2016 Lexus IS 200t especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2016 Lexus IS  200t especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2016 Lexus IS 200t es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged que produce 241 hp @ 4800 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission with manual mode.. el 2016 Lexus IS 200t tiene una capacidad de carga de 310 litros y el vehículo pesa 1625 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2016 Lexus IS 200t tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Clearance and Backup Sensors y Backup Camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17-inch Aluminum alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 263 n.m de par y una velocidad máxima de 229 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.2 y alcanza un cuarto de milla en 15.2 segundos. el consumo de combustible es de 10.6 l / 100 km en ciudad y de 7.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 39,450

nombre 200t
precio $ 39,450
cuerpo Sedan
puertas 4 Doors
motor 2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged
poder 241 hp @ 4800 rpm
Numero de asientos 5 Seats
transmisión 8-speed automatic transmission with manual mode
cargo space 310.0 L
espacio de carga máximo 310.0 L
tipo de rueda 17-inch Aluminum alloy wheels
serie IS III (XE30, facelift 2016)
tren motriz Rear-wheel drive
caballo de fuerza 241 HP
esfuerzo de torsión 263 N.m
velocidad máxima 229 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
tipo de combustible Petrol (Gasoline)
consumo de combustible (ciudad) 10.6 L/100km
consumo de combustible (autopista) 7.2 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,605 KG
marca Lexus
modelo IS
0-400 m (cuarto de milla) 15.2 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 151.0 km/h
0-800 m (media milla) 25.3 s
0-800 m (media milla) - velocidad 170.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Lexus IS 200t 0-100km/h & engine sound

2016 Lexus IS350 0-60 MPH Acceleration Test

Lexus IS200t 2016, 0-235KM/H Limiter Acceleration German Autobahn

2016 Lexus IS 200t vs Infiniti Q50 Drag Race & Performance Review: 2.OL Turbo Duel

2016 Lexus IS200t AT8 Dragy GPS performance Test 0-100,1/4 mile +25/+27℃

What is top speed of 2016 Lexus GS350 F-Sport ?????

2016 Lexus IS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

todos los competidores de este segmento ofrecen una dinámica de conducción excepcional; es el precio de entrada, y el 2016 es más que válido. en la ciudad todo es un lujo sedoso, con una suspensión flexible que ahoga los golpes y cubre los baches. luego apúntelo alrededor de las esquinas y apuntará como un láser curvo. la dirección se siente como una máquina herramienta, los frenos absorben la velocidad, los neumáticos se estrechan con el asfalto y los motores fuertes y sensibles lo conducen por las rectas o cuesta arriba con un propósito suave y comprometido. es un auténtico placer conducir, incluso simplemente bajar a la esquina para comprar sándwiches deli. los paquetes f opcionales agregan principalmente material de acabado, neumáticos un poco más grandes, pastillas de freno de mayor rendimiento y algunos ajustes de suspensión, pero, con un precio superior de alrededor de $ 3,000 o más, y dada la excelencia del modelo en forma "normal", tenemos problemas. haciendo esa recomendación.

Infoentretenimiento de octava generaciónLexus se enorgullece de su tecnología, por lo que tiene sentido que la Lexus 2016 esté a la vanguardia. el sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla de inicio reconfigurable, íconos de construcción en 3D y el paquete de aplicaciones móviles lexus enform, todo seguro que valdrá la pena.Motor turboalimentado de 2.0 litrosEl nuevo motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros del 200t genera 241 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 258 libras-pie de torque de 1,650 a 4,400 rpm. utiliza inyección de combustible directa y de babor y tiene una transmisión automática de 8 velocidades. toyota dice 0-60 mph en 6,9 segundos. decimos zowee!

El panel de instrumentos del lexus is tiene un parecido familiar con el dellexus gs sedán y los interruptores convencionales y sensibles al tacto son fáciles de encontrar y usar. Nos gusta especialmente la familiaridad y el funcionamiento amigable del controlador similar a un mouse para el sistema de información y entretenimiento. los pasajeros delanteros son cómodos y el espacio para las piernas en la parte trasera es aceptable, si no excelente. Como era de esperar, el ajuste y el acabado de los detalles es precisamente impecable. los medidores inspirados en lexus lfa en los modelos f sport, con su grupo de instrumentos digitales y bisel deslizante, son atractivos pero difíciles de justificar, en base a los costos de los paquetes f.

