2005 MINI Cooper Base to Front-wheel drive Hatchback. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.6L L4 SOHC 16 valves, który generuje 115 hp @
6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual transmission. 2005 MINI Cooper Base ma ładowność 150 litrów, a pojazd waży 1145 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2005 MINI Cooper Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 15'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 125 nm i prędkość maksymalną 178 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.1 i osiąga ćwierć mili w 17.4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
MINI COOPER S R53 170HP 2005 AUTOBAHN POV TOP SPEED 🚀
2005 MINI Cooper Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,307
$ 3,499
$ 4,181
Clean
$ 2,079
$ 3,158
$ 3,765
Average
$ 1,623
$ 2,475
$ 2,935
Rough
$ 1,167
$ 1,792
$ 2,104
Pełen brytyjskiego uroku i niemieckiej inżynierii, urodzony na nowo mini Cooper 2005 to stylowy, niedrogi gokart dla dorosłych.
w 1959 roku alec issigonis zaprojektował pojazd, który łączył minimalne wymiary zewnętrzne z zaskakującą ilością miejsca we wnętrzu, dzięki poprzecznie zamontowanemu silnikowi i pudełkowatemu kształtowi. Dziesięciolecia mini są biblijne, ale sprowadzają się do samochodu, który był niedrogi, kompaktowy, stylowy i przyjemny w prowadzeniu. sprzedaż w Stanach Zjednoczonych ograniczały się do lat 1960-1967, ale ci, którzy mają jakieś powiązania z Europą, zawsze wydają się czule wspominać brytyjską ikonę. wtedy, tak jak teraz, mini cieszyło się dużym zainteresowaniem i docierało do różnorodnej publiczności, a jego styl nadawał się do artystycznych interpretacji gwiazd muzyki pop, a jego cena pozwalała na posiadanie go i czerpanie radości również z klasy średniej. w 1994 roku bmw przejęło grupę łazików, w skład której wchodziły marki Land Rover, Rover, MG i Mini. bmw chciało wejść na lukratywny rynek wysokiej klasy sprzętu sportowego i szukało Land Rovera jako przyczółka, ale przejęcie okazało się niefortunnie. firma wyładowała land rovera do forda w 2000 r., ale trzymała mini w pobliżu, aby mogła rozszerzyć swój zasięg na wszystkie segmenty rynku, w tym ekonomiczny hatchback. Celem bmw było zachowanie podstawowych filozofii mini, jednocześnie podnosząc poprzeczkę inżynierii do standardów bawarskich. wejdź do mini Cooper 2005. łączy w sobie brytyjskie dziedzictwo i fasadę z niemieckimi wnętrznościami (podobnie jak Windsor Royals) w formie technologii i konstrukcji. reklamowana jako kolejna wielka rzecz, sprytna kampania marketingowa mini zdaje się być wszechobecna. choć Cooper nie jest autem o wysokich osiągach i ma minimalną przestrzeń dla pasażerów i ładunku, to ma wszystko, co sprawiło, że stał się tak popularny: przystępną cenę, miniaturowe wymiary dla miejskiej wygody i zabawy - w obu stylach i prowadzenie gokartów. mini robi odważne posunięcie w 2005 roku - odrąbując blat z miedzi. dostępna jest teraz nowa kabriolet miedź, która z powodzeniem przenosi „uroczy” czynnik na jeszcze wyższy poziom. z miękkim płóciennym dachem, który można opuścić w zaledwie 15 sekund, mini kabriolet łączy radość z jazdy na świeżym powietrzu z jedynym w swoim rodzaju stylem, który uczynił go sławnym. Miękki top mini nie tylko składa się całkowicie po naciśnięciu przełącznika, ale może również przesuwać się z powrotem do 15 cali z przodu w te dni, kiedy nie chcesz nosić topless. a nawet jeśli zdecydujesz się opuścić dach, z tyłu nadal jest ponad cztery stopy sześcienne przestrzeni ładunkowej (sześć z górą do góry) - nieźle jak na czteromiejscowy samochód o długości mniejszej niż 12 stóp. pozwól nam zasugerować, abyś wybrał swój mini oszczędnie - bednarze kwalifikują się do większości treści klasy bmw, ale nawet mając tylko kilka opcji, otrzymasz jeden przyjemny hatchback lub kabriolet.
ujmujący mały mini Cooper 2005 jest dostępny jako trzydrzwiowy hatchback lub dwudrzwiowy kabriolet, a oba są dostępne w dwóch wersjach - miedzianej i miedzianej. podstawa miedziana wyposażona w 15-calowe koła, obicie ze skóry ekologicznej (tkanina jest opcją bezpłatną), odchylaną kierownicę, centralnie zamontowany prędkościomierz, klimatyzację z filtrem mikronowym, sześciogłośnikowe stereo ze zmieniarką cd i zasilaniem okna, zamki i lustra. Cooper s dodaje 16-calowe koła z oponami Run Flat Performance, regulacją wysokości siedzenia i obszytą skórą kierownicą; wszystkie te funkcje są dostępne również dla samochodu podstawowego. obszerna lista opcji obejmuje pakiet sportowy, skórzaną tapicerkę i system nawigacji. elektrycznie sterowany dach jest standardem we wszystkich kabrioletach.
Podstawowy samochód napędzany jest 1,6-litrowym rzędowym czterema silnikami o mocy 115 koni mechanicznych. to nie jest duża moc jak na dzisiejsze standardy, ale mając tylko 2300 funtów samochodu do napędzania, nie jest strasznie wolno. pięciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem, a bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów (CVT) z trybem automatycznym jest opcjonalna. sportowy Cooper S jest wspomagany przez doładowanie, które pozwala wypompować 168 KM i 162 Nm momentu obrotowego. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem, a opcjonalnie sześciobiegowa automatyczna. dla tych, którzy potrzebują większej wydajności, mini oferuje instalowany przez dealera pakiet John Cooper Works, który zwiększa moc do 200 KM i 177 lb-ft momentu obrotowego.
Wszystkie minis są wyposażone w hamulce tarczowe na cztery koła z funkcją zapobiegającą blokowaniu kół, wspomagane przez elektroniczny rozdział siły hamowania i kontrolę hamowania na zakrętach. model s zawiera również kontrolę trakcji, a jeśli wyposażysz którykolwiek model w pakiet sportowy, uzyskasz dynamiczną kontrolę stabilności. inne standardowe elementy bezpieczeństwa obejmują monitor przebicia opony, boczne poduszki powietrzne dla pasażerów z przodu oraz kurtyny powietrzne chroniące głowę z przodu iz tyłu. wersja kabriolet posiada stałe pałąki zabezpieczające umieszczone tuż za tylnym siedzeniem. w rządowych testach zderzeniowych mini Cooper hatchback z 2005 roku zdobył cztery gwiazdki (z pięciu) za zderzenia czołowe i cztery gwiazdki za zderzenia boczne z udziałem pasażerów z przodu. w testach zderzeniowych z czołowym przesunięciem czołowym Cooper został uznany za „najlepszy wybór” wśród małych samochodów.
możesz spodziewać się żwawego prowadzenia od każdego mini cooper z 2005 r., ponieważ samochody pożyczają bity zawieszenia z obecnej serii BMW 3. Dodatkowo, bardziej zorientowane na osiągi miedziane modele otrzymają wzmocnione stabilizatory i sztywniejsze sprężyny - dla niektórych jego ustawienie może być zbyt sztywne, ale entuzjastom spodoba się jego ciasny refleks na zakrętach. moc silnika w obu bednarzach jest skromna, ale dobrze sobie radzą w ruchu ulicznym, a bednarze uwielbiają pracować.
drobna kabina coopera wygląda stylowo dzięki metalicznym wykończeniom, rurowym konstrukcjom i prędkościomierzowi wielkości frisbee na środku deski rozdzielczej. chociaż wszystko wygląda dobrze, niektóre użyte tworzywa sztuczne są niskiej jakości. Przestrzeń pasażerska i ładunkowa jest przewidywalnie ciasna - zaledwie 5,6 stopy sześciennej pojemności ładunkowej przy tylnych siedzeniach używanych w hatchbacku. o dziwo, kabriolet ma mniej więcej taką samą przestrzeń ładunkową.
jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie, mini udało się osiągnąć status kultowy, mimo że jest tak powszechny, jak się pojawia. pomysł i projekt mini wyszedł pierwotnie od brytyjskiej korporacji motoryzacyjnej, ale mały samochód przeszedł kilka zmian, jeśli chodzi o producenta.
w latach 60. rozpoczął zupełnie nowy szał, ponieważ pomimo tego, że był bardzo mały, w rzeczywistości miał wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów i bagażu. było to zasługą innowacyjnej konstrukcji napędu na przednie koła i silnika. początkowo samochody sprzedawano pod znaczkiem austin lub morris. Dopiero w 1969 roku mini stało się własną marką.
minis były również dość wydajne z punktu widzenia osiągów, posiadając jednoczęściową obudowę, która jeszcze bardziej zmniejszyła wagę i zapewniła więcej miejsca w samochodzie. jego konstrukcja stała się tak znana, że do 1990 roku grupa roverów, potomkowie bmc, zdecydowała się na znak firmowy samochodu.
pierwszy mini został wyprodukowany w sierpniu 1959 roku, na rynkach międzynarodowych znany był również jako austin 850 i morris 850, podczas gdy w Wielkiej Brytanii były one znane jako austin siedem lub morris mini-minor. do końca pierwszej generacji w 1967 roku samochody otrzymały kilka ulepszeń, w tym lepsze zawieszenie i automatyczną skrzynię biegów.
druga generacja samochodów była produkowana w latach 1967-1970. Posiadały one przeprojektowany przedni grill i większą tylną szybę. to właśnie te samochody zostały użyte do nakręcenia przebojowego filmu „Włoska robota” w 1969 roku.
ciekawa wersja mini puszki w 1961 roku, kiedy john Cooper, właściciel firmy Cooper Car Company dostrzegł potencjał małych samochodów i postanowił stworzyć mini cooper, mocniejszą wersję podstawowego austina mini cooper i morris mini cooper. miał większy silnik o pojemności 997 cm3, 55 KM, dwa gaźniki, skrzynię biegów o ściślejszej dawce i hamulce tarczowe.
Dobre recenzje tej wersji doprowadziły do opracowania jeszcze bardziej sportowej wersji, Mini Cooper s w 1963 roku. Cooper również budował samochody specjalnie na tor wyścigowy. odnieśli one szczególne sukcesy w rajdzie Monte Carlo, który wygrali w 1964, 1965 i 1967 r. (w 1966 r. zostali zdyskwalifikowani pomimo zajmowania trzech czołowych miejsc).
trzecia generacja minis, mark III, pojawiła się w latach 1970-2000. te miały większe nadwozia, ukryte zawiasy drzwi i kręcone okna (poprzednie modele miały przesuwne). pomimo wszelkich starań, producenci po prostu nie mogli wprowadzić tego nowego, powietrznego wyglądu do mini, który teraz potrzebuje poważnej przeróbki, co poważnie wpłynęło na ogólną sprzedaż.
jedynym sposobem na przetrwanie mini w latach 80. i 90. było stworzenie „edycji specjalnych”. po części było to dziełem bmw, które kupiło resztki bmc pod znaczkiem łazika. modele te były postrzegane jako fajne ikony mody, odrobina stylu retro na nowoczesnym rynku. ale bmw nie zostało ukończone z mini logo, które nadal nosiło, w 2001 roku wprowadzono na rynek zaawansowane technologicznie nowe mini, które inaczej nie było związane ze starym samochodem. w 2007 roku liczba wyprodukowanych samochodów osiągnęła 1 milion.
2005 MINI Cooper recenzje konsumentów
gillsgraphic, 10/13/2010
przyjemnie się prowadzi, kiedy tylko mogę
po pierwsze, jest to bardzo przyjemny samochód w prowadzeniu. koła zawsze trzymają się drogi, a doładowanie pomaga w natychmiastowym pchaniu na drogę. bmw wykonało świetną robotę, składając samochód, ale także strasznie zawiodło w niektórych częściach. Niemiecka inżynieria jest widoczna i odczuwalna wszędzie, na dobre i na złe. (patrz „sugerowane ulepszenia”)
bordermatcher, 02/26/2010
miłość po jeździe próbnej
Spędziłem dużo czasu, badając mini modele i lata, kontaktując się z dealerami, a skończyło się na znalezieniu idealnego mini od prywatnego sprzedawcy z ulicy. spędzam dużo czasu prowadząc samochód z powodu pracy i związku na odległość i nigdy nie byłem rozczarowany. Jestem ostrożnym kierowcą i dobrze dbam o swój samochód, ale popełniłem błąd, używając letnich opon o wysokich osiągach przez całą zimę wisconsin ... nadal bajecznie prowadzony! naprawdę nie ma niczego, czego ten mały samochód nie mógłby zrobić; Przeczytałem tysiące recenzji przed zakupem i chociaż niedogodności związane z dealerem i dość wysokie ceny napraw pozostają prawdziwe, w przeciwnym razie nie miałem żadnych problemów
pedometeraustin, 11/16/2010
ładny samochód, drogie trzymaj
Uwielbiam wygląd mini. Uwielbiam jeździć mini, ale sprawia, że jazda w ruchu ulicznym jest przyjemna. ale kiedy będziesz musiał coś naprawić w swoim mini, może to być bardzo drogie. gdy Twój samochód nie jest objęty gwarancją, mini usa odmawia przyjęcia jakiejkolwiek odpowiedzialności za swoje samochody. nie naprawią nawet usterki producenta i zabezpieczą się, mówiąc, że jest poza 3-letnią gwarancją. są uroczymi samochodami, ale nie są trwałe.
bogeycycle, 11/20/2010
kocham moją mini *
kupiłem moje mini-y, gdy miał 5 lat z 65 tys.na nim. bez problemów w / ole mini, 10k mil i 8 miesięcy później. wydajemy się być bardziej spragnieni niż zwykle, jeśli chodzi o picie oleju i wody - nie znaleziono wycieków. mini ludzie są drożsi niż inni, ale to niemiecki. BMW czuje się wszędzie - jakość, prowadzenie, przepustnica i ogólne osiągi. to prawda w niemieckich samochodach; im mocniej je prowadzisz, tym lepiej działają. kopnięcie jest miłe - nie ma problemów z wyprzedzeniem innych. dobrze trzyma drogę, w deszczu lub w słońcu. nie miałem żadnego z problemów, o których wspominali inni. Nie sądzę, żeby mini było przeznaczone do zatrzymywania się i ruszania, lubi jeździć po drogach. w przeciwieństwie do innych nadążam za konserwacją. więcej niż wymiana oleju.
acutenesspace, 04/12/2019
2006 MINI Cooper
„ładny samochód”
po prostu go zniszczył
compeltindows, 01/31/2018
2006 MINI Convertible
„jeśli nie dbasz o wygodę, to jest samochód dla ciebie”
ten mały samochód jest super zabawny. Jestem teraz zakochany w kabrioletach. fakt, że ten samochód jest kabrioletem i jest naprawdę przyjemny w prowadzeniu, to jedyne zalety samochodu. siedzenia są jak beton i nie zapewniają podparcia lędźwiowego. samochód jest tak mały, że kiedy próbowałem założyć poduszkę lędźwiową, wcisnęło mi kolana w deskę rozdzielczą, nawet gdy moje siedzenie było maksymalnie cofnięte. Spróbowałem poduszki na tyłku i to po prostu wbiło mi nogi w kierownicę.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze