1997 Mazda 626 LX προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 1997 Mazda 626 LX είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.0L L4 DOHC 16 valves που εξέρχεται 114 hp @ 5500 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed manual. το 1997 Mazda 626 LX έχει χωρητικότητα φορτίου 390 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1247 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1997 Mazda 626 LX έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 124 n.m και τελική ταχύτητα 178 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 10.4 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.6 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 10.7 l / 100km στην πόλη και 7.3 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 22,400 $

1997 Mazda 626 Used Price Estimates

Η mazda αιμορραγεί κόκκινο μελάνι εδώ και πολλά χρόνια, κυρίως λόγω των δεινών των πωλήσεων στην εγχώρια αγορά. Ωστόσο, η εταιρεία δεν πυροδοτεί διαγράμματα πωλήσεων στις ΗΠΑ. τα τελευταία χρόνια, και δυσκολεύουμε να καταλάβουμε γιατί. Η mazda κατασκευάζει μερικά από τα πιο καινοτόμα, μοναδικά και διασκεδαστικά αυτοκίνητα που μπορούν να αγοράσουν χρήματα, αλλά κάθονται σε εκθεσιακούς χώρους.

πάρτε το 626, για παράδειγμα. σε μέγεθος και τιμή, ανταγωνίζεται με ένα ευρύ φάσμα αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. αγορά, αλλά προσφέρει πιο συμπαγή μηχανική και αθλητική απόδοση από τις περισσότερες. φαίνεται καλό αλλά κάπως ήπιο, με ρέουσες οργανικές γραμμές και ενδιαφέρουσα διάταξη παύλας. το 626, χτισμένο σε επίπεδη πέτρα, mich., παράλληλα με τον ανιχνευτή ford (με τον οποίο ο 626 μοιράζεται τον διαθέσιμο κινητήρα v6 του) και το mazda mx-6, ήταν το πρώτο ιαπωνικό επώνυμο σεντάν που ονομάστηκε αληθινό εγχώριο από κυβερνητικές υπηρεσίες, ωστόσο παραμένει τόσο αξιόπιστο όσο ένα timex. αλλά κάθεται, ενώ το altima μετά από συμφωνία μετά την lumina ξεδιπλώνεται από γειτονικές αντιπροσωπείες

πιστεύουμε ότι τα πράγματα πρόκειται να αλλάξουν για τη mazda, τώρα που το ford έχει ένα ελεγκτικό ενδιαφέρον για την εταιρεία και έχει κόψει το λίπος από το μοντέλο μείγματος. φέτος, 626 μοντέλα εξοπλισμένα με τον κινητήρα 2.5 λίτρων v6 έχουν περισσότερη ισχύ και ροπή, ενώ τα βασικά μοντέλα lx μπορούν να διακοσμηθούν με ένα νέο πακέτο εμφάνισης lx. Το πακέτο περιλαμβάνει δίχρωμες βαφές, power sunroof, δερμάτινα καθίσματα, καλύμματα χρωμίου, αντικλεπτικό σύστημα και απομακρυσμένη είσοδο χωρίς κλειδί. Τα συστήματα audi έχουν αναθεωρηθεί και δύο νέα χρώματα (mojave beige metallic και slate blue metallic) αντικαθιστούν ένα παλιό (sahara gold metallic).

διπλοί αερόσακοι, ζώνες ασφαλείας με δυνατότητα ρύθμισης ύψους και προστασία πλευρικής πρόσκρουσης που πληροί τις απαιτήσεις του 1997 είναι όλα στάνταρ στα 626. Τα φρένα κατά της κλειδαριάς είναι προαιρετικά σε μοντέλα lx και lx v6. Έρχονται στάνταρ στις es. η καλύτερη τιμή προσφέρεται από το lx v6, το οποίο μόλις ξεπερνά τα 22.000 $ όταν είναι εξοπλισμένο με κοιλιακούς και αυτόματο κιβώτιο. ακόμα καλύτερα, το mazda's v6 μπορεί να συνδυαστεί με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο shifter, σε αντίθεση με τα συγκρίσιμα μοντέλα της honda και της chevrolet.

μας αρέσει ο εσωτερικός σχεδιασμός του 626. τα καθίσματα είναι άνετα και ο πίσω πάγκος είναι ευρύχωρος και υποστηρικτικός - περισσότερο από αυτό που βρίσκεται στο nissan altima. τα χειριστήρια είναι καλά τοποθετημένα και πολύ ευανάγνωστα. συνεχίζουμε να συζητάμε για το εξωτερικό του 626. Μερικοί αρέσουν στις χρωμικές πινελιές και στην πιο εμφανή κουκούλα που έκανε το ντεμπούτο του το 1996, ενώ άλλοι άρεσαν αυτό το mazda όπως ήταν όταν παρουσιάστηκε το 1993. τραγανό, καθαρό και ακατέργαστο.

προτείνουμε ήδη το 626 σε άτομα που θέλουν ένα αξιόπιστο, διασκεδαστικό οδηγό sedan. με την απόδοση των χτυπημάτων, τα εσωτερικά καταλύματα που χτυπάνε το υψόμετρο και την εκλεπτυσμένη αυθεντικότητα, πώς μπορείς να κάνεις λάθος με το 626;

1997 Mazda 626 κριτικές καταναλωτών