2002 Mazda 626 LX V6, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 165 hp @ 5500 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 2.5L V6 DOHC 24 valves motorla çalıştırılır. 2002 Mazda 626 LX V6, 365 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1371 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2002 Mazda 626 LX V6, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 180 n.m tork ve 201 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.2 l / 100km, otoyolda 8.5 l / 100km. araba fiyatı 25,885 dolardan başlıyor
| isim | LX V6 | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 25,885 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 2.5L V6 DOHC 24 valves | |
| güç | 165 hp @ 5500 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 4 speed automatic | |
| kargo alanı | 365.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 365.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | 626 | |
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 165 HP | |
| tork | 180 N.m | |
| en yüksek hız | 201 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 7.9 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 12.2 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 8.5 L/100km | |
| dişli tipi | manual | |
| ağırlık | 1,180 KG | |
| marka | Mazda | |
| model | 626 | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 15.6 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 147.5 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 25.9 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 166.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,386 | $ 2,513 | $ 3,127 |
| Clean | $ 1,224 | $ 2,224 | $ 2,768 |
| Average | $ 901 | $ 1,648 | $ 2,050 |
| Rough | $ 577 | $ 1,071 | $ 1,332 |
aileler için yeterince büyük olmayan ve meraklıları için yeterince sportif olmayan yumuşak bir ekmek ve tereyağı sedan.

mazda 626, son birkaç yıldır bir tür şakayık gibi oldu ve dört kapılı bir aile sedanı satın almak isteyenlerin en çok ilgisini ford taurus, honda accord ve toyota camry aldığını izliyor. haklı olarak, çünkü 626, ailelere hitap edecek kadar büyük veya meraklıları cezbedecek kadar sportif değil.

626 üç donanım seviyesinde gelir: lx, lx-v6 ve es-v6. Hiçbir şekilde görsel olarak heyecan verici olmasa da, 626 hala çekici bir sedan olmayı başarıyor. lx modellerinde standart olarak 15 inç jantlar bulunur ve es-v6'da 16 inç jantlar bulunur. es-v6 ayrıca deri koltuklar, sekiz yönde ayarlanabilir sürücü koltuğu ve ısıtmalı yan aynalarla birlikte gelir.

mazda, sürmesi eğlenceli arabalar üretmekten gurur duyuyor. 626'nın amacına yardımcı olmak sportif bir süspansiyondur. Önde macpherson gergi kolları ve arkada mazda'nın ikiz trapezoidal bağlantı (ttl) süspansiyonu ile donatılmış olan 626, virajlı yollarda güvenle kavrarken, otoyoldayken süspansiyon, yolcuları anında böbrek yetmezliğine sarsmadan neredeyse her çukuru emmeyi başarıyor . 626'nın direksiyonu ve frenlemesi de ortalama aile sedanınızdan daha tatmin edici bir deneyim sunma görevine kalmıştır.

güç için, lx, yetersiz 125 beygir gücü ve 127 pound-feet tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir. 2.5 litrelik v6, 165 beygir gücü ve 161 pound-feet tork üretiyor, birincil rakiplerinden çok daha az güç. mazda, her iki motor için de manuel şanzıman sunuyor ve 626'yı bir v6 ve bir stick ile birlikte sunulan birkaç aile sedanından biri yapıyor, ancak aptalca bir moonroof veya bose hoparlör gibi seçenekler isteyen alıcıları otomatik sipariş etmeye zorluyor. tüm bu "zoom-zoom" felsefesi için çok fazla.

içeride yolculara temiz bir iç paket sunulur. tam olarak lüks değil, ancak kontrollerin çoğu kolay erişim için konumlandırılmış. Fan hızı ve sıcaklığı için iki büyük düğme ve havalandırmayı, hava sirkülasyonunu ve klimayı kontrol etmek için iki sıra basma düğmesiyle klima kontrolleri, dört yaşındaki bir çocuk için yeterince kolaydır.

koltuklar makul derecede rahattır, ancak öndeki yolcular bel desteği ve baş mesafesi eksikliği nedeniyle hayal kırıklığına uğrayacaktır. arka koltukta oturan yolcular daha iyi bir fiyata sahipler; iki kişilik geniş tavan boşluğu, bir bardak tutucu seti, katlanabilir orta kol dayamasında ekstra saklama yeri ve ön koltukların arkasındaki dergi cepleri.

Önümüzdeki yıl, daha büyük, daha güçlü, dinamik olarak yeniden tasarlanmış 626'nın piyasaya çıkması bekleniyor. Bu yüzden şimdilik, bu nispeten zayıf çabanın, aksi takdirde uzun süreli sıcak honda anlaşması, yeniden tasarlanmış toyota camry ve şaşırtıcı derecede yetkin nissan altima için alışveriş yapabilecek alıcıları çalması bekleniyor. Mazda'nın bunu yapabilmesinin tek yolu ağır teşvikler sunmaktır. eğer anlaşma vazgeçemeyeceğiniz bir şeyse, 626, harika ekmeğin üzerine sürüldüğünde tereyağının yapabileceği gibi memnun edecektir. ama sadece gerçekten açsanız.






| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES | 165 hp @ 5500 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 180 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Cargo Capacity | 365 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1371 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1108 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 879 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1760 mm |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
|---|
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L V6 DOHC 24 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Tires | P205/55R16 |
|---|
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın