2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top είναι Rear-wheel drive Convertible. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.7L V6 DOHC 24-valve που εξέρχεται 332 hp @ 7000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 7-speed automatic transmission with manual mode. το 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top έχει χωρητικότητα φορτίου 119 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1600 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2019 Nissan 370Z Roadster Touring Sport Bordeau Top έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και Rearview monitor. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Dual-stage supplemental driver side front airbag και Dual-stage supplemental passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 19-inch RAYS super lightweight forged alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 363 n.m και τελική ταχύτητα 254 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 5.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13 l / 100km στην πόλη και 9.7 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 55,498 $

2019 Nissan 370Z Used Price Estimates

παρά τα λίγα σφάλματα, το 2019 nissan 370z έχει έναν ελκυστικό χαρακτήρα που απαιτεί ένα συγκεκριμένο επίπεδο εμπλοκής. και όσο περισσότερο βάζετε σε κάτι, τόσο περισσότερο θα βγείτε από αυτό. ο οδηγός αισθάνεται (και ακούει) τι συμβαίνει με τα ελαστικά, μαθαίνει τις ιδανικές νότες κινητήρα που σηματοδοτούν πότε πρέπει να αλλάξετε ή να κατεβείτε ταχύτητα, και η σωστή πίεση πίεσης φρένων γίνεται σύντομα δεύτερη φύση. πάρτε το σε ορεινό δρόμο και το z είναι στο στοιχείο του. Ωστόσο, είναι επίσης αρκετά άνετο για να χειριστείτε τις καθημερινές μετακινήσεις, τουλάχιστον στην κανονική του μορφή. η έκδοση nismo (συντομογραφία για το μηχανοκίνητο αθλητισμό της Nissan) είναι πολύ πιο σκληρή και το μοντέλο του 2019 οδηγεί σε ελαστικά dunlop υψηλής απόδοσης που η Nissan ισχυρίζεται ότι είναι πιο ήσυχη από τα προηγούμενα Bridgestones από ένα ντεσιμπέλ. δεν είναι πολλά, αλλά είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση.

αγώνα synchrorev Συνήθιζαν να διδάσκουν την τεχνική της φτέρνας στο γυμνάσιο του οδηγού. Τώρα τα παιδιά μόλις ξέρουν πώς μοιάζει ακόμη και η αλλαγή ραβδιών. μην ανησυχείτε, καθώς το εγχειρίδιο ταύτισης 370z ταιριάζει αυτόματα με την ταχύτητα του κινητήρα με την ταχύτητα του δρόμου. και ναι, vintage προγράμματα οδήγησης, μπορεί να απενεργοποιηθεί. συντονισμός πλαισίου Η nissan έδωσε την μπροστινή ανάρτηση με διπλό ψαλίδι 370z που της επιτρέπει να χαράξει καμπύλες σαν γαλοπούλα ευχαριστιών, ενώ επιστρέφει ακόμα μια άνετη βόλτα σε ομαλές επιφάνειες. να θυμάστε, το z εξακολουθεί να είναι σπορ αυτοκίνητο, οπότε μπορείτε να περιμένετε στιγμές τραυματισμών όταν συναντάτε τραχύ ή άνιση πεζοδρόμιο

το 370z δεν είναι πολυτελές αυτοκίνητο ήσυχο, αλλά πιο ανθεκτικό σε καθημερινή βάση από ό, τι θα περίμενε κανείς για ένα αρκετά προσιτό διθέσιο. Η ενεργή ακύρωση θορύβου βοηθά στο να ησυχάσετε το εσωτερικό χωρίς να προσθέσετε βαριά υλικά που θανατώνουν τον ήχο. οι τρεις μετρητές στο κέντρο της παύλας θυμίζουν το αρχικό z από τη δεκαετία του 1970 και κινούνται με μια κολόνα τιμονιού που προσαρμόζεται μόνο στο ύψος. Παρόλα αυτά, το z προσφέρει αξιοπρεπή εργονομία, άνετα καθίσματα, επαρκή χώρο αποσκευών για μερικές τσάντες γκολφ (τουλάχιστον σε μορφή κουπέ), και πρακτικό χώρο αποθήκευσης που περιλαμβάνει ένα διαμέρισμα πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού.

ενώ ο βασικός σχεδιασμός του είναι πλέον δεκαετίας, το 2019 370z εξακολουθεί να έχει μια συγκεκριμένη γοητεία. Με το κλασικό μακρύ κουκούλα, το πίσω άκρο fastback και τη στάση squat, τα 370z δημιουργούν εικόνες των αρχικών 240z, μόνο με λίγο περισσότερο ύψος. μεταβείτε στο αυτοκίνητο υψηλής απόδοσης nismo και θα βρείτε περισσότερα αεροδυναμικά εφέ εδάφους, μια μεγάλη πίσω πτέρυγα και μπροστινή αεροτομή και μια πιο επιθετική ρύθμιση τροχών και ελαστικών. το 370z roadster φαίνεται ιδιαίτερα ευκρινές με το πάνω μέρος του, μια λειτουργία που διαρκεί μόνο δευτερόλεπτα για να κρύψει το μαλακό πάνω μέρος κάτω από ένα σκληρό κάλυμμα με χρωματικά κουμπιά.

για το 2019, το nissan 370z coupe έρχεται σε μοντέλα base, sport, sport touring και nismo. Τα 370z roadsters είναι διαθέσιμα σε βασικές, αθλητικές και αθλητικές περιηγήσεις. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, bluetooth, τιμόνι τιμονιού και κρουζ κοντρόλ, είσοδο / ανάφλεξη χωρίς κλειδί, καθρέφτη κάμερας οπισθοπορείας, προβολείς xenon και σύστημα ήχου 6 ηχείων. Τα αθλητικά μοντέλα περιοδείας προσθέτουν θερμαινόμενα και ψυκτικά καθίσματα, πλοήγηση και ταπετσαρία από δέρμα / προσομοίωση σουέτ. Τα σπορ μοντέλα διαθέτουν μεγαλύτερους τροχούς και πίσω αεροτομή. Το μοντέλο nismo έχει περισσότερη ισχύ, πιο σκληρή ανάρτηση, σπορ καθίσματα και διάφορες αεροδυναμικές προσθήκες. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν έλεγχο σταθερότητας, ενεργά προσκέφαλα και έξι αερόσακους.

η κύρια επιλογή για το 2019 370z είναι το αυτόματο κιβώτιο 7 ταχυτήτων, το οποίο διατίθεται στάνταρ στο roadster. για να αποκτήσετε περισσότερο εξοπλισμό σημαίνει αύξηση του προϋπολογισμού σε υψηλότερο επίπεδο περικοπής. οπότε, αν επιλέξετε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, σκεφτείτε το σπορ διακοσμητικό στοιχείο για τη δυνατότητα αντιστοίχισης στροφών. Αυτό θα φέρει επίσης ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και ηχοσύστημα bose. Διαφορετικά, υπάρχουν διάφορα αξεσουάρ εγκατεστημένα από εργοστάσιο και εμπόρους ως αυτόνομες επιλογές. ένα αεροδυναμικό πακέτο προσθέτει έναν μπροστινό εκτροπέα ανέμου και πίσω αεροτομή.

Ο gutsy κινητήρας 3.7-λίτρων v6 στα 370z θα μπορούσε εύκολα να ήταν ένα από τα αγαπημένα μας χαρακτηριστικά. η κανονική έκδοση αναπτύσσει 332 ίππους. το nismo παίρνει ένα χρήσιμο χτύπημα σε 350 ίππους. Σε κάθε περίπτωση, το z είναι γρήγορο, δυνατό και ανταποκρίνεται. η κίνηση πηγαίνει στους πίσω τροχούς είτε μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 6 ταχυτήτων ή προαιρετικού αυτόματου 7 ταχυτήτων Τα sport και nismo trims έχουν τη λειτουργία συγχρονισμού αντιστοίχισης με τις χειροκίνητες μεταδόσεις τους. Για ένα σπορ αυτοκίνητο με τόσο μεγάλο μυ, η οικονομία καυσίμου είναι αρκετά καλή, αλλά η Nissan συνιστά τη χρήση βενζίνης premium και στις δύο εκδόσεις αυτού του κινητήρα. 3,7 λίτρα v6 332 ίππους @ 7.000 σ.α.λ. 270 lb-ft ροπής @ 5.200 σ.α.λ. οικονομία καυσίμου epa πόλης / αυτοκινητόδρομου: 17/26 mpg (coupe, manual), 19/26 mpg (coupe, automatic), 16/25 mpg (roadster, automatic) 3,7 λίτρα v6 (nismo) 350 ίππους @ 7.400 σ.α.λ. 276 lb-ft ροπής @ 5.200 σ.α.λ. οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 17/26 mpg (χειροκίνητο), 19/26 mpg (αυτόματο)

σε βασική μορφή coupe, η προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή του 2019 nissan 370z (msrp) είναι μόλις κάτω από 30.900 $ , συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης προορισμού. το υψηλής απόδοσης κουπόνι nismo ξεκινά από 46.575 $ . το roadster των 370z κοστίζει μόλις κάτω από 42.800 $ . Μια γεμάτη αθλητική περιοδεία roadster σπάει το φράγμα των 50.000 δολαρίων, το οποίο μας φέρνει στην περιοχή που καταλαμβάνουν οι εκδόσεις v8 του ford mustang, του chevrolet camaro και του dodge Challenger, καμία από τις οποίες δεν είναι slouches. Ωστόσο, αποφύγετε τις υψηλότερες τιμές και το z είναι σπορ αυτοκίνητο σε λογικές τιμές. ελέγξτε την εύλογη τιμή αγοράς για να βεβαιωθείτε ότι έχετε την καλύτερη προσφορά στην περιοχή σας. το nissan 370z πρέπει να διατηρήσει την αξία του μακροπρόθεσμα.εντάξει, οπότε τι ακολουθεί;με ενδιαφέρει η νεότερη έκδοση αυτού του αυτοκινήτου. τι πωλείται κοντά μου;με ενδιαφέρει αυτό το αυτοκίνητο, και θα ήθελα να ανταλλάξω το τρέχον αυτοκίνητό μου ενώ το είμαι.και πάλι, ίσως θα έπρεπε να σκεφτώ ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

2019 Nissan 370Z κριτικές καταναλωτών