2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX είναι Rear-wheel drive Pick-Up. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.3L L4 DOHC 16-valve που εξέρχεται 143 hp @ 5250 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5-speed automatic transmission. το 2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1361 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear solid axle suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 15" steel wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 156 n.m και τελική ταχύτητα 192 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.4 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 11.1 l / 100km στην πόλη και 8.5 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 14,995 $

όνομα B2300 SX
τιμή $ 14,995
σώμα Pick-Up
πόρτες 2 Doors
κινητήρας 2.3L L4 DOHC 16-valve
εξουσία 143 hp @ 5250 rpm
αριθμός θέσεων 3 Seats
μετάδοση 5-speed automatic transmission
χώρο φορτίου L
μέγιστος χώρος φορτίου L
τύπος τροχού 15" steel wheels
σειρά B-Series VII
σύστημα μετάδοσης κίνησης Rear-wheel drive
ιπποδύναμη 143 HP
ροπή 156 N.m
μέγιστη ταχύτητα 192 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 9.4 s
Τύπος καυσίμου Petrol (Gasoline)
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 11.1 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 8.5 L/100km
τύπος γραναζιού manual
βάρος 1,361 KG
μάρκα Mazda
μοντέλο B Series
0-400m (τέταρτο μίλι) 17.2 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 134.1 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 28.5 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 150.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Mazda B Series Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

Η σειρά b με τετρακίνητο κινητήρα κάνει έναν εξαιρετικό πολεμιστή εκτός δρόμου, καθώς η υψηλή απόσταση από το έδαφος και η συμβατή μπροστινή ανάρτηση διπλού ψαλιδιού επιτρέπουν να κινείται πάνω από σχεδόν οποιοδήποτε εμπόδιο. το σύστημα τετρακίνησης ενεργοποιείται εύκολα πατώντας απλά ένα κουμπί στην παύλα. Μόλις δεσμευτεί, η θήκη μεταφοράς δύο ταχυτήτων επιτρέπει την επιλογή μεταξύ τεσσάρων τροχών υψηλού ή χαμηλού τετράτροχου. το σύστημα τετρακίνησης της σειράς b προορίζεται μόνο για χρήση εκτός δρόμου ή για πολύ ολισθηρές επιφάνειες και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνιμα κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης.

σπορ εσωτερική επένδυσηη σπορ εσωτερική επένδυση της σειράς b ανταποκρίνεται στην εικόνα του mazda.νέα γρίλιαμια νέα γρίλια φωτίζει τη βάση της σειράς b.

Η σειρά b βάζει την αθλητική θεραπεία mazda στο εσωτερικό της βάσης ranger. τα καθίσματα έχουν ένα πιο πλούσιο σχέδιο και το ταμπλό διαθέτει μετρητές με λευκή όψη και μια αναθεωρημένη κεντρική στοίβα. καμπίνα συν 4 μοντέλα παρέχουν χώρο πίσω από τα καθίσματα για αποσκευές ή παντοπωλεία. Τα flip-down jump καθίσματα χρησιμοποιούνται καλύτερα μόνο για σύντομα ταξίδια.

Για να ξεχωρίσει τη σειρά-b εκτός από το ford ranger, η mazda εκτελεί φρεσκάδα στο μπροστινό μέρος, με πιο φωτεινά έργα γύρω από τη μάσκα και τους προβολείς και ένα υπερυψωμένο κουκούλα "power dome". Η κανονική καμπίνα και η εκτεταμένη καμπίνα συν 4 μοντέλα διαθέτουν κρεβάτια έξι ποδιών με προαιρετικό πτυσσόμενο κρεβάτι.

το βασικό φορτηγό της σειράς b περιλαμβάνει κινητήρα 2,3 λίτρων 143 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, φρένα αντιμπλοκαρίσματος (abs), δύο μπροστινά στηρίγματα κυπέλλων, διπλούς πλευρικούς καθρέφτες, στερεοφωνικό AM / fm, κάθισμα πανί , υδραυλικό τιμόνι, ταχύμετρο και χαλύβδινους τροχούς.

Τα επίπεδα περιποίησης για τις σειρές b περιλαμβάνουν τα b2300 και b4000. μπορείτε να παραγγείλετε τη σειρά σας b με τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές ισχύος, συρόμενο πίσω παράθυρο, σύστημα ελέγχου ταχύτητας, είσοδος χωρίς κλειδί, 4.0 λίτρα v6 (se), πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και πίσω κάλυμμα tonneau.

Ο τυπικός τετρακύλινδρος κινητήρας 2,3 λίτρων είναι προσανατολισμένος προς την οικονομία - όσους χρησιμοποιούν τα φορτηγά τους για ελαφριά μεταφορά και οδήγηση γύρω από την πόλη. Με το πεντατάχυτο εγχειρίδιο, το 2.3 λειτουργεί ικανοποιητικά, αν και πρέπει να το ξεπεράσετε μετά από 4000 σ.α.λ. για να αισθανθείτε οποιαδήποτε εμπνευσμένη επιτάχυνση. ενώ προτιμούμε το 4.0-λίτρων v6 για την ισχύ και την ομαλότητά του, διατίθεται μόνο με την τετρακίνητη καμπίνα με τέσσερα μοντέλα συν 4 μοντέλα.2,3 λίτρα σε σειρά 4143 ιπποδύναμη @ 5250 σ.α.λ.154 λίβρες. ροπής @ 3750 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 21/26 (χειροκίνητο), 19/24 (αυτόματο)4.0-λίτρο v6207 ίππους @ 5250 σ.α.λ.238 λίβρες. ροπής @ 3000 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 15/19 (χειροκίνητο), 14/17 (αυτόματο)

η προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή της κανονικής καμπίνας των δύο τροχών, b-series, ξεκινά περίπου 16.000 $ , ενώ η τετρακίνητη καμπίνα εκτεταμένης καμπίνας συν 4 ξεκινά μόλις πάνω από 22.500 $ . μια ματιά στην εύλογη τιμή αγοράς θα σας δείξει τι πληρώνουν οι άλλοι στην περιοχή σας για τη σειρά b, οπότε φροντίστε να το ελέγξετε πριν ξεκινήσετε να αγοράζετε. Η mazda b-series δεν είναι ένα όχημα ιδιαίτερα υψηλών πωλήσεων, επομένως η μεταπώλησή του είναι κάπως χαμηλή.

2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX εξωτερικά χρώματα

Bright Red
Classic White
Dark Titanium Metallic
Mystic Black
Vista Blue Metallic
Pueblo Gold Metallic

2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX εσωτερικά χρώματα

Medium Dark Flint

2008 Mazda B Series κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L V6 SOHC 24-valve SE 4.0 Cab Plus 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 15.1 L/100km 11.2 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 DS 4x2 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 13.4 L/100km 9.7 L/100km 8.0 s 15.9 s 26.4 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 SE 4x4 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 15.2 L/100km 11.3 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 13.9 L/100km 10.2 L/100km 8.0 s 15.9 s 26.4 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 15.7 L/100km 11.7 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m L/100km L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 DS 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 14.3 L/100km 10.0 L/100km 8.3 s 16.2 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 156 N.m 15.1 L/100km 10.9 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
2.3L L4 DOHC 16-valve SX 2.3 Regular Cab 143 hp @ 5250 rpm 156 N.m 11.1 L/100km 8.4 L/100km 9.6 s 17.3 s 28.8 s
2.3L L4 DOHC 16-valve SX 2.3 Cab Plus 143 hp @ 5250 rpm 156 N.m 11.1 L/100km 8.4 L/100km 11.3 s 18.6 s 30.9 s

2008 Mazda B Series τελειώματα

2008 Mazda B Series προηγούμενες γενιές

2008 Mazda B Series μελλοντικές γενιές

Mazda B Series επισκόπηση και ιστορικό

γεννήθηκε ως ο Τόο φελλός κογιό. το 1920, η mazda ξεκίνησε ως εργοστάσιο κατασκευής εργαλειομηχανών αλλά γρήγορα στράφηκε στην κατασκευή οχημάτων. το πρώτο αυτοκίνητο mazda, που ονομάζεται mazda-go, ένα τρίτροχο φορτηγό εμφανίστηκε το 1931, το οποίο ένα χρόνο αργότερα άρχισε να εξάγει στην Κίνα. αυτό ήταν το μόνο αυτοκίνητο που ήταν σε παραγωγή έως ότου ξέσπασε ο δεύτερος παγκόσμιος πόλεμος όταν τα εργοστάσια της mazda άρχισαν να κάνουν τουφέκια.

μετά τον πόλεμο, μέρος του εργοστασίου mazda χρησίμευσε ως νομός Χιροσίμα για λίγο. η παραγωγή και η εξαγωγή συνεχίστηκαν το 1949 με το ίδιο τρίτροχο φορτηγό. το πρώτο τετρακίνητο φορτηγό ήταν το mazda romper, που κυκλοφόρησε το 1958.

το πρώτο αυτοκίνητο επιβατών ήρθε το 1960, το coupe mazda r360. Η πρώτη συνεργασία της mazda με μια ξένη εταιρεία ήταν αυτή το 1961 με το nsu / wankel με το οποίο παρήγαγε και ανέπτυξε περιστροφικούς κινητήρες. Αυτό έγινε για να διαφοροποιηθεί η mazda από τις άλλες ιαπωνικές εταιρείες. Μέχρι σήμερα, η mazda είναι ο μόνος κατασκευαστής περιστροφικών κινητήρων wankel, καθώς οι άλλες εταιρείες (nsu και citroen) παραιτήθηκαν από τη σχεδίαση κάποια στιγμή στη δεκαετία του '70.

Η mazda απέδωσε επειδή τα μοντέλα της κέρδισαν γρήγορα ένα όνομα ως ισχυρά αλλά ελαφριά οχήματα. η πιο επιτυχημένη σειρά για το mazda θα ήταν τα μοντέλα r100 και rx που οδήγησαν τελικά στην ανάπτυξη της εταιρείας.

ξεκινώντας με το 1970 η mazda άρχισε να κοιτάζει τη μεγαλύτερη αγορά για τα αυτοκίνητά της, τις Ηνωμένες Πολιτείες. άνοιξε ένα υποκατάστημα της Βόρειας Αμερικής με το όνομα mazda επιχειρήσεις της Βόρειας Αμερικής και αποδείχθηκε ότι είχε τη συνταγή νίκης. Στην πραγματικότητα, τα μοντέλα mazda ήταν τόσο επιτυχημένα που η εταιρεία παρήγαγε ακόμη και ένα φορτηγό παραλαβής με βάση τον περιστροφικό κινητήρα.

με το 1973 και την κρίση του πετρελαίου, οι διψασμένοι περιστροφικοί κινητήρες που χρησιμοποίησε η mazda προκάλεσαν πτώση στις πωλήσεις, αλλά η ιαπωνική εταιρεία δεν είχε σταματήσει πραγματικά με τους κινητήρες εμβόλων, έτσι ήταν σε θέση να χρησιμοποιήσει ένα μοντέλο 4 κυλίνδρων στα αυτοκίνητά της. γεννήθηκαν οι μικρότερες σειρές familia και capella.

αλλά η mazda δεν πρόκειται να εγκαταλείψει τα σπορ αυτοκίνητά της και αποφάσισε να αναπτύξει ένα παράλληλο εργοστάσιο που θα παράγει αυτοκίνητα έξω από το mainstream. το 1978, ήρθε με το πολύ σπορ rx7 και αργότερα με το rx8. ο κινητήρας του εμβόλου εμφανίστηκε επίσης στη γραμμή του mazda με το mx-5 ή το miata.

Το 1979 η εταιρεία Ford Motor έγινε επενδυτής στη mazda με μερίδιο 27% μετά την οικονομική πτώση της εταιρείας. αργότερα, στη δεκαετία του '80, η ford απέκτησε 20% περισσότερη εταιρεία μετά από μερικές κοινοπραξίες όπως η χρήση της πλατφόρμας σειράς familia για τα μοντέλα λέιζερ και συνοδών, καθώς και την κατασκευή του νέου ανιχνευτή και του εργοστασίου mazda στο flat rock του Μίτσιγκαν.

η δεκαετία του '90 ξεκίνησε με μια άλλη κοινοπραξία με το ford στον εξερευνητή του 1991 που αποδείχθηκε κακή επένδυση για τους Ιάπωνες, ενώ οι Αμερικανοί αποκόμισαν όλα τα οφέλη. Μετά τη γοητεία του με εναλλακτικά σχέδια κινητήρων, η mazda ξεκίνησε να αναπτύσσει τον κινητήρα miller cycle το 1995.

το τελευταίο μέρος της δεκαετίας του '90 αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο επικερδές για τους Ιάπωνες όσο η οικονομική κρίση έπληξε το 1997, κατά τη διάρκεια της οποίας η Ford απέκτησε το 39,9% της εταιρείας. Από εκείνο το σημείο, η συνεργασία μεταξύ των δύο μαρκών εντατικοποιήθηκε, μοιράστηκε το σχεδιασμό του κινητήρα και ακόμη και ορισμένες πλατφόρμες (ford escape με mazda φόρουμ και νέα γενιά ford εστίαση με το mazda axela)

για το μέλλον, η mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη μελλοντική της σκέψη και την πειραματική της τεχνολογία, αναπτύσσοντας ένα υδροκίνητο αυτοκίνητο. το πρωτότυπο έχει φτάσει μέχρι τώρα μια αυτονομία 200 χιλιομέτρων.

2008 Mazda B Series κριτικές καταναλωτών

zebraaudio, 10/20/2019
1999 MAZDA B-Series Regular Cab
"Αξιόπιστο και φθηνό στην κατοχή"
μπορεί να βασιστεί σε καθημερινή και διασκεδαστική οδήγηση με 5 ταχύτητες. εξαιρετικό φορτηγό για ιδιοκτήτες σπιτιού και μετακινούμενους
bordermatcher, 03/08/2016
2003 Mazda B-Series Regular Cab
"λατρεύω το φορτηγό μου"
είχα το φορτηγό μου για τρία χρόνια. το χρησιμοποίησα, αλλά μου έδωσε πολύ μικρό πρόβλημα. ο εκκινητής βγήκε ένα και ήταν πολύ ακριβό να το αντικαταστήσω, αλλά γενικά με βλέπω να κρατάω αυτό το φορτηγό για τρία ακόμη χρόνια
sistonalumni, 03/02/2016
1998 Mazda B-Series Regular Cab
"καλό μικρό φορτηγό. φαίνεται υπέροχο, οδηγεί υπέροχα."
αγόρασα αυτό το φορτηγό στις 05/2009. είχε 93.000 μίλια. έχω απολαύσει αυτό το μικρό φορτηγό. λαμβάνω προσφορές για κάθε εβδομάδα σχετικά με την πώληση. κρατώντας το!

2008 Mazda B Series 2wd-regular-cab B2300 SX προδιαγραφές

B2300 SX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air Conditionning (Option)Air conditioning
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent wipers
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers4 speakers
Rear View MirrorDay/night rear vew mirror
Single CDCD player
Special FeatureAuxiliary input jack
Special FeaturesCargo box tie down hooks (2)

B2300 SX Dimensions

Curb Weight1361 kg
Front Headroom996 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity62.4 L
Height1632 mm
Length4762 mm
Max Trailer Tongue Weight1157 kg
Max Trailer Weight717 kg
Max Trailer Weight (Option)1025 kg
Wheelbase2832 mm
Width1763 mm

B2300 SX Exterior Details

Bumper ColourBlack bumpers
Door HandlesBlack door handles
Exterior Mirror ColourBlack exteror mirrors
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Privacy GlassYes
Rear Sliding WindowYes

B2300 SX Interior Details

Front Seats Front Seat TypeFront 60/40 split bench
Number of Cup HoldersFront cupholders
Seat TrimCloth seats
TachometerYes

B2300 SX Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.3L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission

B2300 SX Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine2.3L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)9.9 (Manual City)7.5 (Manual Highway)
Power143 hp @ 5250 rpm
Seats3
Transmission5-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

B2300 SX Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag

B2300 SX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/70R15
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type15" steel wheels

Critics Reviews

Find the best used 2006 Mazda B-Series near you. Every used car for sale comes with a free CARFAX Report. We have 12 2006 Mazda B-Series vehicles for sale that are reported accident free, 3 1-Owner cars, and 12 personal use cars.

συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας