2017 Dodge Durango GT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2017 Dodge Durango GT è un All-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 5.7L V8 HEMI16-valve che produce 360 hp @ 5150 rpm ed è abbinato al cambio 8- speed automatic transmission. il 2017 Dodge Durango GT ha una capacità di carico di 490 litri e il veicolo pesa 2229 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2017 Dodge Durango GT ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 5.7L V8 HEMI16-valve opzionale e offre ParkSense rear park assist system e ParkView rear back-up camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 20-inch hyper black aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote engine starter. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 393 n.m di coppia e una velocità massima di 261 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.6 e raggiunge un quarto di miglio a 13.2 secondi. il consumo di carburante è di 12.7 l / 100km in città e 9.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 49,195

2017 Dodge Durango Used Price Estimates

se il dodge durango del 2017 ti sembra familiare, c'è una ragione per questo. l'attuale generazione di durango è in circolazione da un po 'di tempo, risalente all'anno modello 2011. quindi, sì, sta andando avanti negli anni rispetto a un numero di rivali. ma schivare ha mantenuto questo crossover a tre file fresco, in particolare con un aggiornamento significativo per il 2014 che ha aggiunto una soddisfacente trasmissione automatica a otto velocità e un interno rivisto con l'eccellente touchscreen da 8,4 pollici di Chrysler. inoltre, i fondamentali sono sempre stati forti con questo, compresa la straordinaria capacità di traino, la potenza disponibile del V8 e lo spazio per adulti nella terza fila.

il durango è uno dei veicoli più muscolosi della sua categoria, ma è anche uno dei più pesanti. questo ha un impatto sul risparmio di carburante del mondo reale, e può anche far sentire a volte teso il motore v6 standard - un buon argomento per specificare l'esuberante hemi v8, nonostante le bollette del gas. ma se riesci a trovare un gruppo propulsore di tuo gradimento, c'è molto da apprezzare. anche in questa fase avanzata del suo ciclo produttivo, il durango rimane uno dei crossover a tre file più capaci e completi che si possano acquistare.

detto questo, ci sono sicuramente modelli più recenti nel segmento che potrebbero sembrare più brillanti. il principale tra questi è il pilota honda, che è migliorato notevolmente con la sua recente riprogettazione, aggiungendo lo spazio della terza fila, un'interfaccia tecnologica aggiornata e prestazioni v6 più potenti. la mazda cx-9 ridisegnata porta una presenza elegante e lussuosa insieme a una vivace accelerazione turbo, mentre la toyota highlander continua ad essere competitiva su tutta la linea e offre il fascino aggiuntivo di un modello ibrido. ma se vuoi molta versatilità e verve senza balzare per un suv basato su camion come la chevy tahoe o la spedizione ford, la dodge durango del 2017 è una scelta ideale.

Di serie su ogni dodge durango del 2017 ci sono freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali anteriori, airbag per le ginocchia del conducente e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza. una telecamera per la retrovisione e sensori di parcheggio posteriori sono opzionali sulla sxt e standard su tutti gli altri durangos.

il sistema touchscreen da 8,4 pollici viene fornito in bundle con l'assistenza di emergenza e il monitoraggio dei veicoli rubati. ottenere il gruppo tecnologico e il gruppo sicurezza / protezione e convenienza aggiungono tecnologie di sicurezza più avanzate a determinati livelli di allestimento.

nei crash test governativi, il durango ha ottenuto un punteggio di sicurezza complessivo di quattro stelle (su cinque possibili), con quattro stelle per la sicurezza totale dell'impatto frontale e cinque stelle per la sicurezza dell'impatto laterale. l'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale valuta il durango un ottimo punteggio nel suo test di impatto frontale a sovrapposizione moderata, nonché un buon punteggio per i test di impatto laterale, resistenza del tetto e poggiatesta (protezione dal colpo di frusta). nell'impatto frontale a piccola sovrapposizione, tuttavia, il durango ha ottenuto il secondo peggior punteggio marginale.

nei test di arresto di emergenza, un durango v6 con trazione posteriore si è fermato da 60 mph in 124 piedi, mentre uno con trazione integrale lo ha fatto in 125 piedi. entrambe le distanze sono nella media per questa classe.

il dodge durango del 2017 è un suv crossover a tre file disponibile in quattro livelli di allestimento: sxt, gt, citadel e r / t. i posti a sedere per sette passeggeri sono standard, mentre le sedie del capitano della seconda fila che riducono la capacità a sei sono opzionali. si noti che la base sxt può essere specificata con solo due file di sedili per il 2017, mentre le altre finiture sono solo a tre file.

la base sxt è dotata di serie di cerchi in lega da 18 pollici, sospensione posteriore livellante, fari automatici, fendinebbia, specchietti riscaldati, accensione e accesso senza chiave, cruise control, climatizzatore a tre zone, sedile del conducente regolabile in altezza, un 60 / Sedile della seconda fila ribaltabile e reclinabile con suddivisione in 40, un sedile della terza fila ribaltabile con suddivisione in 50/50 (con poggiatesta ripiegabili elettricamente) o, in alternativa, nessun sedile della terza fila, rivestimento in tessuto, specchietto retrovisore auto-oscurante, connettività del telefono Bluetooth, un'interfaccia touchscreen da 5 pollici e un sistema audio a sei altoparlanti con un jack audio ausiliario, una porta USB e un lettore di schede SD.

la GT aggiunge ruote da 20 pollici, luci di marcia a led, sensori di parcheggio posteriori, una telecamera per la retromarcia, finiture esterne aggiuntive in tinta con la carrozzeria, doppi terminali di scarico, accensione a distanza, uno specchietto retrovisore esterno lato guida auto-oscurante, un rivestimento in pelle, riscaldato volante, sedili anteriori elettrici (guidatore a otto vie, passeggero a sei vie) con lombare elettrico a quattro vie, sedili anteriori e seconda fila riscaldati, rivestimenti in pelle, presa di corrente da 115 volt, impostazioni di memoria del conducente, radio satellitare, bluetooth streaming audio, doppia porta di ricarica USB e interfaccia touchscreen da 8,4 pollici con comandi vocali.

andare con la cittadella ti porterà fari allo xeno, abbaglianti automatici, tergicristalli automatici, freni aggiornati, finiture esterne cromate, barre trasversali sul tetto, un tetto apribile, un portellone elettrico, una copertura del carico, tappezzeria in pelle migliorata, finiture in pelle aggiuntive, volante regolabile, un sistema di navigazione, un sedile passeggero elettrico a otto vie, sedili anteriori ventilati e un sistema audio a nove altoparlanti con subwoofer e radio HD. un pacchetto di aspetto platino anodizzato opzionale aggiunge tappezzeria in pelle migliorata con cuciture di accento argento e finiture interne speciali.

infine, la r / t completa le cose con il motore V8 di serie, un sistema di sterzo aggiornato, una sospensione sintonizzata dallo sport, cuciture rosse e un sistema audio beats. i mancorrenti sul tetto e il tetto apribile standard della cittadella sono opzionali.

alcune delle caratteristiche standard delle finiture superiori sono offerte anche sulle finiture inferiori come opzioni. un pacchetto di gruppi tecnologici per la cittadella e r / t aggiunge il cruise control adattivo, il monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore, un sistema di avviso di collisione anteriore con frenata automatica, avviso di deviazione dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia. Il monitoraggio degli angoli ciechi è offerto anche sulla GT tramite un pacchetto di opzioni separato (gruppo sicurezza / protezione e convenienza) che include in aggiunta una manciata di lussi standard della cittadella.

facoltativo su gt e r / t è un pacchetto di aspetto di scimmia in ottone che aggiunge una griglia nera lucida, cornici dei fari nere, ruote verniciate in bronzo da 20 pollici e finiture in tinta con la carrozzeria. un pacchetto di aspetto blacktop opzionale (anche per gt e r / t) è simile e si adatta al durango con ruote verniciate di nero da 20 pollici e una varietà di elementi decorativi esterni oscuranti. altre opzioni includono pedane nere e pedali luminosi (pacchetto pedana mopar), una console della seconda fila con bracciolo e portaoggetti (include una console integrata, una presa di corrente da 12 volt e una porta di ricarica USB), un sistema di intrattenimento posteriore a doppio schermo sistema (con compatibilità blu-ray) e un pacchetto rimorchio-rimorchio.

