2012 Dodge Durango SXT Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2012 Dodge Durango SXT est un All-wheel drive Sport Utility. il peut accueillir jusqu'à 7 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 3.6L V6 DOHC 24-valve qui produit 290 hp @ 6400 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed automatic transmission. le 2012 Dodge Durango SXT a une capacité de chargement de litres et le véhicule pèse 2229 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Dodge Durango SXT dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre Rear park distance sensor et Rear backup camera. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Tire pressure monitor il a 18'' aluminum wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 317 n.m de couple et une vitesse de pointe de 243 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.8 et atteint un quart de mile à 14.2 secondes. la consommation de carburant est de 13 l / 100 km en ville et de 8.8 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 38,195 $

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

grâce principalement à son intérieur accueillant et à sa maniabilité athlétique mais confortable, la dodge durango 2012 est entièrement compétitive face aux meilleurs VUS multisegments.

L'année dernière, le SUV dodge durango est revenu sur le marché après une interruption d'un an. Entièrement repensé, le dernier durango est un véhicule bien différent et bien meilleur que la génération précédente. Avec une tenue de route et une dynamique de conduite améliorées, un intérieur plus agréable et un v6 plus raffiné et puissant, le VUS pleine grandeur de dodge obtient un niveau de respect que l'ancien durango n'aurait pas pu obtenir si nelson mandela lui-même était au volant.

comme prévu, la Dodge Durango 2012 de cette année a les mêmes qualités positives. nous aimons particulièrement son style élégant et son habitacle haut de gamme. en tant que grand VUS multisegment, le durango peut accueillir jusqu'à sept passagers. il est également assez facile à manœuvrer et roule bien sur l'autoroute et dans les rues de la ville.

bien qu'il développe près de 300 chevaux, le v6 de 3,6 litres affiche toujours des chiffres de consommation de carburant relativement bons. la spécialité du durango, cependant, réside dans son v8 disponible. un bon choix pour ceux qui ont besoin de plus de muscle pour des tâches de transport et de remorquage plus importantes, le durango à moteur v8 peut tirer jusqu'à 7400 livres lorsqu'il est correctement équipé - un chiffre qui est plus que ce que la plupart des autres concurrents peuvent gérer.

si vous n'avez pas besoin d'une capacité de transport aussi lourde mais que vous avez besoin de trois rangées de sièges adaptés aux adultes, alors il y a d'autres choix intéressants à considérer. parmi eux se trouvent la chevrolet traverse, ford flex, mazda cx-9 et le concurrent le plus évident de durango, le ford explorer récemment redessiné. Honnêtement, il n'y en a pas un mauvais dans le peloton, mais si vous recherchez un véhicule avec un style pointu, de nombreuses fonctionnalités et des capacités récréatives élevées, le durango est un excellent choix.

le grand crossover suv dodge durango 2012 est disponible en quatre niveaux de finition: sxt de base, équipage intermédiaire, r / t sur le thème de la performance et citadelle haut de gamme.

L'équipement de série du sxt comprend des jantes en alliage de 18 pouces, des phares automatiques, des phares antibrouillard, des rétroviseurs chauffants, des accessoires entièrement électriques, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique à trois zones (comprend la climatisation arrière séparée), une direction inclinable et télescopique roue, un siège passager avant rabattable à plat, un siège de deuxième rangée rabattable et inclinable divisé 60/40, un siège de troisième rangée rabattable divisé 50/50 et un système audio à six haut-parleurs avec lecteur CD, satellite radio et une prise audio auxiliaire.

l'équipage ajoute un allumage à distance, un hayon électrique, un rétroviseur à atténuation automatique, un couvercle de compartiment à bagages, des sièges avant à commande électrique (conducteur à huit voies, passager à six directions), des fonctions de mémoire du siège conducteur, un volant gainé de cuir, allumage / entrée sans clé, capteurs de stationnement arrière, une caméra de recul, une prise de courant de 115 volts, Bluetooth (téléphone et diffusion audio) et un système audio amélioré à neuf haut-parleurs avec écran tactile, une interface usb / ipod, stockage de musique numérique et activation vocale.

le r / t comprend essentiellement les mises à niveau de l'équipage (moins les capteurs de stationnement et la caméra de recul) ainsi qu'un moteur v8, des jantes en alliage de 20 pouces, une suspension sport, des accents couleur carrosserie, des phares au xénon, une sellerie en faux suède et support lombaire du conducteur électrique.

le passage de l'équipage à la citadelle ajoute des phares au xénon automatiques, des roues de 20 pouces, un insert de calandre chromé, des essuie-glaces automatiques, un toit ouvrant, une sellerie en cuir, des sièges avant ventilés, des sièges avant et arrière chauffants, un siège passager à huit réglages électriques, un volant à réglage électrique et chauffant, un régulateur de vitesse adaptatif et un système de navigation avec liaison de translation sirius.

de nombreuses caractéristiques de luxe de la citadelle sont disponibles sur l'équipage et le r / t. les options pour toute la gamme comprennent des sièges capitaine de deuxième rangée, un ensemble de remorquage, un ensemble de plaques de protection (sauf r / t) et un système de divertissement DVD à l'arrière avec télévision par satellite (sauf sxt).

la dodge durango 2012 est offerte en plusieurs combinaisons de groupes motopropulseurs. vous pouvez choisir la traction arrière, la traction intégrale ou la traction intégrale. sauf pour le sxt v6 uniquement, les versions à propulsion arrière offrent un choix de puissance v6 ou v8. le système de traction intégrale permanent n'est disponible qu'avec le moteur v6. le système 4 roues motrices à la demande dispose d'un engrenage à double gamme (ce qui le rend plus performant sur des terrains plus difficiles) et nécessite le moteur v8.

de série sur tous, sauf le r / t, est le moteur v6 de 3,6 litres, qui développe 290 chevaux et 260 livres-pied de couple. une transmission automatique à cinq vitesses est standard. dans les tests de performance, un durango v6 est passé de zéro à 60 mph en 9 secondes, un peu plus lent que la plupart des multisegments concurrents. La consommation de carburant estimée par l'epa ​​est de 16 mi / gal en ville / 23 mi / gal sur autoroute et de 19 mi / gal combinés pour le V6 à traction intégrale.

en option sur l'équipage et la citadelle, et de série sur le r / t est un V8 de 5,7 litres bon pour 360 ch et 390 lb-pi de couple. une transmission automatique à six rapports est de série. le awd v8 est évalué à 13 mpg ville / 20 mpg autoroute et 15 mpg combinés.

freins à disque antiblocage, contrôle de la stabilité et de la traction, contrôle du balancement de la remorque, airbags latéraux avant et rideaux gonflables latéraux pleine longueur sont de série sur chaque Dodge Durango 2012. la citadelle est également équipée de systèmes de surveillance des angles morts et d'avertissement de croisement, tous deux en option pour l'équipage. Lors des essais de freinage, un équipage de durango s'est arrêté de 60 mi / h à 119 pieds - une très bonne distance pour un gros crossover.

dans l'institut d'assurance pour les tests de sécurité routière, le durango a obtenu une note «bonne» parfaite pour ses performances dans les tests de déport frontal, de choc latéral et de résistance du toit.

la dodge durango 2012 est liée à la classe m mercedes-benz, et cela se voit dans la façon dont ce véhicule de près de 5000 livres roule sur la route. le durango se sent contrôlé dans presque toutes les situations de conduite, et la nature réactive de la direction rend le durango facile à manœuvrer.

le couple à bas régime n'est pas un point fort du v6, mais une fois que la dodge durango se déplace, le moteur tire respectueusement. L'accélération de milieu de gamme est adéquate pour passer et fusionner et en effet, il n'y a guère de raisons de transpirer la ou les deux secondes supplémentaires qu'il faut au durango pour atteindre 60 mph par rapport à ses rivaux plus légers. comme prévu, le v8 offre des performances globales rapides. lors d'une longue croisière inter-états, le durango offre un environnement de cabine calme et détendu.

moderne et fonctionnelle, la cabine de la dodge durango 2012 a été conçue avec la polyvalence de style familial à l'esprit. quel que soit le niveau de finition, le design est attrayant et présente des matériaux haut de gamme.

Le dernier lot d'options de divertissement numérique de chrysler (un disque dur de 28 Go, la radio par satellite et la télévision) devrait plaire aux enfants et aux parents experts en technologie; cependant, l'interface à écran tactile disponible n'est pas la plus conviviale ni la plus avancée. les sièges avant sont spacieux et confortables, mais la deuxième rangée a un coussin plutôt plat (ce qui contribue à favoriser un plancher de chargement plus plat lorsque le siège est rabattu) et n'offre pas autant d'espace pour les jambes que ses rivaux plus spacieux. la troisième rangée facilement accessible du durango, d'autre part, offre une quantité surprenante de dégagement pour les jambes et la tête (même pour les 6 pieds) et est en effet plus spacieuse que celle du ford explorer.

avec les sièges des deuxième et troisième rangées rabattus, le durango peut transporter jusqu'à 84,5 pieds cubes de chargement. c'est une quantité respectable, mais les gros VUS multisegments concurrents peuvent offrir encore plus d'espace pour les passagers arrière et / ou le chargement.

alors que nous savons tous que l'hemi v8 est très puissant et peu gourmand en carburant, le moteur qui nous a le plus impressionnés est le Pentastar v6 de 3,6 litres du durango. malgré la masse de la Dodge Durango 2012, le v6 de 290 chevaux n'a jamais manqué d'accélérer rapidement ou de fournir une puissance de dépassement suffisante lorsqu'on lui a demandé. nous pouvons certainement voir des cas où le v8 est préférable au v6, comme lors du remorquage de charges lourdes (6200 livres pour le v6 contre 7400 livres pour le v8), mais pour ceux qui ne sont intéressés que par le transport d'articles qui rentrent dans le durango. cabine, nous pensons que le v6 est la voie à suivre. quant à son comportement routier, le suv dodge durango 2012 a une sensation de direction légèrement lourde, mais la réponse en virage est excellente et le durango suit droit et vrai sur l'autoroute. le réglage de la suspension du durango est un peu raide, une plainte entendue particulièrement souvent de la part de ceux qui testent la garniture r / t, mais dans l'ensemble, la conduite est toujours conforme et assez confortable. grâce à l'isolation supplémentaire et à l'acier épais utilisé dans toute la cabine, le bruit du vent et des pneus est réduit au minimum.

garniture r / tà peu près le plus proche que vous obtiendrez d'une version srt du durango 2012, la suspension sport abaissée du r / t, les amortisseurs et ressorts recalibrés et les pneus agressifs de 20 pouces font de ce VUS pleine grandeur ludique. oh, avons-nous oublié de mentionner qu'il a un hémi?surveillance des angles mortsles gros VUS ont beaucoup de vitres latérales pour une bonne visibilité, mais cela n'aide pas toujours lorsque vous essayez de changer de voie avec une voiture pleine d'enfants bruyants. Heureusement, le système de surveillance des angles morts de la Dodge Durango 2012 alertera lorsque quelque chose d'autre que l'air occupe l'espace que vous essayez de remplir.

si vous recherchez la qualité et le savoir-faire d'une voiture de luxe, ne cherchez pas plus loin que l'intérieur du durango 2012. dodge s'est surpassé (et tout le monde dans le domaine) avec un intérieur qui met l'accent sur le confort, l'élégance visuelle et le silence suprême. Les tissus détaillés et les matériaux doux au toucher abondent, tandis que les sièges ont été méticuleusement façonnés pour offrir un confort maximal avec un minimum de fatigue. l'utilisation abondante de l'isolation acoustique permet de créer l'une des cabines de VUS Dodge les plus silencieuses que nous ayons jamais testées. Les garnitures équipage et citadelle vont encore plus loin, offrant des caractéristiques telles que des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges chauffants à la deuxième rangée et des sièges capitaine à la deuxième rangée en option. Lorsqu'ils ne sont pas uniquement dédiés au transport maximal de personnes, les 28 configurations possibles du VUS Durango 2012 permettent toute combinaison de personnes et de fret, de l'espace spacieux derrière le siège de la deuxième rangée au plancher plat sur toute la longueur créé par le passager avant rabattable à ras siège. avec 84,5 pieds cubes d'espace de chargement, l'intérieur du durango est à peu près de la même taille que lepilote honda, mais plus petit que les 116,9 pieds cubes offerts dans legmc acadia.

à l'exception du nouveau ford explorer, nous pensons que la dodge durango 2012 est l'un des visages les plus récents du segment des VUS à 7 passagers. avec un style inspiré duDodge Charger (vous pouvez voir la signature "bouteille de coke" balayage dans le profil du durango), le durango 2012 offre une attitude sportive digne de son héritage Dodge. l'apparence de type wagon sport du durango n'est cependant qu'une illusion, car elle conserve sa garde au sol impressionnante et sa ligne de toit haute. bien sûr, la garniture r / t sacrifie une certaine hauteur de caisse et ses jantes de 20 pouces plus agressives et ses effets de sol abaissés limitent clairement sa capacité hors route. là encore, la garniture r / t est destinée à exceller sur les routes pavées et, avec le puissant hemi v8 sous le capot, l'accélération est également la meilleure de sa catégorie. Parmi les autres caractéristiques intelligentes du VUS Dodge Durango 2012, citons une galerie de toit flexible livrable qui incorpore des barres transversales rabattables qui peuvent être rangées dans les rails latéraux lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

la garniture sxt d'entrée de gamme comprend un moteur v6 de 3,6 litres, une transmission automatique à 5 vitesses, des roues en aluminium de 18 pouces, des phares antibrouillard, des rétroviseurs latéraux chauffants à commande électrique, une climatisation automatique tri-zone, une prise de 12 volts et une lampe de poche à DEL amovible la zone de chargement, la colonne de direction inclinable / télescopique et une radio am / fm / cd avec support wma / mp3, radio satellite sirius et prise d'entrée auxiliaire. à l'extrémité opposée du spectre durango, la citadelle ajoute des roues de 20 pouces, un hayon arrière électrique, des phares dissimulés, des rétroviseurs latéraux rabattables électriquement et à atténuation automatique, des sièges en cuir nappa et en daim, des sièges avant chauffants et ventilés, des essuie-glaces à détection de pluie , régulateur de vitesse adaptatif, système de détection de croisement arrière, volant inclinable / télescopique à commande électrique, entrée et sortie sans clé, sièges avant à réglage électrique en 8 directions, sièges chauffants à la deuxième rangée, volant chauffant et système de navigation garmin. Les caractéristiques de sécurité de série de toutes les dodge durangos 2012 comprennent le contrôle électronique de traction et de stabilité, les freins à disque antiblocage aux 4 roues, l'assistance au démarrage en côte, les coussins gonflables latéraux aux sièges avant et les rideaux gonflables latéraux couvrant les trois rangées.

les options varient selon la version et comprennent une radio de navigation équipée de garmin avec un disque dur de 30 Go et une liaison de voyage sirius, une caméra de recul Parkview, une aide au stationnement arrière Parksense, une surveillance des angles morts latéraux, des feux de route à atténuation automatique smartbeam, un téléphone uconnect (Bluetooth) , plaques de protection, système audio alpin haut de gamme, lecture audio en continu Bluetooth, sièges de deuxième rangée chauffants, hayon arrière à commande électrique, essuie-glaces à détection de pluie et volant chauffant. Les ensembles d'options comprennent le groupe de remorquage iv qui ajoute un alternateur de 220 A, un refroidisseur d'huile moteur robuste, un récepteur d'attelage de classe iv, un faisceau de câbles à 4 et 7 broches et des amortisseurs de nivellement de la charge arrière.

le moteur standard de la dodge durango 2012 sur tous les modèles sauf la version r / t est le nouveau pentastar v6 de chrysler. sans aucun doute, l'un des meilleurs moteurs v6 jamais produits par la société, ce moteur a plus que suffisamment de puissance pour satisfaire la plupart des conducteurs de SUV. Équipé de deux cames en tête et d'un calage variable des soupapes, le pentastar de 3,6 litres est capable d'atteindre des performances maximales sans sacrifier l'économie de carburant. l'hemi v8 de 5,7 litres en option du durango est doté d'un mode d'économie de carburant qui désactive quatre des huit cylindres lorsque la pleine puissance n'est pas requise. quand la puissance est nécessaire, cependant, l'hemi du durango l'a à la pelle, fournissant 360 chevaux et 390 lb-pi de couple prêt à remorquer. le modèle awd v8 comprend une boîte de transfert à basse vitesse avec un réglage de position neutre.3,6 litres v6290 chevaux à 6400 tr / min260 lb-pi de couple à 4800 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 16/23Hemi V8 de 5,7 litres360 chevaux à 5150 tr / min390 lb-pi de couple à 4250Consommation de carburant epa city / autoroute: 14/20 (traction arrière), 13/20 (traction intégrale)

la dodge durango sxt 2012 a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir d'environ 30 000 $ pour le modèle à propulsion arrière et 32 ​​000 $ pour la traction intégrale (traction intégrale). l'équipage fait grimper le prix à environ 34 500 $ , tandis qu'une citadelle entièrement équipée avec le hemi v8 et la transmission intégrale dépasse un peu moins de 49 000 $ . ces prix se comparent bien avec un équipement comparablechevrolet traverse, pilote honda etford flex, dont aucun n'offre l'option d'un moteur v8. Pour obtenir la meilleure offre sur votre durango, assurez-vous de consulter le prix d'achat équitable sur kbb.com pour savoir ce que les acheteurs de votre région paient réellement. quant à la revente, nous nous attendons à ce que le nouveau durango fasse beaucoup mieux que le véhicule qu'il remplace, tenant probablement sa place face aux ford flex et chevrolet traverse, mais encore loin du pilote honda et du ford explorer.

2012 Dodge Durango avis des consommateurs