2006 Volvo S40 2.4i er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.4L L5 DOHC 20-valve motor, der afgiver 168 hp @
6000 rpm og er parret med 5 speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2006 Volvo S40 2.4i har en lastekapacitet på 357 liter, og køretøjet vejer 1368 kg. med hensyn til ridehjælp har 2006 Volvo S40 2.4i stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front indépendent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 16" steel wheels with covers som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 183 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 203 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.1 og rammer kvart mil på 15.8 sekunder. brændstofforbrug er 12.4 l / 100 km i byen og 6.6 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 31,495
2006 Volvo S40 2.4i Review - Acceleration and Walk Around
2006 Volvo S40 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,052
$ 2,975
$ 3,496
Clean
$ 1,842
$ 2,670
$ 3,132
Average
$ 1,422
$ 2,060
$ 2,405
Rough
$ 1,002
$ 1,450
$ 1,678
det har måske ikke de tyske spilleres prestige eller atletik, men Volvo S40 fra 2006 koster meget mindre, mens den tilbyder masser af forfining, komfort og stil. hvis du handler efter en lille sedan med en førsteklasses fornemmelse, fortjener denne Volvo-bil et kig.
volvo s40 er den mindste og mest overkommelige bil i volvo lineup. det blev solgt i europa i 1996, men blev ikke introduceret i USA indtil 2000-året. kastet i et felt af højt kvalificerede tyske og japanske mærker sedaner, Volvos lille sedan begyndte hurtigt at vise sin alder. skønt den ikke var en dårlig bil, led den på grund af dens kedelige udseende, mangel på valg af drivaggregat og dårlig emballage.
midt i modelåret 2004 ændrede prognosen: volvo udgav en redesignet version af sin lille sedan. den nye s40 tilbyder forbedret sikkerhed, ydeevne og indvendige rum samt glat styling indefra og ud. skønt den er kortere end sin forgænger, er den nuværende volvo s40 bredere og har en længere akselafstand, hvilket betyder mere interiørrum. derudover har den det sejeste center stack design på denne side af stockholm. hvis du kan lide at shoppe på ikea, vil du elske udseendet.
volvo s40 fås med en normalt opsuget 2,4-liters, inline femcylindret motor eller en turboladet 2,5-liters inline fem, der kommer på t5 trim. af de to er t5 bestemt den bil, som seriøse chauffører foretrækker. 2.4is acceleration er middelmådig for denne bilklasse, men t5 stabler godt op mod acura tsx, audi a4 2.0t og bmw 325i. designet specifikt med u.s. på markedet, Volvo S40 deler noget af sin arkitektur med Mazda 3 og anden generation af Ford Focus, der nu er til salg i Europa. dem, der er skeptiske over for en volvo-bil med en subtil ford-indflydelse, behøver kun komme bag rattet på s40. denne bil ser ud, føles og udfører nøjagtigt, som vi mener, at en Volvo på entry level skal have, og har en helt anden personlighed end mazda 3. hvis du leder efter en premium sedan, der ikke vover langt fra $ 30.000-mærket, når korrekt udstyret, 2006 volvo s40 er en god tilføjelse til din indkøbsliste.
den kompakte Volvo S40 Sedan kommer i 2.4i og t5 versioner; 2.4s er kun forhjulstræk, mens t5s også fås med firehjulstræk. 2.4i leveres med 16-tommer alufælge, et læderindpakket rat med teleskopjustering, en cd-afspiller og opvarmede spejle. Ud over en mere kraftfuld motor tilføjer t5 spoilere foran og bagved, imiteret træbeklædning, tågelygter, automatisk klimakontrol, et førersæde og en kørecomputer, som alle er valgfri på 2.4i. en række pakker er tilgængelige, som tilbyder opgraderinger som læderbetræk, månetag, fastere affjedringskalibreringer, et Dolby-lydsystem med 12 højttalere, en cd-skifter i instrumentbrættet og opgraderinger af hjul / dæk. Standalone-muligheder inkluderer et dvd-baseret navigationssystem, skjulte forlygter og et opgraderet indvendigt luftfiltreringssystem.
2.4i leveres med en naturligt aspireret 2,4-liters inline femcylindret, der er klassificeret til 168 hestekræfter og 170 pund-fods drejningsmoment. købere kan vælge enten en fem-trins manuel eller fem-trins automatisk til at gå med den. t5 får en turboladet 2,5-liters inline fem, der giver 218 hk og 236 lb-ft drejningsmoment. ud over automatikken er t5 berettiget til en seks-trins manuel gearkasse.
firhjulede blokeringsfri skivebremser og trækkontrol er standard på alle s40-modeller. et stabilitetskontrolsystem er valgfrit. alle modeller inkluderer både front-sæde-kollisionsairbags og fuldlængde-air-gardin-airbags sammen med piskesmældsreducerende sæder og sikkerhedssele-strammere i alle påhængsmotorer. indbyggede børnesæder til børn er valgfri. volvo s40 modtog perfekte fem-stjernede ratings i nhtsa kollisionstest ved side-impact. i frontal-kollisionstest nettede det fire stjerner til førerbeskyttelse og fem stjerner til frontpassageren. i iihs frontal-offset test opnåede s40 en topkarakter på "god" og en "bedste valg" betegnelse; i iihs side-kollisionstest blev Volvo-bilen bedømt som "acceptabel".
volvo indstillede s40 til at tage ydeevne meget mere seriøst end den forrige generations model. håndtering er skarp og underholdende, selvom standarddæk beskattes af mere aggressiv sving. en uheldig ulempe ved s40's skarpe reflekser er, at cruisekomfort lider lidt, især med den sportslige suspension som ekstraudstyr. 2.4i-modellen tilbyder tilstrækkelig, hvis uinspirerende acceleration, så weekendentusiaster bør gå direkte mod den livlige t5-model.
interiøret i 2006 Volvo S40 er unikt og designet til at appellere til et ungt publikum. den første ting, du vil bemærke, er den ultratynde center stack, som har et særskilt skandinavisk design og giver mulighed for mere opbevaring foran. interiørbeklædning valg omfatter faux metal, faux træ, ægte aluminium eller et gennemsigtigt materiale, der minder om en imac-computer. de ergonomisk designede sæder fås i forskellige polstringstyper, og voksne finder tilstrækkelig benplads både foran og bagpå.
anden generation af Volvo S40, der blev introduceret i midten af 2004, var en avanceret bil fra flere synspunkter, uanset om vi taler om sikkerhedsfunktionerne eller om de tekniske specifikationer.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).
navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af 10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.
den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.
efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.
pv444 var en af krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af 60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.
sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.
90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.
de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.
opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.
volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".
2006 Volvo S40 forbrugeranmeldelser
aridstreak, 08/20/2010
fremragende bil, der reddede familiens liv!
vores volvo reddede vores liv / lemmer! vi blev for nylig ramt i fuld fart fra en fyr, der kørte rødt lys! vores bil absorberede al stød. ingen af os blev alvorligt såret (gudskelov!). Jeg savner allerede min 'fløjl' :-(. Vi har altid fået masser af bemærkninger til stylingen og interiøret. Meget robust udstyr af høj kvalitet indefra og ude. så godt ud med 18 "fælge på. Jeg købte det frisk fra svensk fabrik i 2005, og havde nul mekaniske problemer i 5 års kørsel, inklusive kørsel 2 år på autobahn! min bil blev samlet i ulykken, men jeg planlægger at få en anden. Jeg er Volvo for livet. :-)
knightrampallian, 07/10/2005
blev forelsket
jeg kører en masse. denne bil blev lejet til en tur til palmeørkenen, og da jeg var færdig, måtte jeg have den. Jeg har haft det nu i over en måned, og det har været en utrolig sjov bil. det er adræt, god brændstoføkonomi og meget lydhør over for sin klasse.
irritatedefeat, 07/26/2016
T5 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 6M)
stor bil for miles
god sikker bil. solid motor med stor acceleration. ingen bekymringer med bilen kører. interiøret er lidt som at bære hjelm. lyder underligt, men jeg har altid lyst til at tage en hjelm på, loftet er så lavt. Jeg købte denne bil til sikkerhedsklassificeringen, og det føles som en solid bil. håndterer alle vejforhold let. behageligt interiør, der er så fantastisk, jeg skabte det fra ny til chicago i et ben mere end et dusin gange. den eneste ulempe er, når du har vedligeholdelse, at butikkerne vil slugte dig. så det er et must at finde en venlig taknemmelig mekaniker. tænk på det fra den anden side, mekanikken i volvo er så god, at enhver mekaniker ved, at de ikke vil se dig igen i yderligere 20.000 km (undtagen olieskift).
opdatering: Jeg trak mig tilbage til Florida. dette er ikke en bil med varmt vejr. min volvo startede altid i kulden. formiddag under nul chicago var ikke noget problem. Jeg havde ikke en motorblokvarmer eller en garage.
opdatering: mindre genstande har brug for reparation eller udskiftning, lige efter planen. motoren kører stadig fantastisk, så jeg ser ikke noget behov for at bytte denne hvalp ind til en ny.
opdatering 145k tog en langdistance tur 2.000 miles, og alt var solidt. Jeg fik udskiftet slanger forud for måneden. Jeg havde en vejhåndteringsudfordring med en stor rig. blev stukket af til en skulder. denne bilhåndtering var solid, kom tilbage med glat, så snart stor rig passerede. en SUV ville have væltet, ikke denne s40.
neogenedealt, 06/02/2015
2.4i 4dr Sedan (2.4L 5cyl 5M)
stor investering
min s40 har næsten 150 km på den, og med regelmæssig vedligeholdelse, dækrotationer / balancering og olieskift har jeg haft meget få problemer. Jeg får konstant komplimenter for, hvor elegant bilen er. mange bekendte mener, at det er nyere og dyrere end det er. Jeg er heldig at have volvo-specialiseret mekaniker med integritet i byen. mens dele er dyre, planlægger jeg at have bilen, indtil den dør, fordi den er i så god kvalitet. at købe dette køretøj er som at købe en læderhåndtaske af høj kvalitet. det er dyrt, men hvis du plejer det regelmæssigt, vil investeringen give dig tilfredshed og tilfredshed i mange år. du vil være stolt af at eje, selvom det ikke er det nyeste.
balearicventricle, 06/20/2019
2010 Volvo S40
"lad dig ikke narre af det sportslige udseende."
Jeg købte denne bil helt ny baseret på Volvos ry for sikkerhed og pålidelighed. bilen kørte godt med få problemer i de første to år, men derefter er vedligeholdelsen næsten konstant, selv med regelmæssig vedligeholdelse. brudpunktet for mig var, da hele forruden løsnede. efter at have udskiftet luftkondensatoren to gange inden for et par måneder på @ $ 1k hver gang sammen med vandpumpen og flere episoder med overophedning, efterlod jeg den til forhandleren og bad dem junk det. bilen ser sporty ud og føltes faktisk ret sjov at køre (jeg havde en manuel gearkasse), men den tid og de penge, der blev brugt på at få den serviceret, dræbte virkelig mit ønske om nogensinde at eje en anden volvo.
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer