2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top Rear-wheel drive Convertible ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 3.7L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 332 hp @ 7000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 7-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top کی کارگو کی صلاحیت 119 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1600 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور Rearview monitor کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Dual-stage supplemental driver side front airbag اور Dual-stage supplemental passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 19-inch RAYS super lightweight forged alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 363 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 254 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 5.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.7 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13 l / 100km اور ہائی وے میں 9.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 55,498 سے شروع ہوتی ہے

2019 Nissan 370Z Used Price Estimates

چند غلطیوں کے باوجود ، 2019 کے نسان 370z میں ایک کشش کردار ہے جو ایک خاص سطح کی شمولیت کا مطالبہ کرتا ہے۔ اور جتنا آپ کسی چیز میں ڈالیں گے ، اتنا ہی آپ اس سے نکل جائیں گے۔ ڈرائیور محسوس کرتا ہے (اور سنتا ہے) کہ ٹائروں کے ساتھ کیا ہو رہا ہے ، مثالی انجن نوٹ سیکھتا ہے جب گیئر کو تبدیل کرنا یا نیچے رکھنا ہے ، اور بریک پریشر کی صحیح مقدار کا استعمال جلد ہی دوسری نوعیت کا ہوجاتا ہے۔ اسے پہاڑی سڑک پر حاصل کریں اور زیڈ اس کے عنصر میں ہے۔ پھر بھی یہ ہفتہ کے دن کے سفر کو کم سے کم اپنی باقاعدہ شکل میں سنبھالنے کے ل comfortable کافی آرام دہ ہے۔ نسمو (نسان موٹرسپورٹ کے لئے مختصر) ورژن کہیں زیادہ سخت ہے ، اور ڈنلوپ ہائی پرفارمنس ٹائروں پر سوار 2019 کا ماڈل جو نسان دعوے کرتا ہے ایک ڈسبل کے ذریعہ پچھلے برج اسٹونز سے زیادہ پرسکون ہے۔ یہ زیادہ نہیں ہے ، لیکن یہ صحیح سمت میں ایک قدم ہے۔

syncrorev میچ وہ ہائی اسکول کے ڈرائیور کے ایڈی میں ہیل پیر کی تکنیک سکھاتے تھے۔ اب بچے بمشکل جانتے ہیں کہ اسٹک شفٹ کی طرح دکھتا ہے۔ پریشانی کی کوئی بات نہیں کیونکہ 370z کا ریو میچنگ دستی خود بخود انجن کی رفتار روڈ کی رفتار سے ملتا ہے۔ اور ہاں ، پرانی ڈرائیور ، اسے بند کیا جاسکتا ہے۔ چیسیس ٹیوننگ نسان نے 370z کو ایک ڈبل خواہشبون فرنٹ معطلی دے دی ہے جس کی وجہ سے یہ تشکر دینے والے ترکی کی طرح منحنی خطوطہ کھینچ سکتا ہے ، جبکہ اب بھی ہموار سطحوں پر آرام سے سواری لوٹ رہا ہے۔ یاد رکھنا ، زیڈ اب بھی ایک اسپورٹس کار ہے ، لہذا آپ کھردری یا ناہموار راستہ کا سامنا کرتے وقت جھڑکنے والے لمحوں کی توقع کرسکتے ہیں۔

370z لگژری کار پرسکون نہیں ہے ، لیکن روزانہ کی بنیاد پر اس سے کہیں زیادہ برداشت قابل برداشت سستی 2 سیٹر کے لئے توقع کی جاسکتی ہے۔ فعال شور کی منسوخی بھاری آواز کو ختم کرنے والے مواد کو شامل کیے بغیر داخلہ کو کم کرنے میں معاون ہے۔ ڈیش کے بیچ میں واقع تین گیجیں 1970 کی دہائی سے اصل زیڈ کی یاد دلانے والی ہیں ، اور وہ اسٹیئرنگ کالم کے ساتھ آگے بڑھتی ہیں جو صرف اونچائی کے لئے ایڈجسٹ ہوتی ہیں۔ اس کے باوجود ، زیڈ مہذب اراگونومکس ، آرام دہ نشستیں ، گولف بیگ کے ایک جوڑے کے لئے کافی ٹرنک ایریا (کم سے کم کوپ کی شکل میں) ، اور آسان اسٹوریج جگہ پیش کرتا ہے جس میں مسافروں کی نشست کے پیچھے ایک ٹوکری شامل ہے۔

جبکہ اس کا بنیادی ڈیزائن اب ایک دہائی پرانا ہے ، 2019 370z میں اب بھی ایک خاص توجہ ہے۔ اس کے کلاسیکی لمبی ڈاکو ، فاسٹ بیک ریئر اینڈ اور اسکویٹ موقف کے ساتھ ، 370z اصل 240z کی تصاویر کو صرف ایک اچھ bitی ہیفٹ کے ساتھ تیار کرتا ہے۔ اعلی کارکردگی والے نسمو کار میں چلے جائیں اور آپ کو ایروڈینامک زمینی اثرات ، ایک بڑی رئنگ ونگ اور فرنٹ خراب کرنے والا اور زیادہ جارحانہ پہی andہ اور ٹائر سیٹ اپ ملیں گے۔ 370z روڈسٹر اپنے اوپر نیچے کے ساتھ خاص طور پر تیز نظر آتا ہے ، ایک ایسا آپریشن جس میں رنگین ٹھنڈے سخت ڈھانچے کے نیچے نرم ٹاپ کو چھپانے میں صرف سیکنڈ لگتے ہیں۔

2019 کے لئے ، نسان 370z کوپ بیس ، کھیل ، کھیلوں کی سیر اور نمو ماڈل میں آتا ہے۔ 370z روڈسٹر بیس ، ٹورنگ اور اسپورٹس ٹورنگ ٹرامس میں دستیاب ہیں۔ تمام ماڈلز خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول ، بلوٹوتھ ، اسٹیئرنگ وہیل آڈیو اور کروز کنٹرولز ، کیلیس انٹری / اگنیشن ، ریئر ویو کیمرا آئینہ ، زینون ہیڈلائٹس اور 6 اسپیکر آڈیو سسٹم کے ساتھ آتے ہیں۔ کھیلوں کے دورے کرنے والے ماڈل میں طاقت سے ایڈجسٹ ہونے والی گرم اور ٹھنڈک والی نشستیں ، نیویگیشن ، اور چمڑے / مصنوعی سابر اپلسسٹری شامل ہوتی ہیں۔ کھیل کے ماڈل بڑے پہیے اور پیچھے خراب کرنے والے کے ساتھ آتے ہیں۔ نسمو ماڈل میں زیادہ طاقت ، سخت معطلی ، کھیل کی نشستیں اور مختلف ایرواڈینیٹک اضافے ہیں۔ حفاظتی خصوصیات میں استحکام کنٹرول ، سر پر پابندی اور چھ ائیر بیگ شامل ہیں۔

2019 370z کا بنیادی آپشن 7 اسپیڈ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ہے ، جو روڈسٹر پر معیاری آتا ہے۔ مزید سازوسامان حاصل کرنے کا مطلب ہے بجٹ کو اعلی ٹرم لیول تک کھینچنا۔ لہذا ، اگر دستی ٹرانسمیشن کا انتخاب کریں تو ، تجدید میل کی خصوصیت کے ل sport کھیل کے ٹرم پر غور کریں۔ یہ 19 انچ مصر کے پہیے ، ایک محدود پرچی تفریق اور بوس آڈیو سسٹم بھی لائے گا۔ بصورت دیگر فیکٹری- اور ڈیلر سے انسٹال لوازمات اسٹینڈ اکیلے اختیارات کے طور پر دستیاب ہیں۔ ایک ایروڈینامک پیکیج میں سامنے کی ہوا کو موڑنے والا اور پیچھے والا خراب کرنے والا شامل کرتا ہے۔

370z میں ہمت والا 3.7 لیٹر وی 6 انجن آسانی سے ہماری پسندیدہ خصوصیات میں سے ایک ہوسکتا تھا۔ باقاعدگی سے ورژن تیار کرتا ہے 332 ہارس پاور؛ نسمو کو 350 ہارس پاور کا مفید ٹکراؤ ملتا ہے۔ کسی بھی طرح سے ، زیڈ تیز ، طاقتور اور ذمہ دار ہے۔ ڈرائیو پچھلے پہیئوں پر جاتی ہے یا تو معیاری ایشو 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن یا اختیاری 7 اسپیڈ خود کار طریقے سے۔ اسپورٹ اور نسمو ٹرامز میں دستی ترسیل کے ساتھ ہم آہنگی پذیری کا میچ ہوتا ہے۔ اس طرح کے پٹھوں والی اسپورٹس کار کے ل fuel ، ایندھن کی معیشت بہت اچھی ہے ، لیکن نسان اس انجن کے دونوں ورژن میں پریمیم پٹرول استعمال کرنے کی تجویز کرتا ہے۔ 3.7 لیٹر وی 6 332 ہارس پاور @ 7،000 RPM 270 lb-ft torque @ 5،200 RPM ایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 17/26 ایم پی جی (کوپ ، دستی) ، 19/26 ایم پی جی (کوپ ، خودکار) ، 16/25 ایم پی جی (روڈسٹر ، خودکار) 3.7 لیٹر وی 6 (نسمو) 350 ہارس پاور @ 7،400 RPM 276 lb-ft torque @ 5،200 RPM ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/26 ایم پی جی (دستی) ، 19/26 ایم پی جی (خودکار)

بنیادی کوپ شکل میں ، 2019 نسان 370z کے کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) صرف 30،900 ڈالر سے کم ہے ، جس میں منزل مقصود بھی شامل ہے۔ اعلی کارکردگی والے نمو کوپ کی شروعات 5 46،575 سے ہوتی ہے۔ 370z روڈسٹر کی قیمت صرف، 42،800 سے کم ہے۔ ایک بھاری بھرکم روڈسٹر اسپورٹ ٹورنگ $ 50،000 کی رکاوٹ کو توڑتا ہے ، جو ہمیں فورڈ مستونگ ، شیورلیٹ کیمارو اور ڈاج چیلینجر کے وی 8 ورژن کے زیر قبضہ علاقے میں لے جاتا ہے ، جن میں سے کوئی بھی سست نہیں ہے۔ تاہم ، زیادہ قیمت والے ٹراموں سے پرہیز کریں اور زیڈ مناسب قیمت والی اسپورٹس کار ہے۔ یہ یقینی بنانے کے لئے مناسب خریداری کی قیمت چیک کریں کہ آپ کو اپنے علاقے میں بہترین سودا مل رہا ہے۔ نسان 370z کو طویل مدت کے لئے اپنی قدر اچھی طرح سے برقرار رکھنی چاہئے۔ٹھیک ہے ، تو آگے کیا ہے؟مجھے اس کار کے تازہ ترین ورژن میں دلچسپی ہے۔ میرے قریب فروخت کیا ہے؟مجھے اس کار میں دلچسپی ہے ، اور میں اپنی موجودہ کار میں تجارت کرنا چاہوں گا۔پھر ، شاید مجھے استعمال شدہ کار کے بارے میں سوچنا چاہئے۔

2019 Nissan 370Z صارفین کے جائزے