2002 Mazda 626 LX V6 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2002 Mazda 626  LX V6 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2002 Mazda 626 LX V6 là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L V6 DOHC 24 valves cho ra 165 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 2002 Mazda 626 LX V6 có sức chứa hàng hóa là 365 lít và xe nặng 1371 kg. về hỗ trợ đi xe, 2002 Mazda 626 LX V6 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 180 n.m và tốc độ tối đa 201 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.9 và đạt một phần tư dặm ở 15.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.2 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 25,885

Tên LX V6
giá bán $ 25,885
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 2.5L V6 DOHC 24 valves
quyền lực 165 hp @ 5500 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4 speed automatic
không gian hàng hóa 365.0 L
không gian hàng hóa tối đa 365.0 L
loại bánh xe
loạt 626
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 165 HP
momen xoắn 180 N.m
tốc độ tối đa 201 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 7.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 12.2 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.5 L/100km
loại bánh răng manual
cân nặng 1,180 KG
nhãn hiệu Mazda
mô hình 626
0-400m (một phần tư dặm) 15.6 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 147.5 km/h
0-800m (nửa dặm) 25.9 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 166.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Mazda 626 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,386 $ 2,513 $ 3,127
Clean $ 1,224 $ 2,224 $ 2,768
Average $ 901 $ 1,648 $ 2,050
Rough $ 577 $ 1,071 $ 1,332

một chiếc sedan bánh mì nhạt nhẽo không đủ lớn cho gia đình và không đủ thể thao cho những người đam mê.

mazda 626 đã trở nên nổi tiếng trong những năm vừa qua, việc xem những chiếc xe ford taurus, honda accord và toyota camry nhận được nhiều sự quan tâm nhất từ ​​những người muốn mua một chiếc sedan gia đình bốn cửa. đúng như vậy, vì 626 không đủ lớn để thu hút các gia đình hoặc đủ thể thao để thu hút những người đam mê.

626 có ba cấp độ: lx, lx-v6 và es-v6. Mặc dù không có gì thú vị về mặt thị giác, 626 vẫn trở thành một chiếc sedan hấp dẫn. Các mô hình lx có bánh xe 15 inch là tiêu chuẩn và es-v6 có bánh xe 16 inch. es-v6 cũng đi kèm với ghế ngồi bọc da, ghế lái có thể điều chỉnh tám hướng và gương chiếu hậu bên hông có sưởi.

mazda tự hào về việc chế tạo những chiếc xe thú vị khi lái. hỗ trợ nguyên nhân của 626 là hệ thống treo thể thao. được trang bị thanh chống macpherson ở phía trước và hệ thống treo liên kết hình thang đôi (ttl) của mazda ở phía sau, 626 tự tin bám đường trên những con đường ngoằn ngoèo, trong khi trên đường cao tốc, hệ thống treo có thể hấp thụ gần như mọi ổ gà mà không khiến hành khách bị suy thận ngay lập tức . Hệ thống lái và phanh của 626 cũng có nhiệm vụ mang lại trải nghiệm bổ ích hơn so với chiếc sedan gia đình thông thường của bạn.

về sức mạnh, lx trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất ít ỏi 125 mã lực và mô-men xoắn 127 pound-feet. động cơ 2,5 lít v6 tạo ra công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 161 pound-feet, ít công suất hơn nhiều so với các đối thủ chính. mazda cung cấp hộp số tay cho cả hai động cơ, khiến 626 trở thành một trong số ít xe sedan gia đình có sẵn v6 và thanh, nhưng thật ngu ngốc buộc những người mua muốn có các tùy chọn như cửa sổ trời hoặc loa bose phải đặt hàng số tự động. rất nhiều cho toàn bộ triết lý "zoom-zoom".

bên trong, hành khách được thưởng thức một gói nội thất sạch sẽ. Nó không hẳn là sang trọng, nhưng hầu hết các nút điều khiển đều được bố trí để dễ dàng tiếp cận. Điều khiển khí hậu đủ dễ dàng cho một đứa trẻ bốn tuổi sử dụng, với hai nút bấm lớn cho tốc độ và nhiệt độ quạt và hai hàng nút ấn để điều khiển hệ thống thông gió, lưu thông không khí và điều hòa không khí.

Chỗ ngồi có sức chứa hợp lý, nhưng hành khách phía trước sẽ thất vọng vì thiếu hỗ trợ thắt lưng và khoảng không trên đầu. những người ngồi ở hàng ghế sau có một thỏa thuận tốt hơn, với khoảng không và chiều rộng tốt cho hai người, một bộ giá để cốc, thêm ngăn chứa đồ ở tay vịn trung tâm có thể gập xuống và túi tạp chí ở phía sau hàng ghế trước.

Năm tới, một chiếc 626 lớn hơn, mạnh mẽ hơn, được thiết kế lại năng động hơn dự kiến ​​sẽ ra mắt. vì vậy, hiện tại, nỗ lực tương đối yếu ớt này dự kiến ​​sẽ đánh cắp những người mua, những người có thể đang mua sắm chiếc honda accord nóng lâu năm, toyota camry được thiết kế lại và nissan altima đáng kinh ngạc. cách duy nhất mà mazda có thể làm đó là đưa ra những ưu đãi lớn. nếu thỏa thuận là thứ bạn không thể từ bỏ, 626 sẽ làm hài lòng giống như cách mà bơ có thể được phết lên bánh mì kỳ diệu. nhưng chỉ khi bạn thực sự đói.

2002 Mazda 626 LX V6 màu sắc bên ngoài

Black Onyx
Desert Metallic
Galaxy Blue
Moonlight Grey
Silver Frost Metallic

2002 Mazda 626 LX V6 màu sắc nội thất

Beige Interior
Grey Interior

2002 Mazda 626 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L V6 DOHC 24 valves ES 165 hp @ 5500 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.5L V6 DOHC 24 valves ES V6 170 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
2.0L L4 DOHC 16 valves LX 125 hp @ 5500 rpm 180 N.m 11.3 L/100km 7.9 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s

2002 Mazda 626 đồ trang trí

2002 Mazda 626 thế hệ trước

2002 Mazda 626 các thế hệ tương lai

Mazda 626 tổng quan và lịch sử

được sinh ra như là đồng kogyo nút chai toyo. năm 1920, mazda khởi đầu là một nhà máy sản xuất máy công cụ nhưng nhanh chóng chuyển sang chế tạo xe cộ. chiếc xe mazda đầu tiên, được gọi là mazda-go, một chiếc xe tải ba bánh xuất hiện vào năm 1931, sau đó một năm bắt đầu xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là chiếc xe duy nhất được sản xuất cho đến khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra khi các nhà máy mazda bắt đầu sản xuất súng trường.

sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.

chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.

mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.

bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.

Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.

nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.

năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.

những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.

Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).

trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.

2002 Mazda 626 đánh giá của người tiêu dùng

shriekpawing, 09/13/2011
chiếc xe đáng tin cậy nhất mà tôi từng sở hữu
i mua mazda tôi 626 2002 sử dụng vào năm 2003 với 1500 dặm, chạy heck ra khỏi nó từ tiểu bang cho ba năm không có vấn đề gì vậy bao giờ. Đó là một chiếc xe tuyệt vời đến nỗi khi con gái tôi cần một chiếc xe an toàn, tôi đã tặng nó chiếc mazda của mình vì nó an toàn, đáng tin cậy và hoàn hảo cho nó. cô ấy vẫn đang lái nó hôm nay mà không gặp vấn đề gì ngoài việc bảo trì thường xuyên. nó đã hơn 100.000 và có thể sẽ tồn tại thêm mười năm nữa. Tôi đã xem xét và tìm mua một chiếc khác cho mình và không thể tìm thấy một chiếc để bán (tôi nghi ngờ họ đã ở trong gia đình, giống như của tôi.) chiếc xe tuyệt vời! fyi của tôi không phải là sách hướng dẫn
towelparsec, 07/07/2006
2002 626 lx - 4 xi lanh / số tự động
mua 2002 626 tháng 5 năm 2006 với 57.000 dặm. xe có hình dạng tốt đến xuất sắc. nhận được khoảng 23 mpg trong lái xe hỗn hợp. chiếc xe rất đáng tin cậy và là một chiếc xe đi đường thoải mái tốt cho 4 người và nhiều hành lý. Động cơ 4 xi lanh không phải là tất cả mạnh mẽ (altima 2002 có động cơ mạnh hơn nhiều) và tiếng ồn trên đường đôi khi rất đáng chú ý.
teddymetal, 03/25/2016
LX 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M)
một chiếc sedan chung chung tốt
không có gì lạ mắt. thoải mái, yên tĩnh, chủ yếu là đáng tin cậy, ngoại trừ những năm mô hình với hộp số 626. thất vọng đã phải xây dựng lại truyền chỉ 70-80k dặm. hầu hết các mazdas đi 200k. cảm giác jipped. nhiều lớp lót nhựa bên trong bị bong ra. đó là chế tạo / thủ công tệ hại. điều đáng tiếc. nếu không thì xe đẹp, đơn giản cho những chuyến đi ngắn hoặc dài ngày. mph trung bình.
hardwoodgeodesic, 08/10/2010
đáng tin cậy tất cả các cách
Chiếc xe này đã được một ấn phẩm dành cho người tiêu dùng ở Canada rất khuyến khích với điều kiện nó không đi kèm với hộp số tự động. xe của tôi là đời 2002 với 4 xi lanh và hộp số tay. động cơ chắc chắn không đủ sức mạnh nhưng nếu bạn không ngại chuyển xuống và quay vòng một chút, bạn có thể sử dụng mô-men xoắn dồi dào ở khoảng 3000 vòng / phút để mang lại trải nghiệm lái xe thú vị. chiếc xe hiện đã đi được 200.000 km (120.000 mi). Tôi giữ nó rất tốt, thậm chí thay đổi các giảm xóc và lò xo để cho nó chạy tốt hơn so với khi mới. điều này cũng giúp bảo tồn các thành phần hệ thống treo, vốn hoạt động mạnh trên những con phố bị tàn phá mùa đông ở montreal.
splurgejohannesburg, 05/28/2019
2002 MAZDA 626
"đó là một chiếc xe ổn"
mẹ tôi đã mua chiếc xe này đối với tôi là chiếc xe đầu tiên của tôi nó đã có 115.000 dặm trên đó hoặc một cái gì đó như thế. Điều đầu tiên tôi nhận thấy về chiếc xe là sự trượt của hộp số. nó không phải là cho đến khoảng 5.000 dặm sau đó nó đã trở thành một vấn đề lớn. Tôi ước tôi đã đọc các bài đánh giá trước khi mẹ tôi mua nó. tôi cũng đã phải thay thế bộ khởi động. Đó là một chiếc xe lớn, đẹp, thoải mái nhưng nó không đáng.
keystonehubble, 07/29/2016
1998 Mazda 626
"mazda 1998 es v6 264000 miles"
tôi đã nhận 264.000 dặm với một cây gậy 5 tốc độ. tôi chỉ làm việc duy trì thường xuyên, dây đai truyền động, thay dầu mỗi 3000 dặm vv ... chiếc xe tuyệt vời, chỉ cần thực hiện bảo trì. xe Nhật từ những năm chín mươi là tốt nhất.
sistonalumni, 05/20/2016
2001 Mazda 626
"hảo đại gia (hai người) xe."
phải được duy trì "bởi cuốn sách". tôi tự bảo dưỡng ánh sáng. sự chậm trễ nhỏ để có được các bộ phận. máy nghe nhạc radio / cd đi kèm với xe hơi bị hút !. Tôi đã thay thế đài phát thanh với giá 200 đô la và rất vui. vấn đề nhỏ với điều khiển hành trình không hoạt động - nhưng đảm bảo mọi thứ được cắm và nối đất dường như đã giải quyết được vấn đề. thậm chí không nghĩ đến việc kéo hoặc đi tắt đường (không phải là một vấn đề đối với tôi). mười năm lái chiếc xe này (đó là một chiếc xe thuê trước khi tôi nhận được nó) và tôi khá hạnh phúc.

2002 Mazda 626 LX V6 thông số kỹ thuật

LX V6 Dimensions

Cargo Capacity365 L
Curb Weight1371 kg
Front Headroom996 mm
Front Legroom1108 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1400 mm
Length4760 mm
Rear Headroom941 mm
Rear Legroom879 mm
Wheelbase2670 mm
Width1760 mm

LX V6 Exterior Details

Sunroof (Option)Power glass sunroof

LX V6 Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L V6 DOHC 24 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

LX V6 Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L V6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption12.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.5 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

LX V6 Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

LX V6 Suspension and Steering

Front TiresP205/55R16

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn