2008 Cadillac Escalade Ext Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Cadillac Escalade Ext Base là All-wheel drive Pick-Up. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.2L V8 OHV 16-valve cho ra 403 hp @ 5700 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Cadillac Escalade Ext Base có sức chứa hàng hóa là 1289 lít và xe nặng 2648 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Cadillac Escalade Ext Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park distance sensor và Rear backup camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Solid axle. chiếc xe cũng có Tire pressure monitor nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Yes. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 440 n.m và tốc độ tối đa 271 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.9 và đạt một phần tư dặm ở 13.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 17.7 l / 100km trong thành phố và 10.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 72,175

2008 Cadillac Escalade Used Price Estimates

sự leo thang phổ biến giờ đây không chỉ là một tài liệu tham khảo thường xuyên về văn hóa đại chúng. với nội thất được trang bị tốt và đặc điểm lái ấn tượng, nó cũng là một trong những chiếc xe sang cỡ lớn tốt nhất hiện có.

bài đánh giá sau sẽ không thốt ra từ bling. cũng không có nhiều dẫn xuất của nó như blinged up, blingification hoặc blingtastic. chúng được sử dụng quá mức một cách đáng sợ và ngày càng trở nên sáo rỗng, đặc biệt là liên quan đến bản leo thang cadillac năm 2008, đã giúp đưa từ này vào từ điển tiếng Mỹ. trong năm thứ hai kể từ khi được thiết kế lại hoàn toàn, cầu thang giờ đây không chỉ đơn thuần là một tấm bạt cuộn cho các huy hiệu vàng dính, công việc sơn tùy chỉnh, màn hình TV và bánh xe lớn đến mức người amish có thể dán chúng vào một con sông để cung cấp năng lượng cho một nhà máy ngũ cốc.

cốt lõi của nó, sự leo thang là sự hiện thực hóa cuối cùng của nền tảng xe tải và suv kích thước đầy đủ của gm, chia sẻ nhiều điều với chiếc chevy tahoe và gmc yukon dòng thấp hơn. Tuy nhiên, không giống như hai chiếc trước đó, chiếc hiện tại khác rất nhiều so với những người anh em họ hàng ít hơn của nó, đặc biệt là dưới mui xe và bên trong cabin. một động cơ 6,2 lít v8 403 mã lực gắn với hộp số tự động sáu cấp mang lại khả năng tăng tốc khủng khiếp cho một chiếc xe nặng khoảng 5.500 pound. bên trong, thiết kế thời trang đồng bộ hơn với các sản phẩm cadillac mới nhất hơn là một sự thay đổi nhanh chóng của một chiếc tahoe. vật liệu khá tốt và công thái học được chú ý với các nút điều khiển thân thiện với người dùng - đặc biệt là màn hình cảm ứng điều hướng lớn, tùy chọn.

phần lớn sức hấp dẫn của thang cuốn đến từ kiểu dáng khuôn mặt của nó. nó thực sự trông hơi dịu so với bộ điều hướng cổ điển của nó, vì quyết định của lincoln để lắp đặt một tấm lưới thoát nước bằng chrome cho lưới tản nhiệt phía trước. Tuy nhiên, cadillac cuối cùng cũng nhận ra rằng họ đã bỏ lỡ một số benjamins và hiện cung cấp bộ la-zăng chrome 22 inch của riêng mình, chắc chắn phù hợp hơn so với 18 inch tiêu chuẩn. Xét cho cùng, một chiếc thang cuốn mà không có vành giống như anh ta sẽ không có chiếc cốc ma cô. nó có thể, nhưng nó chỉ có vẻ không đúng.

Nhìn chung, cadillac leo thang 2008 rất tinh tế và là một trong những lựa chọn hàng đầu trong số những chiếc xe sang cỡ lớn. chúng tôi thích nó hơn bộ điều hướng và nó phù hợp với các lựa chọn thương hiệu nhập khẩu như infiniti qx56 hoặc mercedes-benz gl 450. Đúng, gl, một sự lựa chọn tuyệt vời khác, lái xe nhanh hơn, dễ dàng hơn và bổ ích hơn, và may mắn với nội thất sang trọng hơn bao gồm hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng. nhưng khi nói đến sự hiện diện tuyệt đối, tín dụng đường phố và từ "b", thì không thể đứng đầu.

cadillac leo thang là một chiếc suv sang trọng kích thước đầy đủ có sẵn trong hai cấp độ trang trí: cơ sở và cao su. Ngoài các tính năng thông thường, bản thang cơ sở còn có đèn pha xenon, cửa nâng điện, hệ thống treo thích ứng, hỗ trợ đỗ xe và thậm chí là tính năng chất lỏng rửa kính chắn gió có sưởi. bên trong, người ta sẽ tìm thấy hệ thống kiểm soát khí hậu tự động ba vùng, ghế bọc da, bàn đạp điều chỉnh điện, hàng ghế thứ nhất và thứ hai có sưởi, khởi động từ xa và onstar. Hệ thống âm thanh vòm bose với 10 loa, đài vệ tinh và bộ thay đổi cd sáu trong-gạch cũng là tiêu chuẩn.

gói bộ sưu tập siêu sang v8 bổ sung thêm hệ thống định vị, camera chiếu hậu, đèn pha thích ứng với ánh sáng tối, ghế trước sưởi và làm mát, vô lăng sưởi, hàng ghế thứ hai có thể chỉnh điện, cửa sổ trời và bánh xe nhôm mạ crôm 22 inch. của các trang bị trong nhóm này, chỉ có cửa sổ trời là tùy chọn độc lập, mặc dù việc tìm kiếm các bánh xe 22 inch khác nhau cho một chuyến leo thang không phải là vấn đề nhiều. các tùy chọn bổ sung bao gồm bảng điều khiển có thể thu vào bằng điện tiện lợi, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau và bánh xe mạ crôm 18 inch ít phô trương hơn (thay thế cho lớp hoàn thiện bằng hợp kim trơn trên những năm 18 tiêu chuẩn).

nhiều thiết bị tùy chọn của mô hình cơ sở là tiêu chuẩn trên phiên bản bạch kim leo thang mới. Phù hợp với mức độ trang trí phiên bản đặc biệt này là bạn có bánh xe mạ crôm 22 inch độc đáo, lưới tản nhiệt phía trước lấy cảm hứng từ cts, nội thất bọc da nâng cấp và hệ thống giải trí hàng ghế sau đặc biệt với màn hình video bổ sung. nó cũng là chiếc suv đầu tiên của gm sử dụng hệ thống điều khiển từ tính thể thao, một hệ thống treo sử dụng các cú sốc chứa đầy chất lỏng được điều khiển điện tử để liên tục điều chỉnh giảm xóc. Những chiếc thang cuốn phiên bản bạch kim được sản xuất sau mùa hè năm 2008 sẽ có đèn pha led.

cadillac leo thang 2008 có tiêu chuẩn với 6,2 lít v8. nó tạo ra công suất 403 mã lực và mô-men xoắn 417 pound-feet và là một trong những động cơ mạnh nhất hiện có trên một chiếc xe sang. tận dụng tối đa đường cong công suất rộng rãi của động cơ mới là hộp số tự động sáu cấp cung cấp chế độ sang số bằng tay (không may được vận hành bởi các nút phản trực giác trên cần số gắn trên cột). leo thang có sẵn với ổ bánh sau hoặc tất cả các bánh. phiên bản dẫn động tất cả các bánh có bộ chia điện 40/60 trước / sau mặc định. leo thang không dành cho off-roading (không muốn làm xước các lồng tiếng đó), vì vậy không có trường hợp chuyển phạm vi kép. sức kéo cho một mô hình awd được trang bị đúng cách là 7.400 pound.

Hệ thống kiểm soát độ ổn định với cảm biến lật xe là tiêu chuẩn, cũng như phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường, túi khí rèm bên cho tất cả những người ngồi bên ngoài và hệ thống viễn thông trên sân khấu. Không có túi khí bên gắn ở ghế trước. Trong thử nghiệm nhtsa, chiếc xe leo thang cadillac 2008 đã đạt được xếp hạng năm sao hàng đầu về khả năng bảo vệ người ngồi phía trước trong các vụ va chạm trực diện.

Với tất cả sức mạnh đó, chiếc xe leo thang cadillac 2008 nhanh chóng trở thành một chiếc xe suv lớn. chúng tôi đã tính thời gian cho phiên bản dẫn động bốn bánh ở 7,5 giây đến 60 dặm / giờ. và với sáu bánh răng trong bộ truyền động, luôn có một sự gia tăng sức mạnh dưới chân để di chuyển nhanh chóng và kết hợp. điều chỉnh cho một chuyến đi sang trọng, leo thang không có vẻ gì là thể thao. việc xử lý được thực hiện, nhưng phản xạ của chiếc xe tải này bị tắt tiếng. xung quanh thị trấn, một vòng tròn 39 feet tương đối chật hẹp giúp việc đậu xe dễ dàng hơn một chút, nhưng kích thước của nó vẫn cần được cẩn thận ngay cả với camera chiếu hậu tùy chọn. Tuy nhiên, khi nhắm đến đường chân trời trên đường liên tiểu bang, không có nhiều tàu tuần dương tốt hơn, vì chuyến đi rất yên tĩnh và hệ thống treo dẻo dai đánh tan các va chạm mà không cảm thấy cẩu thả khi đến lượt. Hãy nhớ rằng việc lựa chọn các bánh xe khổng lồ 22 inch sẽ khiến việc lái xe trở nên kém dẻo dai hơn đáng kể và làm tăng quãng đường phanh (do trọng lượng của chúng tăng thêm).

trong khi nội thất của chiếc thang cuốn thế hệ trước không khác gì một chiếc xe bán tải sang trọng được trang trí bằng gỗ và đồng hồ kim, chiếc thang cuốn năm 2008 có chút tương đồng với những người anh em cỡ lớn plebian gm của nó. Trang trí hợp kim trang nhã, lớp phủ giả quả óc chó và nhựa chất lượng tốt mang lại một môi trường sang trọng, hấp dẫn phù hợp với tên cadillac. màn hình cảm ứng nghiêng lớn đi kèm với hệ thống điều hướng tùy chọn được gắn trên cao và rất dễ sử dụng, trong khi các nút và điều khiển khác là một kiểu mẫu về tính đúng đắn công thái học.

tùy thuộc vào cấu hình hàng ghế thứ hai và thứ ba, thang cuốn có thể chứa sáu, bảy hoặc tám người. Để cải thiện khả năng tiếp cận hàng ghế thứ ba, hàng ghế thứ hai có thể gập và lật điện có thể được điều khiển thông qua một nút trên tấm lót đầu phía trước. tuy nhiên, hàng ghế thứ ba không gập phẳng xuống sàn như trong điều hướng lincoln hoặc mercedes-benz gl 450, điều này hạn chế sức chứa hàng hóa và yêu cầu chủ sở hữu phải loại bỏ các phần rất nặng 50/50 nếu cần thêm không gian. Tuy nhiên, thang cuốn dẫn đầu phân loại về sức chứa hàng hóa với những ghế bị loại bỏ - 60,3 feet khối - và nó tăng lên 108,9 khối với hàng thứ hai được gập lại.

màn trình diễn của chiếc xe leo thang cadillac 2008 đầy năng lượng, nhưng không chính xác gây ấn tượng; nhấn ga ở tốc độ thấp hơn không phải lúc nào cũng tạo ra phản ứng mạnh mẽ, trong khi tiếng ồn của động cơ trong quá trình tăng tốc không giống tiếng cadillac. chuyển số tự động mượt mà ấn tượng, mặc dù khi nâng cấp, đôi khi dường như không chắc chắn phải làm gì tiếp theo. khả năng xử lý không thực sự giống xe tải nhưng ở những khúc cua, nó cũng không giống như một chiếc xe thể thao, mặc dù cảm giác lái dễ chịu và chính xác hơn so với những lần leo thang trước đây. mong đợi một chuyến đi êm ái trên bề mặt tốt, mặc dù những va chạm nhỏ sẽ vượt qua, đặc biệt là với lốp và bánh xe có đường kính lớn hơn.

hoạt động truyền dẫn chế độ bằng tayĐặt nút + và - (sang số / sang số) trên cột sang số thoạt đầu có vẻ không phải là một ý tưởng hay, vì hầu hết các loại xe có tính năng chuyển số tay đều có cần số sàn. mặc dù vậy, các nút này rất dễ tìm và sử dụng, và quá trình truyền tải đáp ứng nhanh chóng.hàng ghế thứ hai có thể gập và gập điệnViệc tiếp cận hàng ghế thứ ba là một vấn đề nghiêm trọng ở những chiếc suv lớn và hàng ghế thứ hai có thể dễ dàng gập lại có thể tiết kiệm rất nhiều sự khó chịu. tính năng này hoạt động với các nút trên bảng điều khiển và trụ cửa.

chỗ ngồi có sẵn cho sáu đến tám hành khách. không có dây buộc lộ ra ngoài, các tấm gần che giấu phần cứng của ghế ngồi, các cột trụ được bọc vải và vị trí thấp và phía trước của bảng điều khiển cung cấp nhiều không gian nội thất hơn. ghế có lưng điêu khắc để nâng cao không gian nội thất, và cả ngả lưng và hành trình theo dõi ghế đều khá rộng rãi. đồng hồ đo đủ lớn, nhưng con trỏ màu xanh lam làm giảm khả năng đọc. Thật đáng buồn, không có tay nắm của người lái xe, và tay cầm của hành khách là một tầm với dài.

bên cạnh việc tập trung vào tỷ lệ và cách thực hiện, các nhà thiết kế còn hướng tới việc cải tiến các chi tiết như giảm bớt khoảng trống trên cơ thể. tất cả các thành phần chính đều mới cho năm 2007, bao gồm đèn pha phía trước và phía sau, đèn pha giấu ba ngăn, cách xử lý cột d độc đáo và cửa bọc trên các tấm rocker. các lỗ thông hơi tô điểm cho chắn bùn trước và kính chắn gió được làm dốc để tăng hiệu quả cả về phong cách lẫn khí động học. chiều rộng đường đua tăng thêm ba inch ở phía trước, hệ thống treo chống sốc thay thế các thanh xoắn trước đó và khung đóng hộp mang lại độ cứng xoắn lớn hơn 49%. bánh xe và lốp tiêu chuẩn là 18 inch, nhưng khó có thể bỏ qua phiên bản 22 inch.

một cửa sau trợ lực đứng đầu danh sách các tính năng tiêu chuẩn trong chiếc xe leo núi cadillac 2008 được trang bị amply. khung tương thích, được lắp vào khung phía trước, nhằm giảm thiệt hại cho các phương tiện khác trong một số vụ va chạm nhất định. túi khí rèm bên bao gồm dây buộc để tăng cường khả năng bảo vệ khi lật xe, bộ thắt dây an toàn phía trước kích hoạt khi tác động phía sau - được cho là tính năng "độc quyền trong ngành" - và hệ thống kiểm soát ổn định Stableitrak kết hợp công nghệ giảm thiểu lật xe. những người đam mê âm thanh có thể thưởng thức âm thanh vòm kỹ thuật số 5.1 bose, trong khi mọi người đều được hưởng lợi từ hệ thống treo tự động của cadillac. móc kéo tích hợp là tiêu chuẩn. chế độ thủ công chạm lên / chạm xuống để hộp số hoạt động dễ dàng và kịp thời, sử dụng các nút trên cần số gắn trên cột.

Hàng ghế thứ hai có thể gập và gập điện thuận tiện khi vận hành và ghế làm mát được cung cấp trên tất cả các mẫu xe như một phần của gói bộ sưu tập siêu sang. hỗ trợ đỗ xe phía sau có sẵn, cùng với một camera chiếu hậu; cả hai đều được kết hợp vào một gói bao gồm cả hệ thống định vị của cadillac. bảng chạy có thể triển khai năng lượng là một lựa chọn hấp dẫn khác và khi được trang bị phù hợp, một chiếc thang cuốn dẫn động bốn bánh có thể kéo tới 7.700 pound; tin tốt cho những người chèo thuyền và lái tàu.

Động cơ v8 của cadillac hiện có dung tích 6,2 lít và tạo ra mã lực và mô-men xoắn đáng kể. Với hai tỷ số truyền vượt trội và tỷ số truyền rộng, hộp số tự động sáu cấp hydra-matic 6l80 được cho là gần tương đương với hộp số bảy cấp. chế độ sang số bằng tay sử dụng các nút cần gạt dạng cột.6,2 lít v8403 mã lực tại 5700 vòng / phút417 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4300 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 12/19 (2wd), 12/18 (awd)

với hệ dẫn động tất cả các bánh, cadillac leo thang năm 2008 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) chỉ hơn 58.000 USD, trong khi phiên bản dẫn động hai bánh có giá khởi điểm dưới 56.000 USD. giá của sự leo thang đặt nó cao hơnđiều hướng lincoln,lexus gx 470 vàbmw x5, nhưng ngang bằng với infiniti qx56 và kém xaLand rover range rover hse. giá, đại diện cho những gì người tiêu dùng thực sự đang trả, đang chạy ở mức khoảng msrp, vì vậy hãy nhớ nhấp vào giá để so sánh. cuộc leo thang năm 2008 nên giữ giá trị của nó ngang bằng với bmw x5 và lexus gx 470, và vượt trội bộ điều hướng lincoln bởi một biên độ rộng.

2008 Cadillac Escalade đánh giá của người tiêu dùng