2016 Ford Focus Hatchback ST thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2016 Ford Focus Hatchback ST thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2016 Ford Focus Hatchback ST là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L EcoBoost turbo cho ra 252 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed manual transmission. 2016 Ford Focus Hatchback ST có sức chứa hàng hóa là 660 lít và xe nặng 1462 kg. về hỗ trợ đi xe, 2016 Ford Focus Hatchback ST có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và Rearview Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 18-inch Rado grey painted aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 275 n.m và tốc độ tối đa 232 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.3 và đạt một phần tư dặm ở 14.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 10.5 l / 100km trong thành phố và 7.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 30,749

Tên ST
giá bán $ 30,749
thân hình Hatchback
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 2.0L EcoBoost turbo
quyền lực 252 hp @ 5500 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6-speed manual transmission
không gian hàng hóa 660.0 L
không gian hàng hóa tối đa 1,243.0 L
loại bánh xe 18-inch Rado grey painted aluminum wheels
loạt Focus III Wagon (facelift 2014)
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 252 HP
momen xoắn 275 N.m
tốc độ tối đa 232 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.3 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 10.5 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 7.7 L/100km
loại bánh răng manual
cân nặng 1,327 KG
nhãn hiệu Ford
mô hình Focus
0-400m (một phần tư dặm) 14.1 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 163.4 km/h
0-800m (nửa dặm) 23.4 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 183.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Ford Focus 1.5 TDCI Power Shift 0-100 Acceleration

2016 Ford Focus - 0-60 Acceleration

2016 Ford Focus - 0-60 Acceleration

Drag Race Mercedes-AMG A 45 vs. Ford Focus RS (2016): Rennen - Duell - Geschwindigkeit

USC 2016 - Ford Focus ST-2 - 1/4 Mile 13.2 @ 117mph

2016 Ford Focus top speed

2016 Ford Focus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,047 $ 8,603 $ 10,249
Clean $ 6,780 $ 8,283 $ 9,846
Average $ 6,247 $ 7,643 $ 9,039
Rough $ 5,713 $ 7,002 $ 8,232

ford focus không còn quá nổi bật như cách đây vài năm, nhưng nó vẫn là một lựa chọn thông minh cho một chiếc sedan hoặc hatchback cỡ nhỏ.

bạn có thể được cho biết tầm quan trọng của cuộc sống là "nghĩ lớn". tốt, chúng tôi ở đây khuyên bạn nên lật cái đầu quen thuộc đó lên và thay vào đó hãy thử "suy nghĩ nhỏ". đặc biệt, chúng tôi đang nghĩ về ford focus 2016, một chiếc xe mang lại trải nghiệm lái hàng ngày tinh vi, một vấn đề lớn trong số những chiếc xe nhỏ gọn.

Vẻ đẹp thể thao của ford focus '2016 có thể được tăng cường với gói thể thao có sẵn trên các mẫu xe se.

Ví dụ, khi nói đến yếu tố thú vị khó nắm bắt đó, bạn sẽ thấy trọng tâm là một trong những chiếc xe hấp dẫn hơn trong cùng phân khúc, với khả năng xử lý nhanh nhẹn mà không làm mất đi sự thoải mái khi đi xe. tiêu điểm cũng tự hào có một nội thất sắc nét có thể được trang bị công nghệ mới nhất. điều này đặc biệt đúng với năm 2016, vì ford đã trang bị giao diện màn hình cảm ứng đồng bộ 3 hoàn toàn mới, hứa hẹn phản hồi nhanh hơn và thao tác dễ dàng hơn so với hệ thống cảm ứng myford đã ngừng hoạt động.

dưới mui xe, bạn sẽ tìm thấy một danh sách đầy đủ các động cơ. tiêu chuẩn 2.0 lít bốn xi-lanh là một nỗ lực vững chắc, nhưng cũng có một xi-lanh 1.0 lít ba xi-lanh tăng áp mang lại mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính ấn tượng và mới có sẵn với hộp số tự động cho năm 2016, điều này sẽ mở rộng đáng kể sức hấp dẫn của nó. nếu bạn muốn cắm vào, điện tập trung có thể đi khoảng 75 dặm giữa các chi phí, một chút ít hơn một số đối thủ nhưng vẫn còn một khoảng hữu ích cho nhiều hành khách.

Tuy nhiên, có rất nhiều sự lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc sedan hoặc hatchback cỡ nhỏ trong năm nay. những lựa chọn thay thế hàng đầu bắt đầu với mazda 3 2016, mẫu xe này cũng cung cấp kiểu dáng thân xe sedan và hatchback cùng khả năng xử lý thể thao cân bằng và tiết kiệm nhiên liệu tốt. chevrolet cruze 2016 được thiết kế lại và honda civic 2016 sẽ là những lựa chọn hấp dẫn, trong khi Kia forte 2016 đóng gói giá trị là một yêu thích khác của chúng tôi. còn có chiếc hatchback golf Volkswagen 2016 tinh tế và rộng rãi, cung cấp cả biến thể động cơ diesel và điện. trong nhóm này, trọng tâm không hẳn là nổi bật như cách đây vài năm, nhưng nó vẫn là một trong những ví dụ điển hình về lý do tại sao suy nghĩ nhỏ lại có ý nghĩa.

ford focus 2016 là một chiếc xe nhỏ gọn có sẵn trong các lựa chọn kiểu dáng thân xe sedan và hatchback bốn cửa. có ba cấp độ trang trí chính - s, se và titan - cũng như tiêu điểm điện. tiêu điểm hiệu suất cao và tiêu điểm tiêu điểm được xem xét riêng biệt.

một sự lựa chọn giữa kiểu dáng thân xe sedan và hatchback bốn cửa thực dụng có nghĩa là có một trọng tâm của ford 2016 cho nhiều đối tượng khách hàng tiềm năng.

mô hình s, vốn chỉ được cung cấp như một chiếc sedan, đi kèm với bánh xe thép 15 inch, gương chiếu hậu điểm mù tích hợp, khóa cửa không cần chìa khóa, điều hòa không khí, bọc vải, ghế lái điều chỉnh độ cao, phía sau gập 60/40 ghế ngồi, vô lăng có thể nghiêng và kính, camera chiếu hậu, màn hình trung tâm 4,2 inch, cửa sổ trước chỉnh điện (cửa sổ sau chỉnh tay), khóa và gương chỉnh điện, mykey ford (giới hạn tốc độ, âm lượng, v.v. cho người lái trẻ tuổi ), đồng bộ điều khiển bằng giọng nói, bluetooth và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa cd và cổng usb.

di chuyển lên cấp độ se (mà đối với hatchback là mô hình cơ sở) và bạn nhận được bánh xe hợp kim 16 inch, đèn pha tự động, gương ngoại thất cùng màu thân xe và tay nắm cửa, điều khiển hành trình, cửa sổ sau chỉnh điện, máy tính hành trình, tựa tay trung tâm phía trước, điều chỉnh thêm tựa đầu phía trước, lỗ thông hơi phía sau, hệ thống âm thanh sáu loa và các nút điều khiển phụ gắn trên vô lăng. các mẫu xe hatchback cũng có cánh gió sau và khay gói có thể tháo rời.

một số gói tùy chọn có sẵn cho các mô hình se. gói cao cấp bổ sung thêm bánh xe hợp kim 17 inch, phanh đĩa sau, đèn sương mù, đèn LED chiếu sáng, cảm biến đỗ xe phía sau, vô lăng bọc da / lẫy chuyển số, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện tám hướng, tựa tay trung tâm phía sau , ánh sáng nội thất xung quanh nhiều màu và radio vệ tinh. gói ngoại hình se ecoboost có động cơ ba xi-lanh, hộp số tự động sáu cấp (không có hướng dẫn sử dụng với gói này), bánh xe hợp kim 16 inch, phanh đĩa phía sau, đèn sương mù, đèn LED và trang trí ngoại thất màu đen.

gói thời tiết se lạnh đi kèm gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi, ghế trước có sưởi và vô lăng sưởi. gói se sport bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, đĩa sau, bộ body kit thể thao, đèn sương mù, vô lăng bọc da và lẫy chuyển số gắn trên vô lăng (chỉ dành cho các mẫu xe số tự động). gói định vị bổ sung điều hòa khí hậu tự động hai vùng, hệ thống âm thanh sony 10 loa với đài vệ tinh, hệ thống định vị và hệ thống thông tin giải trí đồng bộ 3 với màn hình cảm ứng 8 inch, điều khiển bằng giọng nói nâng cao và cổng USB kép.

các tùy chọn khác bao gồm cửa sổ trời, bàn phím không cần phím và khởi động từ xa.

lò xo cho mẫu titan hàng đầu và bạn nhận được nội dung của gói định vị và gói hàng sang trọng (ngoại trừ hệ thống định vị thực tế) cộng với khởi động từ xa, cánh gió sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, gương có sưởi với đèn vũng nước , khởi động và ra vào không cần chìa, bàn phím không cần chìa, điều hòa khí hậu tự động hai vùng và ghế trước có sưởi.

gói công nghệ titan bao gồm điều khiển đèn pha chiếu sáng cao tự động, hệ thống cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo chệch làn đường. hệ thống tự đậu xe cũng có sẵn. làm tròn các tùy chọn của titan là bánh xe hợp kim 18 inch với phụ tùng cỡ lớn và vô lăng sưởi, hệ thống định vị và cửa sổ trời.

Chỉ được cung cấp dưới dạng hatchback, tiêu điểm điện được trang bị tương tự như titan, mặc dù bọc da và ghế lái chỉnh điện là tùy chọn. bản điện có đèn pha xenon độc quyền và đèn hậu LED làm tiêu chuẩn.

Ford Focus 2016 dẫn động cầu trước bắt đầu với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 146 pound-feet. các mô hình s và se có tiêu chuẩn hộp số sàn năm cấp, trong khi hộp số tự động sáu cấp là tùy chọn (về mặt kỹ thuật, đó là hộp số tự động ly hợp kép mà ford gọi là "powershift"). Tự động là tiêu chuẩn trên titan, mặc dù hộp số tay vẫn có sẵn như một tùy chọn miễn phí.

trong thử nghiệm hiệu suất, tiêu điểm với chế độ tự động đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 9,0 giây, chậm hơn một chút so với mức trung bình của phân khúc này. với hướng dẫn sử dụng, con số đó cải thiện thành 8,3 giây.

hệ thống truyền động này trả lại ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa tuyệt vời là 31 mpg kết hợp (27 thành phố / 40 đường cao tốc) với hộp số tự động. con số này giảm xuống 30 mpg kết hợp (26/36) với hướng dẫn sử dụng. trên tuyến đường đánh giá lái xe hỗn hợp có trang bị tự động, chúng tôi quan sát thấy 33 mpg.

tùy chọn động cơ 3 xi-lanh Ecoboost 1.0 lít tăng áp tạo ra công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 125 lb-ft. hộp số tay sáu cấp là tiêu chuẩn; hộp số tự động sáu cấp được bao gồm trong gói ngoại hình se ecoboost. Ước tính tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ này với hộp số sàn là 35 mpg kết hợp (30/42), trong khi số tự động giảm xuống 32 mpg kết hợp (28/40). trên lộ trình đánh giá, tiêu điểm 1,0 lít được trang bị thủ công đã trả lại 29,1 mpg đáng thất vọng.

trong thử nghiệm hiệu suất, chiếc xe tương tự đã tăng tốc từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 9,7 giây chậm.

Ford Focus Electric có động cơ truyền động điện 107 kw (143 mã lực) lấy năng lượng từ bộ pin lithium-ion 23kwh. sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số truyền động trực tiếp một cấp. trong thử nghiệm hiệu suất, tiêu điểm điện đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 9,6 giây, tương đương với lá nissan.

EPA cho sự tập trung điện một ước tính mức tiêu thụ năng lượng cạnh tranh của 32 kwh mỗi 100 dặm và các dự án một phạm vi lái xe 76 dặm. với bộ sạc gia đình 240 volt, ford cho biết bộ sạc tiêu điểm có thể được sạc lại sau bốn giờ.

tiêu điểm ford 2016 có tiêu chuẩn với phanh chống bó cứng (phanh tang trống phía sau là tiêu chuẩn trên s và se; đĩa bốn bánh là tùy chọn cho phiên bản se và tiêu chuẩn cho titan và điện), kiểm soát độ ổn định và lực kéo, túi khí đầu gối người lái, phía trước túi khí và túi khí rèm bên. hệ thống đồng bộ ford bao gồm tính năng thông báo sự cố khẩn cấp tự động quay số 911 khi được ghép nối với điện thoại di động tương thích. một camera chiếu hậu và hệ thống mykey của ford (có thể được sử dụng để thiết lập các thông số điện tử cho những người lái xe thiếu kinh nghiệm) cũng là tiêu chuẩn.

mức độ trang trí titan có thể được trang bị gói công nghệ bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống cảnh báo chệch làn đường.

trong thử nghiệm phanh, một trọng tâm (với phanh đĩa phía sau) dừng lại từ 60 dặm một giờ trong 120 feet, một hiệu suất trung bình cho hạng xe này. một trọng tâm với phanh tang trống phía sau dừng lại trong 131 feet, kém hơn mức trung bình. điện mất 126 feet.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, trọng tâm đã đạt được đánh giá tổng thể là 5 sao (trong số 5 khả năng có thể xảy ra), với 5 sao cho khả năng bảo vệ toàn bộ tác động trực diện và 5 sao cho tổng mức bảo vệ tác động bên. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho trọng tâm điểm cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, tác động bên và độ bền của mái che chồng chéo vừa phải. thiết kế ghế và tựa đầu của tiêu điểm cũng được đánh giá là "tốt" để bảo vệ khỏi tia sét khi va chạm phía sau, và nó đã nhận được điểm cao thứ hai là "chấp nhận được" trong bài kiểm tra độ lệch phía trước chồng chéo nhỏ của viện.

Động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tiêu chuẩn của ford focus '2016 có thể không làm được nhiều việc để tăng tốc độ xung nhịp, nhưng nó hoàn thành công việc cho các hoạt động vặt hàng ngày điển hình và tiết kiệm nhiên liệu mạnh mẽ khi khởi động. Thật không may, hộp số tay tự động sáu cấp của nó không phải lúc nào cũng trơn tru như hộp số tự động thông thường ở tốc độ thấp. Nếu bạn không ngại tự mình chuyển số, hộp số sàn 5 cấp cơ bản hoạt động đủ tốt và mang lại cho chiếc xe cảm giác thể thao hơn. chúng tôi ít thích động cơ ba xi-lanh 1.0 lít tăng áp tùy chọn. nó hoạt động tốt trong ford fiesta nhỏ hơn, nhưng ở đây nó hơi vượt trội và khả năng tăng tốc bị ảnh hưởng.

bất kể kiểu máy nào, chúng tôi thích cách xử lý tiêu điểm ford 2016. khi quay vòng, chiếc xe có thể nghiêng nhiều, nhưng nó luôn ổn định và chắc chắn. vẫn tốt hơn, khả năng xử lý có khả năng này không ảnh hưởng đến chất lượng xe của xe. trọng tâm là không gợn sóng và đáng kể yên tĩnh trong sử dụng hàng ngày.

đối với tiêu điểm điện, động cơ chạy bằng pin của nó mang lại khả năng tăng tốc ngay lập tức từ lúc khởi động đứng, nhưng cảm giác nhanh nhạy đó giảm đi ở tốc độ cao hơn. khả năng xử lý cũng không quá sắc nét, nhưng nó vẫn là một trong những chiếc xe lái tốt hơn trong phạm vi giá này.

tiêu điểm năm 2016 có một cabin cao cấp bất ngờ cho một chiếc xe được gọi là tiết kiệm. thiết kế bảng điều khiển có tính thẩm mỹ cao và các vật liệu có giao diện chất lượng. các điều khiển thường đơn giản và dễ sử dụng, bao gồm cả giao diện màn hình cảm ứng đồng bộ 3 mới có sẵn. thay thế hệ thống cảm ứng myford đã bị lỗi nhiều cho năm 2016, đồng bộ hóa 3 có hệ thống menu được cải tiến và nhận dạng các cử chỉ giống như điện thoại thông minh như vuốt và chụm để thu phóng.

tiêu điểm 2016 có nội thất đẹp, chất lượng cao có thể được trang bị các tính năng công nghệ ấn tượng.

ở phía trước, những chiếc ghế mang lại sự hỗ trợ tốt và thoải mái ngay cả khi lái xe dài. Tuy nhiên, ngược lại, chỗ để chân hạn chế không thể đo bằng nhiều mẫu xe cạnh tranh. Khi nói đến không gian chở hàng, thùng xe của chiếc sedan có thể chứa 13,2 feet khối, và hàng ghế sau chia 60/40 rất tuyệt vời để chứa đồ dài hơn. trong khi đó, mô hình hatchback cung cấp 23,8 feet khối phía sau hàng ghế sau, mở rộng lên 44,8 feet khối với những lưng ghế được gập xuống. vì bộ pin quá khổ, chiếc hatchback điện tiêu điểm cung cấp một ghế sau khiêm tốn hơn 14,5 feet khối và tổng cộng 33,9 feet khối.

được ví như “xe thế giới” của ford, tiêu điểm nhỏ gọn năm 2016 được bán ở nhiều quốc gia, có nghĩa là đặc tính lái xe và kiểu dáng của nó phải được kiểm tra kỹ lưỡng hơn so với xe nội địa trung bình. còn điều gì khác có thể giải thích cho đặc điểm lái xe tuyệt vời của chiếc xe nhỏ gọn đơn giản này, cách bố trí nội thất dễ chịu và nhiều loại mô hình và động cơ? chúng tôi nghĩ rằng hầu hết người Mỹ sẽ thích chuyến đi được cung cấp bởi các chi tiết nhỏ, có thể được chất đầy đủ và vẫn ở mức dưới 25.000 đô la. titan thậm chí còn mang lại nhiều tiếng chuông và còi hơn, nhưng lốp xe lớn hơn và hệ thống treo thể thao tạo ra một hành trình khá chắc chắn. công suất 252 mã lực là kẻ giết người của ford’s vw gti, và đó là một tác phẩm khá ấn tượng, mặc dù khi được trang bị ghế xếp lại tùy chọn, bất kỳ ai có vòng eo trên 30 inch đều có thể thấy mình bị chèn ép. công suất dừng là một điểm mạnh trên toàn tuyến, ngay cả với thiết lập trống phía sau của mẫu cơ sở.

kiểu quay đầutrong đó một số xe nhỏ giới hạn phạm vi kiểu dáng của chúng đối với lưới tản nhiệt và đèn hậu, trọng tâm nổi bật ở mọi góc độ. từ các tùy chọn bánh xe đẹp mắt và các tiện ích bổ sung bên ngoài đến các gói nội thất ấn tượng, ford focus 2016 dẫn đầu phân khúc về các lựa chọn cá nhân hóa.kinh nghiệm lái xe tuyệt vờitheo quan điểm của một người đam mê, ford focus compact cho năm 2016 mang lại một trong những trải nghiệm lái xe thú vị nhất mà người ta có thể có trên một chiếc xe nhỏ gọn. ngay cả các mô hình cơ sở có khả năng truyền cảm giác tự tin cho người mới lái xe nhất.

ford’s 2016 focus compact đi kèm với một loạt nâng cấp nội thất để nâng cao khả năng sử dụng. ví dụ, có một cubby nhỏ và cổng usb phía trước shifter, hoàn hảo cho điện thoại của bạn. nút điều khiển khí hậu và vô-lăng dễ sử dụng, đèn nền màu xanh lam vừa phong cách vừa dễ nhìn. các tính năng tùy chọn như vô-lăng có sưởi giúp trọng tâm nổi bật trong phân khúc này và giảm âm thanh phong phú giúp tiêu điểm trở thành một trong những chiếc xe yên tĩnh nhất trong phân khúc. Thật không may, trọng tâm của đầu và chỗ để chân cho hàng ghế sau hiện đã bị một số đối thủ mới hơn vượt qua.

Focus 2016 compact trông giống như một phiên bản thu nhỏ của sedan kết hợp. áp dụng lưới tản nhiệt giống martin của ford’s trong bản cập nhật năm ngoái, trọng tâm vẫn mới mẻ bất chấp tuổi đời của nó. vẻ ngoài khí động học bóng bẩy, kính chắn gió nổi và chắn bùn loe trang nhã tạo cho trọng tâm một cái nhìn đáng kể phù hợp với mức giá của nó. cả sedan và hatchback đều có thể được trang bị các gói bánh xe và lốp xe khác nhau, từ bánh xe thép 15 inch trên tiêu điểm đến lốp xe 215/55 với vành nhôm 17 inch trên các mô hình titan; mô hình titan cũng cung cấp gói bánh xe 18 inch với hệ thống treo điều chỉnh thể thao.

tất cả các mẫu ford focus 2016 đều đạt tiêu chuẩn với mykey, một tính năng cho phép chủ sở hữu giới hạn tốc độ tối đa và các cài đặt khác cho những người lái xe trẻ tuổi. các tính năng tiêu chuẩn khác cho tiêu điểm bao gồm điều hòa không khí, cột lái nghiêng / ống lồng, điều khiển từ xa không cần chìa khóa và radio am / fm / cd / mp3. Các mẫu xe se được đồng bộ hóa tiêu chuẩn với kết nối trình điều khiển myford, điều khiển hành trình, ghế sau gập, camera chiếu hậu và lốp xe 16 inch trên bánh xe hợp kim. mô hình titan có thêm ghế bọc da, điều hòa khí hậu hai vùng, âm thanh sony 10 loa, khởi động bằng nút bấm, và đồng bộ 3 với myford touch; Các mẫu xe điện tiêu điểm có ghế bọc vải sinh thái và điều hướng kích hoạt bằng giọng nói.

tiêu điểm mới của ford được hưởng lợi từ một số gói tùy chọn. Các mẫu xe se có thể được trang bị gói thể thao, bổ sung các cải tiến về kiểu dáng bên ngoài, lẫy chuyển số cho hộp số tự động, cài đặt hệ thống treo sửa đổi và bánh xe 17 inch. cũng có sẵn hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống giữ làn đường. những người mua tiêu điểm cũng có thể đặt hàng động cơ Ecoboost 1.0 lít 3 xi-lanh để tiết kiệm nhiên liệu tối đa. ngoài ra, liên kết ứng dụng đồng bộ của ford có sẵn, cho phép người lái xe tập trung tương tác với hơn 60 ứng dụng hỗ trợ liên kết ứng dụng trên điện thoại của họ thông qua công nghệ đồng bộ hóa của ô tô. Các gói hỗ trợ đỗ xe chủ động, xử lý và mùa đông cũng như điều hướng cũng có sẵn.

Để nâng khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên một tầm cao mới, ford focus 2016 có thể được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít tăng áp. được trang bị trong hình thức thanh đạm nhất của nó, trọng tâm 3 xi-lanh sẽ được đánh giá ở mức 42 mpg khi lái xe trên đường cao tốc. hầu hết các mẫu xe tiêu điểm đều sử dụng động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh 160 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động ly hợp kép 6 cấp. trên sẽ có gói thể thao và các mô hình titan, hộp số tay tự động bổ sung thêm các lẫy chuyển số. tập trung mô hình điện có được một 143-mã lực động cơ nam châm vĩnh cửu và một loạt khoảng 75 dặm. Focus 2016 sử dụng động cơ tăng áp Ecoboost 2.0 lít cho công suất 252 mã lực và được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, trong khi rs nhận được động cơ Ecoboost 2.3 lít 350 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.1.0 lít tăng áp inline-3123 mã lực @ 6.350 vòng / phútMô-men xoắn 148 lb-ft @ 5.000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 30/42 mpg (số tay), 28/40 mpg (số tự động)2.0 lít inline-4160 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 146 lb-ft @ 4.450 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 26/36 mpg (số tay), 26/38 mpg (số tự động), 27/40 mpg (số tự động lựa chọn)2.3 lít tăng áp inline-4 (tiêu điểm)350 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 350 lb-ft @ 3.200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/23 mpg2.0 lít tăng áp inline-4 (tiêu điểm st)252 mã lực @ 5.500 vòng / phútMô-men xoắn 270 lb-ft @ 2.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố epa / đường cao tốc: 22/31 mpgđộng cơ điện / máy phát điện đồng bộ (tiêu điểm ev)Bộ pin lithium-ion 23kwh làm mát bằng chất lỏng107kw / 143 mã lựcMô-men xoắn 184 lb-ftphạm vi dự kiến ​​cho mỗi lần sạc đầy đủ: 76 dặmlưu ý: do những thay đổi trong thử nghiệm epa để phản ánh hiệu quả hơn các điều kiện thực tế, một số mẫu xe năm 2017 có điểm số tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn một chút so với phiên bản 2016 của chúng.

một chiếc sedan tiêu điểm cơ sở có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu chỉ hơn $ 18,000. các biến thể hatchback nhiều hơn một chút. định hướng hiệu suấtford focus st hatchback bắt đầu chỉ hơn $ 25,500. chiếc hatchback EV tiêu điểm hoàn toàn chạy điện có giá khởi điểm khoảng 30.000 đô la, trong khi rs mới đẩy giá xuống chỉ dưới 36.600 đô la. không giống như một sốô tô điện, tiêu điểm là ev có sẵn ở tất cả 50 tiểu bang và các ưu đãi có thể trị giá hàng nghìn đô la. giá của hầu hết các mẫu xe tiêu điểm phù hợp với giá của các đối thủ như honda civic vàtoyota corolla sedan, nhưng vẫn đắt hơn phiên bản cơ sở của kia forte và mazda3. kiểm tra giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả bao nhiêu cho trọng tâm mới của họ. giá trị bán lại của trọng tâm theo truyền thống là công bằng, nhưng thấp hơn những người dẫn đầu như subaru impreza và honda civic.

2016 Ford Focus Hatchback ST màu sắc bên ngoài

Blue Candy
Ingot Silver
Kona Blue
Magnetic
Oxford White
Ruby Red
Shadow black
Tectonic
White Platinum
Race Red
Tangerine Scream
Frozen White
Nitrous blue
Stealth grey

2016 Ford Focus Hatchback ST màu sắc nội thất

Light Stone
Medium Light Stone
Charcoal Black
Medium Light Stone
Medium soft ceramic

2016 Ford Focus động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L4 turbo EcoBoost 16-valve RS 280 hp @ 2500 rpm 275 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s
2.3L L4 EcoBoost RS 350 hp @ 6000 rpm 275 N.m 12.2 L/100km 9.4 L/100km 5.4 s 12.1 s 22.5 s
2.3L L4 EcoBoost RS 350 hp @ 6000 rpm 275 N.m 12.1 L/100km 9.3 L/100km 4.6 s 11.2 s 20.9 s
2.0L L4 DOHC 16-valve SEL 160 hp @ 6500 rpm 275 N.m 9.1 L/100km 6.3 L/100km 10.4 s 17.6 s 29.2 s
2.0 L4 DOHC 16-valve Titanium 160 hp @ 6500 rpm 275 N.m 9.1 L/100km 6.3 L/100km 10.4 s 17.6 s 29.2 s
2.0L EcoBoost turbo ST 252 hp @ 5500 rpm 275 N.m 10.5 L/100km 7.8 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
2.0 L4 DOHC 16-valve S 160 hp @ 6500 rpm 275 N.m 9.1 L/100km 6.4 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.2 s
2.0L L4 DOHC 16-valve SEL 160 hp @ 6500 rpm 275 N.m 9.1 L/100km 6.4 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.2 s
2.0 L4 DOHC 16-valve Titanium 160 hp @ 6500 rpm 275 N.m 9.2 L/100km 6.6 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.2 s
2.0 L4 DOHC 16-valve Titanium 160 hp @ 6500 rpm 275 N.m 8.9 L/100km 6.0 L/100km 8.8 s 16.4 s 27.2 s

2016 Ford Focus đồ trang trí

2016 Ford Focus thế hệ trước

2016 Ford Focus các thế hệ tương lai

Ford Focus tổng quan và lịch sử

henry ford thành lập công ty vào năm 1902 với 28.000 đô la tiền mặt từ 12 nhà đầu tư, trong số đó có john và horace dodge, những người sau này thành lập công ty xe cơ giới anh em nhà né tránh. ông đã 40 tuổi khi lần đầu tiên thành lập nhà máy đầu tiên của công ty trên đường bagley, detroit.

Sau đó ông đã thành lập công ty vào ngày 16 tháng 6 năm 1903. Công ty động cơ ford sẽ tiếp tục và gắn nhãn các mẫu xe của họ theo thứ tự thời gian theo thứ tự alfabetical, bắt đầu từ mẫu a đến mẫu k và mẫu s, là phương tiện lái tay phải cuối cùng của Ford. sau đó, vào năm 1908, ford giới thiệu mô hình t, được thiết kế bởi những người con của di chúc harold và hai người nhập cư Hungary, joseph a. galamb và eugene farkas. mô hình này đã chứng tỏ là một chiếc xe ford tinh túy, đưa công ty vào danh sách những thương hiệu ô tô có ảnh hưởng nhất trong lịch sử.

Mẫu xe ford t đáng tin cậy, thiết thực và giá cả phải chăng, điều này đã khiến nó trở thành một cú hit lớn ở chúng tôi, nơi nó được quảng cáo là phương tiện của người trung lưu. Thành công của chiếc xe đã buộc Ford phải mở rộng hoạt động kinh doanh và bố trí những điều cơ bản của nguyên tắc sản xuất hàng loạt vào năm 1913 với sự ra đời của dây chuyền lắp ráp xe đầu tiên trên thế giới. đến năm 1912, chỉ riêng số lượng sản xuất của mẫu t đã đạt gần 200.000 chiếc.

Sự đổi mới về tổ chức này đã mang lại cho lĩnh vực chế tạo xe cho phép Ford giảm thời gian lắp ráp khung xe tới 10 giờ, giảm từ 12 ½ giờ xuống còn 2 giờ 40 phút.

ngoài việc đảm bảo hiệu quả của quá trình sản xuất, ford đã biến công ty của mình thành một thực thể tương tác bằng cách công bố chính sách chia sẻ lợi nhuận mới. điều này sẽ khiến người mua bị cắt lợi nhuận nếu doanh số bán hàng đạt 300.000. như dự đoán, doanh số bán hàng dễ dàng đạt ngưỡng 300 nghìn và thậm chí còn đạt mức kỷ lục 501.000 vào năm 1915.

như một phần của chiến thuật tài chính mới, ford cung cấp chỗ làm việc cho những người tàn tật gặp khó khăn trong việc tìm việc làm, giảm ca làm việc và tăng gấp đôi lương của tất cả nhân viên. những thay đổi như thế này đã làm tăng doanh số bán hàng đáng kể trong khi cũng tạo cơ sở cho các điều kiện làm việc hiện đại.

tuy nhiên, thị trường Mỹ và Canada sẽ tỏ ra quá nhỏ để phù hợp với các kế hoạch của ford. vào giữa những năm 20, nhãn ford đã vượt đại dương và đến Anh, Pháp, Đức, Đan Mạch, Áo cũng như Châu Úc xa xôi. hoạt động của công ty trên các cơ sở châu Âu càng giúp tăng trưởng doanh thu của thương hiệu.

chiến tranh sẽ không làm rung chuyển công ty ford tồi tệ như các nhà sản xuất xe hơi khác. Những cải tiến sau wwi bao gồm sự ra đời của phanh bốn bánh và một loạt các phiên bản xe mới để đáp ứng nhu cầu mới của người tiêu dùng. năm 1922 ford bước vào phân khúc xe hơi sang trọng với việc mua lại công ty mô tô lincoln, được đặt theo tên của abraham lincoln, người mà henry ford ngưỡng mộ.

động cơ ford co. là một trong số ít các tập đoàn lớn của Mỹ sống sót sau cuộc đại suy thoái, mặc dù doanh số ô tô giảm mạnh khiến công ty phải thu hẹp quy mô hoạt động và sa thải nhiều công nhân. vào tháng 5 năm 1929, ford motor co. đã ký một thỏa thuận với liên bang Xô Viết để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho đến năm 1938 để xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô tích hợp tại nizhny novgorod, đổi lại Liên Xô mua ô tô và phụ tùng trị giá 13 triệu đô la. Theo thỏa thuận này, vào năm 1932, nhiều kỹ sư người Mỹ và công nhân ô tô lành nghề đã đến làm việc tại nhà máy ô tô gorkovsky avtomobilny zavod (gaz), hay nhà máy ô tô gorki. một số ít người ở lại liên bang Xô Viết sau khi hoàn thành nhà máy đã trở thành nạn nhân của nỗi kinh hoàng lớn lao của kẻ thù, kết thúc hoặc bị bắn hoặc bị lưu đày đến các khu đô thị Liên Xô.

với sự xuất hiện của wwii ford đã gia tăng ảnh hưởng của nó trên trường toàn cầu, trở thành một nhân tố tích cực trong nỗ lực chiến tranh, một điều được chủ tịch Franklin roosevelt của chúng tôi nhấn mạnh khi đề cập đến detroit là "kho vũ khí của nền dân chủ." khi Bộ Chiến tranh Mỹ chuyển giao sản xuất máy bay quân giải phóng b-24 cho ford, sản lượng đã tăng lên 20 chiếc mỗi ngày thay vì chỉ một chiếc mỗi ngày do tập đoàn máy bay hợp nhất quản lý.

sau khi wwii ford tiếp tục hoạt động xe chở khách và vào năm 1955 đã giới thiệu mẫu xe sấm sét mang tính biểu tượng. sau đó hãng giới thiệu thương hiệu edsel vào năm 1958, thương hiệu này đã thất bại và bị giải thể vào năm 1960. Một phần sự thất bại của edsel là thương hiệu ô tô bắt nguồn từ sự khởi đầu của cuộc suy thoái năm 1957 ở các bang và giá xe cao.

động cơ ford co. xoay sở để vực dậy sau thất bại edsel với sự ra đời của mô hình chim ưng vào năm 1960 và Mustang vào năm 1964. Bước tiến quan trọng tiếp theo của công ty được thể hiện bằng việc thành lập bộ phận ford châu Âu vào năm 1967.

ford rơi vào trạng thái mệt mỏi về thương hiệu có thể đưa công ty đến mức gần như phá sản. sau khi thua lỗ lớn về doanh thu vào những năm 2000, ford đã bị chèn ép vào tường bởi các khoản nợ và sắp phải đóng cửa.

thích tự sản xuất trở lại, đã thế chấp tất cả tài sản của mình vào năm 2006. kể từ đó, công ty đã phát hành một loạt các mô hình mới cả dưới tên thương hiệu ford và phần còn lại của các thương hiệu phụ mà công ty sở hữu chẳng hạn như fresh hơn và các cửa hàng buôn bán hàng hiệu edgier và những chiếc lincoln hào nhoáng, bộ phận sang trọng của ford. Hoạt động kinh doanh ở châu Âu cũng rất tốt cho ford, đặc biệt là sau khi mô hình tiêu điểm được giới thiệu vào năm 1997 và mặc dù nó vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, nó chắc chắn đang trên đường lấy lại sự phổ biến.

