2007 Jaguar X-Type 3.0 ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Jaguar X-Type  3.0 ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Jaguar X-Type 3.0 คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 227 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic transmission. 2007 Jaguar X-Type 3.0 มีความจุ 453 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1627 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Jaguar X-Type 3.0 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 16'' Antares alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 248 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 224 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 47,000

ชื่อ 3.0
ราคา $ 47,000
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 3.0L V6 DOHC 24-valve
อำนาจ 227 hp @ 6800 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 5 speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 453.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 453.0 L
ประเภทล้อ 16'' Antares alloy wheels
ชุด X-Type Estate
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 227 HP
แรงบิด 248 N.m
ความเร็วสูงสุด 224 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.0 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 13.1 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 8.5 L/100km
ประเภทเกียร์ manual
น้ำหนัก 1,500 KG
ยี่ห้อ Jaguar
แบบ X-Type
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.5 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 151.4 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.2 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 170.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Jaguar X-Type Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,497 $ 4,987 $ 5,829
Clean $ 3,157 $ 4,499 $ 5,249
Average $ 2,476 $ 3,523 $ 4,088
Rough $ 1,796 $ 2,547 $ 2,927

เมื่อฟอร์ดซื้อจากัวร์ x-type เป็นรถระดับเริ่มต้นที่มีขนาดเล็กกว่าที่เราหวังว่ามันจะสร้าง - และกลัวว่ามันจะสร้าง แม้ว่าจะเป็นเพื่อนร่วมทางที่น่าพึงพอใจในชีวิตประจำวันด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อและความสามารถในทุกสภาพอากาศ แต่โดยทั่วไปแล้วเสือจากัวร์ x-type ในปี 2550 ก็มีรายได้เหนือกว่าคู่แข่งรุ่นใหม่

ตอนนี้เข้าสู่ปีที่ 6 แล้ว jaguar x-type ปี 2007 ต้องเผชิญกับการออกแบบที่ใหม่กว่าเช่น bmw 3 series ปัจจุบัน infiniti g35 และ lexus และตรงไปตรงมามันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการแข่งขันเมื่อมีการออกแบบใหม่ในปี 2545

รูปแบบเป็นเสือจากัวร์พันธุ์แท้ที่ลดขนาดลงตามขนาดของ x-type ไฟหน้าทรงรีแบบมีฝาปิดกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมและหลังคาทรงโค้งอย่างหรูหราล้วนทำให้นึกถึงซีดานขนาดใหญ่รุ่นปี 1969 xj ที่หรูหราเหนือกาลเวลา แต่การบีบลงกลับทำให้การออกแบบของละครกลายเป็นเรื่องยากและหลายคนก็เห็นราศีพฤษภในรูปลักษณ์ของ x-type นอกเหนือจากนั้นวิศวกรรมยังเป็นหนี้อย่างน้อยที่สุดสำหรับฟอร์ดผู้ปกครองในฐานะเสือจากัวร์ โครงสร้างเหล็กพื้นฐานของรถรวมถึงระบบขับเคลื่อนและระบบกันสะเทือนหลายส่วนถูกใช้ร่วมกันกับฟอร์ดมอนเดโอรุ่นล่าสุดและความเป็นระเบียบมักปรากฏให้เห็นภายใต้หนังที่เขียวชอุ่มและไม้ที่มีความมันวาวสูง

x-types ทั้งหมดมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและติดตั้งตามขวางซึ่งได้มาจากฟอร์ด 227 แรงม้า 3.0 ลิตร dohc 24 วาล์ว v6 เกียร์เดียวคือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดควบคุมโดยชิฟเตอร์ "j-gate" แบบดั้งเดิมของจากัวร์ การออกแบบระบบกันสะเทือนพื้นฐานคือชุดแม็คเฟอร์สันสตรัทขึ้นด้านหน้าและระบบมัลติลิงค์อิสระที่ด้านหลัง ดิสก์เบรกสี่ล้อพร้อมเอบีเอสเป็นแบบมาตรฐานโดยใช้ล้ออัลลอยด์ 16 นิ้วในซีดาน 3.0 (พร้อมตัวเลือก 17 และ 18) และ 17 นิ้วสำหรับสปอร์ตแวกอน (พร้อมตัวเลือก 18 วินาที)

มีที่ว่างเพียงพอภายในซีดาน 3.0 x-type สำหรับผู้ใหญ่สี่คนที่จะนั่งได้อย่างสบายและเบาะนั่งมีรูปทรงที่ดี แต่การดันในห้านั้นแน่น ช่องเปิดประตูด้านหลังมีขนาดเล็กทำให้เข้าและออกได้ยาก sportwagon ให้พื้นที่ส่วนหัวด้านหลังมากกว่ารถเก๋งเล็กน้อยและมีพื้นที่เก็บของมากถึง 50 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อเบาะหลังแยกลง

