2009 Buick Lucerne CXL thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2009 Buick Lucerne CXL là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.9L V6 OHV 12-valve cho ra 227 hp @ 5700 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic transmission. 2009 Buick Lucerne CXL có sức chứa hàng hóa là 481 lít và xe nặng 1800 kg. về hỗ trợ đi xe, 2009 Buick Lucerne CXL có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park distance sensor và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 17" painted alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 248 n.m và tốc độ tối đa 224 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.3 và đạt một phần tư dặm ở 16 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 16.3 l / 100km trong thành phố và 10.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 35,820

2009 Buick Lucerne Used Price Estimates

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe hơi sang trọng cỡ lớn của Mỹ truyền thống với không gian nội thất rộng rãi v8 có sẵn, thì chiếc buick lucerne 2009 rất đáng để tham khảo. Những người mua ít hoài cổ hơn sẽ được phục vụ tốt hơn bởi các đối thủ cạnh tranh có năng lực hơn trong phân khúc này.

park avenue, electra 225, roadmaster. nếu bất kỳ tên mô hình nào trong số này phù hợp với bạn, hãy tiếp tục đọc. năm 2009 buick lucerne là sự kế thừa cho những chiếc flagship trong quá khứ của buick. những người thích những chiếc xe sang trọng của họ trong khuôn mẫu Mỹ truyền thống, với sức mạnh v8 có sẵn, một chuyến đi nhẹ nhàng và nội thất rộng rãi, yên tĩnh, nên tìm thấy linh lăng niềm nở như "tôi yêu lucy" chạy lại.

Năm ngoái, việc bổ sung một bảng tên cũ khác, siêu xe, đã mở rộng sức hút của dòng xe này với động cơ v8 mạnh mẽ, hệ thống treo chắc chắn hơn và cabin sang trọng hơn. nhưng mức độ cắt tỉa linh lăng ít hơn là đáng thất vọng, vì việc xử lý không đạt được mức độ của các đối thủ cạnh tranh hiện đại hơn. phản ứng lơ lửng, lười biếng của buick tạo ra cảm giác xử lý kỳ lạ, lạc lõng. và vòng quay lớn khiến nó trở nên cồng kềnh trong các bãi đậu xe chật hẹp và khi quay đầu xe trên những con đường hẹp hơn.

mặc dù sức mạnh tương xứng với v6 và linh hoạt với v8, hộp số tự động bốn cấp công nghệ cũ của linh lăng - mặc dù đủ mượt mà - có tỷ số truyền cách nhau rộng rãi làm giảm hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Tỷ số truyền cầu sau mới, ngắn hơn năm nay cải thiện phần nào hiệu suất, nhưng các hộp số được tìm thấy trong cuộc thi vẫn nhạy và hiệu quả hơn, với năm hoặc thậm chí sáu tốc độ.

năm 2009 buick lucerne có thể làm hài lòng những người trung thành với thương hiệu, nhưng những người mua để tìm kiếm hiệu suất tinh tế hơn và giá cả dễ tiêu hóa sẽ là khôn ngoan nếu mua chéo nó với những chiếc sedan cỡ lớn khác như chrysler 300, cặp song sinh ford taurus / glass sable, hyundai azera và genesis và toyota avalon, tất cả đều mang lại động lực lái tốt hơn, nhiều tính năng hơn và cảm giác tổng thể tinh tế hơn. định giá thấp trên azera, sable và taurus cũng làm cho những chiếc xe này có giá trị tốt hơn nhiều.

năm 2009 buick lucerne là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn có sẵn ba cấp độ trang trí cơ bản: cx, cxl và super. Tuy nhiên, cx và cxl có nhiều phiên bản khác nhau.

cx cơ sở sẽ có cho bạn bánh xe hợp kim 17 inch, nhập cảnh không cần chìa khóa, phụ kiện điện đầy đủ, điều khiển hành trình, ghế lái chỉnh điện, viễn thông trên sân khấu, kết nối bluetooth, điều khiển âm thanh vô lăng, gương chiếu hậu tự động làm mờ và khả năng mp3 cd stereo với giắc cắm âm thanh phụ và đài vệ tinh. lựa chọn phiên bản gói 2cx để bổ sung điều hòa khí hậu tự động hai vùng, khởi động xe từ xa, gạt mưa cảm biến với chất lỏng rửa có sưởi và hỗ trợ đỗ xe phía sau.

cxl bao gồm không ít hơn năm biến thể, từ cxl đến cxl với gói 5xl. (và không, phiên bản thứ hai không hướng đến những người đàn ông to cao.) cxl có ghế bọc da, ghế trước có sưởi, bộ nhớ ghế lái, kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, gương chiếu hậu ngoài có sưởi và ghế hành khách chỉnh điện. Di chuyển lên các cấp bậc cxl sẽ mang lại cho bạn những bổ sung như ghế trước được làm mát, bọc da đục lỗ, hệ thống âm thanh Kardon, hệ thống cảnh báo chệch làn đường và vùng mù, khởi động xe từ xa, cần gạt nước mưa với chất lỏng rửa nóng và phía sau hỗ trợ đỗ xe.

Ngoài động cơ v8, siêu xe còn đi kèm với bánh xe hợp kim 18 inch, lưới tản nhiệt dạng thác nước mạ crôm, hệ thống treo thích ứng kiểm soát hành trình từ tính vững chắc hơn, vô lăng điều chỉnh độ nghiêng / ống lồng điện, bộ thay đổi cd sáu đĩa, một thiết bị bọc da bảng điều khiển và vô lăng gỗ có sưởi.

các tùy chọn, tùy thuộc vào mức độ trang trí, bao gồm cửa sổ trời, bộ thay đổi cd, hệ thống cảnh báo chệch làn đường và vùng mù và hệ thống định vị với cập nhật giao thông thời gian thực. cx và cxl có thể được trang bị ghế băng phía trước giúp tăng sức chứa lên sáu người.

đối với tất cả các tiểu bang khí thải California, buick lucerne cx và cxl được trang bị động cơ 3,9 lít v6 tạo ra công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 237 pound-feet. ở bang California-khí thải, con số giảm nhẹ xuống còn 219 mã lực và 234 lb-ft. siêu trang bị động cơ v8 4,6 lít công suất 292 mã lực và 288 lb-ft. tất cả các động cơ gửi sức mạnh của chúng đến bánh trước thông qua hộp số tự động bốn cấp.

Xếp hạng mức tiết kiệm nhiên liệu đứng ở mức 17 mpg trong thành phố / đường cao tốc 26 mpg và 21 mpg kết hợp cho v6 và 15/22/18 cho v8.

Tiêu chuẩn trên dòng buick lucerne 2009 là phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát lực kéo, túi khí bên ghế trước và túi khí rèm bên toàn chiều dài. kiểm soát ổn định và hỗ trợ phanh là tiêu chuẩn trên các tập con cx và cxl trên cũng như siêu xe, và có sẵn trên các tập con cxl thấp hơn.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, linh lăng đã đạt được xếp hạng năm sao (trong số năm) về khả năng bảo vệ người lái và hành khách phía trước trước các tác động trực diện. xếp hạng bốn sao đã được đưa ra cho khả năng bảo vệ chống va đập bên của người ngồi phía trước và phía sau. trong các bài kiểm tra an toàn trên đường cao tốc của viện bảo hiểm, linh lăng đạt điểm đánh giá "tốt" (cao nhất trong số 4) trong bài kiểm tra độ lệch trực diện và "chấp nhận được" (cao thứ hai) trong bài kiểm tra tác động bên.

một chuyến đi sang trọng, thanh thản rõ ràng là ưu tiên hàng đầu và là thành tích cao nhất của linh lăng - ngay cả trên phiên bản siêu thể thao hơn. cabin cũng yên tĩnh đáng ngưỡng mộ. khả năng tăng tốc chỉ là đủ với v6, trong khi siêu linh lăng với v8 của nó cung cấp hiệu suất nhanh. nhưng ngay cả khi kết hợp với v8, hộp số tự động bốn cấp lỗi thời đã hút một số tinh thần ra khỏi động cơ khàn khàn.

việc xử lý là tầm thường trên tất cả các linh lăng cứu hộ siêu, có phần vững chắc hơn và kiểm soát tốt hơn nhờ hệ thống treo tự động điều chỉnh và bánh xe 18 inch. tay lái là một điểm yếu trên tất cả các linh lăng - nó chậm và chao đảo trên các mẫu v6, nhưng lại quá nhanh trên siêu xe có công nghệ hỗ trợ biến thiên từ tính. cuối cùng, hệ thống phanh cũng đáng thất vọng. cảm giác đạp là ổn, nhưng khoảng cách dừng lại là một trong những khoảng cách dài nhất so với bất kỳ chiếc sedan cỡ lớn nào trong tầm giá này.

cabin của linh lăng được thiết kế đẹp và sạch sẽ, và tự hào có các điều khiển đơn giản, thân thiện. ghế bọc da mềm mại và âm thanh nổi âm thanh nổi microsan kardon có sẵn rất tuyệt. Thật không may, vẫn còn một số mảnh nhựa cấp thấp được ném vào hỗn hợp, và độ vừa vặn và hoàn thiện có thể được cải thiện.

năm 2009 buick lucerne đạt tiêu chuẩn với chỗ ngồi cho năm người, nhưng một ghế băng phía trước chia đôi có thể được đặt hàng trên cx và cxl cấp thấp hơn cho sức chứa sáu hành khách. Không gian rộng rãi ở bất kỳ vị trí nào, mặc dù sự thoải mái của ghế chỉ ở mức trung bình và máy sưởi ở ghế trước có thể quá nóng. Ngoài ra, tựa đầu của ghế sau không thể điều chỉnh và không có tựa đầu ở trung tâm. thùng xe chứa được tới 17 feet khối hàng hóa và có đường trượt tuyết.

chúng tôi đã dành thời gian chất lượng trên xa lộ, xung quanh thị trấn và trên hai làn đường đầy thử thách ở cả siêu linh lăng v6 cơ bản và v8 hàng đầu và nhận thấy nhiều điều để thích và ít phải chỉ trích. chiếc xe tiêu chuẩn cho phép lái xe tương đối tinh thần (hung hãn hơn những gì người mua có thể sẽ thử) với sức mạnh phù hợp, khả năng kiểm soát tốt và phanh chắc chắn. chỉ có hệ thống lái trợ lực siêu nhẹ của nó làm chúng tôi thất vọng, nhưng nó có thể làm hài lòng những người mua điển hình. siêu xe v8 hỗ trợ sẽ là sự lựa chọn của chúng tôi vì sự bổ sung đầy đủ các tính năng và khả năng vận hành và xử lý vượt trội - mặc dù hệ thống lái trợ lực từ tính của nó cũng khiến chúng tôi cảm thấy hơi nhẹ và không có cảm giác. đặc biệt ấn tượng là mức độ tiếng ồn thấp bất thường bên trong cả hai cabin, nhờ khả năng tạo tiếng ồn tiêu chuẩn của buick.

kiểm soát đi xe từ tính (với ổn định và hỗ trợ phanh)sử dụng các hạt mang điện tích từ tính lơ lửng trong chất lỏng tổng hợp, các cú sốc của linh lăng liên tục điều chỉnh theo các mặt đường và điều kiện lái xe khác nhau, tính năng vượt trội này phản hồi nhanh hơn nhiều so với các hệ thống giảm chấn van thông thường để cung cấp sự kết hợp hiếm có giữa khả năng xử lý đường ngoằn ngoèo đặc biệt và đường cao tốc mượt mà dap xe.khởi động xe từ xaKhởi động từ xa của gm cho phép bạn khởi động động cơ và làm ấm hoặc làm mát cabin (trong khi xe vẫn được khóa an toàn) trước khi khởi hành. một khi bạn đã thử nó, bạn sẽ không muốn sống mà không có nó.

chiều dài tổng thể 203,2 inch của linh lăng mang lại cho các kỹ sư buick nhiều thời gian trong việc thiết kế một nội thất rộng rãi, thông thoáng. so với đại lộ công viên thế hệ trước được biết đến với rất nhiều người trung thành với buick, linh lăng cung cấp chỗ để chân phía sau rộng hơn một inch cũng như chỗ ngồi hỗ trợ nhiều hơn. điều này so sánh tốt với 300c của chrysler và ford's taurus, và về cơ bản là avalon của toyota ngoài không gian và đắt hơn nhiềulexus gs. nội thất được trang bị tinh tế rất chặt chẽ - vật liệu và kết thúc đều cao cấp với sự chú ý tuyệt vời đến từng chi tiết - và tính năng "yên tĩnh" của buick làm giảm đáng kể hầu hết tiếng ồn của đường, gió và hệ thống truyền lực.

linh lăng đã đặt ra chủ đề phong cách rõ ràng cho thế hệ tiếp theo của xe du lịch. với cách giải thích mới mẻ về lưới tản nhiệt kiểu thác nước đặc trưng của thương hiệu nằm giữa đèn pha dạng chùm bóng chiếu giống như viên ngọc quý, vẻ ngoài của nó mang đậm chất Mỹ thể thao, duyên dáng và cao cấp với một chút nét của lexus. hai cửa hút gió phía dưới cản trước thể thao cùng một tấm sườn crôm nằm ngang duy nhất, được tạo điểm nhấn bằng một điểm nhấn sáng mỏng dọc theo cạnh dưới của boong. đường mái bóng bẩy giữ một cột trụ phía sau có hình dạng đặc biệt. các bánh xe lấp đầy các giếng của chúng để tạo ra một tư thế cơ bắp, và các cửa sổ được đặt ở một góc nhỏ để làm nổi bật hình dạng nêm của thân xe.

Sáu túi khí tiêu chuẩn của lucerne bao gồm túi khí tác động bên ngực và rèm khí trên đường ray mái, túi người lái hai tầng và túi hành khách phía trước sâu kép được cấp bằng sáng chế gm. Ngoài ra còn có tiêu chuẩn là ghế lái và hành khách chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, gương và khóa cửa với chức năng điều khiển tốc độ và âm thanh không cần chìa khóa từ xa, sáu loa am / fm / cd với giắc cắm phụ, radio vệ tinh xm, vô lăng nghiêng bốn chấu với điều khiển tốc độ và âm thanh , hệ thống chống trộm bằng chìa khóa iii, bánh xe và lốp xe hợp kim 16 inch với chức năng giám sát áp suất lốp, phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh (abs), kiểm soát độ bám đường, khả năng giảm ồn của buick (bao gồm thép nhiều lớp, kính chắn gió nhiều lớp và kính bên ) và hệ thống an ninh và tiện lợi trên sân khấu của gm.

cxl tầm trung có thêm tính năng kiểm soát khí hậu tự động, chỉnh điện 8 hướng và ghế trước có sưởi với hỗ trợ thắt lưng chỉnh điện, vô lăng bọc da có sưởi và bánh xe 17 inch. siêu xe này tự hào có phiên bản Northstar v8, bánh xe và lốp 18 inch, hệ thống kiểm soát hành trình từ tính với hệ thống ổn định, gạt nước mưa, chất lỏng gạt nước kính chắn gió có sưởi, ghế trước có sưởi và làm mát và hỗ trợ đỗ xe phía sau. Ngoài các thiết bị cấp độ trang trí, các tùy chọn độc lập bao gồm ghế trước chỉnh điện tám hướng có sưởi / làm mát, âm thanh hãm / kardon, gói tin cậy cho người lái với hỗ trợ đỗ xe siêu âm phía sau và chất lỏng rửa kính chắn gió có sưởi (tiêu chuẩn trên siêu xe), sáu hành khách chỗ ngồi (với ghế trước chia 40/20/40), cửa sổ trời chỉnh điện, màn hình cảm ứng điều hướng và cảnh báo vùng mù bên và cảnh báo khởi hành trên đất liền (có sẵn cùng với gói tin cậy của người lái.

Van trên không 3,9 lít v6 đã được sửa đổi của gm cung cấp sự cân bằng chấp nhận được giữa sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trong khi thành phần nhiên liệu linh hoạt của nó cho phép động cơ sử dụng e85, hỗn hợp xăng và ethanol. trong một lần xuất hiện hiếm hoi bên ngoài một chiếc cadillac, chiếc xe cam đôi northstar v8 292 mã lực trên đầu êm ái và mạnh mẽ mang đến hiệu suất mạnh mẽ hơn đáng kể ở mức tiết kiệm nhiên liệu từ một đến hai dặm / gallon. số tự động bốn cấp tiêu chuẩn có thể sử dụng một hoặc hai tỷ lệ khác để cạnh tranh tốt hơn với số tự động năm và sáu tốc độ được tìm thấy trong hàng nhập khẩu cấp cao hơn và một số nội địa.3,9 lít v6227 mã lực @ 5700 vòng / phút237 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 17/26 (khí), 13/20 (e85)4,6 lít v8 (dành riêng cho super)292 mã lực @ 6300 vòng / phút288 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 15/22

năm 2009 buick lucerne có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) dao động từ khoảng 30.000 đô la cho cx cơ sở đến gần 45.000 đô la cho một siêu xe tải. với các tính năng và tùy chọn của nó, linh lăng nhiều hơn sau đó phù hợp với một trang bị tương tựchrysler 300, acura rl và thậm chívolvo s80. để đảm bảo bạn thực hiện giao dịch tốt nhất của mình, hãy nhớ nhấp vào giá để xem những gì người tiêu dùng thực sự đang trả và nhấp vào tab ưu đãi để biết thông tin về khuyến mại. về giá trị bán lại, linh lăng dự kiến ​​sẽ có giá ngang bằng với các đối thủ cạnh tranh trong nước, nhưng kém hơn một chút so với các đối thủ cạnh tranh có thương hiệu nhập khẩu đắt tiền hơn.

2009 Buick Lucerne đánh giá của người tiêu dùng