2001 Mazda 626 LX V6 Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2001 Mazda 626 LX V6 est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 2.5L V6 DOHC 24 valves qui produit 170 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4 speed automatic. le 2001 Mazda 626 LX V6 a une capacité de chargement de 402 litres et le véhicule pèse 1371 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2001 Mazda 626 LX V6 dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 186 n.m de couple et une vitesse de pointe de 203 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.7 et atteint un quart de mile à 15.4 secondes. la consommation de carburant est de 12.2 l / 100 km en ville et de 8.5 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 25,885 $

2001 Mazda 626 Used Price Estimates

une berline fade et pleine de beurre qui n'est pas assez grande pour les familles et pas assez sportive pour les passionnés.

la mazda 626 a été en quelque sorte une giroflée ces dernières années, regarder les ford taurus, honda accord et toyota camry recevoir le plus d'attention de la part des personnes qui cherchent à acheter une berline familiale à quatre portes. c'est un peu malheureux, car le 626 présente des attributs solides.

la mazda est disponible en quatre niveaux de finition: lx, lx-v6, es et es-v6. bien que loin d'être visuellement excitante, la 626 parvient toujours à être une berline attrayante. Les modèles lx et es ont des roues de 15 pouces en standard, et l'es-v6 reçoit des roues de 16 pouces. l'es-v6 est également dotée d'un toit ouvrant, de sièges en cuir, d'un système audio amélioré, d'un siège conducteur à huit directions et de rétroviseurs latéraux chauffants.

mazda est fier de construire des voitures amusantes à conduire. une suspension sportive contribue à la cause du 626. Équipé de jambes de force macpherson à l'avant et de la suspension à double liaison trapézoïdale (ttl) de mazda à l'arrière, le 626 s'accroche avec confiance sur les routes sinueuses, tandis que sur l'autoroute, la suspension parvient à absorber presque tous les nids-de-poule sans secouer les passagers en une insuffisance rénale instantanée . la direction et le freinage de la 626 sont également à la hauteur de la tâche de fournir une expérience plus enrichissante que votre berline familiale moyenne.

pour la puissance, les lx et es disposent d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 130 chevaux et 130 livres-pied de couple. Les voitures lx et es équipées du moteur 2,0 litres sont considérées comme des véhicules à très faibles émissions. le v6 de 2,5 litres développe 170 chevaux et 163 livres-pied de couple. alors que les deux moteurs sont compétents, ils sont un peu moins puissants que les moteurs des meilleurs concurrents de cette classe. mazda propose une transmission manuelle pour les deux moteurs, faisant de la 626 l'une des rares berlines de la famille disponibles avec un v6 et une transmission manuelle.

à l'intérieur, les passagers bénéficient d'un emballage intérieur propre. ce n'est pas vraiment luxueux, mais toutes les commandes sont positionnées de manière à être facilement accessibles, à l'exception des boutons de dégivrage arrière et de contrôle de traction, qui sont cachés derrière le volant. Les commandes CVC sont assez faciles à utiliser pour un enfant de 4 ans, avec deux gros boutons pour la vitesse du ventilateur et la température, et deux rangées de boutons-poussoirs pour contrôler la ventilation, la circulation de l'air et la climatisation.

les sièges sont spacieux pour sa catégorie, mais les passagers avant seront déçus par le manque de soutien lombaire et de hauteur libre. les occupants de la banquette arrière ont une meilleure offre, avec une bonne hauteur libre et une bonne largeur pour deux, un jeu de porte-gobelets, un espace de rangement supplémentaire dans l'accoudoir central rabattable et des poches pour magazines à l'arrière des sièges avant.

dans l'ensemble, la 626 est une alternative solide sur le marché des berlines familiales. ses atouts résident dans sa nature sportive et son attrait culte (enfin, pour une berline familiale, en tout cas). si vous êtes à la recherche d'une nouvelle berline familiale, la 626 mérite une partie de votre attention.

2001 Mazda 626 avis des consommateurs