2001 Mazda 626 LX V6 spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2001 Mazda 626 LX V6 er en Front-wheel drive Sedan. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 2.5L V6 DOHC 24 valves motor som gir utgang 170 hp @ 6000 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 2001 Mazda 626 LX V6 har lastekapasitet på 402 liter og kjøretøyet veier 1371 kg. når det gjelder turassistenter, har 2001 Mazda 626 LX V6 stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 186 n.m dreiemoment og en toppfart på 203 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 7.7 og treffer kvart mil på 15.4 sekunder. drivstofforbruk er 12.2 l / 100 km i byen og 8.5 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 25,885

2001 Mazda 626 Used Price Estimates

en blid, brød-og-smør-sedan som ikke er stor nok for familier og ikke sporty nok for entusiaster.

Mazda 626 har vært litt av en veggblomst de siste årene, og ser på Ford Taurus, Honda Accord og Toyota Camry få mest oppmerksomhet fra folk som ønsker å kjøpe en firedørs familie sedan. det er litt uheldig, ettersom 626 viser noen solide egenskaper.

Mazda kommer i fire trimnivåer: lx, lx-v6, es og es-v6. mens det på ingen måte er visuelt spennende, klarer 626 fortsatt å være en attraktiv sedan. lx og es-modeller har 15-tommers hjul som standard, og es-v6 får 16-tommers hjul. es-v6 kommer også med soltak, skinnsete, et oppgradert lydsystem, åtteveis førersete og oppvarmede sidespeil.

mazda er stolt av å bygge biler som er morsomme å kjøre. å hjelpe 626 årsaken er en sporty suspensjon. utstyrt med macpherson-stag foran og Mazdas tvilling-trapesformede lenke (ttl) fjæring bak, 626 griper trygt på kronglete veier, mens du er på motorveien, klarer fjæringen å suge opp nesten alle hull uten å støte passasjerene i øyeblikkelig nyresvikt . 626s styring og bremsing er også opp til å gi en mer givende opplevelse enn din gjennomsnittlige familie sedan.

for kraft har lx og es en 2,0-liters firesylindret motor som produserer 130 hestekrefter og 130 fot-pund dreiemoment. lx- og es-biler utstyrt med 2,0-liters motor kvalifiserer som kjøretøy med lite utslipp. 2,5-liters v6 gir 170 hestekrefter og 163 fot-pund dreiemoment. mens begge motorene er kompetente, er de litt strømløse sammenlignet med motorene som finnes i toppkonkurrentene i denne klassen. mazda tilbyr en manuell girkasse for begge motorene, noe som gjør 626 til en av få familiebiler tilgjengelig med en v6 og en manuell girkasse.

inne, blir passasjerene behandlet med en ren interiørpakke. det er ikke akkurat luksuriøst, men alle kontrollene er plassert for enkel rekkevidde, med unntak av knappene for avriming og trekkraft bak, som er skjult bak rattet. hvac-kontroller er enkle å bruke for en 4-åring, med to store knotter for viftehastighet og temperatur, og to rader med trykknapper for å kontrollere ventilasjon, luftsirkulasjon og klimaanlegg.

sitteplasser er romslige for sin klasse, men passasjerene foran vil være skuffet over mangelen på korsrygg og støttehøyde. bakseteseterne har en bedre avtale, med god takhøyde og bredde for to, et sett med koppholdere, ekstra oppbevaring i det nedfellbare midtarmlenet og magasinlommer på baksiden av forsetene.

totalt sett er 626 et solid alternativ i familie sedan markedet. dets styrker ligger i sin sporty natur og kultappell (vel, for en familie sedan, uansett). hvis du er i markedet for å kjøpe en ny familie sedan, fortjener 626 noe av din oppmerksomhet.

2001 Mazda 626 forbrukeranmeldelser