หากคุณต้องการเสือจากัวร์ตัวใหม่ - พร้อม "ลีเปอร์" บนฝากระโปรง - นี่เป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการเข้ามา และรู้สึกถึงมัน

jaguar x-type ปี 2007 เป็นรถหรูระดับเริ่มต้นที่มีให้เลือกทั้งแบบซีดานหรือเกวียน อุปกรณ์บางอย่างที่เป็นอุปกรณ์เสริมเมื่อปีที่แล้วเช่นมูนรูฟและเบาะหลังแบบพับแยกได้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับซีดาน 3.0 ในขณะที่รายการอุปกรณ์มาตรฐานของสปอร์ตแวกอนขยายออกไปรวมถึงเบาะนั่งคนขับระบบเสียงระดับพรีเมียมที่ปัดน้ำฝนและ พวงมาลัยลายไม้และหนัง ในขณะที่ภายในตกแต่งด้วยหนังและไม้เป็นส่วนหนึ่งของ x-type ทุกรุ่น (และเสือจากัวร์ทุกรุ่น) แพ็คเกจหรูหราใหม่สำหรับซีดาน 3.0 เพิ่มความแตกต่างให้กับเบาะ, วีเนียร์วอลนัทสีน้ำตาล, เบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, หน่วยความจำสำหรับที่นั่งคนขับไฟหน้าอัตโนมัติกระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนล้อ 17 นิ้วและอื่น ๆ มิฉะนั้นรายการตัวเลือกจะเป็นแบบสั้นที่มีล้อขนาด 18 นิ้วระบบนำทางแบบดีวีดีเครื่องเสียงและวิทยุดาวเทียมระดับพรีเมียม

เครื่องยนต์เดียวที่นำเสนอใน jaguar x-type คือ 227 แรงม้า 3.0 ลิตร v6 มันจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดซึ่งจะส่งผลต่อระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของจากัวร์ ในการทดสอบรถสปอร์ตแวกอนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเราวัดเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ 8.2 วินาที

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยหนุนหัวเข่าสำหรับคนขับ ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกของจากัวร์ทำงานร่วมกับระบบเบรกฉุกเฉินและเบรกแอนทิลล็อกมาตรฐานเพื่อให้รถตั้งตรง

ในกลุ่มตลาดที่มีนักแสดงที่ยอดเยี่ยมเช่น bmw 3 series, audi a4, lexus is และ infiniti g35 ปี 2007 jaguar x-type ก็เป็นรถที่วิ่งได้เช่นกัน ไม่มากเพราะความชั่วร้ายของมันเอง (ซึ่งมีน้อยมากจริงๆ) แต่เป็นเพราะปฏิกิริยาที่ยอดเยี่ยมและความสงบของการแข่งขันโดยตรง

การตกแต่งภายในของ x-type เป็นการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบของเสือจากัวร์อันหรูหรา - ไม้วีเนียร์ไม้ที่สวยงามเบาะหนังที่อ่อนนุ่มและการใช้ขอบโครเมียมอย่าง จำกัด - และชิ้นส่วนพลาสติกธรรมดาที่เหมาะกับรถฟอร์ดมากกว่า โดยรวมแล้วมันเป็นสภาพแวดล้อมที่น่าดึงดูดและสะดวกสบายสำหรับสี่คนในการเดินทาง แต่แคบไปหน่อยสำหรับห้าคนที่ได้รับการจัดอันดับให้พกพา

v6 3.0 ลิตรของ x-type นั้นทั้งแข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ แต่มันขาดการปรับแต่งที่คาดหวังจากป้ายชื่อระดับไฮเอนด์ดังกล่าว ด้วยการสูญเสียตัวเลือกเกียร์ธรรมดาผู้ที่ชื่นชอบจึงต้องพึ่งพาจากัวร์ j-gated อัตโนมัติที่น่าอึดอัดใจ แต่ดั้งเดิมในการเปลี่ยนเกียร์ เมื่อปล่อยให้อุปกรณ์ของตัวเองอัตโนมัติทำงานได้ดีโดยให้การกะที่ราบรื่นและการทำงานที่ราบรื่นในทุกความเร็วบนท้องถนนประเภท x แสดงการขับขี่ที่มั่นคงและควบคุมได้ ระบบกันสะเทือนนั้นแน่นมีความสามารถและเป็นคู่แข่งในลีกออลสตาร์นี้ การเข้าโค้งมีการหมุนตัวน้อยมากการบังคับเลี้ยวตอบสนองและตรงและพฤติกรรมโดยรวมมีความสามารถควบคุมได้อย่างแน่นอนและละเอียดอ่อน

เครื่องประดับเครื่องดูดควัน Leaperไม่ว่าจะติดกับรถอะไรก็ตามเครื่องประดับฝากระโปรง "ลีเปอร์" แบบคลาสสิกของเสือจากัวร์ก็สร้างรอยยิ้มให้กับใบหน้าของเราคุณสมบัติมาตรฐานที่น่าชื่นชมระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐานและเครื่องยนต์ v6 ในราคาต่ำกว่า 35,000 เหรียญเป็นข้อเสนอที่ดีในสาขานี้

เบาะนั่งแผงประตูและเบาะหน้าของ x-type ประกอบเข้าด้วยกันอย่างสวยงาม หนังชั้นดีและลวดลายตะเข็บหรูหราบนเบาะนั่งนั้นดูน่ารักอย่างแท้จริง ในทางกลับกันเส้นประมีเค้าโครงของแผงควบคุมของเสือจากัวร์ แต่มาตรวัดการควบคุมสภาพอากาศและการควบคุมเครื่องเสียงไม่ได้ดูหรือรู้สึกเหมือนอยู่ในรถที่มีความแตกต่างนี้ แอปพลิเคชั่นไม้เนื้อแข็งทำหน้าที่เน้นเฉพาะแผ่นพลาสติกสีดำแบน ที่วางขาของที่นั่งด้านหลังมีความกระชับเหมือนอยู่ในaudi a4 และbmw 3 series และเบาะนั่งด้านหน้าแคบ

x-type บางส่วนคล้าย xj ขนาดเต็มโดยเฉพาะเมื่อมองจากด้านหน้า จากัวร์ต้องการทำให้รถคันนี้ดูเหมือนว่ามีราคาสูงกว่าที่เป็นอยู่ถึงสองเท่าและด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทำให้รถรุ่นนี้เข้าใกล้รูปลักษณ์ของจากัวร์ที่ประณีตมากขึ้น ถึงกระนั้นไตรมาสหลังก็ดูเป็นฟอร์ดมากกว่าเสือจากัวร์ (ฟอร์ดเป็นเจ้าของจากัวร์) แม้ว่าการอัปเกรดภายนอกและล้อใหม่จะช่วยลดผลกระทบนี้ได้

x-type ประกอบด้วย v6 3.0 ลิตร, ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ, เกียร์อัตโนมัติห้าสปีด j-gated, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ (abs), ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก, พาวเวอร์มูนรูฟ, 120- วัตต์ am / fm สเตอริโอพร้อม cd, ถุงลมนิรภัยม่านหัวด้านหน้าและด้านหลัง, ถุงลมกันกระแทกด้านหน้าด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะหนัง, พวงมาลัยแบบปรับเอียง / ยืดได้และล้ออัลลอยด์ 16 นิ้ว . รุ่นรถบรรทุกประกอบด้วยระบบควบคุมถอยหลังล้อ 17 นิ้วที่ปัดน้ำฝนระบบตรวจจับฝนหน่วยความจำที่นั่งคนขับและระบบเสียงระดับพรีเมียม

ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ เบาะนั่งคู่หน้าอุ่นที่ปัดน้ำฝน (ซีดาน) เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมที่รองรับบั้นเอวปรับไฟฟ้าวิทยุดาวเทียม sirius เทคโนโลยีไร้สายบลูทู ธ ล้อและยางขนาด 18 นิ้วเครื่องเสียงพรีเมียมอัลไพน์แพ็คเกจสุดหรู , ระบบควบคุมการถอยจอด (รถเก๋ง) และระบบนำทางแบบดีวีดี

v6 3.0 ลิตรเป็นดูราเทคของฟอร์ดและเป็นเครื่องยนต์ที่มีความสามารถเกินความสามารถสำหรับรถเก๋งครอบครัวเช่นฟิวชั่นใหม่ แต่มันส่งเสียงคำรามดังที่คันเร่งเต็มที่และให้ความรู้สึกไม่เหมือนใครในรถจากัวร์ เครื่องยนต์ส่งกำลังได้อย่างเต็มที่ในทุกช่วงความเร็วและการประหยัดน้ำมันนั้นเหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงภาระที่เพิ่มขึ้นของระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่กำหนด3.0 ลิตร v6.2227 แรงม้าที่ 6800 รอบต่อนาที206 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 3000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 18/24 (รถเก๋ง), 18/24 (wagon)

x-type มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 34,995 ดอลลาร์ในขณะที่เกวียนอยู่ที่ 39,995 ดอลลาร์ แพคเกจหรูหราเพิ่มราคา 2,400 ดอลลาร์และรวมถึงเบาะหนังที่มีท่อตัดกันลายไม้ขอบล้อขนาด 17 นิ้วระบบควบคุมขณะถอยหลังคนขับแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางและเบาะนั่งผู้โดยสารพร้อมที่รองรับเอวปรับไฟฟ้าที่ปัดน้ำฝนและอื่น ๆ คุณสมบัติอื่น ๆ ก่อนที่คุณจะออกเดินทางโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมซึ่งแสดงราคาซื้อขายทั่วไปที่จ่ายสำหรับประเภท x ในพื้นที่ของคุณ สำหรับมูลค่าการขายต่อนั้นไม่คาดว่า x-type จะสามารถรองรับได้เช่นเดียวกับคู่แข่งอย่าง audi a4, bmw 3 series และ infiniti g35 kelley blue book คาดการณ์ว่า x-type จะรักษาราคาเดิมไว้น้อยกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ที่ 24 เดือนและเยือกเย็น 32 เปอร์เซ็นต์ที่ 48 เดือน

2007 Jaguar X-Type 3.0 สีภายนอก

Ebony
Glacier Blue
Jaguar Racing Green
Liquid Silver
Midnight
Shadow Grey
White Onyx
Winter Gold
Chili Red

2007 Jaguar X-Type 3.0 สีภายใน

Champagne
Charcoal
Stone

2007 Jaguar X-Type เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24-valve Luxury Edition 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 11.9 L/100km 7.7 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve Sport Edition 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 227 hp @ 6800 rpm 248 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s

2007 Jaguar X-Type จดจ้อง

2007 Jaguar X-Type รุ่นก่อน ๆ

2007 Jaguar X-Type คนรุ่นอนาคต

Jaguar X-Type ภาพรวมและประวัติศาสตร์

นี่คือหนึ่งในรถผู้บริหารขนาดเล็กที่สุดที่ผลิตโดยจากัวร์ร่วมกับรุ่น S ปี 1998
เสือจากัวร์เป็นสิ่งมีชีวิตที่กินเนื้อเป็นอาหารที่เข้าใจยากซึ่งท่องไปในป่าฝนในอเมริกาใต้ พวกมันสามารถจดจำได้ง่ายด้วยขนสีดำที่มีจุดด่างดำซึ่งมีจุดใหญ่กว่าเสือดาวหรือเสือชีต้า ข้อมูลดังกล่าวจะได้รับการต้อนรับมากที่สุดในงานแสดงทางภูมิศาสตร์ของประเทศ แต่เราไม่ได้ผลกับข้อมูลเหล่านี้ เรารักสัตว์ แต่ครอบคลุมรถยนต์และทั้งหมดนี้เกี่ยวกับเสือจากัวร์ที่มีล้อ

ภาพที่เห็นไม่ได้หายากอย่างที่เคยเป็นเสือจากัวร์ปรากฏตัวในปี 1922 ภายใต้ชื่อ บริษัท และโปรไฟล์ที่แตกต่างกัน ก่อตั้งขึ้นในฐานะ บริษัท Swallow Sidecar โดย william lyons และ william walmsley ต่อมา บริษัท ได้ยกเลิกการผลิตรถมอเตอร์ไซค์เพื่อใช้ในการสร้างรถโค้ชซึ่งจะนำไปสู่การเปิดตัวรถยนต์จากัวร์คันแรกในปี 2475 จนถึงปีพ. ศ. เจาะชื่อย่อ ss ซึ่งเป็นการเตือนความจำเกี่ยวกับรากการผลิตรถด้านข้างของ บริษัท เมื่อตัวอักษรถูกทิ้งเนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับป้ายกำกับของทหาร wwii nazi เสือจากัวร์ถูกเลือกเป็นชื่อใหม่

ในช่วงก่อนยุคเสือจากัวร์ บริษัท ได้ผลิตรถยนต์หลายรุ่นที่มีสไตล์สวยงามซึ่งได้รับเสียงชื่นชมมากพอ ๆ กับที่พวกเขาวิจารณ์ บางเสียงยืนยันว่าเสือจากัวร์เป็นเรื่องที่น่ามองและมีสไตล์มากกว่าประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่บริสุทธิ์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในโคเวนทรีซึ่งเป็นชาวอังกฤษที่ยิ่งใหญ่จนถึงทุกวันนี้โรงงานจากัวร์หลักจัดการกับการออกแบบและประกอบตัวถังมากกว่าที่จะผ่านขั้นตอนการผลิตรถยนต์ทั้งหมด เครื่องยนต์และ chassises จัดหาโดย บริษัท ยานยนต์มาตรฐานในขณะที่รุ่นแรกได้รับการปรับแต่งในภายหลังเพื่อให้เข้ากับดีไซน์ของเสือจากัวร์โดย william heynes และ harry weslake สองผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถและนักพัฒนาเครื่องยนต์ที่หลงใหล

หลังจากสร้างรถซาลูนสุดหรูมาหลายรุ่นตลอดช่วงทศวรรษที่ 30 เช่นปี 1932 ss1 และ ss90 แบบสปอร์ตจากัวร์ได้สร้างความประหลาดใจให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการเปิดตัว xk120 ซึ่งเป็นรถที่ผลิตได้เร็วที่สุดในเวลานั้น ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3.4 ลิตรที่สามารถให้กำลัง 180 แรงม้า xk สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 125 ไมล์ต่อชั่วโมงและเร่งจาก 0 ถึง 60 ในเวลาน้อยกว่า 5 วินาที ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าความสามารถในการจ่ายและกระจังหน้าทรงวงรีที่เพรียวบางแบบสปอร์ตทำให้รถกลายเป็นสัญลักษณ์ ในที่สุดเสือจากัวร์ก็ยิ้มออกมาโดยแสดงเขี้ยวที่เจาะได้อย่างยอดเยี่ยม

จุดประกายความสนใจในประเทศอื่น ๆ เช่นกัน xk 120 ได้รับความนิยมอย่างมากจากการสร้างมากกว่า 10,000 คันและกลายเป็นรุ่นส่งออกรุ่นแรกของจากัวร์ การอัพเกรดของ 120 ตามด้วย xk 140 และ 150

ในช่วงทศวรรษที่ 50 จากัวร์ได้เปลี่ยนความสำคัญไปที่การสร้างรถเก๋งขนาดใหญ่ mk vii เป็นครั้งแรกของกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมด แม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์ xk ที่ได้รับการยกย่อง แต่รถรุ่นใหม่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม mk ii รถเก๋งที่มีขนาดเล็กกว่าและมีสไตล์ที่แตกต่างได้รับการพิสูจน์เป็นอย่างอื่นกลายเป็นรถขายดีอันดับสองของจากัวร์ในเวลานั้นโดยมีการผลิตในจำนวน 123,000 คัน

เมื่อถึงทศวรรษที่ 60 เสือจากัวร์ได้สร้างชื่อเสียงที่แข็งแกร่งซึ่งได้รับความเข้มแข็งมากขึ้นด้วยการเปิดตัว e-type ที่ดุร้าย เปิดเผยอย่างเป็นทางการในงานเจนีวาออโต้โชว์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2504 รถอีไทป์เป็นสุดยอดอาหารตาและเครื่องทำลายสถิติ รูปแบบที่สวยงามและรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อรถสามารถเข้าถึงได้ 150 ไมล์ต่อชั่วโมง ทายาทของมรดกประเภท c และ d โมเดลใหม่ไม่เหมือนกับสิ่งที่โลกเคยเห็น

e-type ได้รับการปรับปรุงเทคโนโลยีให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนโดยมีเครื่องยนต์แคมเหนือศีรษะดิสก์เบรกสี่ล้อและระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระคุณสมบัติที่ทำให้มันกลายเป็นรถแชมป์และฝันร้ายในการแข่งรถสำหรับเฟอร์รารีที่แพ้อังกฤษหลายต่อหลายครั้ง โปรดิวเซอร์.

หลังจากสร้างไปแล้วกว่า 70,000 ยูนิตการผลิต e-type ก็หยุดลงในปี 1975 เมื่อถูกแทนที่ด้วย xjs ที่ไม่ประสบความสำเร็จ การเกษียณอายุของ william lyons ในปี 72 ถือเป็นการระเบิดของ บริษัท ที่ไม่สามารถก้าวขึ้นสู่มาตรฐานที่ผู้ก่อตั้งกำหนดได้ บริษัท เลย์แลนด์ได้รับการช่วยเหลือจากการล้มละลาย ภายในปีพ. ศ. 2527 เสือจากัวร์ซื้อทางออก แต่ล้มเหลวในการกลับมาอย่างน่าประทับใจเนื่องจากสูญเสียการอุทธรณ์ในอดีต ปี 1989 เป็นปีที่จากัวร์กลายเป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท รถยนต์ฟอร์ดควบคู่ไปกับแลนด์โรเวอร์ของอังกฤษ การปกครองของฟอร์ดดำเนินไปจนถึงปี 2008 เมื่อจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ถูกขายให้กับกลุ่มทาทามอเตอร์ของอินเดีย กลุ่มผลิตภัณฑ์ในปัจจุบันของจากัวร์ประกอบด้วยรถซีดานระดับหรูเช่นรุ่น xj ผู้บริหารและ xf ใหม่แทนรุ่น s, รุ่น burgeois x และ xk สปอร์ต

2007 Jaguar X-Type ความคิดเห็นของผู้บริโภค

potsubway, 12/04/2015
3.0L 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl 5A)
เก้าปี 111,000 ไมล์; อาศัยอยู่กับ jaq
ฉันเป็นเจ้าของ x-type ปี 2007 ตั้งแต่ใหม่ตุลาคม 2549 และตอนนี้มีระยะทาง 112000 ไมล์และ 9 ปีของการขับขี่ที่ค่อนข้างดุดันในสี่ฤดูกาลในรัฐเมน รถยังคงมี "รูปลักษณ์" มากกว่าออดี้ a4 ของภรรยาผมอีกทั้งแชสซีและระบบกันสะเทือนยังคงแน่นมากซึ่งแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากวันที่ผมซื้อ มันขี่ได้อย่างราบรื่น แต่ให้การตอบรับที่ดีเยี่ยมโดยให้ความรู้สึกตรงกลางไม่มีการหมุนตัวหรือความรู้สึกลอยแม้แต่การขับขี่ด้วยความเร็วสามหลัก ฉันสนุกกับรถอย่างทั่วถึงและเชื่อถือได้มาก นอกเหนือจากการบำรุงรักษาตามปกติ (ยาง 2 ชุดเบรกและใบพัดสองครั้งเปลี่ยนของเหลวในระบบขับเคลื่อนทั้งหมดหนึ่งครั้งและเติมด้วยมือถือที่ 75k เช่นเดียวกับการล้างระบบเกียร์ด้วย atf สังเคราะห์ redline d4) ฉันต้องเปลี่ยนหม้อลมเบรก (480 ที่ ตัวแทนจำหน่าย), ปั๊มน้ำ (325.00 ที่ร้านค้าในพื้นที่), ปลายก้านและเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ ฉันคิดว่า 1200.00 ในการซ่อมมากกว่า 9 ปีของการขับขี่อย่างหนักและการตั้งค่าภายนอกที่ดี ตัวถังปราศจากสนิมสียังดูดีท่อไอเสียยังคงเป็นเหล็กเงาและเครื่องยนต์มีความแข็งแรงมาก ให้ความรู้สึกแข็งแรงกว่า 230 แรงม้าแม้ว่าจะมีเสียงดังเมื่อผลักไปที่เส้นสีแดง เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดมีความกระตือรือร้นที่จะเปลี่ยนเกียร์เมื่อปล่อยทิ้งไว้ในโหมดปกติเพื่อให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดี วางไว้ในโหมดสปอร์ตมันถือเกียร์ได้นานขึ้นไม่มากเกินไปและดูเหมือนว่าจะเป็นตัวเลือกโดยรวมที่ดีกว่าสำหรับการขับขี่ 2 เลนและในเมืองดังนั้นฉันจึงปล่อยมันไว้ในโหมดสปอร์ตเสมอซึ่งมันจะยังคงอยู่เมื่อปิดเครื่องดังนั้นเมื่อคุณสตาร์ทหลังจากตั้งค่าสำหรับ 5 นาทีหรือหนึ่งสัปดาห์มันจะยังคงอยู่ในโหมดที่คุณจอดไว้ครั้งสุดท้ายดี ชิ้นส่วนภายในทั้งหมดไม่มีการสึกหรอเบาะหนังหุ้มด้วยระบบทำความร้อนอุ่นสบายอย่างยอดเยี่ยมสำหรับเฟรมขนาด 5'7 "ของฉันและไม่แสดงอายุการซีดจางการกระเพื่อมหรือรอยพับและด้านหน้าใช้พลังงาน 8 ทิศทางห้องที่นั่งด้านหลังมีความยุติธรรมดีเมื่อตั้งค่า ข้างหลังฉัน แต่แน่นถ้าด้านหน้าเลื่อนไปด้านหลังพวกเขาก็สบายเช่นกันประหยัดสำหรับการรองรับต้นขาที่สั้นเล็กน้อย แต่ก็ใช้งานได้ดีเพราะเท้าของคุณวางอยู่บนพื้นพอดีที่วางแขนตรงกลางด้านหลังนั้นดีและกว้างพร้อมถ้วยที่แข็งแรงสองอัน ผู้ถือมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เหมาะสมทั้งหมดถุงลมนิรภัยคู่หน้าและถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับถุงกันกระแทกด้านข้างและถุงกันกระแทกด้านข้างแบบยาวเต็มความยาวเหนือศีรษะที่ออกมาจากหลังคาถุงลมนิรภัยด้านหน้าแบบตรวจจับน้ำหนักด้านผู้โดยสารที่ชดเชยด้วย ตำแหน่งเบาะนั่ง, เบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน, ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ, ระบบควบคุมแรงฉุดลากและระบบควบคุมเสถียรภาพ (สามารถปิดใช้งานทั้งสองอย่างเพื่อให้สามารถปั่นในหิมะตกหนักด้วยกำลังตัดฉันพบว่า การขึ้นเขา 30 องศาอย่างเงียบ ๆ บนเชิงหิมะในถนน 2/10 ไมล์ของฉัน) แม้ว่าฉันจะไม่เชื่อว่าการควบคุมเสถียรภาพถูกปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์ แต่ก็ช่วยให้สามารถเล่นนอกทางลาดได้อย่างดุดันโดยไม่มีการรบกวน หากปล่อยทิ้งไว้อาจจะเกินความระมัดระวังเนื่องจากฉันได้ตัดกำลังระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนักด้วยการโอเวอร์สเตียร์เล็กน้อยบนทางลาดลดรัศมีขึ้นเนินจากทางลาดสองสามครั้งทางขวาที่ทางออกด้านบน ความเร็วสูงสุดในตัวฉันคือ 145 ให้หรือใช้ซึ่งน่าแปลกใจเพราะฉันแน่ใจว่าคอมพิวเตอร์จะแทรกแซงตามที่คนอื่นบอกว่าจะตัดออกที่ 