2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top - це Rear-wheel drive Convertible. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3.7L V6 DOHC 24-valve, який видає 332 hp @ 7000 rpm і в парі з коробкою передач 7-speed automatic transmission with manual mode. 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top має вантажомісткість 119 літра, а автомобіль важить 1600 кг. що стосується допомоги в їзді, 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rearview monitor. Засоби безпеки також включають Dual-stage supplemental driver side front airbag та Dual-stage supplemental passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Yes, він має 19-inch RAYS super lightweight forged alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 363 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 254 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 5.7 і досягає чверті милі за 13.7 секунди. витрата палива становить 13 л / 100 км у місті та 9.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 55,498 доларів

2019 Nissan 370Z Used Price Estimates

незважаючи на кілька несправностей, nissan 370z 2019 року має привабливий характер, що вимагає певного рівня участі. і чим більше в щось вкладаєш, тим більше з цього отримуєш. водій відчуває (і чує), що відбувається з шинами, дізнається ідеальні ноти двигуна, що сигналізують, коли потрібно перемикати швидкість або зменшувати передачу, і застосування потрібної величини гальмівного тиску незабаром стає другою природою. отримати його на гірській дорозі, і z в його елементі. проте це також досить зручно, щоб впоратися з робочим днем, щонайменше, принаймні в регулярній формі. версія mi (коротше від nissan motorsport) набагато жорсткіша, і модель 2019 року їздить на високоефективних шинах dunlop, які, за твердженнями nissan, на один децибел тихіші за попередні мости. це не багато, але це крок у правильному напрямку.

збіг синхрорев раніше вони навчали техніки п’ят на ногах у випускнику середньої школи; тепер діти ледве знають, як навіть виглядає зсув палиці. не хвилюйтеся, оскільки інструкція з підбору обертів 370z автоматично узгоджує швидкість двигуна та швидкість руху. і так, старовинні водії, це можна відключити. тюнінг шасі nissan дав 370z передню підвіску з подвійними поперечними валками, що дозволяє йому висікати криві, як індичка на день подяки, при цьому повертаючи комфортну їзду по гладких поверхнях. пам’ятайте, z все ще залишається спортивним автомобілем, тож ви можете очікувати моментів бурхливих поштовхів при зіткненні з грубим або нерівним тротуаром.

370z - це не тихий автомобіль розкішного автомобіля, але щоденний більш стерпний, ніж можна було очікувати для досить доступного 2-місного автомобіля. активне шумозаглушення допомагає стишити інтер’єр, не додаючи важких звукозаглушувальних матеріалів. три датчики в центрі приладу нагадують оригінальний z 1970-х років, і вони рухаються за допомогою рульової колонки, яка регулюється лише по висоті. незважаючи на це, z пропонує гідну ергономіку, зручні сидіння, достатню площу багажника для пари сумок для гольфу (принаймні у формі купе) та зручний простір для зберігання, який включає відсік за пасажирським сидінням.

в той час як його базовому дизайну вже десять років, 2019 370z все ще має певний шарм. Завдяки своєму класичному довгому капоту, задній частині швидкої передачі та приземистому положенню, 370z викликає зображення оригінальних 240z, лише з набагато більшим підйомом. перейдіть на високоефективний автомобіль „mi“, і ви знайдете більше аеродинамічних ефектів на ґрунті, велике заднє крило та передній спойлер та більш агресивну настройку коліс та шин. родстер 370z виглядає особливо гостро, зверху вниз, це операція, яка займає лише секунди, щоб приховати м’який верх під кольоровим твердим покриттям.

на 2019 рік купе nissan 370z поставляється в базових, спортивних, спортивних турінгах та в моделях mi. 370z родстери доступні в базовій, туристичній та спортивній комплектаціях. всі моделі оснащені автоматичним клімат-контролем, Bluetooth, аудіосистемою на кермі та круїз-контролем, входом / запаленням без ключа, дзеркалом камери заднього огляду, ксеноновими фарами та аудіосистемою з 6 динаміками. спортивні туристичні моделі додають регульовані потужністю сидіння з підігрівом та охолодженням, навігацію та шкіряну / імітовану замшеву оббивку; спортивні моделі мають великі колеса та задній спойлер. модель „ми” має більшу потужність, жорсткішу підвіску, спортивні сидіння та різні аеродинамічні доповнення. Особливості безпеки включають контроль стійкості, активні підголівники та шість подушок безпеки.

головним варіантом для 2019 370z є 7-ступінчаста автоматична коробка передач, яка стандартно поставляється на родстер. отримати більше обладнання означає розширити бюджет на більш високий рівень комплектації. тож, вибираючи механічну коробку передач, розгляньте спортивну комплектацію для функції збігу обертів. це також принесе 19-дюймові легкосплавні колеса, диференціал з обмеженим ковзанням та аудіосистему bose. в іншому випадку існують різні аксесуари, встановлені на заводі та дилері, як окремі опції. аеродинамічний пакет додає передній дефлектор вітру та задній спойлер.

Сміливий 3,7-літровий двигун v6 у 370z міг легко стати однією з наших улюблених особливостей. штатна версія розвиває 332 кінські сили; ми не отримуємо корисний удар до 350 кінських сил. в будь-якому випадку, z швидкий, потужний та чуйний. привід переходить на задні колеса або за допомогою стандартної 6-ступінчастої механічної коробки передач, або додаткової 7-ступінчастої автоматичної коробки передач. Спортивні та милі комплектації мають функцію синхронізації зіставлення з їх механічними коробками передач. Для спортивного автомобіля з такою кількістю м’язів економія палива досить хороша, але nissan рекомендує використовувати преміальний бензин в обох версіях цього двигуна. 3,7-літровий v6 332 кінські сили @ 7000 об / хв 270 lb-ft крутного моменту при 5200 об / хв Економія пального epa city / шосе: 17/26 миль на галлон (купе, механічна), 19/26 миль на галон (купе, автоматична), 16/25 миль на галон (родстер, автоматична) 3,7-літровий v6 (ми не) 350 кінських сил @ 7400 об / хв 276 фунтів-фут крутного моменту при 5200 об / хв Економія пального epa city / шосе: 17/26 миль на галлон (ручний режим), 19/26 миль на галон (автоматичний)

в базовій формі купе рекомендована роздрібна ціна (msrp) виробника nissan 370z 2019 року становить трохи менше 30 900 доларів, включаючи плату за призначення. високопродуктивний купе "ми" починається від 46 575 доларів. родстер 370z коштує від трохи менше 42 800 доларів. завантажений родстер спортивний тур розбиває бар'єр у 50 000 доларів, що призводить нас на територію, зайняту версіями ford mustang, chevrolet camaro та dodge challenger, жоден з яких не є сутулими. однак уникайте дорожчих комплектацій, а z - це спортивний автомобіль за розумною ціною. перевірте справедливу ціну придбання, щоб переконатися, що ви отримуєте найкращу пропозицію у своєму районі. nissan 370z повинен довго зберігати свою цінність.гаразд, то що далі?Мене цікавить найновіша версія цього автомобіля. що продається біля мене?я зацікавлений у цій машині, і я хотів би торгувати своєю нинішньою машиною, поки я на ній.тоді ще раз, можливо я повинен подумати про вживаний автомобіль.

2019 Nissan 370Z відгуки споживачів