2017 Mazda CX-5 GS özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Mazda CX-5 GS, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 187 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic gearbox şanzıman ile eşleştirilen 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Mazda CX-5 GS, 875 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1602 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Mazda CX-5 GS, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview Camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension with coil springs, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 204 n.m tork ve 210 km / saat azami hıza sahiptir.. 9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.8 l / 100km, otoyolda 7.7 l / 100km. araba fiyatı 29,100 dolardan başlıyor

2017 Mazda CX-5 Used Price Estimates

2013 model yılı için tanıtılan mazda cx-5, küçük crossover suv dünyasına yeni bir dinamik ölçüt verdi. türünün en hızlısı olduğu için değil, rutin yol tutuşu ve direksiyonu nüans sergilediği için. Honda cr-v ve toyota rav4 gibi rakiplerinden daha keskin ve daha tatmin edici bir crossover idi. ve kullanım pahasına gelmedi çünkü birinci nesil cx-5 rekabetçi miktarda oda ve kargo alanına sahipti. Yeniden tasarlanan 2017 cx-5 için, mazda tüm bunları sağlam tutarken, bu küçük crossover'a daha rafine ve lüks bir his veriyor.

bu yılki cx-5 otoyolda daha rahat ve sessiz. mazda ayrıca kabin malzemelerini de geliştirdi ve sonuç düpedüz güzel. özellikle cx-5 donanım seviyeleri arasında popüler olduğu kanıtlanmış olan en üst seviye grand touring donanımı için ek kolaylık özellikleri eklenmiştir. Özellikle, otomatik düşük hızlı acil durum frenlemeli ileri çarpışma uyarısı artık tüm cx-5'lerde standarttır. daha önce isteğe bağlıydı.

genel olarak, 2017 mazda cx-5'ten etkilendik. selefine göre daha gelişmiş bir kompakt crossover, ancak sürücü odaklı niteliğinde hiçbir zeminden taviz vermiyor. Çok daha pahalıya mal olması gerektiğini düşünen küçük, uygun fiyatlı bir crossover arıyorsanız, 2017 mazda cx-5 iyi bir ilk duraktır.

mazda, 2017 cx-5 crossover'ı dört donanım seviyesinde sunuyor: spor, tur, büyük seçim ve büyük tur. tümü önden çekişlidir ve dört tekerlekten çekiş opsiyonu sunar. yegane motor seçeneği, özellikle altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilen turboşarjsız 2,5 litrelik dört silindirli (187 hp, 185 lb-ft tork). Her cx-5 için standart donanım, mazda'nın bağlantı bilgi-eğlence sistemine sahip 7 inç dokunmatik ekran, bir yedek kamera ve arkaya yaslanan 40/20/40 bölünmüş katlanır arka koltuk içerir.

spor modeller temel varyanttır. Yukarıdakilere ek olarak, spor 17 inç jantlar, led farlar, kumaş döşeme, dört hoparlörlü ses sistemi, bluetooth ve iki usb bağlantı noktası ile birlikte geliyor. pek açık değil, ancak bunun ötesinde bir şey istiyorsanız, bir sonraki trim seviyesine geçmelisiniz.

Turne modelleri, çoğu alıcının çekici bulacağı oldukça yüksek dozda konfor öğeleri ekler. Tam anahtarsız çalıştırma ve giriş, bel ayarlı ve simüle deri döşemeli ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, altı yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, iki ek hoparlör ve iki adet daha USB bağlantı noktası dahildir. aynı zamanda arka çapraz trafik uyarısı ile kör nokta izleme gibi ek sürücü yardım özellikleri alır. iki seçenek paketi de mevcuttur.

grand select varyantı lüks yönde daha da ileriye gider, 19 inç jantlar, otomatik döner farlar, bir ay tavanı, elektrikli bagaj kapağı, otomatik silecekler, deri döşeme, sekiz yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, otomatik karartma aynalar, birinci sınıf bir bose ses sistemi, bir navigasyon sistemi ve uydu radyosu. büyük tur, uyarlanabilir hız sabitleyici, ileri çarpışma uyarısı ve azaltma, şerit tutma yardımı ve otomatik uzun farları içeren ek standart güvenlik özelliklerinin yanı sıra yukarıdakilerin tümünü içerir. Grand touring için bir seçenek paketi ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı arka koltuklar, baş üstü ekranı ve elektrikli ön yolcu koltuğu ekler.

mazda cx-5 her zaman piyasadaki en canlı ve sürüşü en eğlenceli SUV'lar arasında ve kesinlikle sınıfının en iyisi olmuştur. sadece "en canlı" ile "en güçlü" ü karıştırmayın. cx-5, hareketsiz haldeyken hızlı hissettirecek kadar güce sahiptir, ancak tam hızlanma onun güçlü yanı değildir. cx-5'in gerçek gücü çevikliği ve çevikliğidir. Yol kıvrılıp döndüğünde gerçekten hızlanan bir sürücüyseniz, cx-5 sizin için crossover suv'dir. Direksiyon hissi daha da geliştirildi (gergin ancak ağır veya yapay değil) ve spor modunun devreye alınması, güç aktarım mekanizmasını daha da hızlı tepki için optimize ediyor. Neyse ki, mazda'nın dinamikleri zorlu bir sürüş pahasına gelmiyor. genel kalite iyileştirildi ve süspansiyon, yol kusurlarını daha iyi emiyor. Daha akıcı bir sürüş deneyimi yaratmak için motor zamanlamasının neredeyse algılanamayan bir kullanımı olan g-vektör kontrolü artık cx-5'te standarttır.

akıllı şehir freni desteği Bu güvenlik sistemi, önce sürücüyü uyararak ve ardından yaklaşan bir çarpışma algılanırsa otomatik olarak fren uygulayarak 2 ila 19 mil / saat hızlarda önden çarpışmadan kaynaklanan hasarı azaltabilir veya tamamen önleyebilir. en iyisi, her 2017 cx-5'te standarttır. şeritten ayrılma uyarı sistemi bu isteğe bağlı güvenlik sistemi de geliştirildi. oysa önceki modelde sistem aşırı hassas olabilirdi, yeni cx-5 şeritleri iyi okur ve sürücüyü daha hoş, düşük perdeli sesli bir uyarı ile uyarır. ikincil bir sistem bile aracı şeridine geri çekebilir.

tüm cx-5 modellerinde beş yolcuya kadar iki sıra koltuk bulunur. Ancak rakipleri gibi, üç yetişkini arkaya sığdırmaya çalışmak zor olabilir. yelpazenin diğer ucunda, daha geniş açılan arka kapılar sayesinde çocuk koltukları yerleştirmek artık daha kolay. mazda’nın iç mekanları birinci sınıf bir his uyandırıyor: standart basmalı düğme çalıştırma ve kumanda kadranlı 7 inç dokunmatik ekrandan parlak işçilikle çevrili zarif hava menfezlerine kadar, bu klas bir kabin. 40/20/40 bölünmüş arka koltuklar katlanmış, kargo odası 60 fit küpün biraz altında maksimuma çıkıyor - bir honda cr-v'den yaklaşık 16 daha az.

cx-5 her zaman güzel görünümlü bir araç olmuştur, ancak bu tamamen yeni sürüm, tartışmasız bir şekilde kendi segmentinin en klasiğine yükselir. zarif ağabeyi cx-9'dan aldığı ipuçlarına teşekkür ederim. Bu orta boy suv gibi, mazda'nın kompakt crossover yardımcı aracı, gösterişli görünümlü - ve parlak - led far yarıklarına bağlanan belirgin bir trapezoid ızgarayla başlar ve "rafine bir tokluk" çağrıştıran akıcı bir "kodo" tasarımına uzanır. iyi çalıştığını düşünüyoruz. Bu, en çok yeni ruh kırmızısı kristal boyada doğrudur; egzotik bir spor arabanın hakkını verecek kadar derin ve parlak bir üretim rengi.

2017 cx-5 yine üç ana donanımda sunuluyor: spor, turne ve büyük tur. en ucuz cx-5 spor modeli, basmalı düğmeli anahtarsız giriş, 17 inç tekerlekler, akıllı şehir freni desteği aktif güvenlik sistemi ve arka görüş kamerası içerir. temel bilgi-eğlence sistemi, 4 hoparlörlü am / fm / hd radyo, ikiz usb girişleri ve bir yardımcı bağlantı noktası bulunan 7 inç dokunmatik ekran içerir. 2017, cd oynatıcının cx-5'te neslinin tükendiği yılı işaret ediyor. lansmanda apple carplay ve android auto tekliflerde yer almıyor ancak mazda, sistemlerin geriye dönük olarak daha sonra eklenebileceğini söylüyor.

2.000 $ 'dan daha düşük bir fiyata, temel modelin 6 yönlü manuel sürücü koltuğunu elektrikli ayarlanabilir bir koltukla değiştiren ve kumaş iç yerine deri ekleyen ve ısıtmalı ön koltuklar, ikili bölge iklim kontrolü, kör nokta izleme, iki arka usb şarj bağlantı noktası, arka gizlilik camı ve otomatik seviyelendirme farları. Grand touring modellerinde, temel versiyondan daha yüksek hızlarda çalışan deri koltuk, 10 hoparlörlü bose premium ses sistemi, navigasyon, radar seyir kontrolü, şeritten ayrılma uyarısı ve şerit tutma yardımı ve akıllı fren desteği bulunur. diğer seçenekler arasında bir baş üstü ekranı, ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı arka dış koltuklar bulunur.

2017 mazda cx-5, piyasaya sürüldüğünde yalnızca bir motor sunacak, önceki modelden (ancak üç beygir gücü ekleyen) 2.5 litrelik 4 silindirli skyactiv benzinli motor. 6 ileri otomatik şanzımana bağlanan motor, sınıfının en güçlüsü ya da en verimli motoru değil, ancak özellikle 31 mpg'ye kadar yakıt ekonomisinde saygın rakamlar ortaya koyuyor. standart kurulum, isteğe bağlı tüm tekerleklerden çekiş (awd) ile önden çekişlidir (fwd). cx-5, 2.000 pound'a kadar çekecek şekilde derecelendirilmiştir. Yıllar geçtikten sonra, mazda nihayet bir dizel cx-5'i ABD'ye getireceğini söylüyor. 2017 yılının ikinci yarısında pazar. Dizel modeli, torku ve yakıt verimliliği ile lanse edilen 2,2 litrelik 4 silindirli bir motor kullanacak. Bu konudaki izlenimlerimiz için bizi izlemeye devam edin.2,5 litre sıralı-4187 beygir gücü @ 6.000 dev / dak185 lb-ft tork @ 3.250 rpm (awd modelleri için 4.000 rpm)epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/31 mpg (fwd), 23/29 mpg (awd) not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

2017 mazda cx-5, varış yeri dahil 24.985 $ 'dan başlayan bir üreticinin önerdiği perakende fiyatına (msrp) sahip. ek güvenlik özellikleri ve kolaylıkları ile daha tavsiye edilen touring modeli, 26.855 $ karşılığında hala beğenilecek çok şey sunuyor. Top-line grand touring modelleri 30.335 $ 'dan başlıyor. herhangi bir modele dört tekerlekten çekiş eklemek ek bir 1.300 $ 'dır. tam yüklü, ruh kırmızısı kristal (595 $ ) giymiş 2017 cx-5 grand touring modeli 34.000 $ 'ı geçebilir. başlangıç ​​fiyatıyla cx-5, toyota rav4'ün biraz altında ve ford escape ve nissan haydutunun biraz üzerinde, honda cr-v ile aynı hizada. bir kia sportage, hyundai tucson ve subaru forester da cx-5'in altından başlıyor. satın almadan önce, bölgenizdeki diğerlerinin ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. tarihsel olarak, cx-5'in yeniden satış değeri, cr-v boyutunda olmasa da iyi bir şekilde ayakta kalmıştır.

2017 Mazda CX-5 tüketici yorumları