2001 Mazda 626 LX V6 je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.5L V6 DOHC 24 valves, jehož výkon je 170 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic. 2001 Mazda 626 LX V6 má nosnost 402 litrů a vozidlo váží 1371 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2001 Mazda 626 LX V6 má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
| název | LX V6 | |
|---|---|---|
| cena | $ 25,885 | |
| tělo | Sedan | |
| dveře | 4 Doors | |
| motor | 2.5L V6 DOHC 24 valves | |
| Napájení | 170 hp @ 6000 rpm | |
| Počet sedadel | 5 Seats | |
| přenos | 4 speed automatic | |
| nákladního prostoru | 402.0 L | |
| maximální nákladový prostor | 402.0 L | |
| typ kola | ||
| série | 626 | |
| hnací ústrojí | Front-wheel drive | |
| koňská síla | 170 HP | |
| točivý moment | 186 N.m | |
| nejvyšší rychlost | 203 km/h | |
| zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.7 s | |
| typ paliva | Petrol (Gasoline) | |
| spotřeba paliva (město) | 12.2 L/100km | |
| spotřeba paliva (dálnice) | 8.5 L/100km | |
| typ převodovky | manual | |
| hmotnost | 1,180 KG | |
| značka | Mazda | |
| Modelka | 626 | |
| 0-400 m (čtvrt míle) | 15.4 s | |
| 0-400 m (čtvrt míle) - rychlost | 149.0 km/h | |
| 0-800 m (půl míle) | 25.6 s | |
| 0-800 m (půl míle) - rychlost | 167.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,259 | $ 2,287 | $ 2,846 |
| Clean | $ 1,111 | $ 2,022 | $ 2,517 |
| Average | $ 815 | $ 1,493 | $ 1,858 |
| Rough | $ 518 | $ 964 | $ 1,200 |
nevýrazný sedan s chlebem a máslem, který není dostatečně velký pro rodiny a není dostatečně sportovní pro nadšence.

mazda 626 byla v posledních několika letech poněkud ozdobná, když sledovala, jak největší pozornost od lidí, kteří si chtějí koupit čtyřdveřový rodinný sedan, dostává brod taurus, hondacord a toyota camry. to je trochu nešťastné, protože 626 vykazuje některé pevné atributy.

mazda se dodává ve čtyřech úrovních výbavy: lx, lx-v6, es a es-v6. zatímco v žádném případě není vizuálně vzrušující, model 626 stále dokáže být atraktivním sedanem. Modely lx a es mají standardně 15palcová kola a es-v6 dostává 16palcová kola. es-v6 přichází také se střešním oknem, koženým sedadlem, vylepšeným audiosystémem, sedadlem řidiče v osmi směrech a vyhřívanými bočními zrcátky.

mazda se pyšní stavěním automobilů, které jsou zábavné. Příčinou 626 je sportovní odpružení. vybaven vzpěrou macpherson vpředu a zavěšením dvojité lichoběžníkové vazby (ttl) mazdy vzadu, 626 se sebevědomě drží na klikatých silnicích, zatímco na dálnici dokáže odpružení nasáknout téměř každý výmol, aniž by cestujícím způsobil okamžité selhání ledvin . řízení a brzdění modelu 626 je také na úkolu poskytnout více uspokojující zážitek než váš průměrný rodinný sedan.

z hlediska výkonu jsou modely lx a es vybaveny 2,0litrovým čtyřválcovým motorem s výkonem 130 koní a točivým momentem 130 stop. Automobily lx a es vybavené 2,0litrovým motorem se kvalifikují jako vozidla s velmi nízkými emisemi. 2,5litrový v6 poskytuje výkon 170 koní a točivý moment 163 stop. zatímco oba motory jsou kompetentní, ve srovnání s motory nalezenými u nejlepších konkurentů v této třídě mají trochu nižší výkon. mazda nabízí manuální převodovku pro oba motory, takže 626 je jedním z mála rodinných sedanů s v6 a manuální převodovkou.

uvnitř jsou cestující ošetřeni čistým vnitřním balíčkem. není to úplně luxusní, ale všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly snadno dosažitelné, s výjimkou ovládacích prvků zadního odtávání a trakce, která jsou skrytá za volantem. Ovládací prvky hvac jsou pro čtyřletého uživatele dostatečně snadné, se dvěma velkými knoflíky pro rychlost a teplotu ventilátoru a dvěma řadami tlačítek pro ovládání odvětrávání, cirkulace vzduchu a klimatizace.

Sedadlo je ve své třídě prostorné, ale cestující na předních sedadlech budou zklamáni nedostatkem bederní opěrky a prostoru nad hlavou. Cestující na zadních sedadlech mají lepší nabídku, s dobrou světlou výškou a šířkou pro dva, sadou držáků nápojů, extra úložným prostorem ve sklopné střední loketní opěrce a kapsami na časopisy v zadní části předních sedadel.

celkově je 626 solidní alternativou na trhu rodinných sedanů. jeho silné stránky spočívají v jeho sportovní povaze a kultovní přitažlivosti (každopádně pro rodinný sedan). pokud si chcete koupit nový rodinný sedan, 626 si zaslouží vaši pozornost.
















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES | 165 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 114 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 10.7 L/100km | 7.3 L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.3 s |
| 2,0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2,5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.2 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 10.7 L/100km | 7.5 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Cargo Capacity | 402 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1371 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1108 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 879 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1760 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L V6 DOHC 24 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 170 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side air bags + ABS brakes |
| Front Tires | 205/55R16 |
|---|
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře