2012 Lexus IS C 250 Rear-wheel drive Sedan ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 2.5L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 204 hp @ 6400 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2012 Lexus IS C 250 کی کارگو کی صلاحیت 306 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1742 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2012 Lexus IS C 250 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ True اور Rear view camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 223 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 216 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.1 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.5 l / 100km اور ہائی وے میں 6.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 49,100 سے شروع ہوتی ہے
| نام | 250 | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 49,100 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 2 Doors | |
| انجن | 2.5L V6 DOHC 24-valve | |
| طاقت | 204 hp @ 6400 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 4 Seats | |
| منتقلی | 6-speed automatic transmission | |
| کارگو کی جگہ | 306.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 306.0 L | |
| پہیے کی قسم | 18'' alloy wheels | |
| سیریز | IS-Coupe-Convertible | |
| ڈرائیوٹرین | Rear-wheel drive | |
| ہارس پاور | 204 HP | |
| torque | 223 N.m | |
| تیز رفتار | 216 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 8.1 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 9.5 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 6.4 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,585 KG | |
| برانڈ | Lexus | |
| ماڈل | IS | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 16.0 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 143.5 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 26.6 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 161.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
اگر بی ایم ڈبلیو کی 3 سیریز "اسپورٹ سیڈان" کی تعریف کے مطابق کام کرتی ہے تو پھر لیکس 250 ہے اور 350 ہے اس زمرے کے "گرینڈ ٹورر" کے طور پر دیکھا جاسکتا ہے۔ فرتیلا چیسیس اور ذمہ دار پاور ٹرینوں کے ساتھ لائن اپ تفریحی رہتا ہے ، لیکن لیکسس کے تمام تکرار جرمنی کی طرف سے تیار کردہ کمپوزر کی سطح مہیا کی جاتی ہے - کم از کم اس سائز کے زمرے میں۔ یقینا، ، جو کچھ بھی ہے اس کا تعین بڑے حصے میں ہوگا ، جہاں آپ مسکراہٹ میٹر کھینچ رہے ہیں۔ خود کار طریقے سے 250 کا انتخاب کریں اور آپ کے پاس سورسٹی پارکنگ کے لئے بہترین گاڑی موجود ہے۔ تاہم ، دستیاب دستی (اسے آرڈر کرنے کا اعداد و شمار ، کیونکہ زیادہ تر ڈیلر اس کو ذخیرہ نہیں کریں گے) کے ساتھ اس پر قبضہ کریں اور آپ کے پاس فرتیلا اور چار دروازوں والا اسپورٹر شامل ہے۔ لیکسس وسسرال پر 350 حدود کا حامل ہے ، جبکہ وی 8 سے لیس ہے بی ایم ڈبلیو کے ایم 3 پر ایک قابل اعتماد رن بنا سکتا ہے ، اور اسے 170 میل فی گھنٹہ پر کرسکتا ہے! اس کے مشن کو دیکھتے ہوئے ، ہارڈ ٹاپ بدلنے والا - یا تو دستیاب پاور ٹرین کے ساتھ - بولیورڈ کروزر سے تھوڑا زیادہ ہے۔

آل وہیل ڈرائیوایک ایسے حصے میں جو آل وہیل ڈرائیو کو ہر موسم کی پیش کش کی حیثیت سے پیش کرتا ہے ، لیکسس کا نقطہ نظر انجن کی 70 فیصد طاقت کو عام پہچان والے حالات میں عقبی پہیے تک پہنچا دیتا ہے۔ اس متناسب تقسیم کے ساتھ ، کھیلوں کی واقفیت کا کچھ حصہ خشک فرش پر کھو جاتا ہے ، جبکہ گیلے یا ہوشیار فرش پر استعداد بڑھا دی جاتی ہے۔اختیاری F کھیل پیکیجاگرچہ اچھی طرح سے معیاری معطلی زیادہ تر خریداروں کو خوش کرے گی ، لیکسس کا کھیلوں کا پیکیج مضبوط ہے اور اس میں 18 انچ کا پہیے اور ٹائر کا اپ گریڈ شامل ہے جو کسی بھی پیچھے کی ڈرائیو کو بہتر بناتا ہے - لیکن خاص طور پر لیکسس 350 ہے - قریب - بی ایم ڈبلیو 3 سیریز کی چستی اور تفریح کی سطح۔ اور یہ بنیادی سواری سکون یا تطہیر کی مجموعی سطح سے ہٹائے بغیر یہ کام کرتا ہے۔

چونکہ بی ایم ڈبلیو اور آڈی انیئرس درمیانی سائز کی طرف متوجہ ہوتے رہتے ہیں ، لہذا چھوٹا لیکسس باقی رہتا ہے۔ ڈرائیور اور فرنٹ سیٹ مسافر اچھی طرح سے رہائش پذیر ہیں ، اور بیٹھنے کے تمام عہدوں پر اچھی طرح سے تقرری کی گئی ہے ، لیکن اس کو ایک "ذاتی" 4 ڈور سپورٹ سیڈان سمجھا جاتا ہے ، جو کبھی بھی فیملی ہولر کے ساتھ الجھ نہیں پائے گا۔ یقینا، ، اگر آپ اہل خانہ کے لئے لیکسس شوروم شاپنگ میں ہیں تو ، ڈیلر کے پاس تقریبا a ایک درجن بہتر انتخاب ہیں جن میں سے انتخاب کرنا ہے۔ اور لگژری ٹچز 250 کی سطح پر ہیں اور یہ 350 کی سطح پر ہے ، جس کا آغاز معیاری چمڑے ، کالے میٹیلک فینش انٹیریئر ٹرم ، الیکٹومیومینسینٹ انسٹوومنٹ اور ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول سے ہوتا ہے۔ ہمیں اس کا ذاتی احساس پسند ہے ، اور بدلنے والا ہارڈ ٹاپ لامحدود ہیڈ روم پیش کرتا ہے۔

لیکسس 250/350 کے جسمانی خول کو مارچ میں دکھایا گیا ہے ، 2005 اس کی زینت یا خلفشار کی قطعی کمی کی وجہ سے قابل ذکر تھا۔ ایک نرم نرم پچر پروفائل ، شارٹ اوور ہینجس ، اور تیز ونڈشیلڈ نے ایک کھیلوں کے چار دروازے بنائے جو اس کے انضمام میں تقریبا جوڑے کی حیثیت رکھتے تھے۔ شکر ہے کہ ، 2011 میں سامنے اور عقبی فاسیااس کی تازہ کاریوں کے باوجود بھی اس کی اسٹائلسٹک سالمیت کو کم نہیں کیا گیا ہے۔ یہ ایک قائم فارمولے کی ایک بہت ہی ذائقہ دار عمل ہے۔ f (یا f اسپورٹ پیکیج) کا انتخاب کریں اور چیزیں قدرے گندی ہوجائیں ، لیکن صرف گھنٹوں کے بعد۔ ان آنکھوں پر ، سی ہارڈ ٹاپ بدلنے والی ہڑتالیں ہیں ، یہ واحد اختلافی نوٹ ہے۔ فولڈنگ ہارڈ ٹاپ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے اس کا پچھلا اختتام قدرے حاملہ لگتا ہے ، اور یہ بہت خراب ہے۔

کم سے کم ایک لیکسس ڈیلر انوینٹری کے عمل کو نسبتا simply آسانی سے رکھتا ہے: کیا آپ نیویگیشن چاہتے ہیں - یا کیا آپ نیویگیشن نہیں چاہتے ہیں؟ اس سے آگے ، فیصلے پہلے ہی ہوچکے ہیں ، جس میں پہلے سے ہی اچھی طرح سے لیس پلیٹ فارم میں اضافہ کرنا بہت کم ہے۔ ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، طاقت جھکاؤ اور دوربین اسٹیئرنگ کالم ، ڈرائیور اور سامنے مسافروں کے بیٹھنے کے لئے لیکسس میموری نظام ، چرمی سے تراش والا داخلہ ، سیروس ایکس سیٹلائٹ ریڈیو کے ساتھ لیکسس پریمیم ساؤنڈ اور الیکٹروومیمینسنٹ انوسٹمنٹ ایک معیار کے اعلی نکات میں شامل ہیں۔ اسپیک ہے۔ اور آئیے 250 کی 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کو مت بھولنا۔ ایک آزمائیں ، پھر ایک خریدیں۔

ان لوگوں کے لئے جو کھیلوں کے پالکیوں میں "اسپورٹ" کو انڈر سکور کرنا چاہتے ہیں ، f کھیل پیکیج اسے کرنا چاہئے۔ یا تو لیکسس پر دستیاب ہے 250 یا 350 پہی پہی ڈرائیو کے ساتھ ، ایف اسپورٹ ڈرائیو گریفائٹ میں ختم ہونے والے 18 انچ مرکب دھات کے ساتھ بصری اور عملی فعل کو بڑھاتا ہے۔ ایک f کھیل معطلی کے ساتھ مل کر زیادہ جارحانہ انداز میں بنائے گئے پاور اسٹیئرنگ یونٹ کے ساتھ۔ سامنے کا ہونٹ بگاڑنے والا ، اوپری اور لوئر گرل داخل کرتا ہے اور پیچھے والا بگاڑنے والا۔ f کھیل کے سامنے کی نشستیں ، اور داخلہ میں ترمیم کی ایک بڑی تعداد۔ پہلا چاند لینڈنگ سے کہیں زیادہ موافقت پذیر ٹکنالوجی کے ساتھ نیویگیشن / مارک لیونسن آڈیو پیکیج کا انتخاب "بہادر" سے زیادہ "آڈیو" میں کرنے والوں کے لئے ہے۔

دو ٹکنالوجی سے بھرپور ، آل ایلومینیم وی 6 انجن لائن کو صاف اور نسبتا. ایندھن سے موثر ترغیب فراہم کرتے ہیں۔ دونوں پاور ٹرینز انٹیلیجنس (vvt-i) اور براہ راست ایندھن کے انجیکشن کے ساتھ دوہری متغیر والو ٹائمنگ استعمال کرتی ہیں۔ 2.5 لیٹر 204 ہارس پاور اور 185 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک تیار کرتا ہے ، جو ریئر ڈرائیو لینے کے لئے کافی ہے 250 سے صفر سے 60 میل فی گھنٹہ میں آٹھ سیکنڈ سے کم ٹرانسمیشن (6 اسپیڈ دستی یا 6 اسپیڈ آٹومیٹک) کے ساتھ بھیجنا اور بھیجنا تقریبا 8.5 سیکنڈ میں اس رفتار سے 250 کی حد ہوتی ہے۔ 350 میں ہے 3.5 لیٹر وی 6 میں ثانوی پورٹ انجکشن شامل کیا گیا ہے اور 306 ہارس پاور اور 277 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک نکلتا ہے۔ لازمی پیڈل شفٹ ملٹی موڈ (عام / اسپورٹ / برف) کے ساتھ خود کار طریقے سے حمایت حاصل ہے ، یہ معیار کا سب سے تیز اراکین کے ساتھ تقریبا 5 5.5 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ کا معیار بننے والا خاندان ہے۔ اگر چھ سیکنڈ سے کم عمر کے 0-60 وقت کافی تیز نہیں ہیں تو ، ایف کا 5.0 لیٹر وی 8 پر غور کریں ، اور پھر گلابی پرچیوں کے لئے سیر کروائیں۔ 11.8: 1 کمپریشن تناسب کے ساتھ ، آل ایلومینیم آٹھ سلنڈر 416 ہارس پاور اور 371 پونڈ فیٹ ٹارک تیار کرتا ہے ، اور یہ 0-60 سے 4.6 سیکنڈ میں شروع کرنے کے قابل ہے اور ٹاپ ٹریک کی رفتار حاصل کرتا ہے (ایسا نہیں کرتے بیوی کو بتاو) 170! تمام انجنوں کو پریمیم انلیڈڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔2.5 لیٹر وی 6204 ہارس پاور @ 6،400 RPM185 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 4،800 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 19/28 (دستی) ، 21/30 (خودکار) ، 20/27 (او ایس ڈی خود کار)3.5 لیٹر وی 6306 ہارس پاور @ 6،400 RPM277 lb-ft torque @ 4،800 rpmایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 19/27 (ریئر وہیل ڈرائیو) ، 18/26 (او ایس ڈی)5.0 لیٹر وی 8416 ہارس پاور @ 6،600 RPM371 lb-ft torque @ 5،200 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 16/23

لیکسس فرنچائز 20 سال سے زیادہ پہلے ایک ویلیو مینڈیٹ کے ساتھ شروع ہوا تھا۔ جرمن کارکردگی ، نیم امریکی راحت اور تفصیل پر ایشیائی توجہ کی پیش کش کرتے ہوئے ، چھوٹے لیکسس لائن اپ کی قیمت قیمتوں پر لانچ کی گئی جس کی ضمانت امریکی صارفین کو نوٹس لینے کے ل. ہوگی۔ اور جب کہ کچھ طبقات میں قیمتوں کے فرق میں کمی آچکی ہے ، تو 250 اور 350 اپنے جرمن مقابلہ کے خلاف قدر کی دلیل پیش کرتے ہیں۔ انتہائی معمولی قیمتوں میں اضافے کے ساتھ (کچھ ماڈلز کی قیمت میں کوئی اضافہ نہیں ہوتا تھا the اس کی قیمت تقریبا 1 فیصد تھی) 250-اسپیڈ صرف 34000 ڈالر سے زیادہ کی لیس اڈوں سے شروع ہوتی ہے جبکہ ایک خود کار طریقے سے تقریبا rough $ 1،200 کا اضافہ ہوتا ہے - اور خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن حیرت کے ساتھ صرف ،000 38،000 سے زیادہ ہے نسبتا equipped لیس 250 سے کہیں زیادہ runs runs runs رنز ہے ، اور تبادلہ $ 42،000 سے شروع ہوتا ہے۔ f کا انتخاب کریں اور آپ $ 62،000 سے زیادہ خرچ کریں گے۔ لیکسس بیچنے والی اقدار تاریخی اعتبار سے اونچی ہیں ، اعلی ابتدائی معیار اور طویل مدتی وشوسنییتا دونوں کی ساکھ کے ذریعہ اس کی تائید ہوتی ہے۔ اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ آپ کے بازار کے علاقے میں کسٹمر ادائیگی کررہے ہیں اس کے لئے کیلی نیلی کتاب کی مناسب خریداری کی قیمت ضرور دیکھیں۔
































| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 DOHC 32-valve | Base | 416 hp @ 6600 rpm | 223 N.m | 13.0 L/100km | 8.5 L/100km | 5.0 s | 13.0 s | 21.5 s |
| 5.0L V8 DOHC 32-valve | Base | 416 hp @ 6600 rpm | 223 N.m | 13.0 L/100km | 8.5 L/100km | 4.9 s | 12.8 s | 21.2 s |
| 5.0L V8 DOHC 32-valve | Base | 416 hp @ 6600 rpm | 223 N.m | 13.0 L/100km | 8.5 L/100km | 4.7 s | 12.6 s | 21.0 s |
| 5.0L V8 DOHC 32-valve | Base | 416 hp @ 6600 rpm | 223 N.m | 14.7 L/100km | 10.2 L/100km | 4.7 s | 12.6 s | 21.0 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 AWD | 306 hp @ 6400 rpm | 223 N.m | 10.9 L/100km | 7.7 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.5 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 | 306 hp @ 6400 rpm | 223 N.m | 10.7 L/100km | 7.3 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 AWD | 306 hp @ 6400 rpm | 223 N.m | 11.3 L/100km | 7.7 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 | 306 hp @ 6400 rpm | 223 N.m | 10.7 L/100km | 7.3 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 AWD | 303 hp @ 6400 rpm | 223 N.m | 11.4 L/100km | 7.8 L/100km | 5.8 s | 12.5 s | 23.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 RWD | 303 hp @ 6400 rpm | 223 N.m | 10.5 L/100km | 7.3 L/100km | 6.0 s | 14.1 s | 23.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth Capability |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Rain sensing wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade out |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Multi-CD Changer | 6-CD Changer/MP3/WMA player |
| Navigation System (Option) | Hard drive based Navigation system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down for all windows |
| Premium Sound System | Lexus Premium Audio |
| Rear Heating | Rear Seat Heater Ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Smoking Convenience | Ashtray |
| Special Feature | Integrated XM Satellite Radio |
| Special Features | Interior trunck acces |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Voice Recognition System (Option) | Yes |
| Wiper Defroster | Windshield wiper defroster |
| Cargo Capacity | 306 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1742 kg |
| Front Headroom | 973 mm |
| Front Legroom | 1121 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Gross Vehicle Weight | 2082 kg |
| Ground Clearance | 130 mm |
| Height | 1415 mm |
| Length | 4635 mm |
| Rear Headroom | 917 mm |
| Rear Legroom | 658 mm |
| Wheelbase | 2730 mm |
| Width | 1801 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Driving Lights | LED Daytime running lights |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Electrochromic outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | High intensity discharge (HID) headlamps |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Headlights Leveling Headlights | Auto levelling headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated exterior mirrors and linked to seat memory |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Floor Console | Center console |
| Floor Mats | Carpeted floor mats |
| Front Center Armrest | Center console with armrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 3-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front sport bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats with ventilation fan |
| Front Seats Passenger Lombar | Front-passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Seat Memory | 3-position memory feature for front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Rear Seat Headrest | Folding rear seat Headrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Seat Trim | Premium leather seats |
| Seat Trim (Option) | Red Leather Seats |
| Shifter Knob Trim | Metallic shift knob |
| Special Feature | Door map pockets |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 9.5 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway)11.2 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 204 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Knee Airbags | Knee airbags |
| Parking Distance Sensor | True |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | pre-tensioner |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear side curtain airbags |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/40R18 |
| Power Steering | Electric Power Steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | P255/40R18 rear tires |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Locks | Yes |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | Alternate 18'' alloy wheels |
The 2008 Lexus IS gives BMW, Benz, and Infiniti a real challenge, though it's still a little softer than those sedans. Find out why the 2008 Lexus IS is rated 8.4 by The Car Connection experts.
Note: This review was created when the 2008 Lexus IS was new. The IS sedan is sporty with Lexus luxury. While the IS 250 is described as a respectable sport sedan, the IS 350 is known as a hot rod. Our analysis shows the 2008 Lexus IS has become a very respectable choice for a midsize luxury sport ...
The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2008 Lexus IS is $ 6,987 - $ 12,998. The average selling price is $ 9,522. The data below is updated daily, based on used car inventory for sale on CARFAX.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں