2007 Jaguar X-Type 3.0仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Jaguar X-Type 3.0はAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、227 hp @ 6800 rpmを出力し、5 speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.0L V6 DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Jaguar X-Type 3.0の貨物容量は453リットルで、車両の重量は1627 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Jaguar X-Type 3.0には、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Rear parking assistおよびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として16'' Antares alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは248 n.m、最高速度は224 km / hです。. 7で0から100 km / hまで加速し、13.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.1 l / 100km、高速道路では8.5 l / 100km. 車の価格は47,000ドルから始まります

2007 Jaguar X-Type Used Price Estimates

フォードがジャガーを買ったとき、xタイプは私たちがそれが構築することを望んでいた-そしてそれが構築することを恐れていたより小型のエントリーレベルの車でした。全輪駆動と全天候型の能力を備えた快適な毎日の仲間ですが、2007年のジャガーXタイプは、一般に、新しい競合他社よりもはるかに優れています。

6年目を迎えた2007年のジャガーXタイプは、現在のBMW 3シリーズ、インフィニティG35、レクサスなどの新しいデザインを下向きにする必要があります。率直に言って、それ自体が2002年の新しいデザインだったとき、それは競合するのに苦労しました。

スタイリングは、xタイプのサイズに縮小された純粋なジャガーです。フード付きの楕円形のヘッドライト、長方形のグリル、エレガントなアーチ型の屋根はすべて、元の時代を超えてエレガントな1969 xj大型セダンを思い起こさせます。しかし、絞り込みはそのドラマのデザインを奪い、多くの人はxタイプの見た目でおうし座を見ます。それを超えて、エンジニアリングは少なくともジャガーと同じくらい親フォードに負っています。車の基本的な鋼構造と、そのドライブトレインとサスペンションの要素の多くは、最近のフォードモンデ​​オと共有されており、青々とした革と光沢のある木材の下には、あまりにも普通のものが見えます。

すべてのxタイプには、全輪駆動と、横向きにマウントされた、フォードから派生した、227馬力の3.0リッターdohc 24バルブv6が付属しています。唯一のトランスミッションは、ジャガーの伝統的な「Jゲート」シフターによって制御される5速オートマチックです。基本的なサスペンション設計は、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンク独立システムのセットです。 abs付きの4輪ディスクブレーキが標準で、3.0セダン（17 sと18 sはオプション）の16インチ合金ホイールとスポーツワゴン（18 sはオプション）の17インチホイールのちょうど内側にあります。

xタイプ3.0セダンの内部には、大人4人が快適に座れる十分なスペースがあり、シートの形状は適切ですが、5人乗りはタイトです。後部ドアの開口部は少し小さいため、出入りが困難です。スポーツワゴンは、セダンよりも少し広いリアヘッドルームがあり、スプリットリアシートが下がっているときは最大50立方フィートの収納スペースがあります。

本当に新しいジャガーが必要な場合-ボンネットに「リーパー」を付けて完成させます-これが1つに入る最も安い方法です。そしてそれはそれを感じています。

2007ジャガーXタイプは、セダンまたはワゴンとして利用可能なエントリーレベルの高級車です。昨年はオプションであったムーンルーフやスプリットフォールディングリアシートなどの一部の装備が3.0セダンに標準装備され、スポーツワゴンの標準装備リストはメモリドライバーシート、プレミアムサウンドシステム、レインセンサーワイパー、ウッドとレザーでトリミングされたステアリングホイール。レザーとウッドのトリムが施されたインテリアはすべてのxタイプ（およびすべてのジャガー）の一部ですが、3.0セダンの新しい高級パッケージは、室内装飾品、バールウォールナットベニア、8方向パワーパッセンジャーシートにコントラストのあるパイピングを追加します。運転席用メモリー、自動ヘッドランプ、自動防眩バックミラー、レインセンサーワイパー、17インチホイールなど。それ以外の場合、オプションリストは18インチホイール、DVDベースのナビゲーションシステム、プレミアムオーディオ、衛星ラジオを含む短いリストです。

ジャガーxタイプで提供される唯一のエンジンは、227馬力、3.0リッターv6です。 5速オートマチックトランスミッションと組み合わせて、ジャガーのトラクション4全輪駆動システムに動力を供給します。数年前のスポーツワゴンのテストでは、0-60 mphの時間は8.2秒でした。

標準の安全機能には、前席と後席の両方の助手席サイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグが含まれます。ドライバー用のニーボルスターエアバッグもあります。ジャガーのダイナミックスタビリティコントロールシステムは、緊急ブレーキシステムおよび標準のアンチロックブレーキと連動して、車を直立させます。

bmw 3シリーズ、audi a4、lexus is、infiniti g35などの素晴らしいパフォーマーを含む市場セグメントでは、2007ジャガーxタイプも走っています。それ自体の悪さ（実際には非常に少ない）のためではなく、崇高な反応と直接競争の落ち着きのためです。

x-typeのインテリアは、エレガントなジャガーの要素（美しい木製のベニヤ、しなやかな革張り、クロムトリムの抑制された使用）と、フォードに適した平凡なプラスチックビットの組み合わせです。全体的に、4人が旅行するのに魅力的で快適な環境ですが、持ち運びが定格されている5つには少し窮屈です。

x-typeの3.0リッターv6は堅牢で効率的ですが、このようなハイエンドのネームプレートに期待される改良が欠けています。マニュアルトランスミッションのオプションがなくなったため、熱狂者は、厄介だが伝統的なジャガーのjゲートオートマチックを使用してギアを変更する必要があります。独自のデバイスに任せて、自動はうまく機能し、シームレスなシフトとすべての速度でスムーズな操作を提供します。路上では、Xタイプは安定した制御された乗り心地を示します。サスペンションはタイトで有能であり、このオールスターリーグのあらゆる候補者です。コーナリングはボディロールがほとんどなく、ステアリングは反応がよくダイレクトであり、全体的な動作は適切で制御され、確実で洗練されています。

リーパーフード飾りどんな車に取り付けても、クラシックなジャガー「リーパー」フード飾りは私たちの顔に笑顔をもたらします。かなりの標準機能標準の全輪駆動と35,000ドル未満のv6エンジンは、この分野でお得です。

Xタイプのシート、ドアパネル、ヘッドライナーはすべて美しくまとめられています。上質なレザーとシート面のエレガントなステッチパターンは本当に素敵です。一方、ダッシュはジャガーのパネルの輪郭を持っていますが、ゲージ、温度調節、およびオーディオコントロールは、この区別のある車に属しているようには見えません。リッチなウッドのアップリケは、平らな黒いプラスチックのフェイスプレートを強調するだけです。後部座席のレッグルームは、アウディa4とbmw 3シリーズ、前席は狭め。

x型は、特に正面から見たときに、フルサイズのxjに部分的に似ています。ジャガーは、この車の価格を2倍にすることを望んでおり、継続的な改善により、より洗練されたジャガーの外観に近づいています。それでも、リアクォーターはジャガー（結局のところ、ジャガーを所有している）よりもフォードのよ​​うに見えますが、エクステリアトリムと新しいホイールへのアップグレードは、この影響を最小限に抑えます。

Xタイプには3.0リッターv6、全輪駆動、Jゲート5速オートマチックトランスミッション、自動エアコン、4輪アンチロックディスクブレーキ（abs）、ダイナミックスタビリティコントロール、パワームーンルーフ、120- CD、フロントおよびリアヘッドカーテンエアバッグ、フロントサイドインパクトエアバッグ、フロントニーエアバッグ、8ウェイパワードライバーシート、レザーシート、チルト/テレスコピックステアリングホイール、16インチの鋳造合金ホイール付きワットam / fmステレオ。ワゴンモデルには、リバースパークコントロール、17インチホイール、レインセンシングワイパー、運転席メモリ、プレミアムサウンドシステムが含まれます。

オプションには、ヒーター付きフロントシート、レインセンシングワイパー（セダン）、パワー調整可能なランバーサポート付きの10ウェイパワードライバーおよび助手席、シリウスサテライトラジオ、Bluetoothワイヤレステクノロジー、18インチホイールおよびタイヤ、アルパインプレミアムオーディオ、高級パッケージが含まれます、リバースパークコントロール（セダン）およびDVDベースのナビゲーションシステム。

3.0リッターv6はフォードのduratecであり、新しいフュージョンなどのファミリーセダンには対応可能なエンジンですが、フルスロットルで大声で轟音を出し、ジャガーでは場違いに感じます。エンジンはすべての速度で十分なパワーを発揮し、特に全輪駆動システムの追加重量による余分な負荷を考慮すると、その燃費はまともです。3.0リッターv6227馬力@ 6800 rpm206ポンドフィートトルク@ 3000 rpmエパシティ/高速道路の燃費：18/24（セダン）、18/24（ワゴン）

x-typeのメーカー希望小売価格（msrp）は34,995ドルで、ワゴンは39,995ドルです。豪華なパッケージは、価格に$ 2,400を追加し、対照的なパイピング、バールウッドトリム、17インチホイール、リバースパークコントロール、パワー調整可能なランバーサポートを備えた10ウェイパワードライバーと助手席のレザーシートを含みます。その他の機能。購入を開始する前に、公正な購入価格を確認してください。これは、お住まいの地域のXタイプに支払われる典型的な取引価格を示しています。再販価格に関しては、x-typeはそのライバルであるaudi a4、bmw 3シリーズ、およびinfiniti g35と同様に持ちこたえることは期待されていません。ケリーブルーブックは、x型を24か月で元の価格の50％未満に維持し、48か月で32％を暗いと予測しています。

2007 Jaguar X-Type 消費者レビュー