900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2005 MINI Cooper Base je Front-wheel drive Hatchback. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 1.6L L4 SOHC 16 valves, jehož výkon je 115 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed manual transmission. 2005 MINI Cooper Base má nosnost 150 litrů a vozidlo váží 1145 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2005 MINI Cooper Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také Yes, standardně má 15'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2005 MINI Cooper Used Price Estimates

Zrozený mini cooper z roku 2005, plný britského kouzla a německého inženýrství, je stylová a cenově dostupná motokára pro dospělé.

v roce 1959 alec issigonis navrhl vozidlo, které kombinovalo minimální vnější rozměry s překvapivým množstvím vnitřního prostoru, a to díky motoru s příčným uložením a hranatému tvaru. Historie mini, která se rozprostírá po celá desetiletí, může být biblická, ale jde o auto, které bylo cenově dostupné, kompaktní, stylové a zábavné. prodej v USA byly omezeny na roky mezi lety 1960 a 1967, ale ti, kteří mají nějaké spojení s evropou, vždy vypadají, že mají nějakou něžnou vzpomínku na britskou ikonu. tehdy, stejně jako nyní, měl mini širokou přitažlivost a oslovil různorodé publikum, jeho styl se přizpůsobil uměleckým interpretacím popových hvězd, zatímco jeho cena umožňovala střední třídě vlastnit a také si ji užít. v roce 1994 získala společnost bmw skupinu roverů, která zahrnovala značky land rover, rover, mg a mini. Společnost bmw chtěla vstoupit na lukrativní špičkový trh sportovních užitkových vozidel a jako oporu hledala land rover, ale akvizice se ukázala jako nešťastná. společnost vyložila land rover na brod v roce 2000, ale udržovala se v minimu, aby mohla rozšířit svůj dosah do všech segmentů trhu, včetně segmentu ekonomiky hatchback. Cílem společnosti bmw bylo zachovat základní filozofie modelu Mini a zároveň zvýšit úroveň technické podpory na bavorské standardy. vstoupit do mini cooper 2005. spojuje britské dědictví a fasádu s německými vnitřnostmi (podobně jako Windsor Royals) v podobě technologie a stavby. jako další velká věc se zdá, že chytrá marketingová kampaň Mini dosáhla všudypřítomnosti. i když cooper není žádným skvělým výkonným vozem a má minimální prostor pro cestující a náklad, má v první řadě všechny věci, díky nimž je tak populární: přístupná cena, miniaturní rozměry pro městské pohodlí a zábavu - v obou jeho stylech a jeho manipulace s motokáry. mini dělá odvážný krok pro rok 2005 - sekání vrcholu z cooper. nový kabriolet cooper je nyní k dispozici a úspěšně posouvá „roztomilý“ faktor na další úroveň. s měkkým plátěným vrcholem, který lze sklopit za pouhých 15 sekund, kombinuje mini kabriolet zábavu z jízdy pod širým nebem s jedinečným stylem, který ho proslavil. měkký top mini se nejen nejen zcela sklopí, když se otočí spínač, ale také se může posunout zpět až o 15 palců vpředu pro ty dny, kdy nechcete jít úplně nahoře. a i když se rozhodnete svrhnout vrchol, vzadu je stále více než čtyři kubické stopy nákladového prostoru (šest s vrcholem nahoru) - to není špatné pro čtyřsedačku, která je kratší než 12 stop. dovolte nám navrhnout, abyste si vybrali svůj mini šetrně - coopers jsou způsobilí pro většinu obsahu na úrovni bmw, ale i když máte jen několik možností, skončíte s jedním zábavným hatchbackem nebo kabrioletem.

roztomilý malý mini cooper z roku 2005 je k dispozici buď jako třídveřový hatchback nebo jako dvoudveřový kabriolet a oba jsou k dispozici ve dvou verzích - cooper a cooper s. základní měď je vybavena 15palcovými koly, koženkovým čalouněním (tkanina je bez nákladů), naklápěcím volantem, centrálně umístěným rychloměrem, klimatizací s mikronovou filtrací, stereofonním reproduktorem se šesti reproduktory a předinstalací měniče cd okna, zámky a zrcátka. Cooper s přidává 16palcová kola s pneumatikami run-flat Performance, nastavením výšky sedadla a volantem potaženým kůží; všechny tyto funkce jsou k dispozici také pro základní vůz. rozsáhlý seznam možností zahrnuje sportovní balíček, kožené čalounění a navigační systém. u všech kabrioletů je standardně dodáván motorem poháněný vrchol.

základní vůz je poháněn řadovým čtyřválcem o objemu 1,6 litru, který činí 115 koní. podle dnešních standardů to není moc, ale s pohonem jen 2 300 liber automobilu to není strašně pomalé. standardně je k dispozici pětistupňová manuální převodovka a volitelně automatická převodovka (CVT) s automatickým režimem. sportovnímu modelu Cooper S pomáhá kompresor, který mu umožňuje vyčerpat výkon 168 koní a točivý moment 162 lb-ft. standardem je šestistupňová manuální převodovka, na přání šestistupňová automatická převodovka. pro ty, kteří potřebují více výkonu, nabízí mini balíček John Cooper Works instalovaný prodejcem, který zvyšuje výkon na 200 koní a točivý moment 177 lb-ft.

všechna vozidla mini jsou vybavena protiblokovacími kotoučovými brzdami všech kol s elektronickým rozdělováním brzdné síly a ovládáním brzd v zatáčkách. model s zahrnuje také kontrolu trakce a pokud vybavíte některý z modelů sportovním paketem, získáte dynamickou kontrolu stability. Mezi další standardní bezpečnostní prvky patří monitor plochých pneumatik, boční airbagy pro cestující vpředu a hlavové airbagy vpředu a vzadu. verze kabriolet je vybavena pevnými ochrannými rámy posazenými těsně za zadním sedadlem. při nárazových testech vlády získal mini cooper hatchback z roku 2005 čtyři hvězdičky (z pěti) za čelní nárazy a čtyři hvězdičky za boční nárazy s účastí předních cestujících. v testech čelního ofsetového nárazu byl Cooper označen za „nejlepší výběr“ mezi malými automobily.

můžete očekávat živou ovladatelnost buď od mini cooperu z roku 2005, protože si vozy vypůjčují odpružené bity ze současné řady bmw 3. Navíc, více zaměřené na výkon, dostane zesílené antirollové tyče a pevnější pružiny - jeho nastavení může být pro některé příliš tuhé, ale nadšenci budou milovat jeho těsné reflexy za rohy. výkon motoru je v obou bednách skromný, ale v provozu se jim daří dobře a bednář miluje otáčky.

Cooperova drobná kabina vypadá stylově s kovovým lemováním, trubkovými strukturami a rychloměrem velikosti frisbee ve středu palubní desky. i když vše vypadá dobře, některé použité plasty mají nízkou kvalitu. prostor pro cestující a náklad je předvídatelně těsný - u hatchbacku je k dispozici pouze 5,6 kubických stop nákladu se zadními sedadly. kupodivu má kabriolet zhruba stejné množství nákladního prostoru.

2005 MINI Cooper recenze spotřebitelů