2012 Dodge Durango SXT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2012 Dodge Durango  SXT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2012 Dodge Durango SXT è un All-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 290 hp @ 6400 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed automatic transmission. il 2012 Dodge Durango SXT ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 2229 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Dodge Durango SXT ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear park distance sensor e Rear backup camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitor ha 18'' aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 317 n.m di coppia e una velocità massima di 243 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.8 e raggiunge un quarto di miglio a 14.2 secondi. il consumo di carburante è di 13 l / 100km in città e 8.8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 38,195

nome SXT
prezzo $ 38,195
corpo Sport Utility
porte 5 Doors
motore 3.6L V6 DOHC 24-valve
energia 290 hp @ 6400 rpm
Numero di posti 7 Seats
trasmissione 5 speed automatic transmission
spazio di carico L
spazio di carico massimo 2,393.0 L
tipo di ruota 18'' aluminum wheels
serie Durango III
trasmissione All-wheel drive
potenza 290 HP
coppia 317 N.m
velocità massima 243 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 7.8 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 13.0 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.8 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 2,229 KG
marca Dodge
modello Durango
0-400 m (quarto di miglio) 14.2 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 144.0 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 26.5 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 162.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Dodge Durango 2012 0-100 V8 5.7L

2012 Dodge Durango R/T HEMI V8 5.7L 0-60

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,987 $ 13,146 $ 15,541
Clean $ 9,470 $ 12,472 $ 14,744
Average $ 8,438 $ 11,124 $ 13,151
Rough $ 7,405 $ 9,776 $ 11,557

grazie soprattutto ai suoi interni accoglienti e alla sua manovrabilità atletica ma confortevole, la dodge durango del 2012 è completamente competitiva contro i migliori suv crossover.

l'anno scorso, il suv dodge durango è tornato sul mercato dopo una pausa di un anno. completamente riprogettato, l'ultimo durango è un veicolo molto diverso e molto migliore rispetto alla generazione precedente. con una migliore maneggevolezza e dinamica di marcia, interni più belli e un v6 più raffinato e potente, il suv a grandezza naturale di dodge ottiene un livello di rispetto che il vecchio durango non avrebbe potuto ottenere se Nelson Mandela stesso fosse al volante.

come previsto, il dodge durango di quest'anno 2012 ha le stesse qualità positive. siamo particolarmente affezionati al suo stile elegante e alla sua cabina di alto livello. come un grande suv crossover, il durango può ospitare fino a sette passeggeri. è anche abbastanza facile da manovrare e va bene sia in autostrada che nelle strade cittadine.

sebbene produca quasi 300 cavalli, il 3.6 litri v6 ancora vanta numeri di risparmio di carburante relativamente buoni. la specialità del durango, tuttavia, risiede nel suo v8 disponibile. una buona scelta per coloro che hanno bisogno di muscoli aggiuntivi per operazioni di traino e traino più grandi, il durango alimentato da V8 può tirare fino a 7.400 libbre se adeguatamente equipaggiato - una cifra che è più di quella che la maggior parte degli altri concorrenti può gestire.

se non hai bisogno di una tale capacità di trasporto pesante ma hai bisogno di tre file di sedili per adulti, allora ci sono altre scelte utili da considerare. tra loro ci sono la chevrolet traverse, la ford flex, la mazda cx-9 e il concorrente più evidente del durango, il ford explorer recentemente ridisegnato. onestamente, non ce n'è uno cattivo nel gruppo, ma se stai cercando un veicolo con uno stile affilato, molte caratteristiche e alte capacità ricreative, il durango è una scelta eccellente.

il suv crossover di grandi dimensioni dodge durango del 2012 è disponibile in quattro livelli di allestimento: base sxt, equipaggio di livello medio, r / te a tema prestazioni e cittadella top-of-the-line.

l'equipaggiamento di serie sulla sxt comprende cerchi in lega da 18 pollici, fari automatici, fendinebbia, specchietti laterali riscaldati, accessori full power, cruise control, climatizzatore automatico tri-zone (include climatizzatore posteriore separato), sterzo telescopico e inclinabile volante, sedile del passeggero anteriore piatto ribaltabile, sedile della seconda fila ribaltabile e reclinabile in due parti 60/40, sedile della terza fila ribaltabile in due parti 50/50 e sistema audio a sei altoparlanti con lettore cd, satellite radio e un jack audio ausiliario.

