2002 Mazda 626 LX V6 προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2002 Mazda 626 LX V6 είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.5L V6 DOHC 24 valves που εξέρχεται 165 hp @ 5500 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 4 speed automatic. το 2002 Mazda 626 LX V6 έχει χωρητικότητα φορτίου 365 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1371 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2002 Mazda 626 LX V6 έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 180 n.m και τελική ταχύτητα 201 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.9 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15.6 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.2 l / 100km στην πόλη και 8.5 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 25,885 $

2002 Mazda 626 Used Price Estimates

ένα ήπιο σεντάν ψωμιού και βουτύρου που δεν είναι αρκετά μεγάλο για οικογένειες και όχι αρκετά σπορ για τους λάτρεις.

Το mazda 626 υπήρξε κάπως wallflower τα τελευταία χρόνια, βλέποντας τους ford taurus, honda συμφωνία και toyota camry να λαμβάνουν τη μεγαλύτερη προσοχή από άτομα που θέλουν να αγοράσουν ένα τετράθυρο οικογενειακό σεντάν. σωστά, δεδομένου ότι το 626 δεν είναι αρκετά μεγάλο για να προσελκύσει οικογένειες ή αρκετά σπορ για να προσελκύσει τους λάτρεις.

το 626 έρχεται σε τρία επίπεδα περιποίησης: lx, lx-v6 και es-v6. Αν και καθόλου οπτικά συναρπαστικό, το 626 καταφέρνει να είναι ένα ελκυστικό sedan. Τα μοντέλα lx έχουν τροχούς 15 ιντσών στάνταρ και το es-v6 διαθέτει τροχούς 16 ιντσών. Το es-v6 έρχεται επίσης με δερμάτινα καθίσματα, οκτώ ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού και θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες.

Η mazda υπερηφανεύεται για την κατασκευή αυτοκινήτων που είναι διασκεδαστικά στην οδήγηση. βοηθώντας το 626 είναι μια σπορ αναστολή. εφοδιασμένο με γόνατα macpherson μπροστά και ανάρτηση δίδυμου τραπεζοειδούς συνδέσμου mazda (ttl) στο πίσω μέρος, το 626 πιάνει με σιγουριά σε στριμμένους δρόμους, ενώ έξω στον αυτοκινητόδρομο, η ανάρτηση καταφέρνει να απορροφήσει σχεδόν κάθε λακκούβα χωρίς να τραβάει τους επιβάτες σε άμεση νεφρική ανεπάρκεια . το τιμόνι και το φρενάρισμα του 626 είναι επίσης καθήκον να παρέχουν μια πιο ικανοποιητική εμπειρία από το μέσο οικογενειακό σας sedan.

για ισχύ, το lx διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων που παράγει μέτρια 125 ίππους και ροπή 127 λίτρων. το 2.5-λίτρο v6 αποδίδει 165 ιπποδύναμη και ροπή 161 λίβρες, πολύ λιγότερη ισχύ από τους πρωταγωνιστές. Η mazda προσφέρει χειροκίνητο κιβώτιο και για τους δύο κινητήρες, καθιστώντας το 626 ένα από τα λίγα οικογενειακά σεντάν διαθέσιμα με ένα v6 και ένα ραβδί, αλλά ηλίθια αναγκάζει τους αγοραστές που θέλουν επιλογές όπως ένα moonroof ή ηχεία bose να παραγγείλουν ένα αυτόματο. τόσο για όλη αυτή τη φιλοσοφία "zoom-zoom".

στο εσωτερικό, οι επιβάτες μεταφέρονται σε ένα καθαρό εσωτερικό πακέτο. δεν είναι ακριβώς πολυτελές, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια τοποθετούνται για εύκολη πρόσβαση. Τα χειριστήρια κλίματος είναι αρκετά εύκολο για ένα τετράχρονο στη χρήση, με δύο μεγάλα κουμπιά για την ταχύτητα και τη θερμοκρασία του ανεμιστήρα και δύο σειρές μπουτόν για τον έλεγχο του εξαερισμού, της κυκλοφορίας του αέρα και του κλιματισμού.

τα καθίσματα είναι εύλογα άνετα, αλλά οι μπροστινοί επιβάτες θα απογοητευτούν από την έλλειψη οσφυϊκής στήριξης και κεφαλής. Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων έχουν καλύτερη προσφορά, με καλό χώρο κεφαλής και πλάτος για δύο, ένα σετ ποτηριών, επιπλέον χώρο αποθήκευσης στο αναδιπλούμενο κεντρικό υποβραχιόνιο και τσέπες περιοδικών στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων.

το επόμενο έτος, ένα μεγαλύτερο, πιο ισχυρό, δυναμικά επανασχεδιασμένο 626 αναμένεται να κάνει ντεμπούτο. λοιπόν, προς το παρόν, αυτή η σχετικά αδύναμη προσπάθεια αναμένεται να κλέψει αγοραστές που διαφορετικά θα ψωνίζονταν για την πολυετή καυτή συμφωνία της Honda, το επανασχεδιασμένο Toyota Camry και το εκπληκτικά ικανό nissan altima. ο μόνος τρόπος με τον οποίο θα είναι σε θέση η mazda να προσφέρει βαριά κίνητρα Εάν η συμφωνία είναι κάτι που δεν μπορείτε να περάσετε, το 626 θα σας ευχαριστήσει με τον ίδιο τρόπο που θα μπορούσε το βούτυρο να εξαπλωθεί στο ψωμί θαύμα. αλλά μόνο αν πεινάς πραγματικά.

2002 Mazda 626 κριτικές καταναλωτών