2016 Ford Focus đánh giá của người tiêu dùng

peshawarkiss, 09/04/2016
SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M)
tốt. mua, tựa vào, bám vào. không bao giờ.
gần đây đã chọn trọng tâm làm chiếc xe mới đầu tiên của tôi (se sedan với 4 xi-lanh và hộp số sàn) sau khi đã lái mazda3, golf, jetta, elantra, forte, cruze, civic, corolla và lancer. là một người đam mê lái xe (mặc dù ngân sách lớn), tôi thấy tất cả ngoại trừ ford, mazda 3 và vw's đều khá khủng khiếp. Trong trường hợp trọng tâm, nó dành cho tất cả các ý định và mục đích giống chiếc xe mà tôi đã lái gần đây ở Bồ Đào Nha và cảm thấy rất giống một chiếc sedan thể thao nhỏ của châu Âu. tay lái chính xác, khả năng xử lý xuất sắc đối với những gì nó đang có, nội thất chất lượng cao (với một chút cảm giác vui tươi, giống như buồng lái), lái xe được dạy và tuân thủ, 4-banger tạo ra sức mạnh phù hợp và và rất tiếng ồn đường nhỏ so với đối thủ. thực tế là tôi đã trả ít hơn 13.000 đô la (với các ưu đãi và giảm giá) cho một trải nghiệm như vậy thật là ... thật nực cười mỗi ngày. rằng nó đi kèm với bánh xe và lốp đẹp hơn mazda3 hoặc jetta (hợp kim 16 "với lục địa) và tất cả các tùy chọn năng lượng và thông tin giải trí cơ bản bao gồm camera dự phòng, v.v. chỉ làm ngọt thỏa thuận. Vâng, vw's tinh tế hơn và mazda vui tươi hơn một chút nhưng đối với những người thích lái xe theo giá trị, sự tập trung sẽ thổi bay mọi thứ khác ra khỏi mặt nước. Tôi gần như đã nhận được turbo phản lực nhưng cuối cùng thì rất vui khi chi tiêu ít hơn hàng ngàn để có được nhiều niềm vui trong khi hỗ trợ sản xuất của Mỹ ( trọng tâm được xây dựng bằng michigan) so với một công ty cố ý đầu độc hành tinh và lừa dối hàng triệu người tiêu dùng. vâng, tôi đã nhận thức được các vấn đề về độ tin cậy xung quanh hộp số ly hợp kép và mặc dù tôi hiểu mọi thứ đã trở nên tốt hơn, nhưng tôi đã giải quyết những lo ngại của mình bằng cách dù sao cũng có được sách hướng dẫn mà tôi muốn. Mối quan tâm nghiêm túc duy nhất của tôi về chiếc xe là tôi sẽ thích một tay vịn trung tâm kéo dài như của vw và hàng ghế sau không thể chặt hơn và đau khổ hơn nó . Nhìn chung, mặc dù tôi không thể hạnh phúc hơn với giao dịch mua của mình và đặc biệt khuyên bạn nên tập trung vào bất kỳ ai thích lái xe nhưng không có đủ tiền để mua một chiếc gti, wrx hoặc st.
eraseavoid, 05/04/2016
SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M)
động cơ tuyệt vời và chuyến đi thoải mái
Tôi đã có chiếc xe không lâu lắm nhưng tôi thực sự thích nó vì nó là như vậy. nó lái êm ái và như đối với hatchback 4 cửa; đó là một môn thể thao tuyệt vời. Tôi phát hiện ra rằng một chiếc ford nhỏ gọn hiện nay có thể hoàn toàn đánh bại các thị trường mô hình Nhật Bản, v.v. Tôi đang thuê nó và đối với những chuyến đi trên đường cao tốc, nó lái thực sự êm ái với hiệu suất tốt, chuyển số tuyệt vời với âm thanh yên tĩnh. 4 xi lanh này sẽ không làm cho tôi hối tiếc về việc lái xe và chi tiền hàng ngày để thuê nó. đi ford.
coffeediscover, 09/24/2016
SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M)
họ đã cố định đường truyền hoàn hảo trên những thứ này.
không còn sự do dự ngoài luồng hoặc nói lắp từ hộp số tự động của những tiêu điểm mới này. ford cuối cùng đã khắc phục được vấn đề nhiều năm đó. cái mới ở đây là mượt mà. tất nhiên phần còn lại của chiếc xe đã cạnh tranh và có giá trị lớn trong thời gian giảm giá. theo dõi các chương trình khuyến mãi xe hơi cỡ nhỏ tích cực từ Ford để duy trì mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình của công ty do doanh số bán xe tải và xe suv đang bùng nổ. họ đang cho đi trọng tâm và kỳ vọng.
crispclad, 04/25/2016
SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M)
giá trị lớn
cập nhật: tai nạn truyền tải vẫn chưa được giải quyết. ở xa. bán lại kém do các vấn đề chuyển đổi. đã mua gói ngoại hình Focus se w / thể thao 2016 làm tài xế hàng ngày. kết hợp lái xe trong thành phố / đường cao tốc. imo gói ngoại hình thể thao là tiếng nổ tốt nhất cho tiền. bạn nhận được rất nhiều tính năng với nó bao gồm: phanh đĩa sau, cản sau nâng cấp, sơn viền dưới, đèn sương mù, trang trí tổ ong phía trước nâng cấp, lẫy chuyển số, vô lăng bọc da, cần số bọc da, bánh xe và lốp xe nâng cấp 17 inch. Tất cả những thứ đó Tôi sẽ thừa nhận rằng "da" trên vô lăng là không có gì để viết về nhà, nhưng nó tốt hơn so với bánh xe tiêu chuẩn trên s. Tôi thích mazda 3, nhưng được giảm giá và ưu đãi kết hợp với các gói có giá tốt hơn thì tiêu điểm ra mắt rẻ hơn nhiều. Ví dụ như gói ngoại hình của mazda là 1750 và nếu bạn có nó trên i-sport, bạn phải thêm một gói bổ sung làm tăng chi phí. msrp trên isport và itouring (tôi sẽ làm thế nào trang bị) cao hơn lần lượt là 1500 và 2500. Mức tiết kiệm nhiên liệu đã tăng lên sau khi đột nhập lên khoảng 33 kết hợp. Nó sẽ không thắng bất kỳ cuộc đua nào nhưng động cơ êm ái và có đủ sức mạnh để vượt qua. Tôi thấy hệ thống lái điện tử rất tốt, tôi không bao giờ cảm thấy bất kỳ mơ hồ luận hay sự chậm chạp. nó rất trực tiếp và quay số tốt. những năm trước đã gặp vấn đề với bộ chuyển số ly hợp kép sang số. cho đến nay tôi không gặp bất kỳ vấn đề gì, nhưng tôi đã lái xe chuyển số ly hợp kép từ năm 2007. Có một số điều kỳ quặc về chúng mà không thấy trong một chiếc ô tô thông thường có bộ biến mô. Tôi có thể kết thúc việc mua bảo hành mở rộng tùy thuộc vào cách những người khác công bằng với người chuyển đổi. tôi có kế hoạch giữ chiếc xe này trong một thời gian dài. tôi thích màn hình hiển thị đa chức năng và có nhiều tùy chọn. nó có màn hình hiển thị thông tin về một số catalo hoặc bạn có thể tập trung vào một catagory chẳng hạn như đồng hồ tốc độ kỹ thuật số. những thứ sinh thái là loại ngốc nghếch và có vẻ vô nghĩa. tôi đã đạt được "nhà vô địch sinh thái" mặc dù tôi không biết mình đã làm như thế nào. tôi không lái xe với tính kinh tế. Tôi đã bị đóng băng màn hình một lần trong chuyến đi 40 dặm. tôi đã cố gắng để chuyển đổi từ chuyến đi từ 1 tới chuyến đi 2 và nó treo lên với một nền màu xanh trắng với dặm và bánh răng được hiển thị. dặm đã bị mắc kẹt và không đi lên. khi tôi đến điểm đến, màn hình vẫn sáng với chìa khóa không có ổ điện. cuối cùng nó đã tắt và trở lại bình thường sau khi tôi khởi động lại xe. dặm đã nhảy lên đến số tiền dự kiến. đã không xảy ra kể từ đó, vì vậy hy vọng đó là một sự may mắn. vô lăng điều khiển rất phong phú và hoạt động tốt. phát trực tuyến âm thanh bluetooth hoạt động tốt và thu nhanh. tôi thích lẫy chuyển số hơn +/- trên cần số. ghế sau hơi chật trong bộ phận để chân, nhưng tôi sẽ hiếm khi có ai ngồi lại đó. Những điểm nhấn nhỏ như usb kép, nắp nguồn 12v có bản lề, khe cắm xu, khay kê tay và rất nhiều món đồ chơi rất đẹp. có tùy chọn ba lần nhấp nháy khi sử dụng đèn xi nhan mà tôi thích. nó có vẻ hơi sến nhưng tôi thích cần gạt nước. họ không bình thường trong việc quét của họ, họ giống như đi ra giữa. tôi sẽ gọi nó là kiểu euro. điều này cũng có nghĩa là bạn không bị khuyết điểm bán nguyệt ở giữa vì chúng gấp lại vào vị trí đó. Có một vài điều khó chịu nhỏ mà tôi đã phát hiện ra sau khi sở hữu nó trong vài tháng. đầu tiên là mặt trên của bảng điều khiển không đủ mờ và phản chiếu lên kính chắn gió khá nhiều vào buổi sáng lái xe trực tiếp về phía đông. tiếp theo là có một chút sụt giảm trong dấu gạch ngang nơi nó gặp kính chắn gió (điều này dành cho bộ xả băng). thông thường điều này sẽ không có vấn đề gì nhưng nó gây ra sự biến dạng hình ảnh do sự thay đổi phản xạ. Ví dụ: nếu bạn đang lái xe dọc theo con đường được đánh dấu bằng vạch liền ở bên phải - bạn sẽ nhận thấy vạch này sẽ dịch chuyển trên inch dưới cùng của kính chắn gió do điều này. một khi bạn nhìn thấy điều này, nó sẽ làm phiền bạn. Tôi đã phải chỉ nó cho một hành khách và một khi họ nhận thấy nó, nó cũng làm phiền họ. cuối cùng chìa khóa tôi có không thông minh (đó là một gói khác) tuy nhiên tôi muốn rằng nó ít nhất gấp lại hoặc một cái gì đó. nó hơi cồng kềnh và "cổ lỗ sĩ". Ví dụ, các phím audi / vw lật ra như một lưỡi công tắc và như vậy vừa vặn hơn trong túi của bạn.
inbreeding, 11/01/2019
"chanh và ford biết điều đó"
đây là một chiếc xe tuyệt vời khi chúng tôi lần đầu tiên mua nó với 3k dặm trên nó như là chiếc xe đầu tiên của cô. khi đó hệ thống ly hợp / hộp số bắt đầu trượt. nó đã được trong cửa hàng 7-8 lần cho cùng một vấn đề. Cuối cùng, nó trượt dốc đến nỗi cô ấy suýt gặp tai nạn. với tư cách là chủ sở hữu của 5 chiếc ford cho doanh nghiệp của mình, tôi là một người trung thành với ford. ford nói với tôi chỉ cần mang nó trở lại đại lý để sửa chữa thêm. khi nào ford sẽ thức dậy? khi con gái của ai đó đã chết ở bên đường? họ biết những hệ thống ly hợp này không tốt, do đó, vụ kiện hàng tỷ đô la. chăm sóc chủ sở hữu của bạn ford, hoặc anh chàng này sẽ chevy
tactiletheme, 10/26/2019
"các tính năng an toàn tuyệt vời và một chiếc xe tổng thể tuyệt vời!"
các tính năng an toàn trong chiếc xe này đã cứu mạng tôi trong một vụ va chạm và tôi sẽ không bao giờ mua một chiếc xe khác nếu không có chúng. vì hệ thống túi khí rộng rãi, chồng tôi và tôi đã tránh được một vụ va chạm mà tổng cộng cả hai xe. hệ thống fordconnect đã cảnh báo 911 và bắt đầu quá trình cứu hộ nhanh chóng. chúng tôi không có con nào trên xe vào thời điểm xảy ra va chạm, nhưng dựa trên vị trí đặt ghế của chúng sau khi xe dừng lại, chúng sẽ chịu tác động tối thiểu từ vụ tai nạn, điều này khiến tôi càng tin tưởng vào phương tiện. Tôi đã rất lo lắng về việc mua chiếc xe này vì tất cả các đánh giá tiêu cực, nhưng tôi không thể hạnh phúc hơn với chiếc xe này. Tôi rất buồn vì chiếc xe bị mất, nhưng tôi sẽ mua một chiếc xe thay thế gần giống hệt nhau trong vài ngày tới. tôi yêu mọi thứ về chiếc xe này. của tôi đã được mua dưới dạng đã được chứng nhận sở hữu trước nên có rất nhiều bảo hành nếu có bất kỳ vấn đề gì xảy ra với chiếc xe. Tôi đã lái chiếc xe này thường xuyên trên một quãng đường dài và rất hài lòng với việc tiết kiệm xăng. chiếc xe này đủ dễ thương để tôi thích lái xe và đủ thể thao để chồng tôi thích lái xe. bất chấp các đánh giá tiêu cực có sẵn, tôi hoàn toàn muốn giới thiệu chiếc xe này. đọc ít hơn
frarchedalfred, 10/24/2019
"xe đẹp giá rẻ"
xe cho con trai tôi. anh ấy thích nó và tiết kiệm xăng.

2016 Ford Focus Hatchback ST thông số kỹ thuật

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningManual air conditioning
Air Conditionning (Option)Dual-zone electronic automatic temperature control (DEATC)
Ambient LightingAmbient lighting with LED signature lighting
Ambient Lighting (Option)Yes
Audio MonitorDriver configurable 4.2-inch colour LCD display cluster
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Cargo CoverRear cargo cover
Communication SystemSYNC with MyFord
Communication System (Option)SYNC 3
Courtesy Dome LightFront and rear dome lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemMyKey system
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Navigation system with Sony Audio system
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Sony audio system with 10 speaker
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear seat heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsDuplicate audio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryRemote keyless entry and SecuriCode keypad
Single CDCD player
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo area tie-down hooks
USB Connector2 USB ports
Voice Recognition SystemSYNC voice recognition system

ST Dimensions

Cargo Capacity660 L
Curb Weight1462 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1095 mm
Fuel Tank Capacity47 L
Gross Vehicle Weight1810 kg
Height1471 mm
Length4391 mm
Maximum Cargo Capacity1243 L
Rear Headroom964 mm
Rear Legroom843 mm
Wheelbase2649 mm
Width1823 mm

ST Exterior Details

Active Grill ShutterActive grille shutters
Automatic HeadlightsAutomatic headlamps
Bumper ColourBody-colored bumper
Door HandlesBody-color door handles
Door Handles (Option)Carbon fiber door grab handle inserts
Driving LightsDaytime running lights
ExhaustFocus ST dual exhaust with bright tips
Exterior Decoration (Option)Black stripe theme
Exterior Folding MirrorsManual folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Red skull caps for exterior mirrors
Exterior Mirrors LampSecurity approach lamps
Front Fog LightsST Fog lamps
Front Fog Lights (Option)Black fog lamp bezels with chrome ring
Front Air Deflector (Option)Front air deflector
Front SpoilerChin spoiler
GrilleBlack grille
Grille (Option)Black Bar-style grille
Headlight TypeHigh Intensity Discharge Headlights (HID)
Headlight Type (Option)Black headlamp bezels
Headlights Leveling Headlights (Option)Automatic high beam headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Exterior Mirrors (Option)Yes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Air Deflector (Option)Rear valence & diffuser
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)Unique black rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side-Body Trim (Option)Painted body-color rocker panels
Sunroof (Option)Power moonroof

ST Interior Details

ClockClock in the radio
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor Covering (Option)Premium carpet mat with water-resistant vinyl reverse side
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Seats Driver LombarDriver's seat manual lumbar support
Front Seats Driver Lombar (Option)Power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6-way power driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)6-way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront passenger seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated font seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
Hand Brake Leather Trim (Option)Carbon fiber e-brake handle
Instrumentation TypeAnalog mini cluster gauges including turbo boost pressure
Interior Accents (Option)Unique interior finish
Interior Trim DoorsillsUnique ST scuff-plates
Luxury Dashboard TrimChrome interior accents
Luxury Dashboard Trim (Option)Carbon fiber boost gauge trim bezel
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear adjustable cupholders
Pedal TrimAluminum pedals
Rear Center ArmrestRear armrest with storage
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimRecaro leather seats
Seat Trim (Option)Sport cloth seats
Shifter Knob TrimAluminum shift knob
Shifter Knob Trim (Option)Leather-wrapped shift knob
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerMessage center with trip computer

ST Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L EcoBoost turbo
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission

ST Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine2.0L EcoBoost turbo
Fuel Consumption10.5 (Manual City)7.7 (Manual Highway)
Power252 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft perimeter alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane keeping system
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill launch assist
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRearview Camera
Roof Side CurtainOverhead airbag
Side AirbagFront side impact airbags

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/40R18
Front Tires (Option)P235/40R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireFull-size spare tire
Spare Tire (Option)Full-size spare tire
SuspensionSport-tuned suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Type18-inch Rado grey painted aluminum wheels
Wheel Type (Option)18-inch machined aluminum wheels with black painted pockets

Critics Reviews

Description Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 Escape vehicles manufactured October 5, 2011, to April 1, 2013, and equipped with 2.0 liter engines and Focus ST ...
The 2014 Ford Focus is ranked #18 in 2014 Compact Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
Even without considering the top-performance ST, the 2014 Ford Focus is one of the best-driving small cars on the market--with the impression of being an accessible premium car, not a spruced-up ...

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn