2016 Lexus IS 200t là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged cho ra 241 hp @
4800 rpm và được ghép nối với hộp số 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Lexus IS 200t có sức chứa hàng hóa là 310 lít và xe nặng 1625 kg. về hỗ trợ đi xe, 2016 Lexus IS 200t có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Clearance and Backup Sensors và Backup Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 17-inch Aluminum alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 263 n.m và tốc độ tối đa 229 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.2 và đạt một phần tư dặm ở 15.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 10.6 l / 100km trong thành phố và 7.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 39,450
What is top speed of 2016 Lexus GS350 F-Sport ?????
2016 Lexus IS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
mọi đối thủ trong phân khúc này đều cung cấp động lực lái vượt trội; đó là cái giá phải trả của sự gia nhập và năm 2016 còn hơn cả giá của chính nó. xung quanh thị trấn, tất cả đều sang trọng như lụa, với hệ thống treo dẻo dai giúp đánh tan các va chạm và ổ gà. sau đó hướng nó xung quanh các góc và nó hướng như một tia laser cong. cảm giác lái giống như một công cụ máy móc, phanh giảm tốc, lốp xe bắt tay với nhựa đường, và động cơ mạnh mẽ, nhạy bén sẽ đưa nó xuống những con đường thẳng hoặc lên đồi với mục đích mượt mà và cam kết. đó là một niềm vui thực sự khi lái xe, thậm chí chỉ cần ghé vào góc đường để mua bánh mì sandwich. các gói f tùy chọn bổ sung chủ yếu là đồ trang trí, lốp lớn hơn một chút, má phanh hiệu suất cao hơn và một số điều chỉnh hệ thống treo nhưng, với mức giá cao hơn khoảng 3.000 đô la trở lên - và do sự xuất sắc của nó ở dạng “bình thường” - chúng tôi gặp khó khăn đưa ra khuyến nghị đó.
Thông tin giải trí thế hệ thứ 8lexus tự hào về công nghệ của mình, vì vậy có thể nói lexus 2016 sẽ đi đầu. hệ thống thông tin giải trí có màn hình chính có thể cấu hình lại, các biểu tượng tòa nhà 3d và bộ ứng dụng di động lexus enform - tất cả đều chắc chắn để chứng minh giá trị.Động cơ tăng áp 2.0 lítđộng cơ tăng áp 2.0 lít, 4 xi-lanh, mới của 200t tạo ra công suất 241 mã lực tại 5.800 vòng / phút và mô-men xoắn 258 lb-ft từ 1.650 đến 4.400 vòng / phút. Nó sử dụng cả phun nhiên liệu trực tiếp và cổng và có hộp số tự động 8 cấp. toyota cho biết 0-60 mph trong 6,9 giây. chúng tôi nói zowee!
bảng điều khiển thiết bị lexus is có một điểm tương đồng với bảng điều khiển củalexus gs sedan, và các công tắc thông thường và cảm ứng đều dễ tìm và sử dụng. chúng tôi đặc biệt thích sự quen thuộc và hoạt động thân thiện của bộ điều khiển giống chuột cho hệ thống thông tin giải trí. hành khách phía trước thoải mái và chỗ để chân phía sau có thể chấp nhận được, nếu không muốn nói là lớn. như mong đợi, sự vừa vặn và hoàn thiện đến từng chi tiết là hoàn hảo. các đồng hồ đo lấy cảm hứng từ lexus lfa trong các mẫu f sport, với cụm đồng hồ kỹ thuật số và gờ trượt, rất hấp dẫn nhưng khó biện minh, dựa trên chi phí của các gói f.
ngoại thất là một nghiên cứu theo phong cách nổi bật, gần như thô bạo và không nên nhầm với bất cứ thứ gì khác trên đường hoặc tại bãi đậu xe có người phục vụ. "lưới tản nhiệt trục chính" nổi bật ở mặt trước. dọc theo hai bên, các góc của tấm và bề mặt bao bọc các yếu tố chức năng, chẳng hạn như lập trường rộng và chiều dài cơ sở dài giúp tăng cường sự ổn định. rất nhiều chi tiết nhỏ; các tấm ốp gầm ăn gian gió và bộ tạo xoáy trên gương ngoài và đèn hậu giúp cải thiện tính khí động học. Dù muốn hay không (và chúng tôi thích nó) thì 2016 trông không giống như người anh em sinh đôi của bất kỳ thứ gì khác trong phân khúc.
chiếc lexus mới này, như mong đợi, được trang bị toàn diện. tiêu chuẩn là cửa sổ trời, đèn pha ẩn với đèn LED chạy, đèn sương mù LED và bánh xe 17 inch. bên trong, có nút bấm khởi động với mục nhập không cần chìa khóa, bluetooth và cài đặt cá nhân hóa lexus có thể lập trình cho phép các cài đặt điện tử nhất định được điều chỉnh theo sở thích của chủ sở hữu. một tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý là chế độ không có mắt siri, cho phép tích hợp tốt hơn với hệ thống thông tin giải trí và điện thoại của apple. Ngoài ra còn có hệ thống âm thanh 8 loa với màn hình vga 7 inch trên bảng điều khiển, cổng USB và các đầu vào phụ cùng một loạt các vật dụng tiện nghi và bổ sung.
