900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

1997 Mazda 626 LX je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.0L L4 DOHC 16 valves, jehož výkon je 114 hp @ 5500 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed manual. 1997 Mazda 626 LX má nosnost 390 litrů a vozidlo váží 1247 kg. pokud jde o jízdní asistence, 1997 Mazda 626 LX má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

1997 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda již mnoho let krvácí červeným inkoustem, hlavně kvůli problémům s prodejem na domácím trhu. společnost však nezapálila prodejní grafy v USA v posledních letech buď a my jen těžko chápeme proč. mazda staví jedny z nejinovativnějších, jedinečných a zábavných automobilů, které si peníze mohou koupit, a přesto sedí na prodejních podlažích neprodaných.

například 626. velikostí a cenou konkuruje široké škále automobilů v USA trhu, ale nabízí solidnější technické a sportovní výkony než většina ostatních. vypadá dobře, ale poněkud nevýrazně, s plynulými organickými liniemi a zajímavým rozložením pomlčky. 626, postavený v ploché skále, mich. vedle sondy brodu (s níž 626 sdílí svůj dostupný motor v6) a mazda mx-6, byl první japonský sedan, který byl vládními agenturami nazýván skutečným domácím, přesto zůstává stejně spolehlivý jako timex. ale to sedí, zatímco altima po dohodě po lumina se valí ze sousedních prodejců.

myslíme si, že u Mazdy se věci chystají změnit, protože nyní Ford vlastní kontrolní podíl ve společnosti a upravil tuk z modelové směsi. v letošním roce získá 626 modelů vybavených 2,5litrovým motorem v6 větší výkon a točivý moment, zatímco základní modely lx lze vybavit novým balíčkem vzhledu lx. balíček obsahuje dvoubarevný lak, elektricky ovládané střešní okno, kožená sedadla, chromované kryty kol, systém proti krádeži a dálkový bezklíčový přístup. audi systémy byly revidovány a dvě nové barvy (mojave béžová metalíza a břidlicově modrá metalíza) nahrazují jednu starou (sahara zlatá metalíza).

duální airbagy, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy a ochrana proti bočnímu nárazu, které splňují požadavky roku 1997, jsou u modelu 626. standardem. protiblokovací brzdy jsou u modelů lx a lx v6 volitelné; jsou standardem na es. nejlepší hodnotu nabízí lx v6, který sotva překročí 22 000 dolarů, pokud je vybaven abs a automatickou převodovkou. ještě lépe - na rozdíl od srovnatelných modelů honda a chevrolet lze mazdu v6 spojit s pětistupňovou manuální řadicí pákou.

líbí se nám plynulý design interiéru modelu 626. posezení je pohodlné a zadní lavice je prostorná a podpůrná - více než ta, která se nachází v nissanu altima. ovládací prvky jsou dobře umístěné a vysoce čitelné. stále diskutujeme o exteriéru modelu 626. některým se líbí chromované akcenty a výraznější kapota, která měla premiéru v roce 1996, zatímco jiným se tato mazda líbila stejně, jako když byla představena v roce 1993; ostrý, čistý a přehledný.

626 již doporučujeme lidem, kteří chtějí spolehlivý sedan se zábavnou jízdou. jak můžete u modelu 626 pokazit výkon v souladu s harmonikou, ubytování v interiéru s altimou a sofistikovanost v oblasti světla?

1997 Mazda 626 recenze spotřebitelů