2017 Dodge Durango GT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Dodge Durango  GT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Dodge Durango GT - это All-wheel drive Sport Utility. вмещает до 7 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 5.7L V8 HEMI16-valve мощностью 360 hp @ 5150 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8- speed automatic transmission. 2017 Dodge Durango GT имеет грузовой объем 490 литров и весит 2229 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Dodge Durango GT имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 5.7L V8 HEMI16-valve, а также предлагает ParkSense rear park assist system и ParkView rear back-up camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 20-inch hyper black aluminum wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 393 нм и максимальную скорость 261 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.6 и достигает четверти мили за 13.2 секунды.. расход топлива 12.7 л / 100км по городу и 9.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 49,195

название GT
цена $ 49,195
тело Sport Utility
двери 5 Doors
двигатель 5.7L V8 HEMI16-valve
мощность 360 hp @ 5150 rpm
количество мест 7 Seats
передача инфекции 8- speed automatic transmission
грузовое пространство 490.0 L
максимальное грузовое пространство 2,393.0 L
тип колеса 20-inch hyper black aluminum wheels
серии Durango III (facelift 2014)
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 360 HP
крутящий момент 393 N.m
максимальная скорость 261 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.6 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 12.7 L/100km
расход топлива (трасса) 9.6 L/100km
тип шестерни auto
вес 2,229 KG
марка Dodge
модель Durango
0-400 м (четверть мили) 13.2 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 154.7 km/h
0-800 м (полмили) 24.7 s
0-800 м (полмили) - скорость 174.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Dodge Durango V6 0-60 MPH

2017 Dodge Durango V6 0-60 Acceleration with Sport Mode On and Off

Dodge Durango R/T 2017 Quarter Mile Drag Race Test 5.7 Hemi

Dodge Durango R/T 2017 Quarter Mile Drag Race Test 5.7 Hemi

2017 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 26,177 $ 29,333 $ 32,643
Clean $ 25,432 $ 28,507 $ 31,723
Average $ 23,943 $ 26,853 $ 29,883
Rough $ 22,455 $ 25,200 $ 28,043

Если Dodge Durango 2017 года кажется вам знакомым, на то есть причина. Durango текущего поколения существует уже некоторое время, начиная с 2011 модельного года. так что да, он идет годами по сравнению с рядом конкурентов. но компания Dodge сохранила этот трехрядный кроссовер свежим, в первую очередь благодаря значительному обновлению в 2014 году, добавившему удовлетворительную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и обновленный интерьер с превосходным 8,4-дюймовым сенсорным экраном Chrysler. более того, у этого всегда были сильные основы, включая исключительную буксирную способность, доступную мощность v8 и пространство для взрослых в третьем ряду.

Durango - один из самых мускулистых автомобилей в своем классе, но он также и один из самых тяжелых. это сказывается на реальной экономии топлива, а также может иногда заставлять стандартный двигатель v6 чувствовать себя перегруженным - хороший аргумент в пользу обильного Hemi v8, несмотря на счета за газ. но если вы сможете найти трансмиссию, которая вам по душе, вам будет что понравиться. Даже на этой продвинутой стадии производственного цикла durango остается одним из самых функциональных и хорошо продуманных трехрядных кроссоверов, которые вы можете купить.

Сказав это, в этом сегменте, безусловно, есть более новые модели, которые могут показаться более привлекательными. Главным из них является пилот Honda, который значительно улучшился после недавнего редизайна, добавив места в третьем ряду, обновленного технологического интерфейса и более высокой производительности v6. Обновленный mazda cx-9 предлагает элегантный и роскошный внешний вид наряду с энергичным ускорением с турбонаддувом, в то время как Toyota Highlander по-прежнему конкурентоспособна во всех отношениях и предлагает дополнительную привлекательность гибридной модели. но если вы хотите универсальности и воодушевления, не стремясь к внедорожникам на базе грузовиков, таким как Chevy Tahoe или Ford Expedition, Dodge Durango 2017 года - идеальный выбор.

В стандартную комплектацию каждого Dodge Durango 2017 года входят антиблокировочные дисковые тормоза, система стабилизации и контроля тяги, передние боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя и боковые подушки безопасности во всю длину. камера заднего вида и задние датчики парковки являются дополнительными для sxt и стандартными для всех других durangos.

Система с 8,4-дюймовым сенсорным экраном поставляется с функциями экстренной помощи и отслеживания угнанных автомобилей. Получение группы технологий и группы безопасности / безопасности и удобства добавляет более продвинутые технологии безопасности к определенным уровням отделки салона.

В государственных краш-тестах durango получил четыре звезды за общую безопасность (из пяти возможных), четыре звезды за безопасность при лобовом столкновении и пять за безопасность при боковом ударе. Страховой институт безопасности на дорогах оценивает durango как наивысший балл в тесте на лобовое столкновение с умеренным перекрытием, а также на высокий балл за тесты на боковой удар, прочность крыши и подголовник (защита от хлыста). однако при лобовом ударе с небольшим перекрытием дуранго заработал второй худший маргинальный результат.

при испытании на аварийную остановку Durango v6 с задним приводом останавливался на скорости 60 миль в час на 124 футах, а один с полным приводом - на 125 футах. обе дистанции средние для этого класса.

Dodge Durango 2017 - трехрядный кроссовер, доступный в четырех комплектациях: sxt, gt, citadel и r / t. сиденья с семью пассажирами являются стандартными, в то время как кресла капитана второго ряда, которые уменьшают вместимость до шести, являются дополнительными. Обратите внимание, что базовая комплектация sxt может быть указана только с двумя рядами сидений на 2017 год, в то время как остальные планки - только с трехрядными.

Базовый sxt стандартно поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, задней подвеской с регулировкой нагрузки, автоматическими фарами, противотуманными фарами, зеркалами с подогревом, системой зажигания и входа без ключа, круиз-контролем, трехзонным климат-контролем, регулируемым по высоте сиденьем водителя, 60 / Складывающееся и откидывающееся сиденье второго ряда с разделением на 40 частей, сиденье третьего ряда с разделением на 50/50 (с подголовниками с электроприводом складывания) или, в качестве альтернативы, без сиденья третьего ряда, тканевая обивка, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, возможность подключения к телефону через Bluetooth, интерфейс с 5-дюймовым сенсорным экраном и звуковая система с шестью динамиками, дополнительным аудиоразъемом, портом USB и устройством чтения SD-карт.

GT добавляет 20-дюймовые колеса, светодиодные ходовые огни, задние датчики парковки, камеру заднего вида, дополнительную внешнюю отделку в цвет кузова, двойные выхлопные патрубки, дистанционное зажигание, внешнее зеркало со стороны водителя с автоматическим затемнением, обтянутую кожей, с подогревом рулевое колесо, передние сиденья с электроприводом (водитель с восемью направлениями, пассажир с шестью направлениями) с четырехсторонним усилением поясницы, подогрев сидений переднего и второго ряда, кожаная обивка, розетка на 115 В, настройки памяти водителя, спутниковое радио, Bluetooth потоковое аудио, два порта USB для зарядки и 8,4-дюймовый сенсорный интерфейс с голосовым управлением.

В комплекте с цитаделью вы получите ксеноновые фары, автоматический дальний свет, автоматические дворники, улучшенные тормоза, хромированную внешнюю отделку, поперечины рельсов на крыше, люк на крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, грузовую крышку, улучшенную кожаную обивку, дополнительную кожаную отделку, электропривод -регулируемое рулевое колесо, навигационная система, пассажирское сиденье с электроприводом в восьми направлениях, вентилируемые передние сиденья и аудиосистема с девятью динамиками, сабвуфером и HD-радио. опциональный пакет внешнего вида из анодированной платины добавляет модернизированную кожаную обивку с серебряной декоративной строчкой и специальной внутренней отделкой.

Наконец, r / t завершает все с двигателем v8 в стандартной комплектации, модернизированной системой рулевого управления, спортивной подвеской, красной декоративной строчкой и аудиосистемой beats. стандартные рейлинги на крыше и люк на крыше цитадели являются дополнительными.

Некоторые из стандартных функций более высоких отделок также предлагаются в качестве опций для более низких отделок. Пакет технологий для Citadel и r / t добавляет адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Мониторинг слепых зон также предлагается на GT через отдельный пакет опций (безопасность / безопасность и группа удобства), который дополнительно включает в себя несколько стандартных предметов роскоши цитадели.

опционально на GT и R / T - пакет внешнего вида латунной обезьяны, который добавляет глянцево-черную решетку радиатора, черные лицевые панели фар, 20-дюймовые колеса с бронзовым покрытием и дополнительную отделку в цвет кузова. дополнительный пакет внешнего вида с черным верхом (также для gt и r / t) аналогичен и подходит для durango с 20-дюймовыми черными колесами и множеством затемненных элементов внешней отделки. другие варианты включают черные подножки и яркие педали (пакет подножек mopar), консоль второго ряда с подлокотником и местом для хранения (включая консоль, розетку на 12 В и порт для зарядки USB), развлекательную систему с двумя экранами сзади система (с поддержкой blu-ray) и прицеп-буксирный пакет.

За исключением r / t, каждый Dodge Durango 2017 года в стандартной комплектации поставляется с 3,6-литровым двигателем v6 мощностью 290 лошадиных сил (295 л.с. на Citadel или с пакетом blacktop) и крутящим моментом 260 фунт-фут. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод являются стандартными, а полный привод является дополнительным. в стандартную комплектацию входит также автоматическая система «стоп-старт», которая выключает двигатель при остановке автомобиля для экономии топлива.

Оценки экономии топлива epa для v6 составляют 21 милю на галлон в сочетании (19 городов / 26 шоссе) с задним приводом и 21 милю на галлон в сочетании (18 городов / 25 шоссе) с полным приводом. должным образом оборудованный, durango v6 может буксировать 6200 фунтов, что больше, чем рассчитывают большинство конкурентов.

при тестировании Durango v6 с задним ходом разогнался до 100 км / ч за 7,8 секунды, а автомобиль с v6 и полным приводом - за 8,1 секунды. Эти результаты приемлемы, но значительно отстают от лучших в сегменте.

5,7-литровый двигатель v8 мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 390 Нм является стандартным для r / t и дополнительным для Citadel. он также имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и задний привод в стандартной комплектации, в то время как его дополнительная система полного привода включает в себя раздаточную коробку с низким диапазоном для улучшения характеристик бездорожья.

Оценки экономии топлива epa для v8 составляют 17 миль на галлон в сочетании (14 городов / 22 шоссе) с задним или полным приводом. durango v8 может буксировать максимум 7 400 фунтов, мускулистая фигура, которая лучше только внедорожников на базе грузовиков.

Dodge Durango тяжелый для своего класса. Полноприводный пилот Honda, например, весил на 837 фунтов меньше, чем полноприводный Durango (4250 фунтов против 5078 фунтов). Поэтому неудивительно, что двигатель durango v6 иногда чувствует себя перегруженным, и хотя инженеры Dodge сделали все возможное, чтобы замаскировать массу этого внедорожника, когда вы едете на поворотах, он все равно может казаться горсткой.

одна область, где вес durango, вероятно, помогает, - это качество езды. в том, как он катится по дороге, чувствуется командный дух, и мы даже сочли поездку комфортной, когда она была оснащена большими 20-дюймовыми колесами. Есть еще кое-что, что может понравиться доступному двигателю v8, который развивает впечатляющую мощность для быстрого ускорения и уверенного буксировки. он также издает те классические американские звуки v8, которые оценят почти все.

семьям, которые проводят много времени в машине, было бы разумно подумать о Durango, готовом к поездке. пассажирское пространство необычайно велико, особенно в третьем ряду, где взрослые действительно могут с комфортом сесть - редкая роскошь. задние двери также огромны и открываются почти на 90 градусов, что облегчает вход и выход. складывающееся и складывающееся сиденье второго ряда (опционально для sxt и стандартно для остальных) дополнительно облегчает передвижение пассажиров.

качество материалов ничем не примечательное для сегмента, но это больше говорит о высоких стандартах сегмента, чем о недостатках durango; у него много мягких на ощупь поверхностей и минимально дешевые. просто некоторые конкуренты в целом лучше и предлагают более интересный визуально дизайн. Durango по-прежнему опережает большинство конкурентов, когда речь идет о 8,4-дюймовом сенсорном экране uconnect, который может похвастаться большими виртуальными кнопками, логическими меню и полезными дополнительными физическими элементами управления. технически подкованный вы или неопытный, мы думаем, что вы найдете эту систему одной из лучших.

максимальная грузоподъемность durango в 84,5 кубических фута является конкурентоспособной, а его 47,7 кубических футов позади второго ряда - это большая сторона. пространство за третьим рядом, как и ожидалось, ограничено, но оно как минимум достаточно широкое и глубокое для большой сумки для гольфа. он также имеет доступную грузовую крышку, которая при необходимости может скрыть пространство за вторым и третьим рядами.

Придерживайтесь стандартного 295-сильного 3,6-литрового двигателя v6 и 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач на Durango 2017 года, и вы можете быть приятно удивлены. он может тянуть до 6 400 фунтов, но он также плавный и изысканный, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач - хороший вариант, даже если он иногда ищет нужную передачу. Но, давайте посмотрим правде в глаза, настоящая достопримечательность - 360-сильный Hemi v8. Он не только великолепно звучит при полностью открытой дроссельной заслонке, но и предлагает очень быстрое ускорение и крутящий момент, а также может буксировать до 7400 фунтов. Размер и вес Durango ничем не скрывается от конкурентов, таких как Toyota Highlander, но задний привод (задний привод) и тщательная настройка подвески помогают Durango чувствовать себя более спортивным, чем вы могли ожидать. это вдвойне для моделей r / t, которые предлагают совершенно жесткую езду. уровень шума в салоне довольно низкий, а все три ряда сидений исключительно удобны.

