2011 Buick Lucerne CX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2011 Buick Lucerne CX là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.9L V6 OHV 12-valve cho ra 227 hp @ 5700 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic transmission. 2011 Buick Lucerne CX có sức chứa hàng hóa là 481 lít và xe nặng 1726 kg. về hỗ trợ đi xe, 2011 Buick Lucerne CX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 17" painted alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 248 n.m và tốc độ tối đa 224 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.3 và đạt một phần tư dặm ở 16 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12 l / 100km trong thành phố và 7.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 33,990

2011 Buick Lucerne Used Price Estimates

chúng tôi đã dành thời gian chất lượng trên xa lộ, xung quanh thị trấn và trên hai làn đường đầy thử thách ở cả siêu linh lăng v6 cơ bản và v8 hàng đầu và nhận thấy nhiều điều để thích và ít phải chỉ trích. chiếc xe tiêu chuẩn cho phép lái xe tương đối thoải mái (hung hăng hơn những gì người mua có thể sẽ thử) với sức mạnh phù hợp, khả năng kiểm soát tốt và phanh chắc chắn. chỉ có hệ thống lái trợ lực siêu nhẹ của nó làm chúng tôi thất vọng, nhưng nó có thể làm hài lòng những người mua điển hình. siêu xe được hỗ trợ v8 sẽ là sự lựa chọn của chúng tôi vì sự bổ sung đầy đủ các tính năng và khả năng vận hành và xử lý vượt trội - mặc dù hệ thống lái trợ lực từ tính của nó cũng khiến chúng tôi cảm thấy hơi nhẹ và không có cảm giác. đặc biệt ấn tượng là mức độ tiếng ồn thấp bất thường bên trong cả hai cabin, nhờ khả năng tạo tiếng ồn tiêu chuẩn của buick.

kiểm soát đi xe từ tính (với ổn định và hỗ trợ phanh)sử dụng các hạt mang điện tích từ tính lơ lửng trong chất lỏng tổng hợp, các cú sốc của linh lăng liên tục điều chỉnh theo các mặt đường và điều kiện lái xe khác nhau, tính năng vượt trội này phản hồi nhanh hơn nhiều so với các hệ thống giảm chấn van thông thường để cung cấp sự kết hợp hiếm có giữa khả năng xử lý đường ngoằn ngoèo đặc biệt và đường cao tốc mượt mà dap xe.khởi động xe từ xaKhởi động từ xa của gm cho phép bạn khởi động động cơ và làm ấm hoặc làm mát cabin (trong khi xe vẫn được khóa an toàn) trước khi khởi hành. một khi bạn đã thử nó, bạn sẽ không muốn sống mà không có nó.

chiều dài tổng thể 203,2 inch của linh lăng mang lại cho các kỹ sư buick nhiều thời gian trong việc thiết kế một nội thất rộng rãi, thông thoáng. So với đại lộ cũ của công viên được biết đến với rất nhiều người trung thành với chó, linh lăng cung cấp chỗ để chân phía sau rộng hơn một inch cũng như nhiều chỗ ngồi hỗ trợ hơn. cái này so sánh tốt với 300c của chrysler và ford's taurus, cũng như cái đắt hơn nhiềulexus gs. linh lăng cũng là một trong những chiếc xe cuối cùng cung cấp ghế trước chia 60/40. nội thất được trang bị tinh tế rất chặt chẽ - vật liệu và kết thúc là cao cấp với sự chú ý tuyệt vời đến từng chi tiết - và tính năng "yên tĩnh" của buick làm giảm đáng kể hầu hết tiếng ồn của đường, gió và hệ thống truyền lực.

So với kiểu dáng vương giả và lacrosse mới, kiểu dáng đột phá của buick lucerne 2011 giờ có vẻ hơi trầm hơn một chút. sự giải thích tuyệt vời của lưới tản nhiệt kiểu thác nước đặc trưng của thương hiệu được bao bọc bởi đèn pha chùm bóng chiếu giống như viên ngọc, trong khi tấm kim loại căng bóng mang phong cách Mỹ thể thao, duyên dáng và cao cấp. hai khe hút gió dưới cản trước thể thao với một tấm sườn chrome nằm ngang duy nhất, trong khi các cửa gió truyền thống (không chức năng) tô điểm cho chắn bùn trước. đường mái kiểu dáng đẹp giữ một cột trụ phía sau có hình dạng đặc biệt. các bánh xe lấp đầy các giếng của chúng để tạo ra một tư thế cơ bắp, và các cửa sổ được đặt ở một góc nhỏ để làm nổi bật hình dạng nêm của thân xe.

Sáu túi khí tiêu chuẩn của lucerne bao gồm túi khí tác động bên ngực và rèm khí trên đường ray mái, túi người lái hai tầng và túi hành khách phía trước sâu kép được cấp bằng sáng chế gm. Ngoài ra còn có tiêu chuẩn là ghế lái và hành khách chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, gương và khóa cửa với chức năng điều khiển tốc độ và âm thanh không cần chìa khóa từ xa, sáu loa am / fm / cd với giắc cắm phụ, radio vệ tinh xm, vô lăng nghiêng bốn chấu với điều khiển tốc độ và âm thanh , hệ thống chống trộm bằng chìa khóa iii, bánh xe và lốp xe hợp kim 17 inch với chức năng giám sát áp suất lốp, phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh (abs), kiểm soát độ bám đường và độ ổn định, độ êm của buick (bao gồm thép nhiều lớp và kính chắn gió nhiều lớp và kính bên) và hệ thống an ninh và tiện lợi trên sân khấu của gm.

cxl tầm trung bổ sung thêm tính năng kiểm soát khí hậu tự động, chỉnh điện 8 hướng và ghế trước có sưởi với hỗ trợ thắt lưng trợ lực và vô lăng bọc da có sưởi, trong khi exl bổ sung thêm gói tự tin cho người lái với hỗ trợ đỗ xe siêu âm phía sau và khởi động từ xa. siêu xe tự hào có phiên bản Northstar v8, bánh xe và lốp 18 inch, điều khiển hành trình từ tính, ghế trước có sưởi và làm mát, vô lăng sưởi và hỗ trợ đỗ xe phía sau. Ngoài các trang bị cấp độ, các tùy chọn độc lập bao gồm khởi động từ xa, kết nối điện thoại rảnh tay bluetooth, chỗ ngồi sáu hành khách (với ghế trước chia 40/20/40), cửa sổ trời chỉnh điện, điều hướng màn hình cảm ứng và cảnh báo vùng mù bên và cảnh báo khởi hành trên đất liền (có sẵn cùng với gói tự tin của người lái.

V6 van trên không 3,9 lít của gm cung cấp sự cân bằng chấp nhận được giữa sức mạnh và mức tiết kiệm nhiên liệu, trong khi thành phần nhiên liệu linh hoạt của nó cho phép động cơ sử dụng e85, hỗn hợp xăng và ethanol. trong một lần xuất hiện hiếm hoi bên ngoài một chiếc cadillac, chiếc xe cam đôi northstar v8 292 mã lực trên đầu êm ái và mạnh mẽ mang đến hiệu suất mạnh mẽ hơn đáng kể ở mức tiết kiệm nhiên liệu từ một đến hai dặm / gallon. số tự động bốn cấp tiêu chuẩn có thể sử dụng một hoặc hai tỷ lệ khác để cạnh tranh tốt hơn với số tự động năm và sáu tốc độ được tìm thấy trong hàng nhập khẩu cấp cao hơn và một số nội địa.3,9 lít v6227 mã lực @ 5700 vòng / phút237 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 17/26 (xăng), 13/20 (e85)4,6 lít v8 (dành riêng cho super)292 mã lực @ 6300 vòng / phút288 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 15/22

năm 2011 lucerne có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) dao động từ khoảng 30.500 đô la cho cx cơ sở đến gần 46.000 đô la cho một siêu xe tải. với các tính năng và tùy chọn của nó, linh lăng nhiều hơn sau đó phù hợp với một trang bị tương tựchrysler 300, acura rl và thậm chívolvo s80, nhưng phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từhyundai genesis vàlincoln mks. để đảm bảo bạn thực hiện giao dịch tốt nhất của mình, hãy nhớ nhấp vào giá mua hợp lý trên kbb.com để xem người tiêu dùng thực sự đang trả bao nhiêu cho linh chi của họ. về giá trị bán lại, linh lăng được dự đoán sẽ có giá ngang bằng với các đối thủ cạnh tranh trong nước, nhưng kém hơn so với các đối thủ cạnh tranh có thương hiệu nhập khẩu đắt tiền hơn.

2011 Buick Lucerne đánh giá của người tiêu dùng