2017 Mazda CX-5 GS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2017 Mazda CX-5 GS es un Front-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve que produce 187 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic gearbox.. el 2017 Mazda CX-5 GS tiene una capacidad de carga de 875 litros y el vehículo pesa 1602 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2017 Mazda CX-5 GS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rearview Camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension with coil springs mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17-inch alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 204 n.m de par y una velocidad máxima de 210 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9 y alcanza un cuarto de milla en 16.6 segundos. el consumo de combustible es de 9.8 l / 100 km en ciudad y de 7.7 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 29,100

2017 Mazda CX-5 Used Price Estimates

el mazda cx-5, presentado para el año modelo 2013, le dio al mundo de los SUV crossover pequeños un nuevo punto de referencia dinámico. no porque fuera el más rápido de su tipo, sino porque su manejo y dirección rutinarios presentaban matices. simplemente era un crossover más nítido y satisfactorio de conducir que rivales como el honda cr-v y el toyota rav4. y no se produjo a expensas de la utilidad porque la cx-5 de primera generación tenía cantidades competitivas de espacio y espacio de carga. Para el rediseñado cx-5 2017, mazda ha mantenido todo esto intacto al mismo tiempo que le da a este pequeño crossover una sensación más refinada y exclusiva.

La cx-5 de este año es más cómoda y silenciosa para conducir en la carretera. Mazda también ha mejorado los materiales de la cabina, y el resultado es francamente hermoso. Se han agregado características de conveniencia adicionales, especialmente para el modelo Grand Touring de gama alta, que ha demostrado ser especialmente popular entre los niveles de acabado CX-5. en particular, la advertencia de colisión delantera con frenado automático de emergencia a baja velocidad ahora es estándar en todos los cx-5. antes, era opcional.

en general, estamos impresionados con el mazda cx-5 2017. Es un crossover compacto más adulto que su predecesor, pero no cede terreno en su característica característica centrada en el conductor. Si está buscando un crossover pequeño y asequible que parezca que debería costar considerablemente más, el mazda cx-5 2017 es una buena primera parada.

Mazda ofrece el crossover cx-5 2017 en cuatro niveles de equipamiento: deportivo, touring, grand select y grand touring. todos tienen tracción delantera y ofrecen tracción total como opción. la única opción de motor es uno de cuatro cilindros y 2.5 litros sin turbocompresor (187 hp, 185 lb-pie de torsión), que está acoplado exclusivamente a una transmisión automática de seis velocidades. El equipo estándar para cada cx-5 incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas con el sistema de infoentretenimiento connect de Mazda, una cámara de respaldo y un asiento trasero plegable dividido 40/20/40 que se reclina.

Los modelos deportivos son la variante básica. Además de lo anterior, el deportivo viene con rines de 17 pulgadas, faros led, tapicería de tela, sistema de sonido de cuatro bocinas, bluetooth y dos puertos usb. no es del todo básico, pero si quieres algo más allá de esto, debes pasar al siguiente nivel de equipamiento.

Los modelos Touring agregan una dosis bastante grande de artículos de comodidad que la mayoría de los compradores encontrarán atractivos. Se incluyen encendido y entrada sin llave, asientos delanteros con calefacción con ajuste lumbar y tapicería de cuero simulado, control de clima automático de doble zona, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en seis direcciones, dos altavoces adicionales y dos puertos USB más. también recibe funciones adicionales de asistencia al conductor, como la supervisión de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado trasero. También hay disponibles dos paquetes de opciones.

la variante Grand Select va aún más lejos en la dirección del lujo, agregando llantas de 19 pulgadas, faros delanteros giratorios automáticos, techo corredizo, puerta trasera eléctrica, limpiaparabrisas automáticos, tapicería de cuero, asiento del conductor ajustable eléctricamente en ocho direcciones, atenuación automática espejos, un sistema de audio premium Bose, un sistema de navegación y radio satelital. el grand touring incluye todo lo anterior, junto con características de seguridad estándar adicionales que incluyen control de crucero adaptativo, advertencia y mitigación de colisión frontal, asistencia para mantenerse en el carril y luces altas automáticas. un paquete opcional para el grand touring agrega un volante con calefacción, asientos traseros exteriores con calefacción, una pantalla de visualización frontal y un asiento eléctrico para el pasajero delantero.

el mazda cx-5 siempre ha estado entre los suv más animados y divertidos de conducir disponibles, y ciertamente el más en su clase. simplemente no confunda "más vivo" con "más poderoso". el cx-5 tiene el brío suficiente para que se sienta rápido desde parado, pero la pura aceleración no es su fuerte. La verdadera fuerza del cx-5 es su agilidad y agilidad. Si eres un conductor que realmente acelera cuando la carretera se retuerce y gira, el cx-5 es el SUV crossover para ti. La sensación de la dirección se mejora aún más (tensa pero no pesada o artificial) y la activación del modo deportivo optimiza el tren motriz para una capacidad de respuesta aún mayor. Afortunadamente, la dinámica del Mazda no se produce a expensas de un viaje duro. Se ha mejorado la calidad general y la suspensión absorbe mejor las imperfecciones de la carretera. El control de vectorización g, un uso casi imperceptible de la sincronización del motor para crear una experiencia de conducción más suave, ahora es estándar en el cx-5.

soporte de freno de ciudad inteligente este sistema de seguridad puede reducir el daño de, o prevenir por completo, una colisión frontal a velocidades de 2 a 19 mph al alertar primero al conductor y luego aplicar los frenos automáticamente si se detecta una colisión inminente. Lo mejor de todo es que es estándar en todos los cx-5 2017. sistema de advertencia de cambio de carril este sistema de seguridad opcional también se ha mejorado. Mientras que en el modelo anterior el sistema podía ser demasiado sensible, el nuevo cx-5 lee bien los carriles y advierte al conductor con una advertencia sonora más agradable y de tono más bajo. un sistema secundario puede incluso empujar el vehículo de regreso a su carril.

Todos los modelos cx-5 tienen dos filas de asientos para hasta cinco pasajeros. Sin embargo, al igual que sus rivales, intentar llevar a tres adultos atrás puede ser un aprieto. En el otro extremo del espectro, instalar asientos para niños ahora es más fácil gracias a las puertas traseras que se abren más. Los interiores de Mazda se sienten como una clase superior: desde el botón de arranque estándar y la pantalla táctil de 7 pulgadas con dial de comando hasta las elegantes salidas de aire rodeadas de brillantes trabajos, esta es una cabina elegante. con los asientos traseros plegados con división 40/20/40, el espacio de carga alcanza un máximo de poco menos de 60 pies cúbicos, casi 16 menos que una honda cr-v.

El cx-5 siempre ha sido un vehículo de buen aspecto, pero esta versión completamente nueva sube la apuesta hasta posiblemente ser la más elegante de su segmento. gracias a las señales tomadas de su esbelto hermano mayor, el cx-9. al igual que ese suv mediano, el vehículo utilitario crossover compacto de Mazda comienza con una rejilla trapezoidal prominente conectada a las ranuras de los faros LED de aspecto elegante y brillante y se extiende a un diseño fluido "kodo" destinado a invocar una "dureza refinada". creemos que funciona bien. esto es más cierto en la nueva pintura de cristal rojo soul, un color de producción tan profundo y brillante que haría justicia a un auto deportivo exótico.

La cx-5 2017 se ofrece nuevamente en tres versiones principales: sport, touring y grand touring. el modelo deportivo cx-5 más económico incluye entrada sin llave con botón de arranque, ruedas de 17 pulgadas, sistema de seguridad activa de soporte de freno de ciudad inteligente y cámara retrovisora. el sistema de infoentretenimiento básico incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas con radio am / fm / hd de 4 bocinas, dos entradas USB y un puerto auxiliar. 2017 marca el año en que el reproductor de cd se extinguió en el cx-5. en el lanzamiento, apple carplay y android auto no están en la oferta, pero mazda dice que los sistemas se pueden agregar retroactivamente más adelante.

por menos de $ 2,000 más, recomendamos el modelo touring cx-5 de nivel medio, que reemplaza el asiento del conductor manual de 6 posiciones del modelo base por uno ajustable eléctricamente y agrega cuero sintético en lugar del interior de tela, además de asientos delanteros con calefacción, doble -Control de clima de zona, monitoreo de punto ciego, dos puertos de carga USB traseros, vidrio trasero de privacidad y faros con nivelación automática. Los modelos grand touring agregan asientos de cuero, sistema de audio premium Bose de 10 bocinas, navegación, control de crucero por radar, advertencia de cambio de carril y asistente de mantenimiento de carril, y soporte de freno inteligente, que funciona a velocidades más altas que la versión básica. Otras opciones incluyen una pantalla de visualización frontal, volante con calefacción y asientos exteriores traseros con calefacción.

Tras su lanzamiento, el Mazda CX-5 2017 ofrecerá solo un motor, el motor de gasolina skyactiv de 4 cilindros y 2.5 litros que se traslada del modelo anterior (pero agrega tres caballos de fuerza). Atado a una transmisión automática de 6 velocidades, el motor no es ni el más poderoso ni el más eficiente de su clase, pero presenta cifras respetables, especialmente en economía de combustible de hasta 31 mpg. la configuración estándar es tracción delantera (fwd), con tracción total (awd) opcional. el cx-5 está clasificado para remolcar hasta 2,000 libras. Después de años en la fabricación, Mazda dice que finalmente traerá un diesel cx-5 a los EE. UU. mercado en la segunda mitad de 2017. el modelo diesel está configurado para usar un motor de 4 cilindros y 2.2 litros que se promociona por su torque y eficiencia de combustible. Estén atentos a nuestras impresiones sobre eso.2.5 litros en línea-4187 caballos de fuerza a 6.000 rpm185 libras-pie de torsión a 3250 rpm (4,000 rpm para modelos con tracción total)Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 24/31 mpg (fwd), 23/29 mpg (awd) nota: debido a los cambios en las pruebas de epa para reflejar de manera más efectiva las condiciones del mundo real, algunos modelos de 2017 muestran puntajes de economía de combustible ligeramente más bajos que sus versiones de 2016.

el mazda cx-5 2017 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de $ 24,985, incluido el destino. el modelo touring más recomendable, con sus características de seguridad y comodidades adicionales, todavía ofrece mucho que gustar por $ 26,855. Los modelos grand touring de primera línea comienzan en $ 30,335. agregar tracción en las cuatro ruedas a cualquier modelo cuesta $ 1,300 adicionales. completamente cargado, un modelo grand touring cx-5 2017 vestido con un cristal rojo soul ($ 595) puede alcanzar más de $ 34,000. a su precio inicial, el cx-5 está en línea con el honda cr-v, ligeramente por debajo del toyota rav4 y ligeramente por encima del ford escape y el nissan rogue. un kia sportage, hyundai tucson y subaru forester también comienzan debajo del cx-5. antes de comprar, asegúrese de verificar el precio de compra justo para ver lo que pagan otros en su área. Históricamente, el valor de reventa del cx-5 se ha mantenido bien, aunque no al nivel del cr-v.

2017 Mazda CX-5 opiniones de los consumidores