125 มันเสถียรมากโดยไม่มีการลอยตัวและลมพัดเล็กน้อย สเตอริโอ 120 วัตต์ฟังดูดีเพียงพอและฉันชอบการปรับระดับเสียงอัตโนมัติเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น การรับสัญญาณนั้นยอดเยี่ยมทั้งในแถบความถี่ am และ fm โดยไม่มีสัญญาณรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ด้าน am ซึ่งฉันใช้บ่อยเมื่อเดินทาง นอกจากนี้ยังมีโมดูลโทรศัพท์บลูทู ธ ซึ่งทำงานได้โดยไม่ติดขัด สำหรับฤดูหนาวการขับรถจะทำให้คนขับและกระจกมองข้างอุ่นขึ้นซึ่งทำงานได้ดีมากเช่นเดียวกับเครื่องฉีดน้ำอุ่นกระจกหน้ารถ ลำต้นมีขนาดใหญ่อย่างน่าประหลาดใจและติดตั้งอย่างดี แต่ไม่มีช่องเก็บของใด ๆ ฉันติดตั้งถังขยะสองถังที่ขอบด้านนอกด้านหลังยึดด้วยตีนตุ๊กแกเพื่อเก็บของเช่นขวดโคลงน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันลึกลับมหัศจรรย์สำหรับใช้เมื่อซื้อเชื้อเพลิงสำหรับอุปกรณ์สนามของฉัน ฉันยังติดตั้งตาข่ายที่ยืดได้จากด้านหลังสองสามฟุตเพื่อป้องกันไม่ให้ร้านขายของชำเลื่อนไปข้างหน้าหากจำเป็นต้องหยุดอย่างหนัก สรุปได้ว่าเป็นเพราะปัญหาที่ทำให้ยอดขายรุ่นแรกลดลงและไม่เคยฟื้นตัวแม้ว่ารุ่นปี 2006+ จะมีความน่าเชื่อถือตามที่คาดไว้จากรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ก็ตาม นอกจากนี้ยังสามารถพบได้ในราคาที่น่าสนใจมากในตลาดรถมือสองและคุณจะได้รถไฮไลน์ที่ดีมากในราคาโคโรลล่า แต่ยังสนุกกว่าที่จะเป็นเจ้าของ รถคันนี้ยังได้รับการยกย่องว่าเป็นฟอร์ดมอนเดโอ แต่มีสัดส่วนเพียง 15 เปอร์เซ็นต์ของชิ้นส่วนมอนเดโอ รวดเร็วสะดวกสบายแน่นสง่างามน่าสนใจและหายาก ได้รับความสนใจจากผู้พบเห็นและมีความน่าเชื่อถือมาก ฉันจะไม่มีการจองที่จะกระโดดในวันพรุ่งนี้และขับรถไปที่ทะเลสาบเกลือเพื่อเยี่ยมพี่ชายของฉันล่องเรือด้วยความสะดวกสบายและความมั่นใจด้วยความเร็ว 85 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยการขายต่อตอนนี้ที่ประมาณ 7500.00 ฉันไม่มีความตั้งใจและเหตุผลที่จะ "อัพเกรด" เป็นรถสปอร์ตซีดานรุ่นใหม่อย่างที่รถมีและเป็นเรื่องที่น่ายินดี ฉันฉลาด
tactiletheme, 11/01/2006
x-type ใหม่
ฉันสนุกกับรถคันนี้มาก มันสปอร์ตและรวดเร็ว ความสะดวกสบายภายในสวยงามแม้จะเล็กไปหน่อย (แต่ฉันมาจากซีดานเดวิลล์) มีพลังมากมายและทรานส์ก็ราบรื่น ขนาดกำลังพอดีและประทับใจในความปลอดภัยรวมถึงม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างด้วย มันเป็นงานทาสีที่สวยงามและเครื่องหนังอย่างดี - วิทยุที่ยอดเยี่ยมพร้อมซีดี เข้ามุมได้อย่างลงตัวและยึดเกาะถนนได้ดีในหิมะ จนถึงตอนนี้ฉันมีความสุขมากกับรถคันใหม่ของฉัน
splurgejohannesburg, 11/23/2006
รถที่ดี
นี่เป็นรถที่ยอดเยี่ยมฉันซื้อมาและฉันชอบการจัดการ มันแค่กอดมุมด้วย 227 แรงม้ามันก็ลุกขึ้นและไป หรูหรามีพลังชอบจัง !!
stormletter, 12/16/2006
แมวน้อยสุดเท่
ย้ายจากปี 1994 xj-6 เป็น x-type ปี 2007 ฉันรู้สึกประหลาดใจอย่างมากกับความรู้สึก "เสือจากัวร์" แบบเดียวกันกับรถ มันเร็วพอ ๆ กับรถรุ่นเก่าและให้ความรู้สึกมั่นคงในทุกๆ ขี่ดีมากเรียบและเข้าโค้งเหมือนโกคาร์ท รับแพ็คเกจ "หรูหรา" ความแตกต่างอย่างมากในที่พักภายในและคุ้มค่ากับราคา มันเล็ก แต่มันคือเสือจากัวร์แน่นอน!
portbillet, 06/16/2019
2002 Jaguar X-Type
“ รถหรูชั้นยอด”
ฉันรักเสือจากัวร์ของฉัน! เร็วมากจัดการได้ดีเยี่ยมด้วยระยะแก๊สดีภายในสบายมากปัญหาน้อยมาก 3.0 v6 นั้นรวดเร็วและเชื่อถือได้มาก ภายในสะดวกสบายมาก AWD มีฝนและหิมะมาก ฉันมีปัญหากับรถน้อยมาก ข้อร้องเรียนเพียงอย่างเดียวคือห้องที่นั่งด้านหลังแน่น
murreletrapunzel, 03/15/2019
2003 Jaguar X-Type
"เชื่อถือได้ดีมากในสภาพอากาศเลวร้าย"
ขาดที่วางแก้วขับได้ดีตอบสนองเบาะหลังมีพื้นที่วางขาและความสูงไม่ดีหากคุณสูงกว่า '5' 8
tuxkent, 01/30/2019
2005 Jaguar X-Type
“ เกียร์พัง”
การส่งสัญญาณแตก

ข้อกำหนด 2007 Jaguar X-Type 3.0

3.0 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing variable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated Windshield and Headlamp Power wash
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Alpine Premium sound system 320 watts
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Electrochomic rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release fron inside and key module

3.0 Dimensions

Cargo Capacity453 L
Curb Weight1627 kg
Front Headroom946 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity61 L
Height1440 mm
Length4669 mm
Rear Headroom953 mm
Rear Legroom874 mm
Wheelbase2710 mm
Width1788 mm

3.0 Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers with chrome mouldings
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationChrome window surround
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Chrome exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Xenon headlights with automatic leveling
Headlights Sensor With Auto On (Option)Auto on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsYes
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

3.0 Interior Details

ClockAnalog clock
Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)10 way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat and exterior mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger Power Seats2 way power passenger seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)10 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimBronze Sapele veneer wood interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Burl walnut interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimWalnut shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip Computer (Option)Trip computer and message center
Water Temperature GaugeEngine température gauge

3.0 Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.0L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission

3.0 Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.0L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power227 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

3.0 Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableIgnition disable with engine immobilizer
Knee AirbagsNone
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

3.0 Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/55R16
Power SteeringVariable assisted speed sensitive rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTemporary spare tire
Wheel Type16'' Antares alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Aruba alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