2015 Ford Focus Hatchback Titanium thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2015 Ford Focus Hatchback Titanium là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0 L4 DOHC 16-valve cho ra 160 hp @ 6500 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Ford Focus Hatchback Titanium có sức chứa hàng hóa là 673 lít và xe nặng 1324 kg. về hỗ trợ đi xe, 2015 Ford Focus Hatchback Titanium có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Reverse sensing system và Rearview Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 17 inches aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 175 n.m và tốc độ tối đa 199 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.8 và đạt một phần tư dặm ở 16.4 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.9 l / 100km trong thành phố và 6.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 26,249

2015 Ford Focus Used Price Estimates

ford focus 2015 hoàn thiện vẫn là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc ngày càng cạnh tranh. Sự lột xác kỹ lưỡng của năm nay khiến nó trở nên hấp dẫn hơn.

ford có thể không phải lúc nào cũng có mục tiêu mạnh nhất trong phân khúc xe nhỏ gọn, nhưng chiếc sedan và hatchback trọng tâm của công ty đã được cải thiện đều đặn về ngoại hình, tính năng và hiệu suất. Sự đi lên của chiếc xe tiếp tục vào năm 2015, vì cả hai kiểu dáng thân xe đều nhận được mui xe được thiết kế lại, lưới tản nhiệt, nắp cốp và hệ thống đèn LED có sẵn. bên trong, vật liệu và cách bố trí bảng điều khiển đã được cải thiện, và đối với những người ở vùng khí hậu lạnh, bây giờ có sẵn một vô lăng sưởi.

mặc dù động cơ bốn xi-lanh tiêu chuẩn và lựa chọn hai hộp số vẫn không thay đổi trên ford focus 2015, có một động cơ "ecoboost" tăng áp ba xi-lanh hoàn toàn mới. nó thay thế gói sfe tùy chọn trước đây (phiên bản số dặm cao của tiêu điểm trong những năm trước) và hứa hẹn sẽ dẫn đầu về mức tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc. Trong khi các kỹ sư của ford có mặt tại đó, họ cũng đã hiệu chỉnh lại hệ thống treo lấy nét, làm tiêu chuẩn camera chiếu hậu và mang đến một loạt các tùy chọn an toàn mới cho mẫu xe nhỏ gọn vững chắc bao gồm giám sát điểm mù và cảnh báo chệch làn đường. cuối cùng, hệ thống đỗ xe song song tự động trả về và đồng bộ của ford và điều khiển thông tin giải trí cảm ứng myford được hưởng lợi từ một lần cải tiến và tinh chỉnh khác.

như trước đây, trọng tâm 2015 được cung cấp với nhiều mức độ trang trí khác nhau và là một chiếc sedan hoặc hatchback bốn cửa, vì vậy nó có khả năng thu hút nhiều người mua. cũng là một phiên bản ev, điện tập trung, cung cấp khoảng 75 dặm phạm vi điện thuần túy mà có thể được sạc trong khoảng bốn giờ, kể từ một nguồn năng lượng 240-volt. vẫn không phải là một cái gì đó ở đây cho bạn? tốt, cũng có một phiên bản đặc biệt thể thao, tiêu điểm, được đề cập trong một bài đánh giá riêng.

mặc dù các bản cập nhật năm nay đã nâng cao mức độ tinh chỉnh và trang bị sẵn có đáng ngưỡng mộ của trọng tâm, nhưng có một số chiếc xe khác trong phân khúc sedan nhỏ gọn cũng đáng được xem xét. Đứng đầu trong số này là mazda 3 2015, cũng có sẵn trong các kiểu thân xe sedan và hatchback, và nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khả năng xử lý nhạy bén và thiết bị điện tử thân thiện với người dùng. những lựa chọn thông minh khác bao gồm honda civic 2015 mạnh mẽ, kia forte 2015 giàu giá trị và Volkswagen golf 2015 tinh vi. tất cả đều nhận được xếp hạng .com "a" và mặc dù chúng tôi vẫn chưa đánh giá tiêu điểm năm 2015, người tiền nhiệm được xếp hạng "a" của nó cung cấp một dấu hiệu khá tốt rằng phiên bản mới và cải tiến này cũng sẽ nằm trong số những người dẫn đầu.

ford focus 2015 là một chiếc xe nhỏ gọn có sẵn trong kiểu dáng thân xe sedan và hatchback bốn cửa. có ba cấp độ trang trí chính - s, se và titan - cũng như tiêu điểm điện. tiêu điểm tăng áp hiệu suất cao được đánh giá riêng.

mô hình s, chỉ được cung cấp như một chiếc sedan, đi kèm với bánh xe thép 15 inch; mục nhập không cần chìa khóa; điều hòa chỉnh tay; cửa sổ trước chỉnh điện, khóa điện và gương chiếu hậu; gương chiếu hậu tích hợp điểm mù; ghế lái có thể điều chỉnh độ cao; Hàng ghế sau gập chia 60/40; một tay lái nghiêng và ống lồng; mykey của ford (để giới hạn tốc độ, âm lượng, v.v. cho các trình điều khiển bổ sung); một camera chiếu hậu với màn hình 4,2 inch; Giao diện máy nghe nhạc và điện thoại kích hoạt bằng giọng nói đồng bộ của ford (bao gồm cả bluetooth) và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa cd và giắc cắm âm thanh phụ.

Di chuyển lên trên và bạn sẽ có bánh xe hợp kim 16 inch, đèn pha tự động, điều khiển hành trình, cửa sổ sau chỉnh điện, máy tính hành trình, lỗ thông hơi phía sau, điều chỉnh tựa đầu bổ sung, hệ thống âm thanh sáu loa và âm thanh gắn trên vô lăng điều khiển. se là phần trang trí cơ sở của chiếc hatchback.

một số gói tùy chọn có sẵn cho se. Nhóm trang bị cho 201a (hay còn gọi là gói ngoại hình se) bao gồm bánh xe nhôm sơn màu tối 17 inch, phanh đĩa sau, đèn LED chạy, đèn sương mù, cánh gió sau (sedan), đèn chiếu sáng nội thất xung quanh, ghế bọc da, chỉnh điện sáu hướng. ghế lái (bao gồm cả thắt lưng chỉnh điện), bảng điều khiển trên cao, tựa tay trung tâm phía sau và radio vệ tinh.

Lựa chọn 201a cũng cho phép bạn đặt hàng điều hướng với gói cảm ứng sony và myford bổ sung điều hòa khí hậu tự động hai vùng, hệ thống định vị, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch và hệ thống âm thanh sony 10 loa.

Gói se thể thao (yêu cầu hộp số tự động, không có sẵn với 201a) bổ sung bánh xe nhôm 17 inch khác nhau, phanh đĩa phía sau, bộ body kit, đèn sương mù, lẫy chuyển số, ghế bọc vải thể thao và vô lăng bọc da. gói sinh thái se bổ sung tất cả những điều này nhưng yêu cầu hộp số tay kết hợp với động cơ tăng áp ba xi-lanh mới cho năm 2015.

một số mặt hàng đi kèm ở trên (như động cơ mới, cảm ứng myford, radio vệ tinh và ghế trước chỉnh điện) có thể được đặt hàng riêng. Ngoài ra còn có hệ thống nhập bàn phím bên ngoài, khởi động từ xa (chỉ dành cho các mẫu hộp số tự động), cửa sổ trời và cảm biến đỗ xe phía sau. bất kỳ tiêu điểm nào của năm 2015 đều có thể được đặt hàng với gói thời tiết lạnh bao gồm ghế trước có sưởi, vô lăng và gương ngoại thất.

lò xo cho tiêu điểm titan và bạn nhận được nội dung của gói 201a cộng với gói thời tiết lạnh (trừ vô lăng sưởi), và gói cảm ứng sony và myford (trừ điều hướng nhưng có chức năng đồng bộ mở rộng) theo tiêu chuẩn. titan cũng có trang trí ngoại thất và nội thất nâng cấp, khởi động từ xa, khởi động và vào cửa không cần chìa khóa, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe phía sau và radio hd.

gói công nghệ titan bao gồm điều khiển đèn pha chiếu sáng cao tự động, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường. hỗ trợ đỗ xe song song tự động (với hộp số tự động) cũng có sẵn. Làm tròn các tùy chọn của titan là lốp xe cả mùa hiệu suất cao 18 inch và phụ tùng cỡ lớn, hệ thống định vị và cửa sổ trời.

tiêu điểm điện được trang bị tương tự như titan, mặc dù bọc da và ghế lái chỉnh điện là tùy chọn. Hệ thống điện có đèn pha xenon độc quyền và đèn hậu LED làm tiêu chuẩn.

ford focus 2015 dẫn động cầu trước có động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 146 pound-feet. các mô hình s và se có tiêu chuẩn hộp số tay năm cấp, trong khi hộp số tự động sáu cấp là tùy chọn (về mặt kỹ thuật, đó là hộp số tự động ly hợp kép mà ford gọi là "powershift"). Tự động là tiêu chuẩn trên titan, mặc dù hộp số tay vẫn có sẵn như một tùy chọn miễn phí.

trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc titan lấy nét với số tự động đã đi từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,6 giây, mức trung bình cho phân khúc này. với hướng dẫn sử dụng, giảm xuống còn 8,3 giây.

ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa 2015 chính thức là mạnh mẽ trong toàn bộ dòng sản phẩm. với hộp số tự động, tỷ lệ tập trung 31 mpg kết hợp (27 thành phố / 40 đường cao tốc) với hộp số tự động. điều này thay đổi thành 30 mpg kết hợp (26/36) với hướng dẫn sử dụng. trên tuyến đường đánh giá lái xe hỗn hợp có trang bị tự động, chúng tôi quan sát thấy 33 mpg.

mới cho năm 2015 cho cấp độ trang trí Ecoboost se là động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít tăng áp. nó tạo ra 123 mã lực và mô-men xoắn 148 lb-ft. một hướng dẫn sáu tốc độ là hộp số duy nhất có sẵn. ước tính tiết kiệm nhiên liệu đứng ở mức 33 mpg kết hợp (29/40).

Focus Electric có động cơ truyền động điện 107 kw (143 mã lực) lấy năng lượng từ gói pin lithium-ion 23kwh. sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số truyền động trực tiếp một tốc độ. trong thử nghiệm hiệu suất, điện đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 9,6 giây, tương đương với lá nissan.

EPA cho 2015 ford focus điện ước tính mức tiêu thụ năng lượng của 32 kwh sử dụng mỗi 100 dặm (càng thấp số kwh đây, thì càng tốt), mà là một tỷ lệ sử dụng cao hơn một chút so với lá. EPA cũng ước tính điện tập trung để có một tầm ảnh hưởng khoảng 76 dặm. nhưng như với tất cả các xe điện, phạm vi thực tế sẽ phụ thuộc nhiều vào phong cách lái xe và môi trường của bạn. với bộ sạc gia đình 240 volt, ford cho biết bộ sạc tiêu điểm có thể được sạc lại trong bốn giờ - tương đương với một chiếc lá.

các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm chống bó cứng phanh (trống phía sau trên s và se; đĩa sau ở những cái khác), kiểm soát ổn định, túi khí đầu gối người lái, túi khí bên phía trước và túi khí rèm bên. hệ thống đồng bộ ford, có sẵn trên tất cả các kiểu máy tiêu điểm, cũng bao gồm tính năng thông báo sự cố khẩn cấp tự động quay số 911 khi được ghép nối với điện thoại di động tương thích. một camera chiếu hậu và hệ thống mykey của ford (có thể được sử dụng để thiết lập các thông số nhất định cho người lái xe tuổi teen) là tiêu chuẩn.

mức độ trang trí titan có thể được trang bị gói công nghệ bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo chệch làn đường và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường.

trong quá trình thử nghiệm phanh, một trọng tâm titan với lốp mùa hè và phanh đĩa phía sau đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 108 feet, một hiệu suất ấn tượng cho hạng xe này. Một trọng tâm sẽ có phanh tang trống phía sau tiêu chuẩn và lốp xe cả mùa dừng lại ở mức 131 feet, kém hơn mức trung bình. điện mất 126 feet.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, trọng tâm tương tự năm 2014 đã nhận được xếp hạng tổng thể là năm sao (trong số năm sao có thể xảy ra), với bốn sao cho tổng khả năng bảo vệ va chạm trực diện và năm sao cho tổng mức bảo vệ va chạm bên. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho trọng tâm điểm cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, tác động bên và độ bền của mái có độ chồng chéo vừa phải. thiết kế ghế và tựa đầu của tiêu điểm cũng được đánh giá là "tốt" để bảo vệ khỏi tia sét khi va chạm phía sau, và nó đã nhận được điểm cao thứ hai là "chấp nhận được" trong bài kiểm tra độ lệch trực diện chồng chéo nhỏ mới hơn của viện.

ford focus 2015 là một trong những chiếc xe tiết kiệm thú vị hơn để lái vòng quanh, đặc biệt nếu bạn có mô hình titan với bánh xe 18 inch tùy chọn và lốp xe thấp. nhưng trọng tâm cũng là lái êm ái và yên tĩnh trên đường cao tốc.

Động cơ 2.0 lít không nổi bật lắm, nhưng nó mang lại hiệu suất trên mức trung bình và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số sàn năm cấp hoạt động đủ tốt và mang lại cho chiếc xe cảm giác thể thao hơn, mặc dù chúng tôi ước nó có hộp số thứ 6 để giảm tốc độ động cơ trong khi bay ở tốc độ cao hơn.

hộp số tự động có thêm hộp số, mặc dù người mua nên lưu ý rằng về mặt kỹ thuật, đó là hộp số tự động ly hợp kép và do đó hoạt động hơi khác so với hộp số tự động truyền thống. ford gần đây đã cải thiện độ "leo" tốc độ chậm của hộp số này để hỗ trợ đỗ xe và lái xe trong trường hợp bế tắc, trong khi việc bổ sung hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp bạn không bị lăn lại khi bị nghiêng. hai thay đổi này giải quyết những lời chỉ trích trước đây của chúng tôi một cách thủ công.

động cơ turbo ecoboost ba xi-lanh mới không mạnh bằng bốn xi-lanh tiêu chuẩn, nhưng công suất mô-men xoắn vòng tua máy thấp khỏe mạnh của nó (khiến bạn cảm nhận được ở tốc độ thấp) giúp trọng tâm đủ tốt trong giao thông thành phố. ở tốc độ đường cao tốc, bạn sẽ thấy động cơ này đặc biệt êm ái và yên tĩnh. Tuy nhiên, hiện tại, nó được ghép nối riêng với hộp số sàn sáu cấp, đây có thể là một vấn đề đối với những người không quen với việc sử dụng bàn đạp thứ ba. và bởi vì nguồn điện ít ỏi sẽ giảm đi quá nhanh khi số vòng quay tăng lên, bạn sẽ thấy mình thay đổi khá nhiều nếu bạn là người thích đứng đầu nhóm.

bạn sẽ không tìm thấy bất kỳ vấn đề nào như vậy với ford focus Electric 2015. động cơ điện và hệ thống truyền động trực tiếp giúp cung cấp năng lượng mượt mà như lụa. khả năng tăng tốc rất ấn tượng ở tốc độ thấp, nhưng giảm đi đáng kể khi tốc độ tăng. ford đã nỗ lực hơn nữa trong việc làm cho tiêu điểm điện hoạt động êm ái và thực sự đây là một trong những chiếc xe nhỏ yên tĩnh nhất mà bạn sẽ tìm thấy. khả năng xử lý bị mờ đi đáng kể so với tiêu điểm không dùng điện, nhưng so với các eva có giá tương tự, tiêu điểm điện có màn hình hiển thị tốt và được xếp hạng .com "b" vững chắc.

trong khi ngoại thất đẹp mắt của chiếc sedan và hatchback này có thể thu hút bạn ban đầu, thì chính cabin cao cấp sẽ cuốn bạn vào nếp gấp tập trung. nội thất hấp dẫn và yên tĩnh, và các vật liệu là một trong những loại tốt nhất trong lớp này. và mặc dù trước đây chúng tôi rất coi trọng hệ thống cảm ứng myford tùy chọn, nhưng hệ thống này vẫn tiếp tục được cải thiện và phát triển. màn hình cảm ứng lớn (kết hợp với hệ thống lệnh thoại đồng bộ thực sự hữu ích) trông sang trọng và cung cấp một số khả năng tùy chỉnh gọn gàng. hãy đảm bảo thử rộng rãi cả thiết lập này và hệ thống "myford" cơ sở trên lái thử của bạn để xem liệu bạn có thể sử dụng nó hàng ngày hay không.

ghế trước tập trung hỗ trợ và thoải mái trên quãng đường dài. hàng ghế sau cung cấp khoảng không trên đầu đầy đủ, nhưng hơi ngắn về chỗ để chân so với chỗ ở của nhiều đối thủ cạnh tranh. Cốp xe 13,2 feet khối của chiếc sedan ngang bằng với phân khúc này, và năm nay hàng ghế sau của nó có thể chia ra và gập lại (thay vì một ghế đơn) để mang lại sự linh hoạt hơn. mẫu xe hatchback vẫn là sự lựa chọn tốt hơn cho những người thích thực dụng, vì nó cung cấp không gian 23,8 feet khối với hàng ghế sau chia 60/40 lên và 44,8 feet khối khi gập lại. do có bộ pin gắn phía sau, chiếc hatchback điện tiêu điểm giảm xuống còn 14,5 feet khối phía sau hàng ghế sau và tổng cộng 33,9 feet khối.

ford focus 2015 tiếp nối bước chân của những người tiền nhiệm. như một "chiếc xe thế giới", với các phiên bản tương tự được bán ở nhiều quốc gia, trọng tâm được thiết kế để thu hút tất cả mọi người trên thế giới. vì vậy không có gì ngạc nhiên khi sự tập trung mang lại trải nghiệm lái xe hạng nhất. tất cả các mẫu xe đều kết hợp một chuyến đi thoải mái với động lực lái xe đầy tự tin. titan cấp cao nhất với hệ thống treo thể thao của nó cứng hơn một chút, nhưng với khả năng xử lý tốt hơn. với phanh đĩa phía trước / tang trống phía sau trên tiêu điểm và đĩa 4 bánh ở cấp độ trang trí cao hơn, hệ thống phanh này cung cấp những điểm dừng chắc chắn. thậm chí tiêu điểm điện có thể được coi là thú vị để lái xe. nếu bạn đang tìm kiếm trải nghiệm lái xe tập trung tối ưu, tiêu điểm chính là tấm vé của bạn. với động cơ 252 mã lực và hệ thống treo điều chỉnh thể thao, đó là trọng tâm thể thao nhất mà bạn có thể mua và là một vụ nổ.

kiểu quay đầuthật khó để tìm thấy những chiếc xe rẻ tiền nhưng lại có phong cách. nhưng chúng tôi đang ở đây, với một chiếc xe nhỏ giống như một trong những chiếc sedan hạng trung đẹp nhất hiện có, ford fusion. giống như sự hợp nhất, tiêu điểm năm 2015 có các yếu tố kiểu dáng, chẳng hạn như lưới tản nhiệt, thể hiện sự tôn kính đối với aston martin.kinh nghiệm lái xe tuyệt vờichỉ bởi vì một chiếc xe là cấp nhập cảnh không có nghĩa là nó phải là một lực cản để lái xe. Các kỹ sư ford hiểu điều này khi tập trung trọng tâm và nếu bạn đánh giá cao cách cư xử tốt trên đường, chiếc xe này có thể là sự phù hợp hoàn hảo.

Ford Focus 2015 đi kèm với một loạt các nâng cấp nội thất để nâng cao khả năng sử dụng. ví dụ, bây giờ có một cubby nhỏ và cổng USB phía trước bộ chuyển đổi, hoàn hảo cho điện thoại của bạn. điều khiển khí hậu dễ ​​sử dụng hơn, các nút bấm trên vô lăng 3 chấu mới dễ sử dụng hơn và công tắc khóa cửa đã được chuyển đến các cửa. với việc giảm âm thanh bổ sung, tiêu điểm năm 2015 cũng phải yên tĩnh hơn. những ưu và khuyết điểm tổng thể vẫn còn. với các vật liệu đắt tiền, tiêu điểm tự hào có vẻ ngoài đắt tiền hơn, nhưng nó không phải là rộng nhất trong lớp.

cho năm 2015, trọng tâm thông qua thiết kế bên ngoài gần với sự hợp nhấtsedan hạng trung, với các mẫu sedan đặc biệt giống như một sự hợp nhất nhỏ hơn. tuy nhiên, những phần mà chúng tôi yêu thích ở trọng tâm vẫn còn: kiểu dáng khí động học bóng bẩy, kính chắn gió có rãnh và chắn bùn loe trang nhã mang lại cho trọng tâm một cái nhìn đáng kể phù hợp với giá của nó. cả sedan và hatchback đều có thể được trang bị các gói bánh xe và lốp xe khác nhau, từ bánh xe thép 15 inch trên tiêu điểm đến lốp xe 215/55 với vành nhôm 17 inch trên các mẫu titan; mô hình titan cũng cung cấp gói bánh xe 18 inch với hệ thống treo điều chỉnh thể thao.

tất cả các mẫu ford focus 2015 hiện nay đều nhận được mykey của ford làm trang bị tiêu chuẩn, cho phép chủ sở hữu giới hạn tốc độ tối đa và các cài đặt khác cho những người lái xe trẻ tuổi. điều này bổ sung vào danh sách trang bị tiêu chuẩn vốn đã phong phú, bao gồm điều hòa không khí, cột lái nghiêng / ống lồng, vào cửa từ xa không cần chìa khóa và radio am / fm / cd / mp3, tất cả đều là tiêu chuẩn trên các mẫu xe cơ sở. Các mẫu xe se được đồng bộ hóa tiêu chuẩn với kết nối trình điều khiển myford, hệ thống kiểm soát hành trình, ghế sau gập, phanh đĩa 4 bánh và lốp 16 inch trên bánh xe hợp kim. mô hình titan có thêm ghế bọc da, điều hòa khí hậu hai vùng, khởi động bằng nút bấm và cảm ứng myford; Các mẫu xe điện tiêu điểm có ghế bọc vải sinh thái và điều hướng kích hoạt bằng giọng nói.

ford focus 2015 được hưởng lợi từ một số gói tùy chọn mới. Các mẫu xe se có thể nhận được gói thể thao mới, bổ sung các cải tiến về kiểu dáng bên ngoài, lẫy chuyển số cho hộp số tự động, cài đặt hệ thống treo sửa đổi và bánh xe 17 inch. cũng có sẵn hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống giữ làn đường. những người mua tiêu điểm cũng có thể đặt hàng động cơ Ecoboost 1.0 lít 3 xi-lanh mới để tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Ngoài ra, liên kết ứng dụng đồng bộ của ford hiện có sẵn trong tiêu điểm, cho phép người lái xe tiêu điểm tương tác với hơn 60 ứng dụng hỗ trợ liên kết ứng dụng trên điện thoại của họ thông qua công nghệ đồng bộ của ô tô. Các gói hỗ trợ đỗ xe chủ động, xử lý và mùa đông cũng như điều hướng cũng có sẵn.

Để đưa khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên một tầm cao mới, ford focus 2015 có thể được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít tăng áp. được trang bị trong hình thức thanh đạm nhất của nó, sfe tiêu điểm 3 xi-lanh được đánh giá ở mức 42 mpg khi lái xe trên đường cao tốc. Tuy nhiên, chỉ có hộp số tay mới có sẵn với động cơ này. hầu hết các mẫu ford focus 2015 đều sử dụng động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh 160 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động ly hợp kép 6 cấp. trên sẽ có gói thể thao và các mô hình titan, hộp số sàn tự động bổ sung các lẫy chuyển số trên vô lăng mới. tập trung mô hình điện có được một 143-mã lực động cơ nam châm vĩnh cửu và một loạt khoảng 75 dặm. Focus st 2015 sử dụng động cơ tăng áp Ecoboost 2.0 lít cho công suất 252 mã lực và được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. tất cả các mô hình tiêu điểm là dẫn động cầu trước.1.0 lít tăng áp inline-3123 mã lực @ 6.350 vòng / phútMô-men xoắn 148 lb-ft @ 5.000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 29/40 mpg, 30/42 mpg (mẫu sfe)2.0 lít inline-4160 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 146 lb-ft @ 4.450 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 26/36 mpg (số tay), 26/38 mpg (số tự động), 27/40 mpg (số tự động lựa chọn)2.0 lít tăng áp inline-4 (tiêu điểm st)252 mã lực @ 5.500 vòng / phútMô-men xoắn 270 lb-ft @ 2.500 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 23/32 mpgđộng cơ điện / máy phát điện đồng bộ (tiêu điểm ev)Bộ pin lithium-ion 23kwh làm mát bằng chất lỏng107kw / 143 mã lựcMô-men xoắn 184 lb-ftphạm vi dự kiến ​​cho mỗi lần sạc đầy đủ: 76 dặm

với sự lựa chọn trang trí đa dạng của ford focus '2015 đi kèm với nhiều mức giá như nhau. ít nhất là đắt nhất, một chiếc sedan tiêu điểm cơ sở có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu chỉ dưới 18.000 đô la. các biến thể hatchback nhiều hơn một chút. định hướng hiệu suấtford focus st chỉ có sẵn khi một chiếc hatchback có giá khởi điểm chỉ hơn 25.000 USD. chiếc EV tiêu điểm hoàn toàn bằng điện, cũng chỉ ở dạng hatchback, có giá khởi điểm chỉ 30.000 USD. không giống như một sốô tô điện, tiêu điểm là ev có sẵn ở tất cả 50 tiểu bang và các ưu đãi có thể trị giá hàng nghìn đô la. giá của hầu hết các mẫu xe trọng tâm đều phù hợp với các đối thủ như honda civic và toyota corolla sedan, nhưng vẫn đắt hơn so với các phiên bản cơ sở của kia forte và mazda3. trước khi mua, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả gì cho trọng tâm mới của họ. giá trị bán lại của trọng tâm theo truyền thống là công bằng, nhưng thấp hơn những người dẫn đầu như subaru impreza và honda civic.

2015 Ford Focus đánh giá của người tiêu dùng