El exterior es un estudio de estilo llamativo, casi desenfadado, y no debe confundirse con nada más en la carretera o en el servicio de aparcacoches. la ahora característica "parrilla del eje" domina el frente. a lo largo de los lados, los ángulos de los paneles y superficies envuelven elementos funcionales, como la postura amplia y la distancia entre ejes larga que mejoran la estabilidad. abundan los pequeños detalles; los paneles de debajo de la carrocería y los generadores de vórtice en los espejos exteriores y las luces traseras que engañan al viento mejoran la aerodinámica. nos guste o no (y nos guste) el 2016 no parece el casi gemelo de cualquier otra cosa en el segmento.

este nuevo Lexus está, como era de esperar, completamente equipado. estándar son techo corredizo, faros ocultos con luces de marcha LED, luces antiniebla LED y ruedas de 17 pulgadas. En el interior, hay un botón de arranque con entrada sin llave, bluetooth y configuraciones personalizadas programables de lexus que permiten que ciertas configuraciones electrónicas se adapten a las preferencias del propietario. una característica estándar notable es el modo sin ojos siri, que permite una mejor integración con el sistema de información y entretenimiento y los iphones de Apple. También hay un sistema de audio de 8 bocinas con una pantalla VGA de 7 pulgadas en el tablero, entradas USB y auxiliares y una amplia variedad de elementos adicionales de comodidad y conveniencia.

el sistema de navegación disponible en el lexus is sedan se encuentra entre los mejores, y lo mismo ocurre con el sistema de sonido opcional mark levinson de 15 altavoces. el paquete premium incluye una cámara retrovisora ​​y otras características agradables pero, si realmente quieres llegar hasta el final, debes combinar el paquete premium plus con el paquete de lujo cargado y terminar con los extras del paquete premium, además de limpiaparabrisas con sensor de lluvia, Volante telescópico / con inclinación eléctrica, interior de cuero, molduras de madera, memoria, asistente de estacionamiento intuitivo y varios otros elementos de alta tecnología. el paquete deportivo f agrega suspensión y frenos más deportivos y muchos detalles deportivos.

para 2016, la lexus se ofrece con tres opciones de motor. La novedad de 2016, en el 200t, es un emocionante y de muy alta tecnología de 2.0 litros turbocargado de 4 cilindros que genera 241 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque y se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. le sugerimos que lo considere. el is 300 awd (tracción total) tiene un motor v6 de 3.5 litros de 255 caballos de fuerza. en la parte superior está el is 350 con un motor v6 de 3.5 litros de 306 caballos de fuerza, combinado con una automática de 8 velocidades. el is 350 también está disponible con tracción total, y tanto el modelo es 300 awd como el 350 awd utilizan una transmisión automática de 6 velocidades. A estas alturas debería estar claro que, si está buscando una recomendación, nos gusta que la nueva sea 200t.2.0 litros turboalimentado en línea-4241 caballos de fuerza a 5,800 rpm258 libras-pie de torsión a 1,650-4,400 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 22/32 mpgV6 de 3,5 litros255 caballos de fuerza a 6.400 rpm236 libras-pie de torsión a 2,000-4,800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 19/26 mpgV6 de 3,5 litros306 caballos de fuerza a 6.400 rpm277 libras-pie de torsión a 4800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 19/28 mpg (tracción trasera), 19/26 mpg (tracción total)

el lexus de 2016 es de 200t tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de poco más de $ 38,000, incluido el destino; creemos que es la mejor compra de la línea. el es 300 awd cuesta alrededor de $ 40,500 e incluye la seguridad de la tracción total. el is 350 con tracción trasera está cerca de $ 42,000 y con tracción total ronda los $ 44,000. Estos precios estarán aproximadamente en línea con los de la clase c de mercedes-benz, pero un audi a4, bmw 3 series o cadillac ats puede comenzar algo más bajo. parte del problema con los precios es determinar qué se entiende exactamente por "equipado de manera comparable". los modelos is f cuestan aproximadamente $ 3,000 más. Consulte el precio de compra justo para ver lo que otros en su área están pagando por un Lexus 2016. Por último, tenga la seguridad de que, como casi todos los vehículos Lexus, mantendrá un valor de reventa relativamente alto a lo largo del tiempo.

2016 Lexus IS 200t colores exteriores

Atomic Silver
Eminent white pearl
Nebula Grey Pearl
Obsidian
Redline
Starlight Black Mica
Ultra White
Ultrasonic Blue Mica

2016 Lexus IS 200t colores interiores

Black
Flaxen
Rioja Red

2016 Lexus IS motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve 300 AWD 260 hp @ 6400 rpm 263 N.m 12.4 L/100km 9.0 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve 350 AWD 311 hp @ 6400 rpm 263 N.m 12.4 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.5L V6 DOHC 24-valve turbocharged 300 AWD 255 hp @ 6400 rpm 263 N.m 12.6 L/100km 9.2 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
3.5L V6 DOHC 24-valve turbocharged 350 AWD 306 hp @ 6400 rpm 263 N.m 12.6 L/100km 9.2 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve 300 AWD 255 hp @ 6400 rpm 263 N.m 12.6 L/100km 9.2 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
3.5L V6 DOHC 24-valve 350 AWD 306 hp @ 6400 rpm 263 N.m 12.3 L/100km 8.5 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve turbocharged 200t 241 hp @ 5800 rpm 263 N.m 10.6 L/100km 7.3 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged 200t 241 hp @ 4800 rpm 263 N.m 10.6 L/100km 7.2 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
2.5L V6 DOHC 24-valve 250 204 hp @ 6400 rpm 263 N.m 11.1 L/100km 7.8 L/100km 8.5 s 16.3 s 27.1 s
2.5L V6 DOHC 24-valve 250 AWD 204 hp @ 6400 rpm 263 N.m 11.8 L/100km 8.7 L/100km 8.2 s 14.5 s 27.1 s

2016 Lexus IS adornos

2016 Lexus IS Generaciones previas

2016 Lexus IS generaciones futuras

Lexus IS resumen e historia

en 2015, lexus trajo un sedán compacto renovado. el sedán 2014 se entregará con la promesa de una conducción atractiva y de mejor calidad. rendimiento ofrecido en un sedán elegante de uso diario. el lexus is c debutó el 2 de octubre de 2008 en el salón del automóvil de parís como la versión convertible del modelo is, que durante cuatro años sólo tuvo un estilo de carrocería.
si los jefes de los fabricantes de automóviles estadounidenses hubieran sido advertidos sobre una adquisición japonesa a mediados de los 80, es casi seguro que se hubieran reído de la perspectiva. Graciosos o no, los japoneses nos conquistaron, no a través de guerras dirigidas por mechas, sino a través del anime y los autos. sin embargo, antes de que comenzara el ataque leve, hubo una serie de reuniones extrañas que se llevaron a cabo en secreto en las cámaras del presidente.

una reunión de este tipo se celebró en 1983 entre el presidente de toyota, eiji toyoda, y los ejecutivos de su empresa. Toyoda no había invitado a sus ejecutores a comer galletas y té, sino a preguntarles sobre la posibilidad de desarrollar una línea de automóviles de lujo que pudiera competir con éxito con las marcas estadounidenses. el proyecto fue etiquetado como f1 -flahship 1- y resultó ser un esfuerzo sumamente lucrativo. el resultado fue un vehículo que más tarde se conoció como el lexus ls 400 antes de su estreno en Estados Unidos.

el ls 400 no fue solo un automóvil que requirió tiempo y recursos para construir. Al investigar los hábitos y estilos de vida de los consumidores estadounidenses de productos de lujo, los japoneses llegaron a alquilar una casa en laguna beach para observar de cerca a sus "sujetos". El lx 400, fruto de una investigación de consumo de larga data y de una ingeniería de vanguardia, fue un éxito.

Avalado por una publicidad perspicaz, el ls 400 hizo su entrada en el Salón del Automóvil de América del Norte en Detroit de 1989, donde fue una de las principales atracciones. ¿Y cómo no podría haber sido después de que 24 equipos de ingeniería y algunos miles de empleados trabajaron en 450 prototipos al costo de una insignificante inversión de mil millones de dólares?

la principal ventaja que tenía Lexus sobre Acura, que había llegado a los mercados estadounidenses 3 años antes, era su singularidad. a diferencia de los primeros modelos de acura que se vendieron como hondas rebautizados, el lexus tenía pocas conexiones con los patrones de diseño de Toyota.

silencioso, ergonómico, potente y confiable, el ls se convirtió en un feroz competidor para las importaciones europeas como mercedes benz y bmw, cuyas ventas cayeron drásticamente tras la entrada en el mercado de Lexus.

Siguieron modelos como el es 250, que a lo largo del ls registraron suficientes ventas para permitir que la marca se expandiera a través de una red de 81 concesionarios. Durante esos primeros años de ventas, Lexus se convirtió en el automóvil de lujo más vendido en EE. UU. Las cosas iban bien para el fabricante japonés, al igual que sus coches, y en 1991 se lanzaron dos nuevos modelos: el sc400 coupé y el es 300 sedán. este último se comercializó como reemplazo del es 250 y rápidamente se convirtió en el sedán más vendido de la compañía.

Luego del lanzamiento de un heredero del ls 400 y la serie gs basada en toyota aristo, Lexus ingresó al segmento de vehículos deportivos utilitarios en 1996 con el lanzamiento del lx 450, un automóvil grande basado en el toyota land cruiser 100. En 1998, lexus lanzaría el rx, un crossover de mayor venta basado en el modelo camry de toyota, así como una nueva serie de gs. Durante los años siguientes, nuevas mejoras tecnológicas, como la introducción del sistema de propulsión híbrida lexus en la rx 400h 2005, dieron como resultado un aumento de ventas aún mayor.

las cosas eran tan buenas para lexus que ha crecido constantemente desde sus inicios. la marca se introdujo en el mercado interno japonés en 2005, así como en otras regiones de asia y américa del sur, así como en australia y europa. en 2007, lexus se había extendido por más de 50 países y sigue creciendo. La “búsqueda de la perfección” de la compañía está encabezada por su línea actual, compuesta por las series is, ls y rx, entre otras, así como los conceptos de vanguardia lf-a.

2016 Lexus IS opiniones de los consumidores

tungadalsepia, 07/11/2019
2016 Lexus IS
"ugh ... más contras que pros, los pros vienen con contras".
Para mí, la lexus is 200t fue una muy mala decisión por la que pasaré la próxima década pagando. Cambié un bmw bestial por él, y lo extraño muchísimo. pro - diseño. excelente estilo. Dentro y fuera, el diseño de este automóvil es bastante hermoso. parece rápido y futurista pero clásico. centímetro a centímetro hay un toque de elegancia y clase en el diseño. estafa: la pintura es extremadamente fina y los paneles interiores de las puertas son de piel sintética. se rompen si incluso estornudas sobre ellos. pro: los asientos son extremadamente cómodos. me encantan los asientos con calefacción y refrigeración. contra: ningún modelo parece ofrecer asientos con memoria. pro: la tecnología es muy buena, me gusta toda la personalización y todas las funciones. y me encanta el grupo de indicadores que se mueve. pequeña característica súper genial. con: la pantalla se reinicia de forma aleatoria y frecuente. queda completamente en blanco durante períodos de tiempo aleatorios. se reinicia en el modo de navegación. tampoco puedes cancelar una ruta. solo puedes pausarlo. esto es muy molesto. pro - ¡¡es turbo !! me encanta turbo ... especialmente dos. este coche está lleno de vida, con una potencia y un par decente. En estos días con la demanda de cosas aparentemente opuestas, potencia y economía de combustible, creo que este coche las combina bien. sin embargo.... enorme estafa aquí: el retraso del turbo es absolutamente inaceptable. estas leyendo este lexus ???? el atroz retraso del turbo combinado con una transmisión extremadamente perezosa lo frustrará sin fin. la computadora fuerza la transmisión a la marcha más alta posible en todo momento, probablemente para economizar combustible. El "modo deportivo" no hace absolutamente nada más que cambiar los colores del indicador. Si lo pisa para adelantar o acelerar, prepárese para leer un libro mientras espera que el turbo se ponga en marcha y que la transmisión decida en cada marcha para hacer un cambio descendente a las siguientes cuatro marchas. ridículo. ¿¿Por qué es esto un problema?? Toyota ha dominado la mecánica de la simbiosis del turbo y la transmisión en los últimos años. (supra) Sé que todos están menos involucrados en la transmisión mecánica hoy en día, pero si ofrecieran una transmisión manual de seis velocidades, oh, vaya, estaría feliz y probablemente muchos otros conductores frustrados. Al final, si está buscando un sedán deportivo agresivo que pueda manejar el estilo de conducción al que se comercializa, evitaría este modelo. tal vez la v6 sea mejor, pero nunca lo sabré. este es mi puño y último lexus. debería haber ido con el infinito.
crazeduncanny, 06/26/2019
2014 Lexus IS
"sonajas"
Nunca tuve un automóvil con tantos traqueteos. nunca comprará otro Lexus.
sheepmashing, 01/30/2019
2018 Lexus IS
"divertido juguete para conducir!"
lexus is300 f deporte, rwd este coche es un coche muy divertido del que cualquiera puede enamorarse y disfrutar fácilmente. Es divertido tener el turbo al empujar el coche, pero no es algo que yo considere un coche de "rendimiento" o "deportivo". el estilo es probablemente uno de los mejores del mercado actual cuando se comparan los sedanes. Recibo cumplidos casi todas las semanas, especialmente después de que se detalla el auto. Realmente disfruto el auto y, dado que es un Lexus, nunca tengo que preocuparme por costosas facturas de mantenimiento o problemas de confiabilidad.

2016 Lexus IS 200t especificaciones

200t Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaDiversity glass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth capability
Cargo MatYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain Sensing Wipers
Garage Door OpenerIntegrated garage door opener
Heated Steering Wheel (Option)Heated Steering Wheel
Illuminated EntryIlluminated entry with fade out
Intelligent Key SystemSmart key system
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation System (Option)Voice-activated HHD navigation system with remote touch
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down for all windows
Premium Sound SystemLexus Premium Audio
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear seat heater ducts
Rear Sunscreen (Option)Power Rear Window Sunshade
Rear View MirrorElectrochromic rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Sirius XM satellite radioYes
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power Tilt & Telescopic Steering Wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release
USB ConnectorAuxiliary input jack and USB port
Wiper DefrosterWindshield wiper defroster

200t Dimensions

Cargo Capacity310 L
Curb Weight1625 kg
Front Headroom970 mm
Front Legroom1138 mm
Fuel Tank Capacity66 L
Gross Vehicle Weight2100 kg
Ground Clearance135 mm
Height1430 mm
Length4665 mm
Rear Headroom936 mm
Rear Legroom819 mm
Wheelbase2800 mm
Width1810 mm

200t Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Driving LightsLED Daytime running lights
Exterior DecorationFront windshield deicer
Exterior Decoration (Option)F SPORT Aero package
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors LampIntegrated turn signals
Front Fog LightsFog lights
Front Fog Lights (Option)Front fog lamps delete
Grille (Option)F Sport front grille
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Leveling HeadlightsAuto levelling headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterRear window defroster with side window defoggers
Sunroof (Option)Power moonroof
Tinted GlassTinted glass with UV glass protection

200t Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Compass in navigation display
Door Ajar WarningYes
Driver Info CenterMulti information display
Driver Info Center (Option)LFA full TFT instrument cluster
Floor ConsoleFront center console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsAll-season carpeted floor mats
Folding Rear Seats (Option)Fold down rear seat (60/40)
Front Center ArmrestCenter console with armrest
Front Seats Driver Headrest (Option)Adjustable headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Driver Seat Memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront sport bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Front sport seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated and ventilated front seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power front passenger seat
Glove BoxGlove box lamp
Interior Trim DoorsillsStainless steel scuff plates
Interior Trim Doorsills (Option)F SPORT scuff plates
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic dashboard trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center Armrest2nd row folding armrest
Rear Center Armrest (Option)Rear seat fold down centre armrest
Rear Seat HeadrestFolding rear seat headrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimNuLuxe leatherette seats
Seat Trim (Option)Premium Leather Seat Surfaces
Shifter Knob TrimMetallic shift knob
Shifter Knob Trim (Option)F Sport shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather Wrapped Steering Wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

200t Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

200t Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 DOHC 24-valve turbocharged
Fuel Consumption10.6 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway)
Power241 hp @ 4800 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

200t Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
First Aid KitFirst aid kit
Front Seat BeltsHeight adjustable
Knee AirbagsDriver and front passenger knee airbags
Parking Distance SensorClearance and Backup Sensors
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear Seat Beltspre-tensioner
Rear Side AirbagsRear seat side airbags
Rear View CameraBackup Camera
Roof Side CurtainFront and rear side curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

200t Suspension and Steering

Drive SelectionDrive mode select
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/45R17 tires
Front Tires (Option)P225/40R18 Front Tires
Power SteeringElectric assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires (Option)P255/35R18 Rear Tires
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Compact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle10.4-meter turning circle diameter
Wheel LocksYes
Wheel Type17-inch Aluminum alloy wheels
Wheel Type (Option)18-inch F Sport wheels

Critics Reviews

The 2016 Lexus IS doesn't quite hit the high-water mark set by German rivals, but it's a pleasantly capable compact luxury car. Find out why the 2016 Lexus IS is rated 8.0 by The Car Connection ...
2016 Lexus IS Review by Keith Griffin | March 11, 2019 The 2016 Lexus IS is a high-ranking luxury small car that features one of the better interiors in the class, as well as an above-average reliability score and good safety marks.

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