Hệ thống định vị có sẵn trên lexus là sedan là một trong những hệ thống tốt nhất, và hệ thống âm thanh levinson 15 loa tùy chọn cũng vậy. gói cao cấp bao gồm một camera chiếu hậu và các tính năng thú vị khác, nhưng nếu bạn thực sự muốn đi hết con đường, bạn nên kết hợp gói cao cấp cộng với gói sang trọng đã tải và kết thúc với các tiện ích của gói cao cấp, cộng với cần gạt nước mưa, Vô-lăng chỉnh điện / nghiêng điện, nội thất bọc da, ốp gỗ, ghi nhớ, hỗ trợ đỗ xe trực quan và một số hạng mục công nghệ cao khác. gói f sport bổ sung hệ thống treo và phanh thể thao hơn cùng nhiều chi tiết trang trí thể thao.
Đối với năm 2016, lexus được cung cấp với ba lựa chọn động cơ. mới cho năm 2016, trong 200t, là động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh thú vị và rất công nghệ cao tạo ra công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft và được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. chúng tôi khuyên bạn nên xem xét nó. là 300 awd (tất cả các bánh) có một 3.5 lít v6 255 mã lực. ở trên cùng là 350 với động cơ 3.5 lít v6 công suất 306 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. 350 awd cũng có sẵn với tất cả các bánh, và cả 300 awd và 350 awd sử dụng một 6 cấp tự động. Bây giờ cần phải rõ ràng rằng, nếu bạn đang tìm kiếm một đề xuất, chúng tôi thích cái mới là 200t.2.0 lít tăng áp inline-4241 mã lực @ 5.800 vòng / phútMô-men xoắn 258 lb-ft @ 1.650-4.400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 22/32 mpg3,5 lít v6255 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 236 lb-ft @ 2.000-4.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/26 mpg3,5 lít v6306 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 277 lb-ft @ 4.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 19/28 mpg (dẫn động cầu sau), 19/26 mpg (dẫn động tất cả các bánh)
lexus năm 2016 là 200t có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) là hơn $ 38,000 một chút, bao gồm cả điểm đến; chúng tôi nghĩ đó là cách mua tốt nhất trong dòng. 300 awd là khoảng $ 40,500, và bao gồm bảo mật của ổ đĩa tất cả các bánh. loại 350 với hệ dẫn động cầu sau là gần $ 42,000 và với hệ dẫn động bốn bánh là khoảng $ 44,000. những mức giá này sẽ gần tương đương với mercedes-benz c-class, nhưng audi a4, bmw 3 series hoặc cadillac ats có thể bắt đầu thấp hơn một chút. một phần của vấn đề với việc định giá là xác định chính xác nghĩa là “được trang bị tương đối”. các mẫu f cao hơn khoảng 3.000 đô la. kiểm tra giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả tiền cho một chiếc lexus 2016 là bao nhiêu. cuối cùng, hãy yên tâm rằng, giống như tất cả các loại xe lexus, sẽ duy trì giá trị bán lại tương đối cao theo thời gian.
trong năm 2015, lexus đã mang đến một chiếc sedan nhỏ gọn được làm mới.
năm 2014 là chiếc sedan sẽ được cung cấp với lời hứa về một cảm giác lái hấp dẫn và chất lượng tốt hơn.
hiệu suất được cung cấp trong một chiếc sedan sử dụng hàng ngày kiểu dáng đẹp.
lexus được ra mắt lần đầu tiên vào ngày 2 tháng 10 năm 2008 tại triển lãm ô tô Paris như là phiên bản mui trần cho mô hình này, trong bốn năm chỉ có một kiểu dáng cơ thể.
nếu những người đứng đầu nhà sản xuất ô tô Mỹ đã được cảnh báo về một cuộc tiếp quản của Nhật Bản vào giữa những năm 80, họ gần như chắc chắn sẽ cười vào viễn cảnh này. hài hước hay không, người Nhật đã chinh phục chúng ta, không phải thông qua các cuộc chiến tranh do Mecha dẫn đầu mà là thông qua anime và xe hơi. tuy nhiên, trước khi cuộc tấn công nhẹ bắt đầu, đã có một loạt các cuộc họp kỳ lạ được tổ chức bí mật trong phòng chủ tọa.
một cuộc họp như vậy đã được tổ chức vào năm 1983 giữa chủ tịch toyota eiji toyoda và các giám đốc điều hành công ty của ông. toyoda đã không mời những người thi hành công vụ của mình đến ăn bánh quy và trà mà chỉ hỏi họ về khả năng phát triển một dòng xe sang có thể cạnh tranh thành công với các thương hiệu Mỹ. dự án được dán nhãn là f1 -flahship 1- và được chứng minh là một nỗ lực sinh lợi nhất. kết quả là một chiếc xe mà sau này được gọi là lexus ls 400 trước khi ra mắt chúng tôi.
ls 400 không chỉ là một chiếc xe cần thời gian và nguồn lực để chế tạo. trong việc nghiên cứu thói quen và lối sống của người tiêu dùng hàng xa xỉ phẩm của người Mỹ, người Nhật đã đi xa đến mức thuê một ngôi nhà ở bãi biển laguna để quan sát kỹ “đối tượng” của họ. con đẻ của nghiên cứu người tiêu dùng lâu đời và kỹ thuật tiên tiến, lx 400 đã thành công.
được xác nhận bởi quảng cáo sâu sắc, ls 400 đã xuất hiện tại triển lãm ô tô bắc Mỹ ở Detroit, 1989, nơi nó là một trong những điểm thu hút chính. và làm thế nào mà nó lại không thành công sau 24 đội kỹ sư và vài nghìn nhân viên đã làm việc trên 450 nguyên mẫu với chi phí đầu tư 1 tỷ đô la ít ỏi?
lợi thế chính của lexus so với acura, đã tiếp cận thị trường chúng tôi 3 năm trước đó, là tính độc đáo của nó. không giống như những mẫu xe acura đầu tiên được bán dưới dạng xe hondas cải tiến, lexus có ít mối liên hệ với các mẫu thiết kế của toyota.
im lặng, công thái học, mạnh mẽ và đáng tin cậy, ls trở thành đối thủ cạnh tranh gay gắt đối với hàng nhập khẩu châu Âu như mercedes benz và bmw, doanh số bán hàng giảm mạnh sau khi lexus thâm nhập thị trường.
các mô hình như es 250 theo sau đó cùng với ls đã đăng ký đủ doanh số để cho phép thương hiệu mở rộng thông qua mạng lưới 81 đại lý. trong những năm bán hàng đầu tiên đó, lexus đã trở thành chiếc xe sang trọng bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Mọi thứ đang diễn ra suôn sẻ đối với nhà sản xuất Nhật Bản, cũng giống như những chiếc xe của họ, và vào năm 1991, hai mẫu xe mới đã được ra mắt: coupe sc400 và sedan es 300. sau đó được bán trên thị trường như một sự thay thế cho es 250 và nhanh chóng trở thành chiếc sedan bán chạy nhất của công ty.
Sau sự ra mắt của người thừa kế ls 400 và loạt gs dựa trên toyota Aristo, lexus bước vào phân khúc xe thể thao đa dụng vào năm 1996 với sự ra mắt của lx 450, một chiếc xe cỡ lớn dựa trên toyota land cruiser 100. 1998, lexus sẽ phát hành rx, một chiếc crossover bán chạy nhất dựa trên mẫu camry của toyota cũng như một loạt gs mới. Trong những năm tiếp theo, những cải tiến công nghệ hơn nữa như sự ra đời của hệ thống truyền động hybrid của lexus trên 400h 2005, đã làm tăng doanh số bán hàng thậm chí còn lớn hơn.
mọi thứ rất tốt cho lexus đến nỗi nó đã không ngừng phát triển kể từ khi thành lập. thương hiệu đã được giới thiệu đến thị trường nội địa Nhật Bản vào năm 2005 cũng như nó đã có ở các khu vực khác của Châu Á và Nam Mỹ cũng như Châu Úc và Châu Âu. đến năm 2007, lexus đã lan rộng trên 50 quốc gia và nó tiếp tục phát triển. “theo đuổi sự hoàn hảo” của công ty được dẫn đầu bởi dòng sản phẩm hiện tại của nó, bao gồm loạt is, ls và rx trong số những người khác cũng như các khái niệm lf-a tiên phong.
2016 Lexus IS đánh giá của người tiêu dùng
yieldpseudo, 07/11/2019
2016 Lexus IS
"ugh ... khuyết điểm nhiều hơn ưu, ưu đi kèm với khuyết điểm."
đối với tôi, lexus 200t là một quyết định rất tồi mà tôi sẽ dành cả thập kỷ tới để trả giá. giao dịch trong một bmw thú tính cho nó, và tôi nhớ nó rất nhiều.
chuyên nghiệp - thiết kế. kiểu dáng tuyệt vời. trong và ngoài, thiết kế của chiếc xe này là khá đẹp. nó trông nhanh và tương lai nhưng cổ điển. từng inch một đều có một nét sang trọng và đẳng cấp trong thiết kế. con - lớp sơn cực kỳ mỏng, và các tấm cửa bên trong rất đẹp! chúng xé toạc nếu bạn thậm chí hắt hơi vào chúng.
pro - chỗ ngồi cực kỳ thoải mái. tôi thích chỗ ngồi được sưởi ấm và làm mát. Con - dường như không có mô hình nào cung cấp ghế nhớ.
pro - công nghệ rất tốt, tôi thích tất cả các tùy chỉnh và tất cả các tính năng. và tôi hoàn toàn thích cụm đồng hồ đo chuyển động. tính năng nhỏ siêu thú vị. con - màn hình đặt lại ngẫu nhiên và thường xuyên. hoàn toàn trống trong khoảng thời gian ngẫu nhiên. đặt lại ở chế độ điều hướng. bạn cũng không thể hủy bỏ một tuyến đường. bạn chỉ có thể tạm dừng nó. điều này rất khó chịu.
pro - turbo của nó !! tôi yêu turbo ... đặc biệt là hai. chiếc xe này là tốt, với sức mạnh và mô-men xoắn khá. những ngày này với nhu cầu của những thứ dường như đối lập, sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu, tôi nghĩ chiếc xe này kết hợp tốt chúng. Tuy nhiên....
con lớn ở đây - độ trễ turbo là hoàn toàn không thể chấp nhận được. bạn đang đọc lexus này ???? độ trễ turbo dữ dội kết hợp với hộp số cực kỳ lười biếng sẽ khiến bạn thất vọng không ngừng. máy tính buộc truyền vào bánh răng cao nhất có thể mọi lúc, có thể là đối với econ nhiên liệu. "Chế độ thể thao" hoàn toàn không làm gì khác ngoài việc thay đổi màu sắc của máy đo.
nếu bạn đạp lên nó để vượt qua, hoặc tăng tốc - hãy chuẩn bị đọc một cuốn sách trong khi bạn chờ bộ tăng áp quay và để hộp số quyết định ở mỗi bánh răng để sang số 4 bánh răng tiếp theo. tuyệt vời.
Tại sao điều này là một vấn đề?? toyota đã thành thạo cơ chế cộng sinh turbo và truyền động trong nhiều năm qua. Tôi biết mọi người ngày nay ít tham gia vào hệ dẫn động cơ học hơn, nhưng nếu họ cung cấp hộp số tay sáu tốc độ, tôi sẽ rất vui và có lẽ rất nhiều tài xế thất vọng khác.
cuối cùng, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan thể thao mạnh mẽ có thể đáp ứng phong cách lái xe mà nó được bán trên thị trường, tôi sẽ tránh mẫu xe này. có lẽ là v6 là tốt hơn, nhưng tôi sẽ không bao giờ biết. đây là nắm tay của tôi và chiếc lexus cuối cùng. lẽ ra phải đi với vô cực.
silverbasil, 06/26/2019
2014 Lexus IS
"lục lạc"
chưa bao giờ sở hữu một chiếc xe có nhiều tiếng kêu như vậy. sẽ không bao giờ mua một chiếc lexus khác.
cloodcraniac, 01/30/2019
2018 Lexus IS
"đồ chơi thú vị để lái xe!"
lexus is300 f sport, rwd
chiếc xe này là một chiếc xe rất thú vị mà bất cứ ai cũng có thể dễ dàng yêu thích và thích thú. turbo là niềm vui khi đẩy xe nhưng nó không phải là thứ mà tôi sẽ coi là một chiếc xe "hiệu suất" hay "thể thao". phong cách có lẽ là một trong những tốt nhất trên thị trường hiện nay khi so sánh với những chiếc sedan. tôi nhận được lời khen hầu như mỗi tuần, đặc biệt là sau khi chiếc xe được chi tiết.
tôi thực sự thích thú với chiếc xe và với chiếc lexus của nó, tôi không bao giờ phải lo lắng về các hóa đơn bảo dưỡng nặng nề hay các vấn đề về độ tin cậy.
The 2016 Lexus IS doesn't quite hit the high-water mark set by German rivals, but it's a pleasantly capable compact luxury car. Find out why the 2016 Lexus IS is rated 8.0 by The Car Connection ...
2016 Lexus IS Review by Keith Griffin | March 11, 2019 The 2016 Lexus IS is a high-ranking luxury small car that features one of the better interiors in the class, as well as an above-average reliability score and good safety marks.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn