il 2012 Dodge Durango R/T è un All-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 5.7L V8 OHV 16-valve che produce 360 hp @ 5150 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission. il 2012 Dodge Durango R/T ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 2418 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Dodge Durango R/T ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear park distance sensor e Rear backup camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitor ha 20'' Painted aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote engine starter. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 393 n.m di coppia e una velocità massima di 261 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.1 e raggiunge un quarto di miglio a 13.6 secondi. il consumo di carburante è di 16.6 l / 100km in città e 10 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 47,645
| nome | R/T | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 47,645 | |
| corpo | Sport Utility | |
| porte | 5 Doors | |
| motore | 5.7L V8 OHV 16-valve | |
| energia | 360 hp @ 5150 rpm | |
| Numero di posti | 7 Seats | |
| trasmissione | 6-speed automatic transmission | |
| spazio di carico | L | |
| spazio di carico massimo | 2,393.0 L | |
| tipo di ruota | 20'' Painted aluminum wheels | |
| serie | Durango III | |
| trasmissione | All-wheel drive | |
| potenza | 360 HP | |
| coppia | 393 N.m | |
| velocità massima | 261 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.1 s | |
| tipo di carburante | Petrol (Gasoline) | |
| consumo di carburante (città) | 16.6 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 10.0 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 2,418 KG | |
| marca | Dodge | |
| modello | Durango | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 13.6 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 150.6 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 25.3 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 169.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 9,987 | $ 13,146 | $ 15,541 |
| Clean | $ 9,470 | $ 12,472 | $ 14,744 |
| Average | $ 8,438 | $ 11,124 | $ 13,151 |
| Rough | $ 7,405 | $ 9,776 | $ 11,557 |
grazie soprattutto ai suoi interni accoglienti e alla sua manovrabilità atletica ma confortevole, la dodge durango del 2012 è completamente competitiva contro i migliori suv crossover.

l'anno scorso, il suv dodge durango è tornato sul mercato dopo una pausa di un anno. completamente riprogettato, l'ultimo durango è un veicolo molto diverso e molto migliore rispetto alla generazione precedente. con una migliore maneggevolezza e dinamica di marcia, interni più belli e un v6 più raffinato e potente, il suv a grandezza naturale di dodge ottiene un livello di rispetto che il vecchio durango non avrebbe potuto ottenere se Nelson Mandela stesso fosse al volante.

come previsto, il dodge durango di quest'anno 2012 ha le stesse qualità positive. siamo particolarmente affezionati al suo stile elegante e alla sua cabina di alto livello. come un grande suv crossover, il durango può ospitare fino a sette passeggeri. è anche abbastanza facile da manovrare e va bene sia in autostrada che nelle strade cittadine.

sebbene produca quasi 300 cavalli, il 3.6 litri v6 ancora vanta numeri di risparmio di carburante relativamente buoni. la specialità del durango, tuttavia, risiede nel suo v8 disponibile. una buona scelta per coloro che hanno bisogno di muscoli aggiuntivi per operazioni di traino e traino più grandi, il durango alimentato da V8 può tirare fino a 7.400 libbre se adeguatamente equipaggiato - una cifra che è più di quella che la maggior parte degli altri concorrenti può gestire.

se non hai bisogno di una tale capacità di trasporto pesante ma hai bisogno di tre file di sedili per adulti, allora ci sono altre scelte utili da considerare. tra loro ci sono la chevrolet traverse, la ford flex, la mazda cx-9 e il concorrente più evidente del durango, il ford explorer recentemente ridisegnato. onestamente, non ce n'è uno cattivo nel gruppo, ma se stai cercando un veicolo con uno stile affilato, molte caratteristiche e alte capacità ricreative, il durango è una scelta eccellente.

il suv crossover di grandi dimensioni dodge durango del 2012 è disponibile in quattro livelli di allestimento: base sxt, equipaggio di livello medio, r / te a tema prestazioni e cittadella top-of-the-line.

l'equipaggiamento di serie sulla sxt comprende cerchi in lega da 18 pollici, fari automatici, fendinebbia, specchietti laterali riscaldati, accessori full power, cruise control, climatizzatore automatico tri-zone (include climatizzatore posteriore separato), sterzo telescopico e inclinabile volante, sedile del passeggero anteriore piatto ribaltabile, sedile della seconda fila ribaltabile e reclinabile in due parti 60/40, sedile della terza fila ribaltabile in due parti 50/50 e sistema audio a sei altoparlanti con lettore cd, satellite radio e un jack audio ausiliario.

l'equipaggio aggiunge l'accensione a distanza, un portellone elettrico, uno specchietto retrovisore auto-oscurante, una copertura del vano di carico, sedili anteriori elettrici (guidatore a otto vie, passeggero a sei vie), funzioni di memoria del sedile del conducente, volante rivestito in pelle, accensione / ingresso senza chiave, sensori di parcheggio posteriori, una telecamera per la retromarcia, una presa di corrente da 115 volt, bluetooth (telefono e streaming audio) e un sistema audio aggiornato a nove altoparlanti con display touchscreen, interfaccia usb / ipod, archiviazione di musica digitale e attivazione vocale.

la r / t include essenzialmente gli aggiornamenti dell'equipaggio (meno i sensori di parcheggio e la telecamera per la retromarcia) insieme a un motore V8, cerchi in lega da 20 pollici, sospensioni regolate dallo sport, accenti in tinta con la carrozzeria, fari allo xeno, tappezzeria in finta pelle scamosciata e supporto lombare del driver di potenza.

il passaggio dall'equipaggio alla cittadella aggiunge fari allo xeno automatici, ruote da 20 pollici, inserto della griglia cromata, tergicristalli automatici, tettuccio apribile, rivestimenti in pelle, sedili anteriori ventilati, sedili anteriori e posteriori riscaldati, un sedile passeggero elettrico a otto vie, un volante regolabile elettricamente e riscaldato, un cruise control adattivo e un sistema di navigazione con sirius travel link.

molte delle caratteristiche di lusso della cittadella sono disponibili sull'equipaggio e sulla r / t. le opzioni per l'intera scaletta includono le sedie del capitano della seconda fila, un pacco di traino, un pacco di skid-plate (eccetto r / t) e un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori con tv satellitare (eccetto sxt).

la dodge durango del 2012 è offerta in diverse combinazioni di propulsori. puoi scegliere la trazione posteriore, la trazione integrale o la trazione integrale. ad eccezione della versione solo v6 sxt, le versioni a trazione posteriore offrono una scelta di potenza v6 o v8. il sistema awd a tempo pieno è disponibile solo con il motore v6. il sistema 4wd on-demand presenta un cambio a doppia gamma (che lo rende più capace su terreni più impegnativi) e richiede il motore v8.

di serie su tutti tranne il r / t è il motore V6 da 3,6 litri, che è valutato a 290 CV e 260 piedi della libbra di coppia. una trasmissione automatica di cinque velocità è standard. nei test delle prestazioni, un durango v6 è passato da zero a 60 mph in 9 secondi, un po 'più lento della maggior parte dei crossover concorrenti. Il risparmio di carburante stimato da epa è di 16 mpg in città / 23 mpg in autostrada e 19 mpg in combinazione per il v6 con trazione integrale.

opzionale sull'equipaggio e sulla cittadella, e lo standard sulla r / t è un V8 da 5,7 litri buono per 360 CV e 390 libbre-piedi di coppia. una trasmissione automatica di sei velocità è standard. il v8 awd è valutato a 13 mpg città / 20 mpg autostrada e 15 mpg combinati.

freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, controllo dell'oscillazione del rimorchio, airbag laterali anteriori e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza sono di serie su ogni dodge durango 2012. la cittadella è inoltre dotata di sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi e di allerta incrociata, entrambi opzionali per l'equipaggio. nei test dei freni, un equipaggio di Durango si è fermato da 60 mph in 119 piedi - una distanza molto buona per un grande crossover.
In istituto di assicurazione per i test di sicurezza stradale, il durango ha ottenuto un perfetto punteggio "buono" per le sue prestazioni nei test di offset frontale, impatto laterale e resistenza al tetto.
la dodge durango del 2012 è imparentata con la mercedes-benz classe m, e mostra il modo in cui questo veicolo da quasi 5.000 libbre guida lungo la strada. il durango si sente controllato in quasi tutte le situazioni di guida e la natura reattiva dello sterzo rende il durango facile da manovrare.
la coppia ai bassi regimi non è un punto forte del v6, ma una volta che la dodge durango si muove, il motore tira in modo rispettabile. l'accelerazione di gamma media è adeguata per il passaggio e la fusione e in effetti ci sono poche ragioni per sudare il secondo o due aggiuntivi necessari al durango per raggiungere i 60 mph rispetto ai suoi rivali più veloci. come previsto, il v8 offre ottime prestazioni a tutto tondo. durante una lunga crociera interstatale, il durango offre un ambiente di cabina tranquillo e rilassato.
moderno e funzionale, l'abitacolo del dodge durango del 2012 è stato progettato pensando alla versatilità in stile familiare. indipendentemente dal livello di allestimento, il design è attraente e presenta materiali di alto livello.
l'ultima serie di opzioni di intrattenimento digitale di Chrysler (un disco rigido da 28 GB, radio satellitare e tv) dovrebbe attrarre bambini e genitori esperti di tecnologia; tuttavia, l'interfaccia touchscreen disponibile non è la più intuitiva o avanzata. i posti davanti sono spaziosi e comodi, ma la seconda fila ha un cuscino piuttosto piatto (che aiuta a promuovere un piano di carico più piatto quando il posto è piegato) e non offre tanto spazio per le gambe quanto i concorrenti più spaziosi. la terza fila facilmente accessibile del durango, d'altra parte, offre una quantità sorprendente di spazio per le gambe e per la testa (anche per i 6 piedi) ed è davvero più spaziosa del ford explorer.
con la seconda e la terza fila di sedili ripiegate, il durango può trasportare fino a 84,5 piedi cubi di carico. questa è una quantità rispettabile, ma i suv di crossover di grandi dimensioni concorrenti possono offrire ancora più spazio per i passeggeri posteriori e / o per il carico.
mentre sappiamo tutti che hemi v8 è grande in potenza e a corto di risparmio di carburante, il motore che più ci ha impressionato è il pentastar v6 da 3,6 litri della Durango. nonostante la massa di dodge durango del 2012, il v6 da 290 cavalli non ha mai mancato di accelerare rapidamente o di fornire un ampio potere di passaggio quando richiesto. possiamo certamente vedere casi in cui il v8 è preferibile al v6, come quando si rimorchiano carichi pesanti (6.200 libbre per il v6 contro 7.400 libbre per il v8), ma per coloro che sono interessati solo a trasportare oggetti che si adattano al durango cabina, pensiamo che la v6 sia la strada da percorrere. per quanto riguarda i suoi modi stradali, il suv dodge durango del 2012 ha una sensazione di sterzo leggermente pesante, ma la risposta in curva è eccellente e il durango segue dritto e vero sull'autostrada. la messa a punto delle sospensioni del durango è un po 'rigida, un reclamo sentito particolarmente spesso da coloro che testano l'assetto r / t, ma nel complesso la corsa è ancora conforme e abbastanza confortevole. come risultato dell'isolamento aggiunto e dell'acciaio di grosso spessore utilizzato in tutta la cabina, il rumore del vento e dei pneumatici è ridotto al minimo.
trim r / tcirca il più vicino a una versione srt del durango del 2012, le sospensioni sportive abbassate della r / t, gli ammortizzatori e le molle ricalibrati e gli pneumatici aggressivi da 20 pollici rendono questo suv a grandezza naturale giocoso. oh, ci siamo dimenticati di menzionare che ha un emi?monitoraggio degli angoli ciechii grandi suv hanno molti vetri laterali per una buona visibilità, ma questo non sempre aiuta quando si cerca di cambiare corsia con un'auto piena di bambini chiassosi. per fortuna, il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi del dodge durango del 2012 avviserà quando qualcosa di diverso dall'aria sta occupando lo spazio che stai tentando di riempire.
se cerca la qualità e l'artigianato simili a un'auto di lusso, non guardare oltre gli interni della Durango del 2012. dodge ha superato se stessa (e tutti gli altri sul campo) con un interno che enfatizza il comfort, l'eleganza visiva e la quiete suprema. abbondano tessuti dettagliati e materiali morbidi al tatto, mentre i sedili sono stati meticolosamente sagomati per offrire il massimo comfort con il minimo sforzo. L'ampio utilizzo dell'isolamento acustico aiuta a creare una delle cabine per SUV più silenziose che abbiamo mai testato. i rivestimenti dell'equipaggio e della cittadella fanno un ulteriore passo avanti, offrendo caratteristiche come sedili anteriori riscaldati e ventilati, sedili della seconda fila riscaldati e sedili della seconda fila della sedia del capitano disponibili. quando non è esclusivamente dedicato al trasporto massimo di persone, le 28 possibili configurazioni del suv Durango 2012 consentono qualsiasi combinazione di persone e carico, dal posto spazioso dietro il sedile della seconda fila al pavimento piatto a tutta lunghezza creato dal passeggero anteriore pieghevole a filo posto a sedere. con 84,5 piedi cubi di spazio di carico, l'interno del durango è di dimensioni quasi uguali alhonda pilot, ma più piccola dei 116,9 piedi cubi offerti nelgmc acadia.
con l'eccezione del nuovo ford explorer, pensiamo che la dodge durango del 2012 sia una delle facce più fresche nel segmento dei suv a 7 passeggeri. con uno stile ispirato aldodge charger (puoi vedere la firma "bottiglia di coca cola" spazzare nel profilo del durango), il durango del 2012 offre un atteggiamento sportivo che si addice alla sua eredità di schivata. l'aspetto simile a un vagone sportivo del durango è solo un'illusione, tuttavia, poiché mantiene la sua altezza da terra impressionante e la linea del tetto alta. Naturalmente, l'assetto r / t sacrifica un po 'di altezza da terra ei suoi cerchi da 20 pollici più aggressivi e gli effetti del terreno ribassati limitano chiaramente la sua capacità fuoristrada. poi di nuovo, l'assetto r / t è pensato per eccellere su strade asfaltate e, con il potente hemi v8 sotto il cofano, anche l'accelerazione è la migliore della categoria. altre caratteristiche intelligenti trovate sul suv dodge durango 2012 includono un portapacchi flessibile disponibile che incorpora barre trasversali pieghevoli che possono essere riposte nelle guide laterali quando non in uso.
l'allestimento sxt entry-level presenta un motore V6 da 3,6 litri, cambio automatico a 5 marce, cerchi in alluminio da 18 pollici, fendinebbia, specchietti laterali riscaldati, climatizzatore automatico tri-zone, presa da 12 volt e torcia a led rimovibile il vano di carico, piantone dello sterzo inclinabile / telescopico e radio am / fm / cd con supporto wma / mp3, radio satellitare sirius e jack di ingresso ausiliario. all'estremità opposta dello spettro Durango, la cittadella aggiunge ruote da 20 pollici, un portellone posteriore elettrico, fari nascosti, specchietti laterali ripiegabili elettricamente e auto-oscuranti, sedili in pelle nappa e pelle scamosciata, sedili anteriori riscaldati e ventilati, tergicristalli sensibili alla pioggia , cruise control adattivo, sistema di rilevamento del percorso trasversale posteriore, volante inclinabile / telescopico, enter-n-go senza chiave, sedili anteriori elettrici a 8 regolazioni, sedili della seconda fila riscaldati, volante riscaldato e navigazione Garmin. Le caratteristiche di sicurezza standard su tutte le dodge durangos 2012 includono trazione elettronica e controllo della stabilità, freni a disco antibloccaggio sulle 4 ruote, assistenza alla partenza in salita, airbag laterali per i sedili anteriori e airbag a tendina che coprono tutte e tre le file.
le opzioni variano in base all'assetto e includono una radio di navigazione dotata di Garmin con disco rigido da 30 GB e collegamento di viaggio sirius, telecamera di backup posteriore parkview, assistenza al parcheggio posteriore parkense, monitoraggio dell'angolo cieco laterale, abbaglianti con oscuramento automatico smartbeam, telefono uconnect (bluetooth) , piastre paramotore, audio alpine premium, audio streaming bluetooth, sedili della seconda fila riscaldati, portellone posteriore elettrico, tergicristalli sensibili alla pioggia e volante riscaldato. i pacchetti opzionali includono il gruppo di traino del rimorchio iv che aggiunge un alternatore da 220 A, radiatore dell'olio motore per impieghi gravosi, ricevitore del sollevatore di classe IV, cablaggio a 4 e 7 pin e ammortizzatori di livellamento del carico posteriore.
il motore standard del dodge durango del 2012 su tutti tranne il trim r / t è il nuovo pentastar v6 di chrysler. senza dubbio, uno dei migliori motori V6 mai prodotti dall'azienda, questo motore ha una potenza più che sufficiente per soddisfare la maggior parte dei conducenti di suv. dotato di doppio albero a camme in testa e fasatura variabile delle valvole, il pentastar da 3,6 litri è in grado di raggiungere le massime prestazioni senza sacrificare il risparmio di carburante. L'Hemi V8 da 5,7 litri del Durango è dotato di una modalità di risparmio di carburante che disattiva quattro degli otto cilindri quando non è richiesta la massima potenza. quando il potere è necessario, tuttavia, l'hemi del durango lo ha in vanga, fornendo 360 cavalli e 390 libbre-piedi di coppia di torsione pronta per il rimorchio. il modello awd v8 include un caso di trasferimento a bassa velocità con una posizione neutra.3.6 litri v6290 cavalli a 6.400 giri / min260 lb-ft di coppia a 4.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 16/235,7 litri hemi v8360 cavalli a 5.150 giri / min390 lb-ft di coppia a 4.250risparmio di carburante per città / autostrada epa: 14/20 (trazione posteriore), 13/20 (awd)
la dodge durango sxt del 2012 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 30.000 per il modello a trazione posteriore e $ 32.000 per la trazione integrale (awd). l'equipaggio fa salire il prezzo a circa $ 34.500, mentre una cittadella a pieno carico con hemi v8 e trazione integrale supera poco meno di $ 49.000. questi prezzi si confrontano bene con un equipaggiamento comparabilechevrolet traverse, pilota honda eFord flex, nessuno dei quali offre l'opzione di un motore V8. per ottenere il miglior affare sul tuo durango, assicurati di dare un'occhiata al giusto prezzo di acquisto su kbb.com per sapere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti nella tua zona. per quanto riguarda la rivendita, ci aspettiamo che la nuova durango andrà molto meglio del veicolo che sostituisce, probabilmente tenendo testa al ford flex e alla chevrolet traverse, ma ancora molto al di sotto della honda pilot e ford explorer.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16-valve | Crew Plus | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.0 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 HEMI MDS 16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 8.9 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Dodge Durango R/T Premium | 360 @ 5150 RPM | 393 N.m | 14.0 L/100km | 22.0 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| V6, 3.6 Liter | Dodge Durango GT | 293 @ 6400 RPM | 393 N.m | 18.0 L/100km | 25.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| V6, 3.6 Liter | Dodge Durango GT Plus | 293 @ 6400 RPM | 393 N.m | 17.0 L/100km | 24.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Citadel | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.0 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | SXT | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.8 s | 14.2 s | 26.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Crew Plus | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Citadel | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with radio data system (RDS) |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Media Centre 430 CD/DVD/MP3/HDD/NAV |
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Cover (Option) | Yes |
| Cargo Organizer | Cargo Concealed Storage |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive speed control |
| DVD Audio Capability | Entertainment system with DVD and digital media |
| DVD Entertainment System | Entertainment system with DVD and digital media |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat video system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System (Option) | Garmin Navigation System |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | 506 watt amplifier |
| Special Features | Cargo Tie Downs |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power liftgate |
| Curb Weight | 2418 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 1013 mm |
| Front Legroom | 1025 mm |
| Fuel Tank Capacity | 93.1 L |
| Gross Vehicle Weight | 3221 kg |
| Height | 1800 mm |
| Length | 5075 mm |
| Max Trailer Weight | 3266 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 2393 L |
| Rear Headroom | 1011 mm |
| Rear Legroom | 981 mm |
| Wheelbase | 3042 mm |
| Bumper Colour | Body color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Chrome tailpipe finisher |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming driver's side mirror |
| Front Fog Lights | Fog light |
| Grille | Body-color grille |
| Headlight Type | High intensity low beam headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Tinted Glass | Tinted windows |
| 3rd Row Seat Type | 3rd row 50/50 split bench |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Floor carpet covering |
| Floor Mats | Front and rear floor carpet mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Height | Front passenger's seat power height adjustment |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's 4-way seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Fold-flat front passenger's seat |
| Front Seats Special Features2 | Driver footrest |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Overhead Console (Option) | Rear Overhead Console |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped,metal look steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 16.6 (Automatic City)10.0 (Automatic Highway) |
| Power | 360 hp @ 5150 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Sentry key system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear backup camera |
| Roof Side Curtain | All-row side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P265/50R20 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Suspension Self-Levelling | Load-levelling rear suspension |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Load-levelling rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Wheel Type | 20'' Painted aluminum wheels |
We analyzed 55 Dodge Durango reviews – along with reliability ratings, fuel economy estimates, and more – to help you decide if the 2020 Durango is the right new car for you. This full review of the 2020 Dodge Durango incorporates applicable research for all model years in this generation, which spans the 2011 through 2020 model years.
Read Motor Trend's Dodge Durango review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Dodge Durangos.
2010 Dodge Durango Ratings - Read Consumer Quality Ratings on 2010 Dodge Durangos Online at Autobytel.com. The 2010 Dodge Durango Rating Process is Based on a Number of Various Factors. Browse our Auto Ratings by Brand, Category, or Model.
Here is the Dodge for the driver who has grown out of burnouts and into kindergarten drop-off duty: the Durango. It can seat five or seven, can tow up to 7200 pounds, and shares its bold, muscular ...
discussione e commenti
condividi i tuoi commenti