con l'eccezione del r / t, ogni dodge durango del 2017 viene fornito di serie con un v6 da 3,6 litri buono per 290 cavalli (295 CV sulla cittadella o con il pacchetto asfaltato) e 260 piedi della libbra di coppia. un automatico a otto velocità e la trazione posteriore sono standard e la trazione integrale è opzionale. di serie è anche un sistema automatico stop-start che spegne il motore quando l'auto si ferma per risparmiare carburante.

Le stime di risparmio di carburante epa per il v6 sono di 21 mpg combinato (19 città / 26 autostrada) con trazione posteriore e 21 mpg combinato (18 città / 25 autostrada) con trazione integrale. adeguatamente equipaggiato, il durango v6 può trainare 6.200 libbre, che è più di quanto la maggior parte dei concorrenti sia valutata.

nei test, un durango v6 con rwd accelerava a 60 mph in 7,8 secondi, mentre uno con v6 e trazione integrale lo faceva in 8,1 secondi. questi risultati sono accettabili ma ben lontani dal ritmo dei migliori del segmento.

un V8 da 5,7 litri buono per 360 CV e 390 libbre-piedi di coppia è standard sulla r / te opzionale sulla cittadella. Anch'essa dispone di un cambio automatico a otto rapporti e di una trazione posteriore di serie, mentre il suo sistema di trazione integrale opzionale include un ripartitore di coppia a bassa gamma per prestazioni fuoristrada migliorate.

Le stime di risparmio di carburante epa per il V8 sono di 17 mpg combinate (14 città / 22 autostrada) con trazione posteriore o integrale. il durango v8 può trainare un massimo di 7.400 libbre, una figura muscolosa che è migliorata solo dai suv basati su camion.

il dodge durango è pesante per la sua classe. un pilota honda a trazione integrale, per esempio, ha ribaltato le nostre bilance a ben 837 libbre in meno rispetto a un durango a trazione integrale (4.250 libbre contro 5.078 libbre). non c'è da meravigliarsi, quindi, che il motore v6 del Durango a volte si senta messo a dura prova, e sebbene gli ingegneri di dodge abbiano fatto del loro meglio per mascherare la massa di questo suv quando guidi in curva, può ancora sembrare una manciata.

un'area in cui il peso del durango probabilmente aiuta è la qualità di marcia. c'è una sensazione di comando nel modo in cui scorre lungo la strada, e abbiamo persino trovato la guida confortevole quando equipaggiati con grandi ruote da 20 pollici. c'è di più da apprezzare con il motore V8 disponibile, che eroga una potenza impressionante per un'accelerazione rapida e un traino sicuro. rende anche quei classici suoni americani v8 che quasi tutti apprezzeranno.

le famiglie che trascorrono molto tempo in macchina farebbero bene a considerare il durango pronto per il viaggio. lo spazio per i passeggeri è insolitamente generoso, specialmente nella terza fila, dove gli adulti possono effettivamente sedersi comodamente - un lusso raro. anche le porte posteriori sono enormi e si aprono quasi a 90 gradi, facilitando l'entrata e l'uscita. un sedile ribaltabile della seconda fila (optional sulla sxt e di serie sulle altre) facilita ulteriormente il movimento dei passeggeri.

la qualità dei materiali è insignificante per il segmento, ma questo dice più sugli standard elevati del segmento che sui difetti del durango; ha molte superfici morbide al tatto e quelle minimamente economiche. è solo che alcuni concorrenti sono complessivamente più gentili e offrono progetti visivamente più interessanti per l'avvio. il durango ha ancora un vantaggio sulla maggior parte dei rivali quando si tratta del touchscreen uconnect da 8,4 pollici, che vanta grandi pulsanti virtuali, menu logici e utili controlli fisici secondari. che tu sia esperto di tecnologia o avverso alla tecnologia, pensiamo che troverai uno dei migliori sistemi in circolazione.

la capacità di carico massima del durango di 84,5 piedi cubi è competitiva, ei suoi 47,7 piedi cubi dietro la seconda fila sono sul lato grande. lo spazio dietro la terza fila è limitato, come previsto, ma è almeno abbastanza largo e profondo per una grande sacca da golf. dispone anche di una copertura di carico disponibile che può nascondere l'area dietro la seconda e la terza fila, se necessario.

attenersi al motore V6 da 3,6 litri standard da 295 cavalli e automatico a 8 velocità sul Durango 2017, e potresti essere piacevolmente sorpreso. può trasportare fino a 6.400 libbre, ma è anche fluido e raffinato, e l'automatico a 8 velocità è un buon abbinamento, anche se occasionalmente va a caccia della marcia giusta. ma, ammettiamolo, la vera attrazione è l'hemi v8 da 360 cavalli. non solo suona alla grande a tutto gas, offre un'accelerazione e una potenza di passaggio davvero rapide, inoltre può trainare fino a 7.400 libbre. non c'è modo di nascondere le dimensioni e il peso della durango rispetto a concorrenti come la toyota highlander, ma la trazione posteriore (rwd) e un'attenta messa a punto delle sospensioni aiutano la durango a sentirsi più sportiva di quanto ci si potrebbe aspettare. questo vale il doppio per i modelli r / t, che offrono una guida decisamente rigida. i livelli di rumore interno sono piuttosto bassi e tutte e tre le file di posti a sedere sono ammirevolmente comode.

durango r / t non esiste un modello srt, ma il durango r / t 2017 si avvicina. con 360 cavalli dal v8 e una sospensione ribassata che massimizza l'aderenza delle ruote e dei pneumatici da 20 pollici, il durango r / t è uno dei suv più agili al prezzo. cruise control adattivo le comode sospensioni del durango, gli interni spaziosi e l'eccellente sistema audio implorano un viaggio su strada, e il suo cruise control adattivo disponibile - parte del pacchetto tecnologico - lo rende ancora più facile rallentando automaticamente quando necessario e persino riducendo il divario nel traffico più lento in modo da non essere interrotto.

saresti perdonato per aver pensato che il dodge durango del 2017 fosse in una categoria più cara rispetto ai suoi concorrenti. questo vale il doppio per i modelli Citadel con i loro sedili anteriori riscaldati e ventilati e i sedili della 2a fila riscaldati. mantieni la panchina della 2a fila se hai bisogno di un alaggio di 7 passeggeri, oppure opta per le sedie del capitano per rendere la terza fila più facilmente accessibile se stai usando i rialzi per bambini. c'è solo spazio di carico così così dietro la terza fila, ma quella fila si piega piatta e puoi persino ribaltare il sedile del passeggero anteriore per accogliere oggetti lunghi. la novità di quest'anno è un rilievo di lineetta posato a mano e un "cromo platino" ordinato.

davanti, la dodge durango del 2017 vanta luci a led sotto i fari del proiettore, e dietro c'è un fantastico led che attraversa l'intera estremità posteriore, dando alla durango il suo caratteristico display da "fanale posteriore da pista". il nuovo modello gt sostituisce il cromo della limited con un tema monocromatico, ma i fan delle cose luminose possono ancora optare per il sxt o soprattutto per la cittadella. il pacchetto blacktop ritorna sui modelli gt e r / t, con cerchi in lega di alluminio nero lucido da 20 pollici, griglia a mirino e stemmi durango, insieme a cornici dei fari neri. I modelli r / t hanno anche finiture più in tinta con la carrozzeria, così come l'altezza da terra più bassa della r / t.

per il 2017 il dodge durango sxt viene fornito di serie con posti a sedere per cinque passeggeri, il motore V6 da 3,6 litri con tecnologia start / stop e una modalità sportiva per migliorare l'esperienza di guida. c'è anche il sistema di infotainment uconnect standard con radio am / fm / cd, supporto wma / mp3, bluetooth, radio satellitare sirius e jack di ingresso ausiliario. hai anche cerchi in lega di alluminio da 18 pollici, fendinebbia, specchietti laterali riscaldati e climatizzatore automatico a 3 zone, oltre a un piantone dello sterzo inclinabile / telescopico. diversi modelli hanno diversi livelli di equipaggiamento standard, con il durango di fascia alta che ottiene un portellone elettrico e un tetto apribile, navigazione, sedili in pelle nappa e altro ancora.

la durango del 2017 sembra infinitamente personalizzabile, dalla panchina della 3a fila opzionale e le sedie del capitano della 2a fila, al potere v8, alla trazione integrale e altro ancora. oltre a ciò, c'è un sistema di infotainment uconnect da 8,4 pollici aggiornato con navigazione e un display multifunzione LCD tra gli indicatori principali. i pacchetti di opzione includono il pacchetto blacktop e un pacchetto di aspetto di scimmia d'ottone che caratterizza le ruote di bronzo da 20 pollici. altre opzioni includono una telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio, monitoraggio degli angoli ciechi, tetto apribile elettrico, portello elettrico e fari abbaglianti ad oscuramento automatico. se hai intenzione di trainare, prendi l'alternatore da 220 A, il radiatore dell'olio motore per impieghi gravosi, il ricevitore del gancio di classe IV e gli ammortizzatori posteriori con livellamento del carico.

siamo grandi fan del v6 da 3,6 litri che è standard in ogni durango del 2017, tranne il r / t. con 295 cavalli il v6 non ha problemi ad accelerare, e il sistema start / stop aiuta a risparmiare un po 'di carburante nel processo. ovviamente, c'è anche l'hemi v8 da 5,7 litri, con 360 cavalli e capacità di traino di 7.400 libbre. è anche relativamente efficiente in termini di consumo di carburante grazie a una modalità di risparmio di carburante che disattiva perfettamente quattro degli otto cilindri quando non è richiesta la massima potenza. entrambi i motori sono accoppiati a una trasmissione automatica standard di 8 velocità e la trazione integrale (awd) è disponibile su tutta la linea. si noti che la modalità di risparmio di carburante fornisce al nuovo Durango numeri competitivi sul risparmio di carburante. alcuni modelli del 2017 mostrano numeri di risparmio di carburante leggermente inferiori, a causa dei cambiamenti nei test epa. 3.6 litri v6 293 cavalli @ 6.400 giri / min (scarico singolo) 295 cavalli a 6.400 giri / min (doppio scarico) 260 lb-ft di coppia a 4.800 giri / min Risparmio carburante città / autostrada epa: 19/26 mpg (rwd), 18/25 mpg (awd) V8 da 5,7 litri 360 cavalli a 5.150 giri / min 390 lb-ft di coppia a 4.250 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 14/22 mpg nota: a causa dei cambiamenti nei test epa per riflettere in modo più efficace le condizioni del mondo reale, alcuni modelli del 2017 mostrano punteggi di risparmio di carburante leggermente inferiori rispetto alle versioni del 2016.

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) su un modello base, rwd 2017 durango sxt è di circa $ 31.800, che include il costo di destinazione di $ 1.095. dall'altra parte dello spettro di prezzi, puoi pagare più di $ 46.000 per durango citadel con awd e il nuovo pacchetto platino anodizzato. nel mezzo è probabilmente qualcosa che troverai conveniente e desiderabile, ma tieni presente che le opzioni possono portare il prezzo di un durango alla gamma bassa di $ 50.000 con l'aggiunta del v8. I modelli v6 si confrontano bene con honda pilot e ford explorer, e nient'altro nella categoria offre un v8. per ottenere il miglior affare durango, assicurati di guardare il prezzo di acquisto giusto per sapere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti nella tua zona. il durango probabilmente manterrà il suo valore così come una traversata chevrolet, ma probabilmente non sarà all'altezza del pilota honda e dell'esploratore di guado.

2017 Dodge Durango recensioni dei consumatori