나타납니다.

모든 x- 타입에는 4 륜 구동 및 횡 장착형 포드 파생 227 마력 3.0 리터 dohc 24 밸브 v6가 함께 제공됩니다. 유일한 변속기는 재규어의 전통적인 "j-gate"시프터에 의해 제어되는 5 단 자동입니다. 기본 서스펜션 디자인은 전면에 맥퍼슨 스트럿 세트와 후면에 멀티 링크 독립 시스템입니다. ABS가있는 4 륜 디스크 브레이크가 표준이며 3.0 세단의 16 인치 알로이 휠 (17s 및 18s 옵션)과 sportwagon의 17 인치 (18s 옵션)에서 작동합니다.

x-type 3.0 세단 내부에는 성인 4 명이 편안하게 앉을 수있는 충분한 공간이 있고 좌석은 모양이 좋지만 5 인승 세단은 빡빡합니다. 뒷문 입구가 작기 때문에 출입이 어렵습니다. sportwagon은 세단보다 약간 더 많은 후방 헤드 룸을 제공하고 분할 된 뒷좌석이 내려 졌을 때 최대 50 입방 피트의 저장 공간을 제공합니다.

만약 당신이 정말로 새로운 재규어를 원한다면-후드에 "leaper"가있는 완전한-이것은 하나를 얻는 가장 저렴한 방법입니다. 그리고 그것을 느낍니다.

2007 년형 재규어 x- 타입은 세단 형 또는 왜건으로 사용할 수있는 보급형 고급차입니다. 작년에 선택되었던 일부 장비 (예 : 문 루프 및 분할 접이식 뒷좌석)는 이제 3.0 세단의 표준이며, sportwagon의 표준 장비 목록은 메모리 운전석, 프리미엄 사운드 시스템, 레인 감지 윈드 실드 와이퍼 및 나무와 가죽으로 손질 한 스티어링 휠. 가죽과 나무로 트리밍 된 인테리어는 모든 x- 타입 (및 모든 재규어)의 일부이며 3.0 세단의 새로운 럭셔리 패키지는 실내 장식, 벌크 월넛 베니어, 8 방향 파워 조수석 시트에 대비를 더합니다. 운전석, 자동 헤드 램프, 자동 조광 백미러, 레인 감지 와이퍼, 17 인치 휠 등을위한 메모리. 그렇지 않으면 옵션 목록은 18 인치 휠, DVD 기반 내비게이션 시스템, 프리미엄 오디오 및 위성 라디오를 포함하는 짧은 목록입니다.

재규어 x- 타입에 제공되는 유일한 엔진은 227 마력, 3.0 리터 v6입니다. 재규어의 트랙션 -4 4 륜 구동 시스템을 공급하는 5 단 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 몇 년 전 스포츠 왜건 테스트에서 우리는 8.2 초의 0-60-mph 시간을 측정했습니다.

표준 안전 기능에는 앞 좌석 및 뒷좌석 승객을위한 앞 좌석 사이드 에어백과 사이드 커튼 에어백이 포함됩니다. 운전자를위한 무릎 보호대 에어백도 있습니다. 재규어의 동적 안정성 제어 시스템은 비상 브레이크 시스템 및 표준 잠금 방지 브레이크와 함께 작동하여 차량을 똑바로 세웁니다.

bmw 3 시리즈, audi a4, lexus is 및 infiniti g35와 같은 뛰어난 성능을 포함하는 시장 부문에서 2007 년 재규어 x- 타입은 또한 RAN입니다. 그 자체의 악덕 때문이 아니라 (정말 극히 적다) 직접적인 경쟁의 숭고한 반응과 평정 때문이다.

x-type의 인테리어는 우아한 재규어 요소 (아름다운 목재 베니어, 유연한 가죽 커버, 제한된 크롬 트림 사용)와 포드에 더 적합한 평범한 플라스틱 비트가 혼합되어 있습니다. 전반적으로 4 명이 여행하기에 매력적이고 편안한 환경이지만 5 명은 휴대하기에는 약간 비좁습니다.

x-type의 3.0 리터 v6은 견고하고 효율적이지만 이러한 고급 명판에서 기대할 수있는 세련미가 부족합니다. 수동 변속기 옵션을 잃어 버리면 애호가들은 어색하지만 전통적인 재규어 j- 게이트 오토매틱에 의존하여 기어를 변경해야합니다. 자체 장치에 맡기면 자동 작동이 잘되어 모든 속도에서 원활한 변속과 부드러운 작동을 제공합니다.도로에서 x- 타입은 안정적이고 통제 된 승차감을 보여줍니다. 서스펜션은 빡빡하고 유능하며이 올스타 리그의 경쟁자입니다. 코너링은 차체 롤링이 매우 적고 스티어링은 반응이 빠르고 직접적이며 전반적인 동작은 유능하고, 제어되며, 확실하고 세련됩니다.

도약 자 두건 장식어떤 차에 장착 되든 클래식 한 재규어 "리퍼"후드 장식은 우리 얼굴에 미소를 가져다줍니다.눈에 띄는 표준 기능표준 4 륜구동과 35,000 달러 미만의 v6 엔진은이 분야에서 좋은 거래입니다.

x-type의 시트, 도어 패널 및 헤드 라이너가 모두 아름답게 결합되었습니다. 시트면의 고급 가죽과 우아한 스티치 패턴이 정말 아름답습니다. 반면 대시 보드에는 재규어 패널의 윤곽선이 있지만 게이지, 실내 온도 조절기 및 오디오 조절기는 이러한 구별을 가진 차에 속한 것처럼 보이거나 느끼지 않습니다. 풍부한 목재 아플리케는 평평한 검정색 플라스틱 면판을 강조하는 역할을합니다. 뒷좌석 레그룸은아우디 a4 및bmw 3 시리즈, 앞 좌석은 좁습니다.

x 유형은 특히 정면에서 볼 때 전체 크기 xj와 부분적으로 유사합니다. 재규어는이 차를 가격보다 두 배 더 비싸게 만들고 싶었고, 지속적인 개선을 통해 더 세련된 재규어 외관에 가까워지고 있습니다. 여전히 리어 쿼터는 재규어보다 더 포드처럼 보이지만 (결국 포드는 재규어를 소유하고 있음), 외부 트림과 새 휠로 업그레이드하면이 효과를 최소화하는 데 도움이됩니다.

x- 타입에는 3.0 리터 v6, 4 륜 구동, j- 게이트 5 단 자동 변속기, 자동 에어컨, 4 륜 잠금 방지 디스크 브레이크 (abs), 동적 안정성 제어, 파워 문 루프, 120- cd, 전면 및 후면 헤드 커튼 에어백, 전면 사이드 임팩트 에어백, 프론트 니 에어백, 8 방향 파워 운전석 시트, 가죽 시트, 틸트 / 텔레스코픽 스티어링 휠 및 16 인치 주조 합금 휠이 장착 된 watt am / fm 스테레오 . 왜건 모델에는 리버스 파크 컨트롤, 17 인치 휠, 레인 센싱 와이퍼, 운전석 메모리 및 프리미엄 사운드 시스템이 포함됩니다.

옵션에는 열선 앞 좌석, 레인 센싱 와이퍼 (sedan), 파워 조절이 가능한 요추 지지대가있는 10 방향 파워 운전석 및 조수석 시트, 시리우스 위성 라디오, 블루투스 무선 기술, 18 인치 휠 및 타이어, 알파인 프리미엄 오디오, 고급 패키지 , 후진 주차 제어 (세단) 및 DVD 기반 내비게이션 시스템.

3.0 리터 v6는 포드의 듀 라텍이며, 새로운 퓨전과 같은 가족 세단을위한 성능 이상의 엔진이지만 최대 속도로 큰 소리로 으르렁 거리며 재규어에서 제자리를 벗어난 느낌을줍니다. 엔진은 모든 속도에서 넉넉한 출력을 제공하며, 특히 4 륜 구동 시스템의 추가 중량으로 인한 추가 부담을 고려할 때 연비는 괜찮습니다.3.0 리터 v6227 마력 @ 6800rpm206lb.-ft. 3000 rpm에서 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 18/24 (세단), 18/24 (왜건)

x- 타입은 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 34,995 달러이고 왜건은 39,995 달러입니다. 럭셔리 패키지는 가격에 $ 2,400을 추가하고 대조적 인 파이핑이있는 가죽 시트, 벌 목재 트림, 17 인치 휠, 리버스 파크 컨트롤, 파워 조절 가능한 요추 지지대가있는 10 방향 파워 운전석 및 조수석 시트, 레인 감지 와이퍼 및 여러 가지를 포함합니다. 다른 기능들. 구매를 시작하기 전에 해당 지역의 x-type에 대해 지불 한 일반적인 거래 가격을 보여주는 공정 구매 가격을 확인하십시오. 재판매 가치에 관해서는 x-type은 경쟁자 인 audi a4, bmw 3 시리즈 및 infiniti g35만큼 견디지 못할 것으로 예상됩니다. kelley blue book은 x-type이 원래 가격의 50 % 미만을 24 개월에 유지하고 32 %를 48 개월에 유지하는 것으로 예측합니다.

2007 Jaguar X-Type 3.0 외부 색상

Ebony
Glacier Blue
Jaguar Racing Green
Liquid Silver
Midnight
Shadow Grey
White Onyx
Winter Gold
Chili Red

2007 Jaguar X-Type 3.0 인테리어 색상

Champagne
Charcoal
Stone

2007 Jaguar X-Type 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24-valve Luxury Edition 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 11.9 L/100km 7.7 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve Sport Edition 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s

2007 Jaguar X-Type 트림

2007 Jaguar X-Type 이전 세대

2007 Jaguar X-Type 후대

Jaguar X-Type 개요 및 역사

이것은 1998 s- 타입과 함께 재규어가 만든 가장 작은 이그제큐티브 카 중 하나입니다.
재규어는 남미 열대 우림을 돌아 다니는 애매하고 육식적인 생물입니다. 그들은 표범이나 치타보다 큰 반점이있는 뚜렷한 검은 반점 모피로 쉽게 알아볼 수 있습니다. 그러한 정보는 내셔널 지오그래픽 쇼에서 가장 환영받을 것이지만 우리는 그들을 위해 일하지 않습니다. 우리는 동물을 사랑하지만 자동차를 덮고 이것은 바퀴 달린 재규어에 관한 것입니다.

예전만큼 드물지 않은 광경 인 재규어는 1922 년에 다른 회사 이름과 프로필로 등장했습니다. william lyons와 william walmsley에 의해 제비 사이드카 회사로 설립 된이 회사는 나중에 1932 년에 최초의 재규어 자동차를 출시 할 코치 빌딩을 인수하기 위해 사이드카 생산을 중단했습니다. 1945 년까지 모든 라이언과 왈 슬리는 자동차를 만들었습니다. 2 차 세계 대전 나치 군대 레이블과 닮았 기 때문에 글자가 떨어졌을 때 회사의 사이드카가 뿌리를 내리고 있음을 상기시키는 ss 이니셜을지었습니다. 재규어가 새 이름으로 선택되었습니다.

재규어 이전 기간 동안 회사는 여러 모델, 아름다운 스타일의 자동차를 생산하여 비판만큼 많은 찬사를 받았습니다. 실제로 일부 목소리는 재규어가 순수한 성능과 신뢰성보다는 글램과 스타일에 더 가깝다고 주장했습니다. 현재까지 영국인 코번 트리에 본사를 둔 주요 재규어 공장은 모든 자동차 생산 단계를 거치지 않고 차체 설계 및 조립을 더 많이 처리했습니다. 엔진과 섀시는 표준 모터 회사에서 공급했으며, 첫 번째는 나중에 두 명의 레이싱 애호가이자 열정적 인 엔진 개발자 인 william heynes와 harry weslake에 의해 재규어 디자인에 맞게 수정되었습니다.

재규어는 1932 ss1과 스포티 한 ss90 등 30 년대에 걸쳐 고급 세단 차량을 다수 제작 한 후 당시 가장 빠른 생산 차량 인 xk120을 출시하여 자동차 업계를 놀라게했습니다. 약 180 마력을 전달할 수있는 3.4 리터 엔진을 장착 한 xk는 125mph 이상의 최고 속도에 도달하고 5 초 이내에 0에서 60까지 가속 할 수 있습니다. 그 순수한 성능, 경제성 및 스포티 한 슬림 타원형 그릴은 자동차를 아이콘으로 만들었습니다. 재규어는 마침내 미소를 지으며 경쟁을 찌르는 멋진 송곳니를 보여주었습니다.

다른 국가에서도 관심을 불러 일으키는 xk 120은 1 만대 이상으로 제작되어 재규어 최초의 수출 모델이되어 큰 인기를 누리고 있습니다. 120의 업그레이드와 xk 140 및 150.

50 년대에 재규어는 대형 세단 차량을 만드는 데 중점을 두었습니다. mk vii는 완전히 새로운 라인업의 첫 번째였습니다. 호평을받은 xk 엔진으로 구동 되었음에도 불구하고 새로운 차량은 그다지 성공적이지 못했습니다. 그러나 mk ii는 더 작고 다른 스타일의 세단이 그렇지 않은 것으로 입증되어 당시 약 123,000 대에서 생산 된 재규어의 두 번째 베스트셀러 자동차가되었습니다.

60 년대가되었을 무렵 재규어는 이미 강력한 e- 타입의 출시로 더욱 강화 된 강력한 명성을 쌓았습니다. 1961 년 3 월 제네바 오토 쇼에서 공식적으로 공개 된 e-type은 최고의 눈가리개이자 기록을 세웠습니다. 아름다운 스타일과 믿을 수 없을 정도로 빠른이 차는 놀라운 150mph에 도달 할 수 있습니다. c와 d-type 유산의 계승자 인이 새로운 모델은 세상이 본 어떤 것과도 달랐습니다.

e- 타입은 오버 헤드 캠 엔진, 4 륜 디스크 브레이크 및 독립적 인 리어 서스펜션을 자랑하는 이전 모델보다 더 많은 기술이 향상되었으며, 영국에 대해 여러 번 패한 페라리에게 챔피언 카와 레이싱 트랙 악몽으로 변모시킨 기능 생산자.

70,000 개가 넘는 단위로 제작 된 후 e-type의 생산은 1975 년에 그다지 성공적이지 않은 xjs로 대체되면서 중단되었습니다. 72 분에 윌리엄 리온 스의 은퇴는 창립자가 정한 기준에 도달 할 수 없었던 회사에 큰 타격이었습니다. 그것은 leyland 회사에 의해 파산으로부터 보호되었습니다. 1984 년에 재규어는 탈출구를 사들 였지만 이전의 매력을 잃어버린 이후 인상적인 복귀에 실패했습니다. 1989 년은 재규어가 영국 랜드 로버와 함께 포드 자동차 회사의 일부가 된 해였습니다. 포드의 후견은 재규어와 랜드 로버가 인도 그룹 타타 모터에 매각 된 2008 년까지만 지속되었습니다. 재규어의 현재 라인업은 xj 모델과 같은 고급 세단, s- 타입, 부르주아 x- 타입 및 스포티 한 xk를 대체하는 새로운 xf로 구성되어 있습니다.

2007 Jaguar X-Type 소비자 리뷰

ivanhoebrewery, 12/04/2015
3.0L 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl 5A)
9 년 111,000 마일 jaq와 함께 생활
나는 2006 년 10 월 신형 이후로 2007 년 x- 타입을 소유하고 있으며, 이제 메인에서 4 시즌 동안 112000 마일과 9 년 동안 상대적으로 공격적인 운전을하고 있습니다. 차는 여전히 아내의 '10 audi a4보다 훨씬 더 "외모"를 가지고 있으며 섀시와 서스펜션은 여전히 ​​매우 단단하고 내가 구입 한 날과 눈에 띄는 차이가 있습니다. 버터처럼 부드럽게 타면서도 뛰어난 피드백, 중앙 느낌, 바디 롤 없음 또는 3 자리 속도를 운전하는 경우에도 부유 느낌을 제공합니다. 나는 차를 완전히 즐겼고 매우 신뢰할 수 있습니다. 일상적인 유지 보수 외에 (타이어 2 세트, 브레이크 및 로터 2 회, 모든 드라이브 라인 유체를 한 번 교체하고 75k에서 이동식 유체로 채우고 레드 라인 d4 합성 atf로 변속기 플러시) 브레이크 부스터 (480 at 딜러), 워터 펌프 (현지 상점에서 325.00), 타이로드 엔드 및 스로틀 위치 센서. 나는 9 년 동안 열심히 운전하고 밖에서 설정하는 동안 수리에서 1200.00을 고려한다. 섀시는 완전히 녹슬지 않고 페인트는 여전히 멋지게 보이며 배기 가스는 여전히 반짝이는 강철이며 엔진은 매우 강합니다. 빨간색 선으로 밀면 다소 시끄럽지 만 정격 230 마력보다 훨씬 강하다고 느낍니다. 5 단 자동 tranny는 좋은 연비를 달성하기 위해 정상 모드에있을 때 고단 변속을 열망합니다. 스포츠 모드에 배치하면 기어가 지나치게 오래 걸리지 않고 더 오래 유지되며 2 차선 및 도시 주행에 더 나은 전반적인 선택 인 것 같습니다. 그래서 항상 스포츠 모드로두기 때문에 설정 후 시작하면 유지됩니다. 5 분 또는 일주일에 마지막으로 주차했을 때의 모드가 유지됩니다. 모든 내부 부품은 마모가없고 가열 된 코놀리 가죽 시트는 5'7 "프레임에 매우 편안하며 노화, 퇴색, 잔물결 또는 주름이 없으며 앞쪽은 8 방향 파워입니다. 뒷좌석 공간은 공정하고 설정시 괜찮습니다. 내 뒤에 있지만 앞쪽이 뒤로 미끄러지면 꽉 조이는 것도 편안하지만 허벅지 지지력을 위해 약간 짧아도 편안하지만 발이 바닥에 바로 닿기 때문에 잘 작동합니다. 뒤 중앙 팔걸이는 두 개의 튼튼한 컵으로 멋지고 넓습니다. 모든 적절한 안전 기능을 갖추고 있습니다. 듀얼 스테이지 프론트 에어백과 운전자 무릎 에어백, 사이드 임팩트 백 및 루프에서 나오는 오버 헤드 전장 사이드 임팩트 백, 동승자 측 무게 감지 프론트 에어백 시트 위치, 잠금 방지 브레이크, 비상 브레이크 지원, 전자식 제동력 분배, 전륜 구동, 트랙션 제어 및 안정성 제어 (둘 다 비활성화되어 폭설에서 절삭력으로 회전 할 수 있음을 알 수 있습니다. 내 2/10 마일 차도의 눈 밑에 30도 언덕을 오르는 것에 안전함) 안정성 제어가 완전히 비활성화되어 있다고 생각하지 않지만 간섭없이 공격적인 오프 램프 재미를 허용합니다. 그대로두면 오르막에서 약간의 오버 스티어와 함께 하드 가속 중에 파워를 차단했기 때문에 약간 과도하게 조심할 수 있습니다. 내 최고 속도는 145 주거나 받는데, 다른 사람들이 125에서 잘릴 것이라고 말했듯이 컴퓨터가 개입 할 것이라고 확신했기 때문에 놀랍습니다. 부유하지 않고 바람이 거의 내리지 않는 매우 안정적이었습니다. 120 와트 스테레오 사운드는 충분히 괜찮으며 속도가 증가함에 따라 자동 볼륨 조정이 좋습니다. 수신은 am과 fm 대역 모두에서 예외적이며, 출퇴근 할 때 자주 사용하는 am 측의 전자 간섭이 없습니다. 그것은 또한 장애없이 작동하는 블루투스 전화 모듈을 가지고 있습니다. 겨울철에는 자동차를 운전할 때 열선 윈드 실드 와셔 제트와 마찬가지로 매우 잘 작동하는 외부 운전자 및 조수석 거울이 열렸습니다. 트렁크는 놀랍도록 크고 잘 맞지만 보관함이 없습니다. 나는 내 마당 장비를 위해 연료를 구입할 때 사용하기 위해 연료 안정제 병과 놀라운 미스터리 오일과 같은 것들을 보관하기 위해 벨크로로 고정 된 뒤쪽 바깥 쪽 가장자리에 두 개의 빈을 설치했습니다. 나는 또한 단단한 정지가 필요한 경우 식료품이 앞으로 미끄러지는 것을 방지하기 위해 뒤쪽에서 몇 피트 떨어진 곳에 신축성있는 그물을 설치했습니다. 요약하자면 초기 모델 판매량이 급감하고 2006+ 모델이 모든 신차에서 예상 한 것만 큼 안정적 임에도 불구하고 회복되지 않은 문제로 인해 발생했습니다. 그것은 또한 중고차 시장에서 매우 매력적인 가격으로 찾을 수 있으며 화관 가격으로 매우 멋진 하이 라인 자동차를 얻을 수 있지만 소유하는 것이 훨씬 더 즐겁습니다. 이 차는 또한 포드 몬데오라는 이유로 칙칙해졌지만 몬데오 부품의 15 %에 불과합니다. 빠르고, 편안하고, 단단하고, 우아하고, 매력적이며, 희귀합니다. 구경하는 사람들의 관심을 끌며 매우 신뢰할 수 있습니다. 나는 내일 뛰어 들어서 내 형제를 방문하기 위해 솔트 레이크로 운전해서 85 마일에서 완전한 안락함과 자신감을 가지고 순항 할 필요가 없을 것입니다. 현재 약 7500.00에 재판매되면서, 나는 재 그가 가지고 있고 즐거움을주는 새로운 스포츠 세단으로 "업그레이드"할 의도 나 이유가 없습니다. 나는 wis
hinnisdalteith, 11/01/2006
새로운 x 유형
나는이 차를 정말로 즐긴다. 스포티하고 빠릅니다. 내부의 안락함은 약간 작지만 아름답습니다. 크기가 완벽하고 사이드 커튼 에어백을 포함한 안전성에 깊은 인상을 받았습니다. 그것은 아름다운 페인트 작업과 멋진 가죽-CD와 함께 훌륭한 라디오를 가지고 있습니다. 코너를 완벽하게 유지하고 실제로 도로를 고정하고 눈 속에서 좋습니다. 지금까지 나는 새 차에 매우 만족합니다.
teddymetal, 11/23/2006
멋진 차
이것은 굉장한 차이고, 나는 그것을 샀고 나는 취급을 좋아합니다. 227 마력으로 코너를 껴안고 일어나서갑니다. 파워가있는 사치 스럽습니다.
charityanchor, 12/16/2006
멋진 작은 고양이
1994 xj-6에서 2007 x- 타입으로 옮겨 가면서 나는 차의 "재규어"같은 느낌에 놀랐습니다. 그것은 오래된 차만큼 빠르며 모든 부분이 안정적이라고 느낍니다. 매우 멋진 승차감, 고 카트와 같은 부드럽고 구석. "럭셔리"패키지를 받으세요. 내부 숙박 시설의 큰 차이와 비용의 가치가 있습니다. 작지만 확실히 재규어입니다!
immatureminds, 06/16/2019
2002 Jaguar X-Type
"훌륭한 고급차"
나는 나의 재규어를 사랑한다! 매우 빠르고 훌륭한 연비, 매우 편안한 인테리어, 거의 문제가 없습니다. 3.0 v6은 매우 빠르고 안정적입니다. 내부는 매우 편안합니다. awd는 비와 눈에 위대합니다. 나는 차량에 거의 문제가 없었습니다. 불만은 뒷좌석 공간이 빡빡하다는 것뿐입니다.
grublunchbox, 03/15/2019
2003 Jaguar X-Type
"신뢰할 수 있고, 날씨가 좋지 않을 때 awd는 좋습니다."
컵 홀더가 부족하고 드라이브가 잘 작동하며 반응이 좋으며 뒷좌석의 다리 공간과 높이가 '5,'8 이상인 경우
playtimelearning, 01/30/2019
2005 Jaguar X-Type
"전송이 끊어졌습니다"
전송이 끊어졌습니다

2007 Jaguar X-Type 3.0 사양

3.0 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing variable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated Windshield and Headlamp Power wash
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Alpine Premium sound system 320 watts
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Electrochomic rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release fron inside and key module

3.0 Dimensions

Cargo Capacity453 L
Curb Weight1627 kg
Front Headroom946 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity61 L
Height1440 mm
Length4669 mm
Rear Headroom953 mm
Rear Legroom874 mm
Wheelbase2710 mm
Width1788 mm

3.0 Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers with chrome mouldings
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationChrome window surround
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Chrome exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Xenon headlights with automatic leveling
Headlights Sensor With Auto On (Option)Auto on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsYes
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

3.0 Interior Details

ClockAnalog clock
Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)10 way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat and exterior mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger Power Seats2 way power passenger seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)10 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimBronze Sapele veneer wood interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Burl walnut interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimWalnut shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip Computer (Option)Trip computer and message center
Water Temperature GaugeEngine température gauge

3.0 Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.0L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission

3.0 Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.0L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power227 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

3.0 Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableIgnition disable with engine immobilizer
Knee AirbagsNone
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

3.0 Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/55R16
Power SteeringVariable assisted speed sensitive rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTemporary spare tire
Wheel Type16'' Antares alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Aruba alloy wheels

Critics Reviews


토론 및 의견

당신의 의견을 공유