el 2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX es un Rear-wheel drive Pick-Up. puede acomodar hasta 3 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 2.3L L4 DOHC 16-valve que produce 143 hp @
5250 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5-speed automatic transmission.. el 2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 1361 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear solid axle suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 15" steel wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 156 n.m de par y una velocidad máxima de 192 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.4 y alcanza un cuarto de milla en 17.2 segundos. el consumo de combustible es de 11.1 l / 100 km en ciudad y de 8.5 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 14,995
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
la serie b con tracción en las cuatro ruedas es un gran guerrero todoterreno, ya que su gran distancia al suelo y la suspensión delantera de doble horquilla compatible le permiten moverse sobre casi cualquier barrera. el sistema de tracción en las cuatro ruedas se activa fácilmente con solo presionar un botón en el tablero. una vez acoplada, la caja de transferencia de dos velocidades permite elegir entre cuatro ruedas altas o cuatro ruedas bajas. El sistema de tracción en las cuatro ruedas de la serie b está diseñado solo para uso fuera de la carretera o en superficies muy resbaladizas y no puede activarse permanentemente durante la conducción normal.
guarnecido interior deportivoEl acabado interior deportivo de la serie b está en consonancia con la imagen de Mazda.nueva parrillauna nueva rejilla ilumina la base de la serie b.
la serie b pone el tratamiento deportivo mazda en el interior del guardabosques base. los asientos tienen un patrón más rico y el panel de instrumentos presenta indicadores de cara blanca y una consola central revisada. Los modelos cab plus 4 proporcionan espacio detrás de los asientos para equipaje o comestibles. Los asientos plegables abatibles se utilizan mejor solo para viajes cortos.
para diferenciar la serie b del ford ranger, mazda realiza una renovación frontal, con más trabajo brillante alrededor de la parrilla y los faros y un capó elevado "domo eléctrico". los modelos de cabina regular y cabina extendida plus 4 cuentan con camas de seis pies con un extensor de cama plegable opcional.
la camioneta básica de la serie b incluye un motor de 2.3 litros y 143 caballos de fuerza, una transmisión manual de cinco velocidades, frenos antibloqueo (abs), dos portavasos delanteros, espejos laterales dobles, estéreo am / fm, asiento de banco dividido en tela , dirección asistida, tacómetro y llantas de acero.
Los niveles de equipamiento para la serie b incluyen el b2300 y el b4000. puede pedir su serie b con tracción en las cuatro ruedas, una transmisión automática de cinco velocidades, ventanas eléctricas, seguros eléctricos, ventana trasera deslizante, control de crucero, entrada sin llave, 4.0 litros v6 (se), diferencial trasero de deslizamiento limitado, Llantas de aleación de 16 pulgadas y una cubierta trasera tonneau.
el motor estándar de cuatro cilindros y 2.3 litros está orientado a los que tienen una mentalidad económica, es decir, aquellos que usan sus camionetas para transportar cargas livianas y conducir por la ciudad. con la manual de cinco velocidades, el 2.3 funciona adecuadamente, aunque tienes que superar las 4000 rpm para sentir una aceleración inspirada. Aunque preferimos el v6 de 4.0 litros por su potencia y suavidad, solo está disponible con los modelos 4 de cabina extendida y tracción en las cuatro ruedas.2,3 litros en línea 4143 caballos de fuerza a 5250 rpm154 libras-pie. de par a 3750 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 21/26 (manual), 19/24 (automático)V6 de 4.0 litros207 caballos de fuerza a 5250 rpm238 libras-pie. de par a 3000 rpmEpa consumo de combustible en ciudad / carretera: 15/19 (manual), 14/17 (automático)
El precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de la cabina regular de la serie b con tracción en dos ruedas comienza alrededor de $ 16,000, mientras que la cabina extendida con tracción en las cuatro ruedas más 4 comienza en poco más de $ 22,500. una mirada al precio de compra justo le mostrará lo que otros en su área están pagando por la serie b, así que asegúrese de verificarlo antes de comenzar a comprar. el mazda b-series no es un vehículo de ventas particularmente altas, por lo que su reventa es algo baja.
2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX colores exteriores
Bright Red
Classic White
Dark Titanium Metallic
Mystic Black
Vista Blue Metallic
Pueblo Gold Metallic
2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX colores interiores
nacido como el toyo cork kogyo co. En 1920, Mazda comenzó como una planta de fabricación de máquinas-herramienta, pero rápidamente pasó a fabricar vehículos. el primer automóvil mazda, llamado mazda-go, un camión de tres ruedas apareció en 1931, que un año después comenzó a exportarse a china. Este fue el único automóvil que estuvo en producción hasta que estalló la Segunda Guerra Mundial cuando las fábricas de Mazda comenzaron a fabricar rifles.
después de la guerra, parte de la planta de Mazda sirvió como prefectura de Hiroshima durante un tiempo. la producción y la exportación se reanudaron en 1949 con el mismo camión de 3 ruedas. El primer camión de 4 ruedas fue el mazda romper, introducido en 1958.
el primer automóvil de pasajeros llegó en 1960, el mazda r360 coupe. La primera asociación de mazda con una empresa extranjera fue la de 1961 con nsu / wankel con la que produjo y desarrolló motores rotativos. Esto se hizo para diferenciar a Mazda de las otras compañías japonesas. hasta el día de hoy, mazda es el único fabricante de motores rotativos wankel, ya que las otras compañías (nsu y citroen) renunciaron al diseño en algún momento durante los años 70.
Mazda dio sus frutos porque sus modelos rápidamente ganaron un nombre como vehículos potentes pero ligeros. las series de mayor éxito para mazda iban a ser los modelos r100 y rx que eventualmente llevaron al desarrollo de la compañía.
a partir de 1970, Mazda comenzó a buscar el mercado más grande para sus autos, los Estados Unidos. Abrió una sucursal en América del Norte con el nombre de Mazda North American Operations y demostró tener la receta ganadora. de hecho, los modelos mazda tuvieron tanto éxito que la empresa incluso produjo una camioneta basada en el motor rotativo.
Con 1973 y la crisis del petróleo, los sedientos motores rotativos que usaba Mazda provocaron una caída en las ventas, pero la compañía japonesa realmente no había renunciado a los motores de pistón, por lo que pudo usar un modelo de 4 cilindros en sus autos. nacieron la serie menor familia y capella.
pero mazda no estaba dispuesto a renunciar a sus autos deportivos y decidió desarrollar una planta paralela que produciría autos fuera de la corriente principal. en 1978, se les ocurrió el rx7 muy deportivo y más tarde con el rx8. el motor de pistón también apareció en la línea de mazda con el mx-5 o miata.
En 1979, Ford Motor Company se convirtió en inversionista en Mazda con una participación del 27% después del declive financiero de la compañía. Más tarde, en los 80, Ford adquirió un 20% más de la compañía después de algunas empresas conjuntas como usar la plataforma de la serie familia para los modelos láser y escort, así como construir la nueva sonda y la planta mazda en flat rock, michigan.
Los años 90 comenzaron con otra empresa conjunta con Ford en el explorador de 1991 que resultó ser una mala inversión para los japoneses, mientras que los estadounidenses cosecharon todos los beneficios. Siguiendo su fascinación por los diseños de motores alternativos, Mazda comenzó a desarrollar el motor de ciclo Miller en 1995.
La última parte de los años 90 resultó no ser tan rentable para los japoneses cuando la crisis financiera estalló en 1997, durante la cual Ford adquirió el 39,9% de la empresa. A partir de ese momento, la colaboración entre las dos marcas se intensificó, compartiendo el diseño de motores e incluso algunas plataformas (ford escape con mazda tribute y ford focus de nueva generación con mazda axela).
Para el futuro, Mazda tiene la intención de mantener su visión de futuro y su tecnología experimental mediante el desarrollo de un automóvil propulsado por hidrógeno. el prototipo ha alcanzado hasta ahora una autonomía de 200 kilómetros.
2008 Mazda B Series opiniones de los consumidores
crapulousmixture, 10/20/2019
1999 MAZDA B-Series Regular Cab
"confiable y barato de comprar"
Puede contar con que sea diario y divertido de conducir con 5 velocidades. gran camioneta para propietarios y viajeros
mourneinvention, 03/08/2016
2003 Mazda B-Series Regular Cab
"amo mi camioneta"
He tenido mi camioneta durante tres años. Lo usé, pero me ha dado muy pocos problemas. El motor de arranque se estropeó y fue muy costoso reemplazarlo, pero en general veo que me quedo con este camión durante tres años más.
uncoloredplatform, 03/02/2016
1998 Mazda B-Series Regular Cab
"Buena camioneta. Se ve muy bien, se conduce muy bien".
Compré este camión en 05/2009. tenía 93.000 millas. He disfrutado de este pequeño camión. recibo ofertas cada semana sobre su venta. ¡manteniéndola!
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