durango r / t нет модели srt, но durango r / t 2017 года приближается. Обладая мощностью 360 лошадиных сил от V8 и заниженной подвеской, которая обеспечивает максимальное сцепление с дорогой благодаря 20-дюймовым колесам и шинам, durango r / t является одним из самых маневренных внедорожников по своей цене. адаптивный круиз-контроль Комфортная подвеска Durango, просторный салон и отличная аудиосистема созданы для путешествий, а доступный адаптивный круиз-контроль - часть технологического пакета - делает его еще проще, автоматически снижая скорость при необходимости и даже сокращая разрыв в более медленном движении, чтобы вас не отключили.

Вам будет простительно думать, что Dodge Durango 2017 года был в более дорогой категории, чем его конкуренты. Это удваивается для моделей Citadel с их подогреваемыми и вентилируемыми передними сиденьями и подогреваемыми сиденьями 2-го ряда. оставьте скамейку второго ряда, если вам нужно перевозить 7 пассажиров, или выберите капитанские кресла, чтобы облегчить доступ к третьему ряду, если вы используете детские бустеры. за третьим рядом есть только среднее грузовое пространство, но этот ряд складывается, и вы даже можете перевернуть сиденье переднего пассажира вниз, чтобы разместить длинные предметы. Новинка этого года - это приборная панель ручной работы и отделка «платиновый хром».

спереди Dodge Durango 2017 может похвастаться светодиодными подсветками под прожекторными фарами, а сзади - прохладный светодиод, охватывающий всю заднюю часть, придавая durango свой фирменный дисплей «задних фонарей гоночной трассы». Новая модель GT заменяет хром лимитированной модели на монохромную тему, но любители ярких вещей все же могут выбрать sxt или особенно цитадель. Пакет blacktop возвращается на модели GT и R / T с 20-дюймовыми глянцево-черными дисками из алюминиевого сплава, решеткой радиатора и значками Durango, а также черными лицевыми панелями фар. Модели r / t также получили больше отделки в цвет кузова, а также более низкий клиренс r / t.

В 2017 году dodge durango sxt в стандартной комплектации поставляется с сиденьями для пяти пассажиров, 3,6-литровым двигателем v6 с технологией start / stop и спортивным режимом для улучшения впечатлений от вождения. есть также стандартная информационно-развлекательная система uconnect с радио am / fm / cd, поддержкой wma / mp3, bluetooth, спутниковым радио sirius и дополнительным входным разъемом. Вы также получаете 18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом и трехзонный автоматический климат-контроль, а также рулевую колонку с регулируемым наклоном и телескопом. Различные модели имеют разный уровень стандартного оборудования, в том числе топовая модель Durango с электроприводом задней двери и люка на крыше, навигацией, сиденьями из кожи наппа и многим другим.

Durango 2017 года кажется бесконечно настраиваемым: от опциональной скамьи 3-го ряда и капитанских кресел 2-го ряда до мощности v8, полного привода и многого другого. Помимо этого, есть модернизированная 8,4-дюймовая информационно-развлекательная система uconnect с навигацией и многофункциональный ЖК-дисплей между основными приборами. пакеты опций включают пакет blacktop и пакет внешнего вида латунной обезьяны с 20-дюймовыми бронзовыми колесами. другие опции включают камеру заднего вида, датчики парковки, мониторинг слепых зон, люк с электроприводом, люк с электроприводом и автоматическое затемнение дальнего света. Если вы собираетесь буксировать, возьмите генератор на 220 А, сверхмощный охладитель моторного масла, приемник сцепного устройства класса IV и задние амортизаторы с выравниванием нагрузки.

мы большие поклонники 3,6-литрового двигателя v6, который входит в стандартную комплектацию всех Durango 2017 года, кроме r / t. с 295 лошадиными силами у v6 нет проблем с ускорением, а система старт / стоп помогает сэкономить немного топлива в процессе. конечно, есть также 5,7-литровый Hemi v8 с мощностью 360 лошадиных сил и тяговым усилием 7400 фунтов. Он также относительно экономичен благодаря режиму экономии топлива, который плавно отключает четыре из восьми цилиндров, когда полная мощность не требуется. оба двигателя соединены со стандартной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а полный привод (AWD) доступен повсеместно. Обратите внимание, что режим экономии топлива дает новым Durango конкурентоспособные показатели экономии топлива. некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива из-за изменений в тестировании epa. 3,6-литровый v6 293 л.с. при 6400 об / мин (одинарный выхлоп) 295 лошадиных сил при 6400 об / мин (двойной выхлоп) 260 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 19/26 миль на галлон (задний привод), 18/25 миль на галлон (полный привод) 5,7-литровый v8 360 лошадиных сил при 5150 об / мин 390 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 14/22 миль на галлон Примечание: из-за изменений в тестировании epa для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.

Рекомендованная производителем розничная цена (msrp) базовой модели rwd 2017 durango sxt составляет около 31 800 долларов США, включая 1095 долларов США. На другом конце ценового диапазона вы можете заплатить более 46 000 долларов за durango citadel с AWD и новым пакетом из анодированной платины. между ними, вероятно, вы найдете доступное и желаемое, но обратите внимание, что варианты могут снизить цену Durango до диапазона 50 000 долларов с добавлением v8. Модели v6 хорошо сравниваются с Honda Pilot и Ford Explorer, и ничто другое в этой категории не предлагает v8. Чтобы получить самую выгодную сделку с Durango, обязательно посмотрите на справедливую цену покупки, чтобы узнать, какие покупатели в вашем районе на самом деле платят. Durango, вероятно, будет иметь такую ​​же ценность, как и Chevrolet Traverse, но, вероятно, уступит пилотам Honda и Ford Explorer.

2017 Dodge Durango GT внешние цвета

Billet Metallic
Bright White
DB Black
Granite Crystal Metallic
Ivory Tri-Coat Pearl
Luxury Brown Pearl
Octane red
Stout Brown
True Blue Pearl
Redline Pearl
Bruiser Grey

2017 Dodge Durango GT цвета интерьера

Black
Light Frost Beige/Black
Red / Black
Tan/Black

2017 Dodge Durango двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS R/T 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 14.7 L/100km 9.4 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
5.7L V8 HEMI16-valve R/T 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 16.6 L/100km 10.7 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
5.7L V8 HEMI16-valve Citadel 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 12.7 L/100km 9.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
5.7L V8 HEMI16-valve Limited 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 12.8 L/100km 9.5 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
5.7L V8 HEMI MDS 16-valve R/T 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 16.7 L/100km 10.7 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s
5.7L V8 HEMI16-valve Citadel 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 12.8 L/100km 9.5 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS R/T 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 17.3 L/100km 11.5 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s
5.7L V8 OHV 16-valve R/T 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 15.6 L/100km 9.1 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s
5.7L V8 OHV 16-valve Citadel 360 hp @ 5150 rpm 393 N.m 12.4 L/100km 8.3 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
V8, HEMI, 5.7 Liter Dodge Durango R/T Premium 360 @ 5150 RPM 393 N.m 14.0 L/100km 22.0 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s

2017 Dodge Durango обрезки

2017 Dodge Durango предыдущие поколения

2017 Dodge Durango будущие поколения

Dodge Durango обзор и история

когда в 2011 году компания Dodge повторно представила Durango, она не была похожа ни на что из представленного ранее в сегменте внедорожников, обеспечивая удобные трехрядные сиденья, запас хода, мощность, мускулистый дизайн и объем груза.
Dodge практически запатентовал маслкар. они и не подозревали, что станут одним из ведущих производителей автомобилей в Америке и что модель зарядного устройства, например, 66-67, вызовет ужасающее изумление при виде ее. Джон Фрэнсис и Гораций Элгин Додж производили велосипеды в 1901 году, когда они решили перенести свою компанию, завод велосипедов и машин братьев Додж, в Детройт, штат Мичиган.

до того, как годы спустя Cadillac обогнал Dodge в разработке двигателей, братья поставляли запчасти для многих производителей. их раннее вовлечение в процесс производства автомобилей привело их к открытию собственного бизнеса, и они встали в очередь на признание и известность. Создание автомобильной компании братьев Додж в 1914 году сделало их еще на шаг ближе к финишу.

Первые автомобили Dodge обладали некоторыми особенностями Ford Model T, но превосходили последние с точки зрения зажигания и других улучшений, призванных облегчить вождение. Одним из главных преимуществ, предлагаемых Dodge, был плавный электрический запуск, а не вялый классический запуск кривошипа. Созданные для среднего класса, автомобили быстро завоевали коммерческий успех, в основном благодаря продуманному сочетанию надежной прочности, усовершенствований двигателя и элементов стиля.

к 1917 году Dodge произвела достаточно автомобилей, чтобы задуматься о расширении в других областях производства автомобилей. грузовики казались чем-то, с чем они могут успешно справиться, и появилось подразделение грузовиков dodge. Грузовики Dodge использовались американской армией во время Первой мировой войны, после чего они продолжали использоваться как коммерческие автомобили.

братья Додж продали свой бизнес компании dillon, read & company за поразительно большую сумму в 146 миллионов долларов, которая, как говорят, была самой крупной суммой в истории, которая была выплачена в то время. Диллон руководил менеджментом Dodge всего 3 года, передав новое приобретение корпорации Chrysler 31 июля 1928 года.

Благодаря финансовым завоеваниям Chrysler над некоторыми европейскими автомобильными концернами, такими как британская группа Rootes и французская simca, в 60-х годах в Европе появился Dodge. легкие коммерческие автомобили продаются здесь под другим знаком. Серия Dodge 50 довольно хорошо принята в Великобритании, став фаворитом для военных и коммунальных служб.

1977 год привел к краху европейского филиала Chrysler и прилегающего к нему филиала Dodge. завод dodge, а также некоторые права на использование названия dodge были приобретены компанией renault, которая возобновила производство коммерческих автомобилей dodge. однако компания Renault использовала название Dodge только до 80-х годов, когда отказалась от контроля над правами на название. сохранилась только фабрика.

Dodge в настоящее время является частью группы Daimlerchrysler и в последнее время известен своими грузовиками, а не стилизованными под ретро-будущее маслкарами, как это было раньше в 60-х и 70-х годах. как и любой другой американский производитель автомобилей, Dodge добился огромного успеха в то время, выпустив модели зарядного устройства и коронки, и это лишь некоторые из них.

Что касается текущего статуса компании, то наибольший объем продаж приходится на грузовые автомобили, составляющие 78% площадей подразделения. все еще подвергаясь интенсивному продвижению в Европе, Dodge стремился привлечь того же типа клиентов, что и в 70-х годах, выпустив серию злобных, шумных автомобилей для укрощения дорог, таких как нитро и калибр.

2017 Dodge Durango отзывы потребителей

murreletrapunzel, 12/29/2016
Citadel 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 8A)
Дуранго Ални Джона
В моих предыдущих обзорах мы с женой очень положительно отзывались о нашей цитадели Дуранго 2017 года. мы по-прежнему даем ему пять звезд на пробеге чуть менее 30 000 миль. мы соблюдаем график планового технического обслуживания, замены масла, ротации шин и т. д., у него не было никаких проблем, и он работал безупречно. мы по-прежнему считаем, что это лучший, самый комфортный и удобный внедорожник на рынке. мой предыдущий обзор (ниже) был очень положительным. во всяком случае, я бы сказал, что это даже лучше после 14 500 миль. автомобиль работал идеально и безупречно. он очень хорошо соответствует нашим потребностям; например, таскать вещи и тащить нашу лыжную лодку. V6 более чем адекватен и легко буксирует 4200 фунтов лодки с прицепом. мы любим комфорт и характеристики автомобиля. в дальних поездках супер комфортно. А теперь, когда наступила зима, четыре сиденья с подогревом плюс подогрев рулевого колеса - это потрясающе, как и возможность завести машину через соединение. сенсорный ввод и блокировка очень удобны. элементы управления просты, эргономичны и понятны. Короче говоря, люблю дуранго. отличная покупка! Если это не лучший внедорожник на рынке, я не знаю, что это такое. Durango Citadel AWD, который мы купили, легко превосходит Honda Pilot и Volvo XC90, которые мы рассмотрели, исследовали и проехали. Поездка, комфорт, технологии (помощь водителю и простота использования), бесшумность, буксировка, простор и стоимость Durango лучше, чем у двух других автомобилей. в частности, мы обнаружили, что эргономика пилота требует значительного улучшения. нам особенно нравятся задние ковшеобразные сиденья и консоль, а также большое количество и разнообразие электронных разъемов. Органы управления автомобилем, как спереди, так и сзади, а также кнопочные и электронные, очень просты и удобны в использовании. Внимание к мелким деталям и удобствам, таким как удобный встроенный фонарь в задней части салона или убирающиеся поперечины крыши, великолепно на durango.
sornerflow, 04/28/2017
R/T 4dr SUV AWD (5.7L 8cyl 8A)
идеально подходит
отличный автомобиль, отличное качество. моим последним внедорожником был пилот хонды 2014 года выпуска. Я искал новый внедорожник хорошего размера с отличными характеристиками буксировки и вместимостью. Dodge Durango идеально подошел. Я использую этот автомобиль для перевозки грузов и семьи. Этот автомобиль покрывает все аспекты моего напряженного образа жизни: от кемпинга до буксировки лодки, привоза домой вещей для лужайки и сада. я не мог найти более подходящего для моего образа жизни. я впечатлен дизайном и характеристиками этого автомобиля. Если вы ищете автомобиль, который не усыпит вас, durango - это то, что вы ищете. я очень доволен своим выбором. Я улыбаюсь каждый раз, когда сажусь и завожу этот внедорожник.
billfemur, 12/21/2016
R/T 4dr SUV AWD (5.7L 8cyl 8A)
waaaaaay лучше, чем ожидалось !!!
Мы купили новый Durango AWD RT 2017 года после аварии с нашим верным командиром джипа Хеми. Я езжу на корвете с мощностью 465 л.с. и должен сказать, что на этой машине отлично ездить (держите спортивный режим включенным, а "эко" выключенным). для семейного автомобиля вы просто не ошибетесь. Командир был хорош, но такое значительное улучшение двигателя / трансмиссии / электроники за последние 6 лет означает, что зверь будет намного более плавным, быстрым и лучше звучащим, чем я мог себе представить. я люблю этот грузовик и искренне доволен им. настоятельно рекомендуется! ps, ребятам нравится дополнительная комната в 3-м ряду над командиром. отличная работа мопар.
revealoffended, 01/12/2017
R/T 4dr SUV AWD (5.7L 8cyl 8A)
у этой штуки геми?
Dodge Durango 2011-2017 был разработан Daimler-Chrysler и построен на том же шасси, что и нынешний внедорожник Mercedes M-класса. будучи в значительной степени немецким по дизайну, он хорошо ездит и управляется, но не имеет салона, напоминающего швейцарскую армию, как у минивэнов Honda или Chrysler. Сиденья очень удобные, но складываются и складываются на среднем уровне (у нас есть капитанские кресла второго ряда). передние сиденья с подогревом и охлаждением. Информационно-развлекательная система uconnect очень интуитивно понятна и работает лучше, чем любая другая информационно-развлекательная система, которую я когда-либо видел, с комбинацией сенсорного экрана, регуляторов, кнопок и голосовой активации. система также позволяет пользователям i-phone получать доступ к siri. Динамики ударов адекватны, но не впечатляют. RT сидит ниже, чем стандартные durangos, подвеска немного жестче, а тормоза больше, что делает этот автомобиль весом более 5000 фунтов очень хорошо управляемым для своего размера. его вес обеспечивает отличную езду по дороге, а автомобиль герметичен, без скрипов, грохота или чрезмерного шума ветра. Hemi просто классный - прошло много времени с тех пор, как у меня был V-8, а звук и производительность стоят такого расхода бензина. по городу воняет пробег, в среднем около 15 миль на галлон, если я не веду его, но на шоссе я получил 22 миль на галлон благодаря незаметному избирательному управлению цилиндрами. 8-ступенчатая ZF транс. впечатляет. задние амортизаторы являются самовыравнивающимися и входят в комплект буксировки, который я получил (он рассчитан на буксировку до 7200 фунтов). еще не буксировал его, но планирую. Мне кажется, что я купил мерседес М-класса за деньги уловки. на мой взгляд этот внедорожник - исключительная ценность.
packagerooted, 10/27/2019
"отличное качество сборки"
только что получил durango sxt v6 rwd 2020 года выпуска. качество сборки изначально исключительное. салон отличный. полюбите настраиваемую приборную панель, где у вас может быть аналоговый спидометр или цифровая скорость. также может температура трансмиссии, температура масла, давление масла и другие параметры. даже базовое радио отлично звучит с 6 динамиками alpine для базового радио. он тихий, и у v6 более чем достаточно смелости, чтобы сдвинуть этот автомобиль с места. если кто-то говорит, что у v6 недостаточно мощности, они ее полны. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная zf, плавно переключается до такой степени, что вы едва чувствуете это. очень комфортная езда. это длинная машина, поэтому вы должны внимательно следить за ней. отлично справляется с управлением для более крупного автомобиля, а рулевое управление имеет 3 различных выбираемых режима. у него маленькие фонари во всех каморках и даже в перчаточном ящике, что в наши дни редко. освещенные подстаканники спереди. покраска идеальна и отлично смотрится в в-фиолетовом. осталось только посмотреть на долгосрочную надежность. скрестив пальцы!
luggmagnitude, 10/22/2019
"мы любим наш durango!"
для нас это была фантастическая машина, нам она очень нравится! полностью рекомендую проверить их, если вы хотите купить новый внедорожник

2017 Dodge Durango GT - технические характеристики

GT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningTri-zone automatic climate control
Ambient LightingFront and rear interior LED lamps
AntennaBody-colour shark-fin antenna
Audio Display AudioUconnect 5.0 multimedia centre
Audio Monitor5-inch touch screen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Capless FuelfillerCapless fuel filler
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Cargo area cover
Communication SystemEnhanced accident response system
Cruise ControlYes
DVD Audio Capability (Option)Blu-ray compatible dual screen video
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent front wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationPower locking fuel door
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemProximity entry
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation System (Option)Uconnect 8.4-in Touch/SXM/Hands-free/Navigation ready
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 amplified speakers with subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets, 1 115-volt power outlet
Power Outlet (Option)12-volt auxiliary power outlet in console
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror with microphone
Rear WipersRear window wiper/washer
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
SD Memory CardSD card slot
Single CD (Option)Single-disc remote CD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with one-year subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering column
Steering Wheel Adjustment (Option)Power tilt/telescoping steering column
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightRemovable/rechargeable flashlight
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo tie downs loops
USB ConnectorDual remote USB ports for charging
USB Connector (Option)USB charging port in console

GT Dimensions

3rd Row Headroom961 mm
3rd Row Legroom800 mm
Cargo Capacity490 L
Curb Weight2229 kg
Front Headroom1013 mm
Front Legroom1025 mm
Fuel Tank Capacity93 L
Gross Vehicle Weight2948 kg
Height1801 mm
Length5110 mm
Max Trailer Weight2812 kg
Maximum Cargo Capacity2393 L
Rear Headroom1011 mm
Rear Legroom981 mm
Wheelbase3042 mm
Width1924 mm

GT Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic headlamps
Body Trim Badge (Option)Gloss black badges
Bumper ColourBody color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
Driving Lights (Option)Automatic high beam headlamp control
ExhaustDual bright exhaust tips
Exhaust (Option)Mopar chrome exhaust tip
Exterior DecorationBody-colour front and rear fascias
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Mopar chrome mirror covers
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming exterior driver's mirror
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with supplemental turn signals
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory function
Front Fog LightsProjector fog lamps
GrilleBody-color grille with chrome trim
Grille (Option)Body-colour grille with black inserts
Headlight TypeHalogen headlights with black headlamp bezels
Headlight Type (Option)Low beam high intensity discharge headlamps
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Leveling Headlights (Option)Automatic headlamp levelling system
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Roof RackBright side roof rails with integrated crossbars
Running Boards (Option)Mopar chrome tubular side steps
Sunroof (Option)Power sunroof
TaillightsDodge signature LED racetrack taillamps
Tinted GlassYes

GT Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row bench with remote folding head restraints
ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info Center7-inch full-colour customizable in-cluster display centre
Floor ConsoleFull lenght floor console
Floor Console (Option)2nd row mini console with cupholders
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsLuxury front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Third-row floor mat and full console
Folding 3rd Row Seats50/50-split folding 3rd-row bench seat
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power 8-way adjustable front seats w/driver memory
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's 4-way seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
Front Seats Passenger ReclineFold-flat front passenger's seat
Glove BoxIlluminated and lockeable glove box
HeadlinerCloth headliner
Heated Rear SeatsYes
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Interior Trim DoorsillsBright front door sill and rear cargo sill scuff pads
Interior Trim Doorsills (Option)Body-colour sill moulding
Low Fuel WarningYes
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders (illuminated front cup holders)
Number of Cup Holders (Option)Rear illuminated cup holders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Pedal Trim (Option)Mopar bright pedal kit
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Center Armrest (Option)2nd row seat-mounted inboard armrests
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather-faced 1st- and 2nd-row seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GT Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.6L DOHC 24-valves
Engine Name (Option)5.7L V8 HEMI16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8- speed automatic transmission
Transmission Paddle ShiftYes

GT Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine5.7L V8 HEMI16-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)9.6 (Automatic Highway)
Power360 hp @ 5150 rpm
Seats7
Transmission8- speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

GT Safety

3rd Row Seat BeltsHeight adjustable
Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild security rear door locks
Cut Off SystemEnhanced accident response system
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry Key engine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorParkSense rear park assist system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainFront and rear side curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GT Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode button
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP265/60R18
Front Tires (Option)Bridgestone brand tires
Power SteeringPower rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Full size spare tire
Suspension Self-Levelling (Option)Rear load-levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type20-inch hyper black aluminum wheels
Wheel Type (Option)20x8-inch gloss black aluminum wheels

Critics Reviews

The 2014 Dodge Durango gets a major update this year. The headline is found bolted to the 2014 Durango's engine: an eight-speed automatic transmission, which will help boost fuel economy and ...
2014 Dodge Durango Overview Is the 2014 Dodge Durango a Good Used SUV? The Dodge Durango is a decent 3-row midsize SUV. It has a luxe interior, easy-to-use tech, a high towing capacity, and several available safety features. However, there are alternatives with better reliability, as well as more seating space and cargo room.
A new eight-speed transmission, a customizable gauge cluster, and Charger-inspired taillamps headline the updated 2014 Dodge Durango. Read the review and see photos at Car and Driver.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями