2006 Chrysler Crossfire Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2006 Chrysler Crossfire Base là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.2L V6 SOHC 18 valves cho ra 215 hp @ 5700 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed manual transmission. 2006 Chrysler Crossfire Base có sức chứa hàng hóa là 215 lít và xe nặng 1348 kg. về hỗ trợ đi xe, 2006 Chrysler Crossfire Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có Front 18'' and rear 19'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 235 n.m và tốc độ tối đa 220 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.3 và đạt một phần tư dặm ở 15.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 14.1 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 39,995

2006 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

mặc dù chrysler Crossfire 2006 không thua kém những chiếc coupe và roadster thể thao của Đức về tính thể thao và sự tinh tế, nhưng nó vẫn mang đến một sự thay thế thú vị với phong cách có một không hai và sự dung hòa đáng yêu giữa sự thoải mái trên đường cao tốc và tính năng động thể thao. phiên bản srt-6 nâng cao mức hiệu suất đáng kể, nhưng hành trình khắc nghiệt của nó có thể gây trừng phạt cho việc sử dụng hàng ngày.

lời hứa của daimlerchrysler thường là một trong những chiếc xe có kỹ thuật của Đức và kiểu dáng của Mỹ. là một ví dụ điển hình, không tìm đâu xa hơn chiếc Crossfire chrysler 2006. kiểu dáng bên ngoài đặc biệt của Crossfire là một dấu ấn của sự đổi mới của chrysler nhưng bên dưới là một số lượng đáng kể phần cứng được trang bị từ chiếc roadster mercedes-benz slk thế hệ đầu tiên.

Mặc dù đã được vài năm kể từ khi chiếc xe được giới thiệu, chiếc Crossfire trông vẫn còn mới. than ôi, động lực lái của Crossfire thông thường không hoàn toàn phù hợp với những gì kiểu dáng hứa hẹn. Mặc dù có thể thú vị khi lái xe trên một con đường ngoằn ngoèo, nhưng việc thiếu mô-men xoắn thấp và đánh lái không chính xác có thể gây thất vọng cho những người lái xe khó tính hơn. Crossfire tốt hơn trong việc mang lại một chuyến đi trên đường cao tốc êm ái, yên tĩnh, cho phép coupe hoặc mui trần trở thành một ứng cử viên tuyệt vời cho một kỳ nghỉ cuối tuần thân mật.

nếu điều đó nghe có vẻ là một cách buồn tẻ để dành thứ bảy và chủ nhật, thì Crossfire srt-6 2006 sẽ phù hợp hơn với sở thích nhịp độ nhanh của bạn. Dựa trên phiên bản amg của slk cũ, srt-6 coupe và mui trần có hiệu quả dập tắt mọi phàn nàn về việc thiếu sức mạnh. Nhờ động cơ v6 siêu nạp 330 mã lực, chiếc Crossfire này có thể đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong khoảng 5 giây. Ngoài động cơ đặc biệt, Crossfire srt-6 còn được hưởng lợi từ tốc độ lò xo và bộ giảm chấn vững chắc hơn 40%, bánh xe và rôto phanh lớn hơn, và một cánh gió phía sau nổi bật.

đối với những người mua đang tìm kiếm một thú vui tội lỗi mà không tiêu tốn nhiều tiền tiết kiệm hưu trí của họ như các thương hiệu châu Âu, thì Crossfire chrysler 2006 có thể đáng để xem xét. tuy nhiên, nền tảng lâu đời của chiếc xe không làm được điều đó bất kỳ ưu ái nào, đặc biệt là về động lực lái và thiết kế nội thất. Hãy chắc chắn rằng bạn đã lái thử các đối thủ cạnh tranh như chevrolet corvette và porsche cayman trước khi đưa ra quyết định.

Chrysler Crossfire 2006 có sẵn trong các kiểu thân xe coupe và mui trần, cả hai đều là chỗ ngồi hai và có cơ sở, giới hạn và srt-6. các mô hình cơ sở đi kèm với các tính năng như điều hòa không khí chỉnh tay hai vùng, âm thanh nổi cd bốn loa, ghế bọc vải, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, vô lăng bọc da, đầy đủ phụ kiện điện và, trên xe mui trần, ổ cắm điện với gạt kính sau. các mẫu xe giới hạn bổ sung ghế da chỉnh điện với máy sưởi, màn hình áp suất lốp và hệ thống âm thanh nổi vô cực tám loa 240 watt. srt-6 bổ sung bánh xe 18 inch ở phía trước và 19 inch ở phía sau và ghế da ngọc trai nappa với chèn da lộn alcantara trong số nhiều nâng cấp hiệu suất của nó.

Các mẫu Crossfire cơ sở được trang bị động cơ 3,2 lít v6 do mercedes thiết kế, sản sinh công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 229 pound-feet. những chiếc coupe cơ sở chỉ có sẵn với hộp số sàn sáu cấp, trong khi những chiếc crossover khác có thể có với số tay hoặc số tự động năm cấp. Hiệu suất srt-6 được trang bị động cơ v6 siêu nạp, 3,2 lít, công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft. sự lựa chọn hộp số duy nhất là hộp số tự động 5 cấp hướng thể thao với khả năng sang số bằng tay.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên chrysler Crossfire 2006 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh với hỗ trợ phanh, kiểm soát độ bám đường và ổn định và túi khí bên bảo vệ đầu và thân của hành khách. một màn hình áp suất lốp là tiêu chuẩn trên giới hạn và srt-6.

mặc dù có khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong phạm vi cao 6 giây, cả chiếc coupe chrysler crossfire coupe và roadster thông thường năm 2006 đều không cảm thấy đặc biệt nhanh. thiếu mô-men xoắn cấp thấp, với hầu hết công suất có thể sử dụng đều nằm trong khoảng từ 3.000 đến 5.000 vòng / phút. khả năng cung cấp điện của v6 tương đối trơn tru, nhưng đây không phải là một động cơ yêu cầu được chạy đến vạch đỏ. Cấu trúc thân xe cứng cáp và lốp ngoại cỡ của Crossfire mang lại cho nó những đặc tính xử lý nhạy bén khi vận hành trên những con đường lùi. tay lái nhẹ về phản hồi và độ chính xác so với những chiếc xe như bmw z4 và audi tt, nhưng hiện tại, cú tạt bóng đủ thú vị để quăng mình trên một con đường ngoằn ngoèo.

srt-6 có thể làm tăng đồng hồ cảm giác mạnh lên vài khía, mặc dù phải trả giá bằng chất lượng xe, như srt-6, không nghi ngờ gì, một trong những chuyến đi khó khăn nhất mà chúng tôi đã trải nghiệm. sức mạnh dồi dào ở mọi tốc độ, với 90% mô-men xoắn cực đại có sẵn từ 2.300 đến 6.200 vòng / phút. động cơ cung cấp một nhạc nền thú vị khi nhấn hết ga, nhưng sẽ di chuyển xuống đường cao tốc trong im lặng tương đối. Việc lướt qua tốc độ không thành vấn đề, vì phanh lớn hơn cung cấp bàn đạp tuyệt vời và khoảng cách dừng ngắn. niềm vui thực sự bắt đầu khi con đường trở nên ngoằn ngoèo, vì srt-6 thể hiện thái độ bằng phẳng qua các góc cua trong khi bộ lốp lớn của nó cung cấp độ bám đường lớn.

cả coupe và mui trần đều cung cấp chỗ ở thoải mái cho hai người lớn. Bước vào chiếc coupe là một chút khó khăn vì mái nhà thấp cong xuống để gặp cửa sổ bên, nhưng khi vào bên trong, khoảng không rộng rãi do hình dạng mái vòm của chiếc xe. thật không may, tầm nhìn phía sau bị hạn chế nghiêm trọng.

buồng lái hai tông màu đẹp về cơ bản có cùng cách bố trí với slk thế hệ đầu tiên. Nhìn kỹ phần viền kim loại của nó và bạn sẽ thấy rằng hầu hết nó chỉ đơn thuần là nhựa với lớp hoàn thiện màu bạc. hơn nữa, dàn đầu âm thanh nổi của mercedes đã lỗi thời có vô số nút nhỏ, không có nhãn rất khó sử dụng. như ở hầu hết các xe hai chỗ, bạn không nên chất nhiều hơn một vài túi vải thô vào chiếc coupe hoặc mui trần. trong srt-6, một lượng lớn tiếng ồn của lốp có xu hướng làm hỏng việc di chuyển trên đường cao tốc.

2006 Chrysler Crossfire đánh giá của người tiêu dùng