1998 Mazda 626 ES V6 Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 1998 Mazda 626 ES V6 est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 2.5L V6 DOHC 24 valves qui produit 170 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed manual. le 1998 Mazda 626 ES V6 a une capacité de chargement de 402 litres et le véhicule pèse 1358 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1998 Mazda 626 ES V6 dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 186 n.m de couple et une vitesse de pointe de 203 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.7 et atteint un quart de mile à 15.4 secondes. la consommation de carburant est de 12.2 l / 100 km en ville et de 8.5 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 29,215 $

1998 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda saigne de l'encre rouge depuis de nombreuses années maintenant, principalement en raison de problèmes de vente sur le marché intérieur. cependant, la société n'a pas lancé de graphiques de ventes aux États-Unis. ces dernières années non plus, et nous avons du mal à comprendre pourquoi. mazda construit certaines des voitures les plus innovantes, uniques et amusantes à conduire que l'on puisse acheter, mais elles sont invendues sur les planchers des salles d'exposition.

Prenons par exemple le tout nouveau 626. en taille et en prix, il rivalise avec une large gamme de voitures aux États-Unis. marché, mais offre une ingénierie plus solide et des performances sportives que la plupart. la 626 (construite en roche plate, mich.) a été la première berline de marque japonaise à être qualifiée de véritable domestique par les agences gouvernementales, mais elle reste aussi fiable qu'une timex. mais il s'assied, tandis qu'altima après accord après le roulement de camry des concessions voisines.

nous pensons que les choses sont sur le point de changer. Ford détient désormais une participation majoritaire dans mazda, et ils ne supporteront pas de voir leur investissement gaspillé. la première volée de plusieurs nouveaux produits que vous verrez frapper les salles d'exposition mazda dans les années à venir est le 626. plus grand, plus puissant et avec une structure plus rigide que jamais, le nouveau 626 reste une sélection judicieuse pour les acheteurs qui aiment avoir un peu des coins amusants à sculpter lorsque les copains de covoiturage ou les enfants n'occupent pas le siège arrière.

le nouveau 626 a une transmission plus douce, un réservoir de carburant plus grand pour une autonomie étendue et un nouveau système de contrôle de traction qui est de série sur les modèles v6. choisissez parmi quatre niveaux de finition: valeur-leader dx, mid-line lx, uplevel lx v6 ou haut de gamme es. un quatre banger de 125 chevaux motive le dx et le lx, tandis que les versions supérieures reçoivent un moteur v6 de 170 chevaux. l'un ou l'autre moteur peut être couplé à votre choix de transmission manuelle à cinq vitesses ou automatique à quatre vitesses.

un lecteur cd est standard sur tous les modèles sauf le dx. Parmi les autres avantages, citons les freins antiblocage (en option sur les modèles lx et de série sur les modèles v6), l'éclairage intérieur fondu et le boîtier de direction à pignon et crémaillère avec détection du régime moteur.

le nouveau 626 confère une image haut de gamme mais reste un coureur de canyon agile dans l'âme. notre préférée est l'es v6 avec une boîte manuelle à cinq vitesses. c'est la berline parfaite pour les amateurs d'épicerie, de luxe et de sport pour ceux qui aiment conduire, mais qui ont besoin des talents d'une voiture de taille moyenne pour la vie de tous les jours.

1998 Mazda 626 avis des consommateurs