2012 Lexus IS C 250 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Lexus IS C 250 là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L V6 DOHC 24-valve cho ra 204 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission. 2012 Lexus IS C 250 có sức chứa hàng hóa là 306 lít và xe nặng 1742 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Lexus IS C 250 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp True và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 223 n.m và tốc độ tối đa 216 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.1 và đạt một phần tư dặm ở 16 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.5 l / 100km trong thành phố và 6.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 49,100

2012 Lexus IS Used Price Estimates

nếu bmw's 3 series đóng vai trò là định nghĩa của "sedan thể thao", thì lexus là 250 và 350 có thể được coi là "xe du lịch lớn" trong danh mục. với khung gầm nhanh nhẹn và hệ thống truyền động đáp ứng, dòng sản phẩm vẫn mang tính chất giải trí, nhưng tất cả các lần lặp lại của lexus đều cung cấp mức độ thoải mái tuân thủ mà người Đức hiếm khi cung cấp - ít nhất là trong loại kích thước này. tất nhiên, những gì bên dưới sẽ quyết định phần lớn, nơi bạn gắn đồng hồ đo nụ cười. chọn 250 với số tự động và bạn có một chiếc xe hoàn hảo cho bãi đậu xe nữ sinh. Tuy nhiên, hãy nắm lấy nó với sách hướng dẫn có sẵn (hình khi đặt hàng, vì hầu hết các đại lý sẽ không bán nó) và bạn có một chiếc sportster 4 cửa nhanh nhẹn và thích thú. lexus là 350 biên giới về nội tạng, trong khi v8 được trang bị f có thể chạy đáng tin cậy ở m3 bmw và làm điều đó ở 170 dặm / giờ! với sứ mệnh của mình, chiếc mui trần cứng - với một trong hai hệ thống truyền động có sẵn - không hơn gì một chiếc tàu tuần dương trên đại lộ.

dẫn động bốn bánhtrong phân khúc cung cấp hệ dẫn động bốn bánh như một đặc quyền cả mùa, phương pháp tiếp cận của lexus cung cấp 70% sức mạnh động cơ cho bánh sau trong điều kiện vận hành bình thường. với sự phân bổ tỷ lệ đó, rất ít định hướng thể thao bị mất trên mặt đường khô, trong khi khả năng được tăng lên trên mặt đường ướt hoặc lát.gói f thể thao tùy chọntrong khi hệ thống treo tiêu chuẩn được điều chỉnh tốt sẽ làm hài lòng hầu hết người mua, gói thể thao f của lexus chắc chắn hơn và bao gồm nâng cấp bánh và lốp 18 inch giúp nâng cao bất kỳ hệ dẫn động cầu sau nào - nhưng đặc biệt là lexus 350 - gần như- bmw 3 loạt cấp độ nhanh nhẹn và vui nhộn. và nó thực hiện điều này mà không làm giảm đi sự thoải mái khi đi xe cơ bản hoặc mức độ tinh chỉnh tổng thể.

khi nội thất bmw và audi tiếp tục hướng về kích thước trung bình, lexus nhỏ vẫn còn, tốt, nhỏ. Người lái và hành khách ngồi phía trước đều được đáp ứng tốt và tất cả các vị trí ngồi đều được bố trí tốt, nhưng đây được coi là một chiếc sedan thể thao 4 cửa "cá nhân", một chiếc sẽ không bao giờ bị nhầm lẫn với một chiếc xe gia đình. tất nhiên, nếu bạn đang ở trong một showroom lexus để mua sắm cho gia đình, đại lý có khoảng một tá sự lựa chọn tốt hơn để bạn lựa chọn. và những nét sang trọng trên 250 và 350, bắt đầu với da tiêu chuẩn, trang trí nội thất hoàn thiện bằng kim loại màu đen, thiết bị đo điện phát quang và kiểm soát khí hậu hai vùng. chúng tôi thích cảm giác cá nhân và mui cứng có thể chuyển đổi cung cấp khoảng không không giới hạn.

lexus là 250/350 thân vỏ được hiển thị vào tháng 3 năm 2005 là đáng chú ý vì hoàn toàn thiếu trang trí hoặc mất tập trung. một cấu hình nêm được làm mềm, phần nhô ra ngắn và kính chắn gió có rãnh đã tạo ra một bốn cửa thể thao gần như giống nhau trong sự tích hợp của nó. may mắn thay, mặc dù các bản cập nhật cho các dòng xe phía trước và phía sau vào năm 2011, tính toàn vẹn về phong cách của nó vẫn không bị giảm đi; đây vẫn là một sự thực thi rất hay của một công thức đã được thiết lập. chọn gói f (hoặc f sport) và mọi thứ trở nên hơi khó chịu, nhưng chỉ sau vài giờ. là c cuộc đình công mui trần cứng, đối với đôi mắt này, ghi chú bất hòa duy nhất; để chứa phần mui cứng gấp, phần sau của nó trông hơi giống và điều đó quá tệ.

ít nhất một đại lý lexus giữ quy trình kiểm kê tương đối đơn giản: bạn muốn điều hướng - hay bạn không muốn điều hướng? ngoài ra, các quyết định đã được đưa ra, chỉ cần thêm một ít vào nền tảng đã được trang bị tốt. kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, cột lái chỉnh điện nghiêng và kính thiên văn, hệ thống nhớ lexus cho người lái và hành khách phía trước, nội thất bọc da, âm thanh cao cấp của lexus với radio vệ tinh siriusxm và thiết bị đo điện phát quang là những điểm cao của tiêu chuẩn -spec là. và đừng quên là hộp số tay 6 cấp của 250; thử một cái, sau đó mua một cái.

đối với những người muốn nhấn mạnh "thể thao" trong thể thao sedan, gói f thể thao nên làm điều đó. có sẵn trên lexus là 250 hoặc 350 với hệ dẫn động cầu sau, f sport nâng tầm hình ảnh và chức năng với hợp kim 18 inch được hoàn thiện bằng than chì tối; hệ thống treo thể thao f kết hợp với bộ trợ lực lái được điều chỉnh mạnh mẽ hơn; cánh lướt gió phía trước, chèn lưới tản nhiệt trên và dưới và cánh gió sau; f ghế trước thể thao, và một loạt các sửa đổi nội thất. đối với những người quan tâm đến "âm thanh" hơn là "táo bạo", hãy chọn gói âm thanh điều hướng / đánh dấu levinson, với công nghệ thích ứng hơn so với lần hạ cánh đầu tiên lên mặt trăng.

hai động cơ v6 hoàn toàn bằng nhôm, chuyên sâu về công nghệ cung cấp động cơ sạch và tương đối tiết kiệm nhiên liệu cho dòng is. cả hai hệ thống truyền động đều sử dụng điều khiển van biến thiên kép thông minh (vvt-i) và phun nhiên liệu trực tiếp. động cơ 2,5 lít phát triển 204 mã lực và mô-men xoắn 185 lb-ft, đủ để dẫn động cầu sau là 250 từ 0 đến 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy tám giây với một trong hai hộp số (số tay 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp), và gửi là 250 awd với tốc độ đó trong khoảng 8,5 giây. 3.5 lít v6 là 350 bổ sung thêm hệ thống phun cổng thứ cấp và tạo ra 306 mã lực và mô-men xoắn 277 lb-ft. được hỗ trợ với tính năng tự động đa chế độ (bình thường / thể thao / tuyết) bắt buộc chuyển sang mái chèo, nó đẩy thành viên hạm đội nhất của tiêu chuẩn là gia đình đạt điểm chuẩn 60 dặm / giờ trong khoảng 5,5 giây. nếu thời gian 0-60 dưới sáu giây không đủ nhanh, hãy xem xét chiếc v8 5.0 lít của f, và sau đó đi du lịch để tìm vết trượt màu hồng. với tỷ số nén 11,8: 1, tám xi-lanh hoàn toàn bằng nhôm tạo ra công suất 416 mã lực và mô-men xoắn 371 lb-ft và có khả năng phóng từ 0 đến 60 trong 4,6 giây và đạt được tốc độ tối đa (không nói với vợ) của 170! tất cả các động cơ yêu cầu cao cấp không chì.2,5 lít v6204 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 185 lb-ft @ 4.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 19/28 (số tay), 21/30 (số tự động), 20/27 (số tự động awd)3,5 lít v6306 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 277 lb-ft @ 4.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 19/27 (dẫn động cầu sau), 18/26 (awd)5.0 lít v8416 mã lực @ 6.600 vòng / phútMô-men xoắn 371 lb-ft @ 5.200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/23

nhượng quyền thương mại lexus đã bắt đầu, hơn 20 năm trước, với nhiệm vụ giá trị. cung cấp hiệu suất của Đức, sự thoải mái gần như của người Mỹ và sự chú ý của người châu Á đến từng chi tiết, dòng xe lexus nhỏ đã được tung ra với mức giá đảm bảo sẽ khiến người tiêu dùng Mỹ chú ý. và trong khi ở một số phân khúc, khoảng cách giá đó đã được thu hẹp, thì 250 và 350 tiếp tục đưa ra một lập luận giá trị chống lại sự cạnh tranh của họ ở Đức. với mức tăng giá rất khiêm tốn (một số mẫu xe không tăng giá; con số này là khoảng 1%). 250 6 cấp bắt đầu từ cơ sở được trang bị tốt chỉ hơn 34.000 đô la, trong khi số tự động tăng thêm khoảng 1.200 đô la - và hộp số tự động với awd là chỉ hơn $ 38,000. chiếc 350 chạy hơn khoảng 5.500 đô la so với một chiếc được trang bị tương đối là 250 và xe mui trần bắt đầu từ 42.000 đô la. chọn là f và bạn sẽ chi tới 62.000 đô la. Giá trị bán lại của lexus cao trong lịch sử, được hỗ trợ bởi danh tiếng về cả chất lượng ban đầu cao và độ tin cậy lâu dài. hãy nhớ kiểm tra giá mua tại hội chợ sách kelley blue để xác định những gì khách hàng đang trả trong khu vực thị trường của bạn.

2012 Lexus IS đánh giá của người tiêu dùng