2006 Chrysler Crossfire Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2006 Chrysler Crossfire Base는 Rear-wheel drive Coupe입니다.. 최대 2 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 215 hp @ 5700 rpm를 출력하고 6 speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 3.2L V6 SOHC 18 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2006 Chrysler Crossfire Base의화물 용량은 215 리터이고 차량 무게는 1348kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2006 Chrysler Crossfire Base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 Front 18'' and rear 19'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 235 n.m이고 최고 속도는 220 km / h입니다.. 7.3에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.3 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 14.1 l / 100km이고 고속도로에서 8.5 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 39,995에서 시작합니다.

2006 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

2006 년 크라이슬러 크로스 파이어는 운동 성과 세련미 측면에서 독일 스포츠 쿠페와 로드스터에 미치지 못하지만, 그럼에도 불구하고 독특한 스타일과 고속도로의 편안함과 스포티 한 역 동성 사이의 호감가는 절충안으로 흥미로운 대안을 제시합니다. srt-6 버전은 성능 수준을 상당히 향상 시키지만 가혹한 승차감은 일상적인 사용에 대해 처벌 할 수 있습니다.

daimlerchrysler의 약속은 종종 독일 엔지니어링과 미국 스타일의 자동차 중 하나였습니다. 대표적인 예로서 2006 크라이슬러 크로스 파이어보다 더 이상 보지 마십시오. 크로스 파이어의 독특한 외관 스타일링은 크라이슬러 혁신의 특징이지만 그 아래에는 1 세대 메르세데스-벤츠 slk 로드스터의 상당한 양의 하드웨어가 있습니다.

자동차가 출시 된 지 몇 년이 지났지 만 크로스 파이어는 여전히 신선 해 보입니다. 아아, 일반 크로스 파이어의 드라이빙 다이내믹스는 스타일링이 약속하는 것과 일치하지 않습니다. 구불 구불 한 도로에서 운전하는 것은 재미있을 수 있지만, 낮은 토크의 부족과 부정확 한 조향은 더 까다로운 운전자에게 실망감을 줄 수 있습니다. 크로스 파이어는 쿠페 나 컨버터블 중 하나가 친밀한 주말 휴양지를위한 훌륭한 후보가 될 수있는 부드럽고 조용한 고속도로 주행을 제공하는 데 더 좋습니다.

그것이 토요일과 일요일을 보내는 지루한 방법처럼 들리면 2006 crossfire srt-6이 빠르게 진행되는 공상에 더 잘 맞을 것입니다. 구형 slk의 amg 버전을 기반으로 srt-6 쿠페 및 컨버터블은 전력 부족에 대한 불만을 효과적으로 억제합니다. 330 마력의 슈퍼 차저 v6 덕분에이 크로스 파이어는 약 5 초만에 60mph까지 도달 할 수 있습니다. 특수 엔진 외에도 크로스 파이어 srt-6은 40 % 더 단단한 스프링 비율과 댐퍼, 더 큰 브레이크 로터와 휠, 눈에 띄는 리어 스포일러의 이점을 제공합니다.

유럽 ​​브랜드만큼 은퇴 저축액을 많이 소모하지 않는 유죄의 즐거움을 찾는 구매자에게 2006 크라이슬러 크로스 파이어는 볼만한 가치가 있습니다. 그러나 자동차의 노후된 토대는 특히 드라이빙 다이내믹스와 인테리어 디자인과 관련하여 아무런 도움이되지 않습니다. 결정을 내리기 전에 시보레 코르벳과 포르쉐 카이맨과 같은 경쟁자를 시승하십시오.

2006 크라이슬러 크로스 파이어는 쿠페 및 컨버터블 바디 스타일로 제공되며, 둘 다 좌석 2 개와베이스, 리미티드 및 srt-6 트림으로 제공됩니다. 기본 모델에는 듀얼 존 수동 에어컨, 4 개 스피커 CD 스테레오, 천 덮개, 높이 조절이 가능한 운전석, 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 풀 파워 액세서리, 컨버터블의 파워 탑과 같은 기능이 있습니다. 후면 유리성에 제거 장치. 제한된 모델은 히터, 타이어 압력 모니터 및 8 개의 스피커, 240 와트 인피니티 스테레오 시스템이있는 전력 조절 가능한 가죽 시트를 추가합니다. srt-6은 많은 성능 업그레이드 중에 알칸타라 스웨이드 인서트가있는 나파 진주 가죽 시트와 뒷좌석에 18 인치 휠과 19 인치 휠을 추가합니다.

기본 크로스 파이어 모델은 215 마력과 229 파운드-피트의 토크를 생성하는 메르세데스 엔지니어링 3.2 리터 v6로 구동됩니다. 기본 쿠페는 6 단 수동 변속기에서만 사용할 수있는 반면 다른 교차 발사는 수동 또는 5 단 자동으로 할 수 있습니다. srt-6 성능은 330 hp 및 310 lb-ft 토크의 슈퍼 차저 3.2 리터 v6 덕분에 제공됩니다. 유일한 변속기 선택은 수동 변속 기능이있는 스포츠 지향 5 단 자동입니다.

2006 크라이슬러 크로스 파이어의 표준 안전 장비에는 브레이크 어시스트, 트랙션 및 안정성 제어 기능이있는 4 륜 잠금 방지 디스크 브레이크와 승객의 머리와 몸통을 보호하는 사이드 에어백이 포함됩니다. 제한 및 srt-6에는 타이어 압력 모니터가 표준입니다.

6 초의 높은 범위에서 0 ~ 60mph의 속도를 낼 수 있지만 일반 2006 크라이슬러 크로스 파이어 쿠페도 로드스터도 특히 빠르다고 느끼지 않습니다. 저급 토크는 부족하며 대부분의 가용 출력은 3,000 ~ 5,000rpm 사이에서 사용할 수 있습니다. v6의 전력 공급은 상대적으로 부드럽지만,이 엔진은 레드 라인을 요구하는 엔진이 아닙니다. 크로스 파이어의 단단한 차체 구조와 특 대형 타이어는 뒷길에서 운동 할 때 선명한 핸들링 특성을 제공합니다. 스티어링은 BMW z4 및 audi tt와 같은 자동차에 비해 피드백과 정밀도가 가볍지 만, 그 자체로 크로스 파이어는 구불 구불 한 도로에서 던지기에 충분히 재미 있습니다.

srt-6은 의심 할 여지없이 srt-6이 우리가 경험 한 가장 뻣뻣한 라이드 중 하나를 가지고 있기 때문에 승차감에 대한 대가를 치르더라도 스릴 미터를 몇 단계까지 끌어 올릴 수 있습니다. 출력은 모든 속도에서 풍부하며 최대 토크의 90 %는 2,300 ~ 6,200rpm에서 사용할 수 있습니다. 엔진은 풀 스로틀 상태에서 즐거운 사운드 트랙을 제공하지만 상대적으로 조용한 상태에서 고속도로를 순항합니다. 더 큰 브레이크는 우수한 페달과 짧은 제동 거리를 제공하기 때문에 속도를 감추는 것은 문제가되지 않습니다. 진짜 재미는 도로가 구불 구불하게 변할 때 시작됩니다. srt-6은 코너를 통해 평평한 자세를 보여주고 거대한 타이어는 엄청난 그립을 제공합니다.

쿠페와 컨버터블 모두 성인 2 명에게 편안한 숙박 시설을 제공합니다. 쿠페를 타는 것은 측면 창문을 만나기 위해 아래로 구부러지는 낮은 지붕 때문에 약간 까다 롭지 만 일단 안으로 들어가면 자동차의 돔 모양으로 인해 헤드 룸이 풍부합니다. 안타깝게도 후방 시야는 심각하게 제한됩니다.

멋진 투톤 조종석은 기본적으로 1 세대 slk와 동일한 레이아웃을 특징으로합니다. 금속 트림을 자세히 살펴보면 대부분은 은색 마감의 플라스틱에 불과하다는 것을 알 수 있습니다. 또한 구식 메르세데스 스테레오 헤드 유닛에는 사용하기 어려운 라벨이없는 작은 버튼이 많이 있습니다. 대부분의 2 인승 차량과 마찬가지로 쿠페 나 컨버터블에 더플 백을 두 개 이상 적재 할 것으로 예상해서는 안됩니다. srt-6에서는 상당한 양의 타이어 소음이 고속도로 순항을 방해하는 경향이 있습니다.

2006 Chrysler Crossfire 소비자 리뷰