2016 Lexus IS 200t - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged мощностью 241 hp @
4800 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Lexus IS 200t имеет грузовой объем 310 литров и весит 1625 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Lexus IS 200t имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Clearance and Backup Sensors и Backup Camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17-inch Aluminum alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 263 нм и максимальную скорость 229 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.2 и достигает четверти мили за 15.2 секунды.. расход топлива 10.6 л / 100км по городу и 7.2л / 100км по трассе. цена машины от $ 39,450
What is top speed of 2016 Lexus GS350 F-Sport ?????
2016 Lexus IS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
каждый конкурент в этом сегменте предлагает исключительную динамику движения; это цена входа, и 2016 год более чем оправдывает себя. в городе - это шелковистая роскошь с мягкой подвеской, которая смягчает неровности и покрывает выбоины. затем наведите его на углы, и он будет указывать, как изогнутый лазер. Рулевое управление ощущается как механический инструмент, тормоза снижают скорость, шины цепляются за асфальт, а мощные и отзывчивые двигатели ведут его по прямой или по холмам с плавной и целеустремленной целью. водить машину - настоящее удовольствие, даже если просто спуститься за угол, чтобы купить бутерброды. дополнительные пакеты f добавляют в основном элементы отделки салона, шины немного большего размера, тормозные колодки с более высокими характеристиками и некоторую настройку подвески, но с ценовой надбавкой в размере около 3000 долларов или более - и с учетом качества «нормальной» формы - у нас есть проблемы делая эту рекомендацию.
Информационно-развлекательная система 8-го поколенияLexus гордится своими технологиями, поэтому логично, что Lexus 2016 будет на переднем крае. Информационно-развлекательная система включает в себя реконфигурируемый домашний экран, трехмерные значки зданий и набор мобильных приложений lexus enform - все это определенно окажется полезным.2,0-литровый двигатель с турбонаддувомНовый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель 200t с турбонаддувом развивает мощность 241 л.с. при 5800 об / мин и 258 фунт-фут крутящего момента в диапазоне от 1650 до 4400 об / мин. Он использует как прямой, так и порт впрыска топлива и имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Toyota разгоняется до 100 км / ч за 6,9 секунды. мы говорим zowee!
Панель приборов Lexus имеет семейное сходство с панелью приборовlexus gs sedan, а обычные и сенсорные переключатели легко найти и использовать. Нам особенно нравится знакомый и удобный в использовании контроллер, похожий на мышь, для информационно-развлекательной системы. передним пассажирам комфортно, а место для ног сзади приемлемое, если не большое. как и ожидалось, детализация и отделка безупречны. Манометры в стиле Lexus lfa в моделях f sport с их цифровой комбинацией приборов и выдвижной лицевой панелью привлекательны, но их трудно оправдать, исходя из стоимости пакетов f.
Внешний вид выполнен в ярком, почти лихом стиле, и его не следует путать ни с чем другим на дороге или на парковке. теперь уже подписанная «веретенообразная решетка» доминирует над передней частью. По бокам углы панелей и поверхностей охватывают функциональные элементы, такие как широкая стойка и длинная колесная база, повышающие устойчивость. множество мелких деталей; защищающие от ветра панели днища и вихревые генераторы на наружных зеркалах и задних фонарях, улучшающие аэродинамику. нравится нам это или нет (и нам это нравится), 2016 год не похож на близнеца чего-либо еще в этом сегменте.
Этот новый Lexus, как и ожидалось, всесторонне оборудован. стандартными являются люк, скрытые фары со светодиодными ходовыми огнями, светодиодные противотуманные фары и 17-дюймовые колеса. внутри есть кнопка запуска с входом без ключа, Bluetooth и программируемые персональные настройки Lexus, которые позволяют адаптировать определенные электронные настройки к предпочтениям владельца. примечательной стандартной функцией является режим siri eyes free, который обеспечивает лучшую интеграцию с информационно-развлекательной системой и iPhone от Apple. есть также аудиосистема с 8 динамиками, 7-дюймовым экраном VGA на приборной панели, USB-входами и дополнительными входами, а также широкий спектр дополнительных элементов комфорта и удобства.
Доступная навигационная система на Lexus - седан - одна из лучших, и то же самое касается опциональной аудиосистемы Levinson с 15 динамиками. пакет премиум-класса включает в себя камеру заднего вида и другие приятные функции, но, если вы действительно хотите пройти весь путь, вы должны объединить пакет премиум-плюс с загруженным роскошным пакетом и в итоге получить лакомства премиум-пакета, а также дворники с датчиком дождя, Рулевое колесо с усилителем наклона / телескопирования, кожаная обивка, деревянная отделка, память, интуитивно понятная система помощи при парковке и несколько других высокотехнологичных элементов. спортивный пакет f добавляет спортивную подвеску и тормоза, а также много спортивной отделки салона.
В 2016 году Lexus предлагается с тремя вариантами двигателей. новинка 2016 года, модель 200t, представляет собой захватывающий и очень высокотехнологичный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 241 л.с. и 258 Нм крутящего момента и сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. мы предлагаем вам подумать над этим. IS 300 AWD (полный привод) имеет 3,5-литровый двигатель v6 мощностью 255 лошадиных сил. На вершине - 350 с 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 306 лошадиных сил, сочетающимся с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель 350 также доступна с полным приводом, и обе модели - 300 и 350 - с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. К настоящему времени должно быть ясно, что если вы ищете рекомендации, нам нравится, что новый - 200 тонн.2,0-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом241 л.с. при 5800 об / мин258 фунт-фут крутящего момента при 1650–4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 22/32 миль на галлон3,5-литровый v6255 лошадиных сил при 6400 об / мин236 фунт-фут крутящего момента при 2000–4800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 19/26 миль на галлон3,5-литровый v6306 лошадиных сил при 6400 об / мин277 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 19/28 миль на галлон (задний привод), 19/26 миль на галлон (полный привод)
Рекомендованная производителем розничная цена Lexus массой 200 тонн (MSRP) 2016 года составляет немногим более 38 000 долларов США, включая пункт назначения; мы думаем, что это лучшая покупка в этой линейке. Это 300 AWD стоит около 40 500 долларов и включает в себя безопасность полного привода. Модель 350 с задним приводом стоит около 42 000 долларов, а с полным приводом - около 44 000 долларов. эти цены будут примерно на уровне mercedes-benz c-class, но audi a4, bmw 3 series или cadillac ats могут начать несколько ниже. Часть проблемы с ценообразованием заключается в том, чтобы определить, что именно подразумевается под «сравнительно оснащенным». модели IS F примерно на 3000 долларов дороже. Посмотрите справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за Lexus 2016 года. Наконец, будьте уверены, что он, как и почти все автомобили Lexus, со временем сохранит относительно высокую стоимость при перепродаже.
В 2015 году Lexus представил обновленный компактный седан.
седан 2014 года будет поставляться с обещанием привлекательного привода и лучшего качества.
Производительность предлагается в элегантном седане для повседневного использования.
Lexus c дебютировал 2 октября 2008 года на парижском автосалоне как кабриолет для модели IS, которая в течение четырех лет имела только один тип кузова.
Если бы руководители американских производителей автомобилей были предупреждены о поглощении японцами в середине 80-х годов, они почти наверняка посмеялись бы над этой перспективой. юмористический или нет, японцы действительно завоевали нас не с помощью войн, возглавляемых механиками, а с помощью аниме и автомобилей. однако до того, как началось легкое нападение, в кабинетах председателей тайно проводились несколько странных встреч.
такая встреча состоялась в 1983 году между председателем правления Toyota Эйдзи Тойода и руководителями его компании. Toyota не приглашала своих сотрудников на печенье и чай, а допросила их о возможности разработки линейки роскошных автомобилей, которые могли бы успешно конкурировать с американскими брендами. проект получил название f1 -flahship 1- и оказался очень прибыльным делом. В результате появился автомобиль, который позже стал известен как Lexus LS 400 до его премьеры в США.
Ls 400 был не просто автомобилем, для постройки которого требовалось время и ресурсы. Изучая привычки и образ жизни американских потребителей предметов роскоши, японцы даже сняли дом на пляже лагуна, чтобы внимательно наблюдать за своими «подданными». результат долгих исследований потребителей и передовых разработок, lx 400 стал хитом.
Поддержанный проницательной рекламой, Ls 400 был представлен на североамериканском автосалоне в Детройте в 1989 году, где он был одной из главных достопримечательностей. и как этого не могло быть после того, как 24 группы инженеров и несколько тысяч сотрудников работали над 450 прототипами ценой ничтожных инвестиций в 1 миллиард долларов?
Основным преимуществом Lexus перед acura, появившимся на наших рынках 3 года назад, была его уникальность. В отличие от первых моделей acura, которые продавались как хонды с переименованной маркой, Lexus имел мало связей с моделями дизайна Toyota.
Бесшумный, эргономичный, мощный и надежный, ls стал яростным конкурентом для европейских импортных автомобилей, таких как mercedes benz и bmw, продажи которых резко упали после громкого выхода Lexus на рынок.
за ними последовали такие модели, как es 250, объем продаж которых позволил бренду расшириться через 81 дилерскую сеть. в первые годы продаж Lexus стал самым продаваемым автомобилем класса люкс в США. дела у японского производителя шли гладко, как и у его автомобилей, и в 1991 году были выпущены две новые модели: купе sc400 и седан es 300. Последний продавался как замена ES 250 и быстро стал самым продаваемым седаном компании.
После выпуска наследника LS 400 и серии GS на базе Toyota Aristo, Lexus вошел в сегмент внедорожников в 1996 году, выпустив lx 450, большой автомобиль, основанный на Toyota Land Cruiser 100. by В 1998 году Lexus выпускает rx, самый продаваемый кроссовер, основанный на модели Toyota Camry, а также на новой серии GS. В последующие годы дальнейшие технологические усовершенствования, такие как внедрение гибридной приводной системы Lexus на 2005 rx 400h, привели к еще большему увеличению продаж.
дела у Lexus были настолько хороши, что с момента своего основания он постоянно рос. бренд был представлен на внутреннем рынке Японии в 2005 году, а также в других регионах Азии и Южной Америки, а также в Австралии и Европе. К 2007 году Lexus распространился более чем в 50 странах и продолжает расти. «стремление к совершенству» связано с ее нынешним модельным рядом, состоящим, среди прочего, из серий IS, LS и RX, а также авангардных концептов lf-a.
2016 Lexus IS отзывы потребителей
colagyr, 07/11/2019
2016 Lexus IS
"тьфу ... больше минусов, чем плюсов, плюсы приходят с минусами".
Для меня Lexus 200t был очень плохим решением, за которое я потрачу следующие десять лет. обменял на нее чудовищную BMW, и я очень скучаю по ней.
pro - дизайн. отличный стайлинг. внутри и снаружи, дизайн этого автомобиля довольно красивый. он выглядит быстрым, футуристическим, но в то же время классическим. дюйм за дюймом в дизайне присутствует нотка элегантности и класса. минус - краска очень тонкая, а внутренние дверные панели кожанные! они разорвутся, если на них даже чихнуть.
профи - сиденья очень удобные. я люблю сиденья с подогревом и охлаждением. минус - ни одна модель не предлагает сиденья с памятью.
pro - технология очень хорошая, мне нравятся все настройки и все функции. и мне очень нравится движущийся приборный кластер. супер крутая маленькая функция. против - дисплей перезагружается случайно и часто. гаснет в течение произвольного времени. сбрасывается в режиме навигации. также нельзя отменить маршрут. вы можете только приостановить его. это очень раздражает.
профи - это турбо !! я люблю турбо ... особенно два. это машина бодрая, с достойной мощностью и крутящим моментом. В наши дни, когда требуются, казалось бы, противоположные вещи, мощность и экономия топлива, я думаю, что этот автомобиль действительно хорошо сочетает их. тем не мение....
огромный минус здесь - турбо лаг абсолютно недопустим. вы читаете этот лексус ???? чудовищная турбо-задержка в сочетании с чрезвычайно ленивой трансмиссией не оставит вас равнодушным. компьютер постоянно переводит трансмиссию на максимально возможную передачу, вероятно, для экономии топлива. «спортивный режим» ничего не делает, кроме изменения цвета шкалы.
если вы наступите на него, чтобы пройти или вообще ускориться - приготовьтесь читать книгу, пока вы ждете, пока турбонагнетатель не запустится и трансмиссия примет решение на каждой передаче переключиться на следующие четыре передачи. смешно.
почему это проблема ?? Toyota освоила механику симбиоза турбонаддува и трансмиссии в прошлые годы. (supra) Я знаю, что сейчас все меньше вовлечены в механический привод, но если бы они предложили шестиступенчатую механическую коробку передач, о боже, я был бы счастлив и, вероятно, множество других разочарованных водителей.
В конце концов, если вы ищете агрессивный спортивный седан, способный выдержать тот стиль вождения, для которого он продается, я бы избегал этой модели. возможно, v6 лучше, но я никогда не узнаю. это мой первый и последний лексус. должен был пойти с бесконечностью.
zebraaudio, 06/26/2019
2014 Lexus IS
"погремушки"
никогда не владел машиной с таким количеством погремушек. никогда не куплю другой лексус.
midnightweird, 01/30/2019
2018 Lexus IS
"забавная игрушка для вождения!"
lexus is300 f спорт, задний привод
эта машина - очень забавная машина, в которую любой может легко влюбиться и получить удовольствие. Турбо - это весело, когда толкаешь машину, но это не то, что я бы назвал «мощным» или «спортивным» автомобилем. стиль, вероятно, один из лучших на рынке сегодня при сравнении седанов. комплименты получаю почти каждую неделю, особенно после детализации машины.
Мне очень нравится машина, и учитывая, что это Lexus, мне никогда не приходится беспокоиться о больших счетах за обслуживание или проблемах с надежностью.
The 2016 Lexus IS doesn't quite hit the high-water mark set by German rivals, but it's a pleasantly capable compact luxury car. Find out why the 2016 Lexus IS is rated 8.0 by The Car Connection ...
2016 Lexus IS Review by Keith Griffin | March 11, 2019 The 2016 Lexus IS is a high-ranking luxury small car that features one of the better interiors in the class, as well as an above-average reliability score and good safety marks.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями