2017 Mazda CX-5 GS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2017 Mazda CX-5 GS è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve che produce 187 hp @ 6000 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic gearbox. il 2017 Mazda CX-5 GS ha una capacità di carico di 875 litri e il veicolo pesa 1602 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2017 Mazda CX-5 GS ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e Rearview Camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension with coil springs mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17-inch alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 204 n.m di coppia e una velocità massima di 210 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9 e raggiunge un quarto di miglio a 16.6 secondi. il consumo di carburante è di 9.8 l / 100km in città e 7.7 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 29,100

2017 Mazda CX-5 Used Price Estimates

la mazda cx-5, introdotta per l'anno modello 2013, ha dato al mondo dei piccoli suv crossover un nuovo punto di riferimento dinamico. non perché fosse il più veloce del suo genere, ma perché la sua manovrabilità e sterzo di routine mostravano sfumature. era semplicemente un crossover più nitido e più soddisfacente da guidare rispetto a rivali come la honda cr-v e la toyota rav4. e non è venuto a scapito dell'utilità perché la prima generazione di cx-5 aveva quantità di spazio e spazio di carico competitivi. per il 2017 cx-5 ridisegnato, mazda ha mantenuto tutto questo intatto dando anche a questo piccolo crossover un aspetto più raffinato e raffinato.

il cx-5 di quest'anno è più comodo e silenzioso da guidare in autostrada. Mazda ha anche migliorato i materiali della cabina e il risultato è decisamente bello. Sono state aggiunte ulteriori caratteristiche di praticità, in particolare per l'allestimento da gran turismo al top della gamma, che si è dimostrato particolarmente popolare tra i livelli di allestimento cx-5. in particolare, l'avviso di collisione anteriore con frenata di emergenza automatica a bassa velocità è ora di serie su tutti i cx-5. prima era facoltativo.

nel complesso, siamo impressionati dalla mazda cx-5 del 2017. è un crossover compatto più adulto rispetto al suo predecessore, ma non cede alcun terreno nella sua caratteristica natura incentrata sul guidatore. se stai cercando un crossover piccolo e conveniente che sembra debba costare molto di più, la mazda cx-5 del 2017 è una buona prima tappa.

mazda offre il crossover cx-5 2017 in quattro livelli di allestimento: sport, touring, grand select e grand touring. tutti hanno la trazione anteriore e offrono la trazione integrale come opzione. l'unico motore scelto è un quattro cilindri da 2,5 litri senza turbo (187 CV, 185 lb-ft di coppia), abbinato esclusivamente a un cambio automatico a sei velocità. L'equipaggiamento standard di ogni cx-5 include un touchscreen da 7 pollici con sistema di infotainment Connect di Mazda, una telecamera di backup e un sedile posteriore pieghevole 40/20/40 reclinabile.

i modelli sportivi sono la variante base. oltre a quanto sopra, lo sport è dotato di ruote da 17 pollici, fari a led, rivestimento in tessuto, sistema audio a quattro altoparlanti, bluetooth e due porte usb. non è abbastanza scarno, ma se vuoi qualcosa oltre questo, devi passare al livello di allestimento successivo.

i modelli da turismo aggiungono una dose piuttosto grande di articoli di comfort che la maggior parte degli acquirenti troverà allettante. sono inclusi l'accensione e l'ingresso senza chiave, sedili anteriori riscaldati con regolazione lombare e rivestimento in similpelle, climatizzatore automatico bi-zona, sedile del conducente regolabile elettricamente a sei vie, due altoparlanti aggiuntivi e altre due porte USB. riceve anche funzioni di assistenza alla guida aggiuntive come il monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore. sono disponibili anche due pacchetti opzionali.

la variante grand select si spinge ancora oltre nella direzione del lusso, aggiungendo ruote da 19 pollici, fari con rotazione automatica, tettuccio apribile, portellone elettrico, tergicristalli automatici, rivestimento in pelle, sedile del conducente regolabile elettricamente a otto vie, oscuramento automatico specchietti, un sistema audio Bose premium, un sistema di navigazione e una radio satellitare. il grand touring include tutto quanto sopra, insieme a caratteristiche di sicurezza standard aggiuntive che includono cruise control adattivo, avviso di collisione in avanti e mitigazione, assistenza al mantenimento della corsia e abbaglianti automatici. un pacchetto opzionale per il gran turismo aggiunge un volante riscaldato, sedili posteriori esterni riscaldati, un display head-up e un sedile del passeggero anteriore elettrico.

la mazda cx-5 è sempre stata tra i suv più vivaci e divertenti da guidare disponibili, e sicuramente il più grande della sua categoria. solo non confondere "più vivace" con "più potente". il cx-5 ha appena sufficiente verve per farlo sentire veloce da fermo, ma l'accelerazione pura non è il suo punto forte. Il vero punto di forza del cx-5 è la sua agilità e agilità. se sei un guidatore che accelera davvero quando la strada si snoda, il cx-5 è il suv crossover per te. la sensazione di sterzata è ulteriormente migliorata (tesa ma non pesante o artificiale) e l'attivazione della modalità sportiva ottimizza il propulsore per una reattività ancora maggiore. per fortuna, le dinamiche della mazda non vengono a scapito di una corsa dura. la qualità complessiva è stata migliorata e le sospensioni assorbono meglio le imperfezioni stradali. Il controllo g-vectoring - un uso quasi impercettibile della fasatura del motore per creare un'esperienza di guida più fluida - è ora di serie sul cx-5.

supporto freno smart city questo sistema di sicurezza può ridurre i danni da - o impedire del tutto - una collisione frontale a velocità comprese tra 2 e 30 mph allertando prima il guidatore e quindi azionando automaticamente i freni se viene rilevata una collisione imminente. soprattutto, è standard su ogni cx-5 2017. sistema di avviso di deviazione dalla corsia anche questo sistema di sicurezza opzionale è stato migliorato. mentre nel modello precedente il sistema poteva essere eccessivamente sensibile, il nuovo cx-5 legge bene le corsie e avverte il guidatore con un segnale acustico più gradevole e di tono più basso. un sistema secondario può persino riportare il veicolo nella sua corsia.

tutti i modelli cx-5 hanno due file di posti a sedere per un massimo di cinque passeggeri. come i suoi rivali, però, provare a far stare tre adulti dietro può essere una stretta. dall'altra parte dello spettro, l'installazione di seggiolini per bambini è ora più facile grazie alle porte posteriori che si aprono più largamente. Gli interni di Mazda sono di una classe superiore: dall'avvio a pulsante standard e dal display touch-screen da 7 pollici con ghiera di comando fino alle eleganti prese d'aria circondate da lavori luminosi, questa è una cabina di classe. con i sedili posteriori divisi in 40/20/40 ripiegati, il vano di carico raggiunge il massimo a poco meno di 60 piedi cubi - quasi 16 in meno di una Honda cr-v.

il cx-5 è sempre stato un veicolo dall'aspetto raffinato, ma questa nuovissima versione alza la posta per diventare probabilmente il più elegante nel suo segmento. grazie agli spunti presi dal suo snello fratello maggiore, il cx-9. come quel suv di medie dimensioni, il veicolo utilitario crossover compatto di mazda inizia con una grata trapezoidale prominente collegata a fessure dei fari a led dall'aspetto stravagante e luminoso e si estende a un design "kodo" fluido inteso a invocare una "robustezza raffinata". pensiamo che funzioni bene. questo è più vero nella nuova vernice in cristallo rosso soul, un colore di produzione così profondo e lucido che renderebbe giustizia a un'auto sportiva esotica.

il 2017 cx-5 è di nuovo offerto in tre finiture principali: sport, touring e grand touring. il modello sportivo cx-5 meno costoso include l'ingresso senza chiave con avvio a pulsante, ruote da 17 pollici, il sistema di sicurezza attiva del supporto del freno smart city e la telecamera per la retromarcia. il sistema di infotainment di base include un touch screen da 7 pollici con radio am / fm / hd a 4 altoparlanti, due ingressi USB e una porta ausiliaria. Il 2017 segna l'anno in cui il lettore cd si è estinto nel cx-5. al momento del lancio, Apple Carplay e Android Auto non sono nell'offerta, ma Mazda afferma che i sistemi possono essere aggiunti retroattivamente in seguito.

per meno di $ 2.000 in più, consigliamo il modello da turismo cx-5 con assetto centrale, che sostituisce il sedile del conducente manuale a 6 vie del modello base con uno regolabile elettricamente e aggiunge interni in similpelle anziché in tessuto, oltre a sedili anteriori riscaldati, doppi climatizzatore a zona, monitoraggio degli angoli ciechi, due porte di ricarica USB posteriori, vetri posteriori per la privacy e fari auto-livellanti. I modelli Grand Touring aggiungono sedili in pelle, sistema audio premium Bose a 10 altoparlanti, navigazione, controllo della velocità di crociera con radar, avviso di uscita dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia e supporto intelligente dei freni, che funziona a velocità più elevate rispetto alla versione base. ulteriori opzioni includono un display head-up, volante riscaldabile e sedili posteriori riscaldabili.

Al momento del lancio, la mazda cx-5 2017 offrirà un solo motore, il propulsore a benzina Skyactiv a 4 cilindri da 2,5 litri che riprende dal modello precedente (ma aggiunge tre cavalli). legato ad un cambio automatico a 6 marce, il motore non è né il più potente né il più efficiente della sua categoria, ma presenta numeri di tutto rispetto, soprattutto nei consumi fino a 31 mpg. la configurazione standard è la trazione anteriore (fwd), con la trazione integrale (awd) opzionale. il cx-5 è valutato per trainare fino a 2.000 libbre. dopo anni di lavoro, Mazda dice che finalmente porterà un diesel cx-5 negli stati uniti. mercato nella seconda metà del 2017. il modello diesel utilizzerà un 4 cilindri da 2,2 litri che viene pubblicizzato per la sua coppia e l'efficienza del carburante. rimanete sintonizzati per le nostre impressioni su quello.2,5 litri in linea-4187 cavalli a 6.000 giri / min185 lb-ft di coppia a 3.250 rpm (4.000 rpm per i modelli awd)risparmio di carburante per città / autostrada epa: 24/31 mpg (fwd), 23/29 mpg (awd) nota: a causa dei cambiamenti nei test epa per riflettere in modo più efficace le condizioni del mondo reale, alcuni modelli del 2017 mostrano punteggi di risparmio di carburante leggermente inferiori rispetto alle versioni del 2016.

la mazda cx-5 del 2017 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da $ 24.985, destinazione inclusa. il modello da turismo più raccomandabile, con le sue caratteristiche e dotazioni di sicurezza aggiuntive, offre ancora molto da apprezzare per $ 26.855. i modelli di gran turismo di prima linea iniziano a $ 30.335. l'aggiunta di trazione integrale a qualsiasi modello costa 1.300 $ supplementari. a pieno carico, un modello da gran turismo del 2017 cx-5 vestito di cristallo rosso soul ($ 595) può raggiungere oltre $ 34.000. al suo prezzo di partenza, la cx-5 è in linea con la honda cr-v, leggermente sotto la toyota rav4, e leggermente sopra la ford escape e la nissan rogue. anche una kia sportage, una hyundai tucson e una subaru forester iniziano sotto il cx-5. prima di acquistare, assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona. storicamente, il valore di rivendita del cx-5 ha retto bene, anche se non nella misura del cr-v.

2017 Mazda CX-5 recensioni dei consumatori