l'equipaggio aggiunge l'accensione a distanza, un portellone elettrico, uno specchietto retrovisore auto-oscurante, una copertura del vano di carico, sedili anteriori elettrici (guidatore a otto vie, passeggero a sei vie), funzioni di memoria del sedile del conducente, volante rivestito in pelle, accensione / ingresso senza chiave, sensori di parcheggio posteriori, una telecamera per la retromarcia, una presa di corrente da 115 volt, bluetooth (telefono e streaming audio) e un sistema audio aggiornato a nove altoparlanti con display touchscreen, interfaccia usb / ipod, archiviazione di musica digitale e attivazione vocale.

la r / t include essenzialmente gli aggiornamenti dell'equipaggio (meno i sensori di parcheggio e la telecamera per la retromarcia) insieme a un motore V8, cerchi in lega da 20 pollici, sospensioni regolate dallo sport, accenti in tinta con la carrozzeria, fari allo xeno, tappezzeria in finta pelle scamosciata e supporto lombare del driver di potenza.

il passaggio dall'equipaggio alla cittadella aggiunge fari allo xeno automatici, ruote da 20 pollici, inserto della griglia cromata, tergicristalli automatici, tettuccio apribile, rivestimenti in pelle, sedili anteriori ventilati, sedili anteriori e posteriori riscaldati, un sedile passeggero elettrico a otto vie, un volante regolabile elettricamente e riscaldato, un cruise control adattivo e un sistema di navigazione con sirius travel link.

molte delle caratteristiche di lusso della cittadella sono disponibili sull'equipaggio e sulla r / t. le opzioni per l'intera scaletta includono le sedie del capitano della seconda fila, un pacco di traino, un pacco di skid-plate (eccetto r / t) e un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori con tv satellitare (eccetto sxt).

la dodge durango del 2012 è offerta in diverse combinazioni di propulsori. puoi scegliere la trazione posteriore, la trazione integrale o la trazione integrale. ad eccezione della versione solo v6 sxt, le versioni a trazione posteriore offrono una scelta di potenza v6 o v8. il sistema awd a tempo pieno è disponibile solo con il motore v6. il sistema 4wd on-demand presenta un cambio a doppia gamma (che lo rende più capace su terreni più impegnativi) e richiede il motore v8.

di serie su tutti tranne il r / t è il motore V6 da 3,6 litri, che è valutato a 290 CV e 260 piedi della libbra di coppia. una trasmissione automatica di cinque velocità è standard. nei test delle prestazioni, un durango v6 è passato da zero a 60 mph in 9 secondi, un po 'più lento della maggior parte dei crossover concorrenti. Il risparmio di carburante stimato da epa è di 16 mpg in città / 23 mpg in autostrada e 19 mpg in combinazione per il v6 con trazione integrale.

opzionale sull'equipaggio e sulla cittadella, e lo standard sulla r / t è un V8 da 5,7 litri buono per 360 CV e 390 libbre-piedi di coppia. una trasmissione automatica di sei velocità è standard. il v8 awd è valutato a 13 mpg città / 20 mpg autostrada e 15 mpg combinati.

freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, controllo dell'oscillazione del rimorchio, airbag laterali anteriori e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza sono di serie su ogni dodge durango 2012. la cittadella è inoltre dotata di sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi e di allerta incrociata, entrambi opzionali per l'equipaggio. nei test dei freni, un equipaggio di Durango si è fermato da 60 mph in 119 piedi - una distanza molto buona per un grande crossover.

In istituto di assicurazione per i test di sicurezza stradale, il durango ha ottenuto un perfetto punteggio "buono" per le sue prestazioni nei test di offset frontale, impatto laterale e resistenza al tetto.

la dodge durango del 2012 è imparentata con la mercedes-benz classe m, e mostra il modo in cui questo veicolo da quasi 5.000 libbre guida lungo la strada. il durango si sente controllato in quasi tutte le situazioni di guida e la natura reattiva dello sterzo rende il durango facile da manovrare.

la coppia ai bassi regimi non è un punto forte del v6, ma una volta che la dodge durango si muove, il motore tira in modo rispettabile. l'accelerazione di gamma media è adeguata per il passaggio e la fusione e in effetti ci sono poche ragioni per sudare il secondo o due aggiuntivi necessari al durango per raggiungere i 60 mph rispetto ai suoi rivali più veloci. come previsto, il v8 offre ottime prestazioni a tutto tondo. durante una lunga crociera interstatale, il durango offre un ambiente di cabina tranquillo e rilassato.

moderno e funzionale, l'abitacolo del dodge durango del 2012 è stato progettato pensando alla versatilità in stile familiare. indipendentemente dal livello di allestimento, il design è attraente e presenta materiali di alto livello.

l'ultima serie di opzioni di intrattenimento digitale di Chrysler (un disco rigido da 28 GB, radio satellitare e tv) dovrebbe attrarre bambini e genitori esperti di tecnologia; tuttavia, l'interfaccia touchscreen disponibile non è la più intuitiva o avanzata. i posti davanti sono spaziosi e comodi, ma la seconda fila ha un cuscino piuttosto piatto (che aiuta a promuovere un piano di carico più piatto quando il posto è piegato) e non offre tanto spazio per le gambe quanto i concorrenti più spaziosi. la terza fila facilmente accessibile del durango, d'altra parte, offre una quantità sorprendente di spazio per le gambe e per la testa (anche per i 6 piedi) ed è davvero più spaziosa del ford explorer.

con la seconda e la terza fila di sedili ripiegate, il durango può trasportare fino a 84,5 piedi cubi di carico. questa è una quantità rispettabile, ma i suv di crossover di grandi dimensioni concorrenti possono offrire ancora più spazio per i passeggeri posteriori e / o per il carico.

mentre sappiamo tutti che hemi v8 è grande in potenza e a corto di risparmio di carburante, il motore che più ci ha impressionato è il pentastar v6 da 3,6 litri della Durango. nonostante la massa di dodge durango del 2012, il v6 da 290 cavalli non ha mai mancato di accelerare rapidamente o di fornire un ampio potere di passaggio quando richiesto. possiamo certamente vedere casi in cui il v8 è preferibile al v6, come quando si rimorchiano carichi pesanti (6.200 libbre per il v6 contro 7.400 libbre per il v8), ma per coloro che sono interessati solo a trasportare oggetti che si adattano al durango cabina, pensiamo che la v6 sia la strada da percorrere. per quanto riguarda i suoi modi stradali, il suv dodge durango del 2012 ha una sensazione di sterzo leggermente pesante, ma la risposta in curva è eccellente e il durango segue dritto e vero sull'autostrada. la messa a punto delle sospensioni del durango è un po 'rigida, un reclamo sentito particolarmente spesso da coloro che testano l'assetto r / t, ma nel complesso la corsa è ancora conforme e abbastanza confortevole. come risultato dell'isolamento aggiunto e dell'acciaio di grosso spessore utilizzato in tutta la cabina, il rumore del vento e dei pneumatici è ridotto al minimo.

trim r / tcirca il più vicino a una versione srt del durango del 2012, le sospensioni sportive abbassate della r / t, gli ammortizzatori e le molle ricalibrati e gli pneumatici aggressivi da 20 pollici rendono questo suv a grandezza naturale giocoso. oh, ci siamo dimenticati di menzionare che ha un emi?monitoraggio degli angoli ciechii grandi suv hanno molti vetri laterali per una buona visibilità, ma questo non sempre aiuta quando si cerca di cambiare corsia con un'auto piena di bambini chiassosi. per fortuna, il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi del dodge durango del 2012 avviserà quando qualcosa di diverso dall'aria sta occupando lo spazio che stai tentando di riempire.

se cerca la qualità e l'artigianato simili a un'auto di lusso, non guardare oltre gli interni della Durango del 2012. dodge ha superato se stessa (e tutti gli altri sul campo) con un interno che enfatizza il comfort, l'eleganza visiva e la quiete suprema. abbondano tessuti dettagliati e materiali morbidi al tatto, mentre i sedili sono stati meticolosamente sagomati per offrire il massimo comfort con il minimo sforzo. L'ampio utilizzo dell'isolamento acustico aiuta a creare una delle cabine per SUV più silenziose che abbiamo mai testato. i rivestimenti dell'equipaggio e della cittadella fanno un ulteriore passo avanti, offrendo caratteristiche come sedili anteriori riscaldati e ventilati, sedili della seconda fila riscaldati e sedili della seconda fila della sedia del capitano disponibili. quando non è esclusivamente dedicato al trasporto massimo di persone, le 28 possibili configurazioni del suv Durango 2012 consentono qualsiasi combinazione di persone e carico, dal posto spazioso dietro il sedile della seconda fila al pavimento piatto a tutta lunghezza creato dal passeggero anteriore pieghevole a filo posto a sedere. con 84,5 piedi cubi di spazio di carico, l'interno del durango è di dimensioni quasi uguali alhonda pilot, ma più piccola dei 116,9 piedi cubi offerti nelgmc acadia.

con l'eccezione del nuovo ford explorer, pensiamo che la dodge durango del 2012 sia una delle facce più fresche nel segmento dei suv a 7 passeggeri. con uno stile ispirato aldodge charger (puoi vedere la firma "bottiglia di coca cola" spazzare nel profilo del durango), il durango del 2012 offre un atteggiamento sportivo che si addice alla sua eredità di schivata. l'aspetto simile a un vagone sportivo del durango è solo un'illusione, tuttavia, poiché mantiene la sua altezza da terra impressionante e la linea del tetto alta. Naturalmente, l'assetto r / t sacrifica un po 'di altezza da terra ei suoi cerchi da 20 pollici più aggressivi e gli effetti del terreno ribassati limitano chiaramente la sua capacità fuoristrada. poi di nuovo, l'assetto r / t è pensato per eccellere su strade asfaltate e, con il potente hemi v8 sotto il cofano, anche l'accelerazione è la migliore della categoria. altre caratteristiche intelligenti trovate sul suv dodge durango 2012 includono un portapacchi flessibile disponibile che incorpora barre trasversali pieghevoli che possono essere riposte nelle guide laterali quando non in uso.

l'allestimento sxt entry-level presenta un motore V6 da 3,6 litri, cambio automatico a 5 marce, cerchi in alluminio da 18 pollici, fendinebbia, specchietti laterali riscaldati, climatizzatore automatico tri-zone, presa da 12 volt e torcia a led rimovibile il vano di carico, piantone dello sterzo inclinabile / telescopico e radio am / fm / cd con supporto wma / mp3, radio satellitare sirius e jack di ingresso ausiliario. all'estremità opposta dello spettro Durango, la cittadella aggiunge ruote da 20 pollici, un portellone posteriore elettrico, fari nascosti, specchietti laterali ripiegabili elettricamente e auto-oscuranti, sedili in pelle nappa e pelle scamosciata, sedili anteriori riscaldati e ventilati, tergicristalli sensibili alla pioggia , cruise control adattivo, sistema di rilevamento del percorso trasversale posteriore, volante inclinabile / telescopico, enter-n-go senza chiave, sedili anteriori elettrici a 8 regolazioni, sedili della seconda fila riscaldati, volante riscaldato e navigazione Garmin. Le caratteristiche di sicurezza standard su tutte le dodge durangos 2012 includono trazione elettronica e controllo della stabilità, freni a disco antibloccaggio sulle 4 ruote, assistenza alla partenza in salita, airbag laterali per i sedili anteriori e airbag a tendina che coprono tutte e tre le file.

le opzioni variano in base all'assetto e includono una radio di navigazione dotata di Garmin con disco rigido da 30 GB e collegamento di viaggio sirius, telecamera di backup posteriore parkview, assistenza al parcheggio posteriore parkense, monitoraggio dell'angolo cieco laterale, abbaglianti con oscuramento automatico smartbeam, telefono uconnect (bluetooth) , piastre paramotore, audio alpine premium, audio streaming bluetooth, sedili della seconda fila riscaldati, portellone posteriore elettrico, tergicristalli sensibili alla pioggia e volante riscaldato. i pacchetti opzionali includono il gruppo di traino del rimorchio iv che aggiunge un alternatore da 220 A, radiatore dell'olio motore per impieghi gravosi, ricevitore del sollevatore di classe IV, cablaggio a 4 e 7 pin e ammortizzatori di livellamento del carico posteriore.

il motore standard del dodge durango del 2012 su tutti tranne il trim r / t è il nuovo pentastar v6 di chrysler. senza dubbio, uno dei migliori motori V6 mai prodotti dall'azienda, questo motore ha una potenza più che sufficiente per soddisfare la maggior parte dei conducenti di suv. dotato di doppio albero a camme in testa e fasatura variabile delle valvole, il pentastar da 3,6 litri è in grado di raggiungere le massime prestazioni senza sacrificare il risparmio di carburante. L'Hemi V8 da 5,7 litri del Durango è dotato di una modalità di risparmio di carburante che disattiva quattro degli otto cilindri quando non è richiesta la massima potenza. quando il potere è necessario, tuttavia, l'hemi del durango lo ha in vanga, fornendo 360 cavalli e 390 libbre-piedi di coppia di torsione pronta per il rimorchio. il modello awd v8 include un caso di trasferimento a bassa velocità con una posizione neutra.3.6 litri v6290 cavalli a 6.400 giri / min260 lb-ft di coppia a 4.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 16/235,7 litri hemi v8360 cavalli a 5.150 giri / min390 lb-ft di coppia a 4.250risparmio di carburante per città / autostrada epa: 14/20 (trazione posteriore), 13/20 (awd)

la dodge durango sxt del 2012 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 30.000 per il modello a trazione posteriore e $ 32.000 per la trazione integrale (awd). l'equipaggio fa salire il prezzo a circa $ 34.500, mentre una cittadella a pieno carico con hemi v8 e trazione integrale supera poco meno di $ 49.000. questi prezzi si confrontano bene con un equipaggiamento comparabilechevrolet traverse, pilota honda eFord flex, nessuno dei quali offre l'opzione di un motore V8. per ottenere il miglior affare sul tuo durango, assicurati di dare un'occhiata al giusto prezzo di acquisto su kbb.com per sapere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti nella tua zona. per quanto riguarda la rivendita, ci aspettiamo che la nuova durango andrà molto meglio del veicolo che sostituisce, probabilmente tenendo testa al ford flex e alla chevrolet traverse, ma ancora molto al di sotto della honda pilot e ford explorer.

2012 Dodge Durango SXT colori esterni

Black Clearcoat
Bright Silver Metallic
Canyon brown pearlcoat
Deep Molten Red Pearlcoat
Maximum steel metallic clearcoat
Mineral Gray Metallic Clearcoat
Rugged brown pearlcoat
Stone White Clearcoat
True Blue Pearlcoat
White gold clearcoat
Redline 2 coat pearl

2012 Dodge Durango SXT colori interni

Black
Grey stone
Nappa Axis Black
Tan Nappa Axis

2012 Dodge Durango motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16-valve Crew Plus 360 hp @ 5150 rpm 317 N.m 13.0 L/100km 8.8 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
5.7L V8 OHV 16-valve R/T 360 hp @ 5150 rpm 317 N.m 16.6 L/100km 10.0 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s
5.7L V8 HEMI MDS 16-valve Citadel 360 hp @ 5150 rpm 317 N.m 16.6 L/100km 8.9 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
V8, HEMI, 5.7 Liter Dodge Durango R/T Premium 360 @ 5150 RPM 317 N.m 14.0 L/100km 22.0 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
V6, 3.6 Liter Dodge Durango GT 293 @ 6400 RPM 317 N.m 18.0 L/100km 25.0 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
V6, 3.6 Liter Dodge Durango GT Plus 293 @ 6400 RPM 317 N.m 17.0 L/100km 24.0 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Citadel 290 hp @ 6400 rpm 317 N.m 16.6 L/100km 10.0 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SXT 290 hp @ 6400 rpm 317 N.m 13.0 L/100km 8.8 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Crew Plus 290 hp @ 6400 rpm 317 N.m 13.0 L/100km 8.8 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.6 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Citadel 290 hp @ 6400 rpm 317 N.m 13.0 L/100km 8.8 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2012 Dodge Durango finiture

2012 Dodge Durango generazioni precedenti

2012 Dodge Durango generazioni future

Dodge Durango panoramica e storia

schivare praticamente brevettato la muscle car. non sapevano che sarebbero diventati una delle principali case automobilistiche americane e che il modello di caricabatterie, ad esempio, in particolare quello 66-67, avrebbe scatenato uno stupore sbalorditivo alla sua vista. john francis e horace elgin dodge stavano fabbricando biciclette nel 1901 quando decisero di trasferire la loro azienda, la fabbrica di biciclette e macchine dei fratelli dodge a detroit, michigan.

anni dopo, prima che cadillac superasse dodge nello sviluppo dei motori, i fratelli fornivano parti di automobili per molti produttori. il loro precoce coinvolgimento nel processo di costruzione delle automobili li ha portati ad avviare una propria attività, entrando in coda per un grande ordine di riconoscimento e notorietà. la creazione della società automobilistica dodge brothers nel 1914 li fece avvicinare di più al bancone.

le prime automobili dodge condividevano alcune delle caratteristiche del modello Ford T ma superavano le seconde in termini di accensione e altri miglioramenti pensati per facilitare la guida. uno dei principali vantaggi offerti dalla schivata era un avviamento elettrico regolare piuttosto che un avvio a manovella lento e classico. costruite per la classe media, le auto divennero rapidamente un successo commerciale, principalmente grazie alla sapiente miscela di robustezza affidabile, miglioramenti del motore ed elementi di stile.

nel 1917, dodge aveva prodotto abbastanza auto per iniziare a pensare di espandersi in altre aree di produzione automobilistica. gli autocarri sembravano qualcosa che potevano affrontare con successo e la divisione autocarri era nata. i dodge truck furono usati dall'esercito americano durante la prima guerra mondiale, dopodiché continuarono ad essere usati come veicoli commerciali.

i fratelli dodge vendettero la loro attività a dillon, read & company per la somma sbalorditiva di $ 146 milioni, che si dice fosse la più grande somma nella storia che fosse stata pagata all'epoca. Dillon diresse la gestione di dodge solo per 3 anni, passando la nuova acquisizione alla Chrysler Corporation il 31 luglio 1928.

A causa delle conquiste finanziarie di Chrysler su alcuni gruppi automobilistici europei, come il gruppo britannico rootes e il francese simca, dodge viene introdotto in europa negli anni '60. i veicoli commerciali leggeri sono venduti qui con un distintivo diverso. la serie dodge 50 è abbastanza ben accolta nel Regno Unito, diventando una delle preferite per le operazioni militari e di utilità.

Il 1977 portò al crollo della filiale europea di Chrysler e del suo ramo Dodge adiacente. la fabbrica di dodge e alcuni diritti di utilizzo del nome di dodge furono acquistati da renault che riprese la produzione dei veicoli commerciali di dodge. Tuttavia, Renault ha utilizzato il nome Dodge solo fino agli anni '80, quando ha rinunciato al controllo dei diritti sul nome. solo la fabbrica è stata mantenuta.

dodge fa attualmente parte del gruppo daimlerchrysler ed è stato recentemente conosciuto per i suoi camion piuttosto che per le muscle car stilizzate retro-future come era noto negli anni '60 e '70. proprio come qualsiasi altro costruttore di automobili americano, dodge ottenne un enorme successo all'epoca con il lancio dei modelli di caricabatterie e corona, per citarne solo alcuni.

per quanto riguarda lo stato attuale dell'azienda, i camion fanno la maggior parte delle vendite, rappresentando il 78% della sede della divisione. Ancora in fase di intensa promozione in europa, dodge ha cercato di raggiungere lo stesso tipo di cliente che aveva negli anni '70 lanciando una serie di domatori stradali turbolenti e dall'aspetto meschino come nitro e calibre.

2012 Dodge Durango recensioni dei consumatori

peltdetrital, 09/22/2011
wow, che veicolo!
(a proposito, questa è una recensione del modello Citadel v8, non disponibile per la scelta dall'elenco) I origiannaly aveva una traversata del 2011 ed era un bel veicolo con un po 'di spazio e caratteristiche fantastiche. tuttavia ero scontento dell'aspetto e della "sensazione" economica degli interni. (possedevo il modello ltz) Ero sempre alla ricerca di un bel suv che avesse uno stile più virile e avesse ancora il lusso dentro senza pagare una scalata. entra nella cittadella di durango 2012! omg, questo veicolo ha tutto. tutte le fantastiche caratteristiche tecnologiche che potresti desiderare, interni super lussuosi e un aspetto tosto all'esterno! se c'è un avvertimento che ho, sono i copricerchi in plastica. un veicolo straordinario nel complesso!
bordermatcher, 09/02/2011
ottimo suv
volevamo sostituire la lexus rx 07 di mia moglie con un veicolo più grande, quindi ha provato a guidare un explorer del 2012 e poi il durango del 2012. Sono andato con lei solo sul test drive durango, quindi non posso confrontarlo con l'esploratore, ma sono rimasto totalmente impressionato dal durango dopo aver visto quanto è bello e averlo guidato. gestisce molto meglio del nostro lexus con quasi nessun corpo magro. Sono rimasto così colpito che non ho visto la necessità di testare nient'altro. a mia moglie piaceva il durango meglio dell'esploratore a causa di come guidava, lo spazio dei sedili della 2a e 3a fila era migliore e la tecnologia / i controlli sono più facili da usare. per esempio la navigazione nel durango è un'unità Garmin che è davvero facile da usare, ha detto che il sistema di navigazione explorer sembrava che sarebbe stato molto più complicato e potrebbe aver bisogno di seguire un corso per imparare a usare il tocco sistema. non volevamo avere la pelle in questo veicolo, ma siamo stati in grado di ottenere un sacco di altre funzionalità. la maggior parte delle altre marche ti fa acquistare il loro pacchetto in pelle per ottenere l'avvio a pulsante, 2 preselezioni della posizione del conducente, tergicristalli con rilevamento della pioggia, stereo aggiornato, ecc. . abbiamo ottenuto tutte queste cose e non abbiamo dovuto comprare pelle che non ci interessava. Lo stereo di base nell'equipaggio è un sistema alpino a 9 altoparlanti con un amplificatore da 500 watt. questo è lo stereo di base e non è un costo aggiuntivo, sono stato totalmente sorpreso di apprenderlo quando ho visto l'amplificatore alpine nella parte posteriore. abbiamo anche la navigazione che penso abbia aggiunto un disco rigido da 40 GB per archiviare la musica. Non ho mai posseduto una Chrysler o un Dodge Vehicle in vita mia, ma questa è sembrata una scelta davvero facile sia per me che per mia moglie dopo aver visto da vicino il durango.
underpassaffected, 12/09/2011
lo adoro
possediamo il veicolo da poco più di 2 mesi e lo adoriamo. schivare finalmente prestato attenzione ai dettagli sugli interni. la pelle è di prima qualità, il volante si sente benissimo, le finiture in legno sono di qualità e non sembrano un bastoncino economico su legno, perfetta illuminazione ambientale (portabicchieri, maniglie delle portiere ecc ...), il navigatore con Garmin è perfetto. guidiamo molto e in autostrada abbiamo una media di 23-24 mpg. serbatoio del gas di buone dimensioni in modo da poter guidare 500 miglia con un serbatoio. personalmente parlando, mi piace guidare la macchina. cavalcare è fantastico. Penso che sia una guida più fluida rispetto a una a6 che possedevo alcuni anni fa. Considererei questo veicolo senza dubbio
tungadalsepia, 06/19/2012
mai pensato che sarei tornato in una schivata
dopo un paio di auto straniere sono tornato in una schivata e il mio primo suv. abbiamo scambiato una mazda 5 per questo dato che abbiamo avuto un terzo figlio di recente e il 5 (sebbene fantastico) era semplicemente troppo piccolo. la durango è una bella macchina, è ben fatta e marcia benissimo. la mia più grande sorpresa sono gli mpg. L'ho avuto solo pochi giorni ma ricevo costantemente 18-19 mpg in città. anche durante un viaggio in salita a casa dalla concessionaria di Jefferson City alla Columbia, ho fatto una media di 25,4 mpg. entrambi questi numeri hanno battuto il nostro minivan. la nostra piccola mazda 5 ha ottenuto solo 22 non importa dove o come l'ho guidata. tieni quel contagiri nella zona verde e mi abbinerai facilmente.
sistonalumni, 10/27/2019
2020 Dodge Durango
"ottima qualità costruttiva"
appena ricevuto un durango sxt v6 rwd del 2020. la qualità costruttiva inizialmente è eccezionale. l'interno è fantastico. adoro il cruscotto configurabile dove puoi avere un tachimetro analogico o una velocità digitale. può anche la temperatura della trasmissione, la temperatura dell'olio, la pressione dell'olio e altri parametri. anche la radio base suona alla grande con 6 altoparlanti alpine per la radio base. è tranquillo e il v6 ha fegato più che sufficiente per spostare questo veicolo. se qualcuno dice che la v6 non ha abbastanza potenza, ne è pieno. il cambio automatico a 8 velocità progettato da zf si sposta perfettamente al punto che puoi a malapena percepirlo. giro molto comodo. è un'auto lunga quindi devi prestare attenzione a sostenerla. maneggevole per un veicolo più grande e lo sterzo ha 3 diverse modalità selezionabili. ha poche luci in tutti gli scomparti e persino nel vano portaoggetti, cosa rara di questi tempi. portabicchieri illuminati nella parte anteriore. la verniciatura è perfetta e ha un bell'aspetto viola. ciò che resta è l'affidabilità a lungo termine, che resta da vedere. dita incrociate!
snakejax, 10/22/2019
2016 Dodge Durango
"amiamo il nostro durango!"
è stata un'auto fantastica per noi, la adoriamo! consiglio vivamente di provarli se sei nel mercato per un nuovo suv

2012 Dodge Durango SXT specifiche

SXT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)Media Centre 430 CD/DVD/MP3/HDD
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaFixed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo OrganizerCargo Concealed Storage
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
DVD Entertainment SystemEntertainment system with DVD and digital media
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterCabin air filter
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureRemote cd compatible
Special Feature (Option)6.5' Touch Screen Display
Special FeaturesCargo Tie Downs
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light

SXT Dimensions

Curb Weight2229 kg
Front Headroom1013 mm
Front Legroom1025 mm
Fuel Tank Capacity93.1 L
Gross Vehicle Weight2948 kg
Height1800 mm
Length5075 mm
Max Trailer Weight2812 kg
Maximum Cargo Capacity2393 L
Rear Headroom1011 mm
Rear Legroom981 mm
Wheelbase3042 mm

SXT Exterior Details

Bumper ColourBody color bumpers
Driving LightsDaytime runnings lights
Exterior DecorationStainless steel exhaust
Front Fog LightsFog light
GrilleBody-color grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Bright Side Roof Rails
Sunroof (Option)Power sunroof
Tinted GlassTinted windows

SXT Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row 50/50 split bench
ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringFloor carpet covering
Floor MatsFront and rear floor carpet mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats4-way manual driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
Front Seats Passenger ReclineFold-flat front passenger's seat
Front Seats Special Features2Driver footrest
HeadlinerCloth headliner
Number of Cup Holders4 cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Overhead Console (Option)Rear Overhead Console
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat TypeRear 60/40 split folding bench
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimPlastic/rubber gear shift knob trim
Shifter Knob Trim (Option)Leather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimPlastic/Vinyl steering wheel trim
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

SXT Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission

SXT Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.0 (Automatic City)8.8 (Automatic Highway)
Power290 hp @ 6400 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableSentry key system
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear backup camera
Roof Side CurtainAll-row side curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

SXT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP265/60R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Full-size spare tire
Special FeatureSteering wheel mounted cruise control
Suspension Self-Levelling (Option)Load-levelling rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor
Underbody skid plates (Option)Fuel tank skid plate
Wheel Type18'' aluminum wheels
Wheel Type (Option)20'' polished aluminum wheels

Critics Reviews

We analyzed 55 Dodge Durango reviews – along with reliability ratings, fuel economy estimates, and more – to help you decide if the 2020 Durango is the right new car for you. This full review of the 2020 Dodge Durango incorporates applicable research for all model years in this generation, which spans the 2011 through 2020 model years.
Read Motor Trend's Dodge Durango review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Dodge Durangos.
2010 Dodge Durango Ratings - Read Consumer Quality Ratings on 2010 Dodge Durangos Online at Autobytel.com. The 2010 Dodge Durango Rating Process is Based on a Number of Various Factors. Browse our Auto Ratings by Brand, Category, or Model.
Here is the Dodge for the driver who has grown out of burnouts and into kindergarten drop-off duty: the Durango. It can seat five or seven, can tow up to 7200 pounds, and shares its bold, muscular ...

discussione e commenti

condividi i tuoi commenti