1997 Mazda 626 LX özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1997 Mazda 626 LX, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 114 hp @ 5500 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 1997 Mazda 626 LX, 390 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1247 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1997 Mazda 626 LX, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 124 n.m tork ve 178 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.7 l / 100km, otoyolda 7.3 l / 100km. araba fiyatı 22,400 dolardan başlıyor

1997 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda, çoğunlukla yurtiçi satış sıkıntısı nedeniyle yıllardır kırmızı mürekkebi akıtıyor. ancak şirket, ABD'deki satış tablolarını ateşlemiyor. son yıllarda da ve nedenini anlamakta zorlanıyoruz. mazda, paranın satın alabileceği en yenilikçi, benzersiz ve sürmesi eğlenceli arabalardan bazılarını üretiyor, ancak yine de satılmadan galeri katlarında duruyorlar.

örneğin 626'yı ele alalım. boyut ve fiyat olarak, Birleşik Devletler'deki geniş bir araba yelpazesiyle rekabet etmektedir. pazar, ancak çoğundan daha sağlam mühendislik ve spor performansı sunuyor. akıcı organik çizgiler ve ilginç bir çizgi düzeni ile iyi ama biraz yumuşak görünüyor. 626, ford probu (626'nın mevcut v6 motorunu paylaştığı) ve mazda mx-6 ile birlikte flat rock, mich., hükümet kurumları tarafından gerçek bir yerli olarak adlandırılan ilk Japon markalı sedan oldu. yine de bir timex kadar güvenilirdir. ancak altima, komşu bayilerden lümen çıktıktan sonra uzlaştıkça oturur.

Ford'un şirkette çoğunluk hissesine sahip olduğu ve model karışımındaki yağları azalttığı için mazda için işlerin değişmek üzere olduğunu düşünüyoruz. bu yıl, 2.5 litrelik v6 motorla donatılmış 626 model daha fazla güç ve tork elde ederken, temel lx modelleri yeni bir lx görünüm paketi ile donatılabilir. Pakette iki renkli boya, elektrikli sunroof, deri koltuklar, krom jant kapakları, hırsızlık önleme sistemi ve uzaktan kumandalı anahtarsız giriş yer alıyor. Audi sistemleri revize edildi ve iki yeni renk (mojave bej metalik ve barut mavisi metalik) eskisinin (sahara altın metalik) yerini aldı.

çift ​​hava yastığı, yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri ve 1997 gereksinimlerini karşılayan yandan darbe koruması 626'da standarttır. Kilitlenmeyi önleyici frenler, lx ve lx v6 modellerinde isteğe bağlıdır; es üzerinde standart gelirler. en iyi değer, abs ve otomatik şanzımanla donatıldığında 22.000 $ 'ı zar zor geçen lx v6 tarafından sunuluyor. daha da iyisi, mazda'nın v6'sı, honda ve chevrolet'in benzer modellerinin aksine, beş vitesli bir manuel vites değiştiriciyle eşleştirilebilir.

626'nın akıcı iç tasarımını seviyoruz. oturma rahat ve arka koltuk geniş ve destekleyici - nissan altima'da bulunandan daha fazla. kontroller iyi yerleştirilmiş ve oldukça okunaklı. Hala 626'nın dışını tartışıyoruz. Bazıları 1996'da piyasaya sürülen krom aksanları ve daha belirgin kaputu beğenirken, diğerleri bu mazda'yı 1993'te piyasaya sürüldüğü gibi beğendi; net, temiz ve düzenli.

626'yı güvenilir, sürmesi eğlenceli bir sedan isteyenlere tavsiye ediyoruz. uyumlu performans, altima-dayak iç mekânlar ve lüminayı yenen sofistike özellikleri ile 626'da nasıl yanlış gidebilirsiniz?

1997 Mazda 626 tüketici yorumları