2017 Lexus ES 300h چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2017 Lexus ES  300h چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2017 Lexus ES 300h Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor انجن سے چلتا ہے جو 200 hp @ 6200 rpm سے باہر نکلتا ہے اور Continuously variable transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2017 Lexus ES 300h کی کارگو کی صلاحیت 430 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1620 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2017 Lexus ES 300h میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Clearance and back up sensor اور Backup camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Tire pressure monitoring system with auto location کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 218 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 215 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 5.8 l / 100km اور ہائی وے میں 6.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 46,400 سے شروع ہوتی ہے

نام 300h
قیمت $ 46,400
جسم Sedan
دروازے 4 Doors
انجن 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor
طاقت 200 hp @ 6200 rpm
نشستوں کی تعداد 5 Seats
منتقلی Continuously variable transmission
کارگو کی جگہ 430.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 430.0 L
پہیے کی قسم 17-inch alloy wheels
سیریز ES VI (XV60) (facelift 2015)
ڈرائیوٹرین Front-wheel drive
ہارس پاور 200 HP
torque 218 N.m
تیز رفتار 215 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 8.2 s
ایندھن کی قسم Petrol (Gasoline)
ایندھن کی کھپت (شہر) 5.8 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 6.1 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 1,500 KG
برانڈ Lexus
ماڈل ES
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 15.8 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 145.1 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 26.3 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 163.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Lexus ES350 РАЗГОН 0-100 + LAUNCH

2017 Lexus ES350 0-60

2017 Lexus ES 350 Review | Acceleration Test | Edmunds

2017 Lexus IS 200t F-Sport Test Drive & Drag Race

2017 Lexus ES Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

اگر پرسکون سواری اور پرسکون کیبن آپ کا عیش و آرام کا خیال ہے تو ، آپ کو نیا 2017 لیکسس 350 350 لگژری سیڈان اور 300 ہائبرڈ-لگژری سیڈان انتہائی اطمینان بخش ملے گا۔ ان کے جدید ترین رو manی آداب سے ماوراء ، دونوں ہی ماڈل بہترین تیزرفتاری فراہم کرتے ہیں ، جس میں V6 سے چلنے والے ES 350 میں صرف سات سیکنڈ سے زیادہ میں 60 میل فی گھنٹہ تک پھٹ جاتا ہے۔ یہ بہت ساری دیگر عیش و آرام کی سیڈانوں کو اپنی خاک کھا لے گی۔ ان لوگوں کے لئے جو کبھی کبھار حدود کو آگے بڑھانا پسند کرتے ہیں ، اس کھیل کا طریقہ ٹرانسمیشن شفٹوں کو مزید جارحانہ بنا دیتا ہے ، جو گزرنے اور انضمام کے لئے بہتر کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ ہائبرڈ پر یہ وہی آپشن اور بھی دلکش ہے ، شاید بجلی کی مدد سے موٹر سے ٹارک میں اضافے کی وجہ سے۔ اگر آپ ہائبرڈ کے ساتھ جاتے ہیں تو ، آپ کو بجلی سے پٹرول کی منتقلی تقریبا ناقابل تصور ہوجائے گی۔ پاور ٹرین غیر معمولی ہموار ہے۔ تاہم ، جب ہم نے اکو موڈ میں تبدیل کیا تو ، تھروٹل کا ردعمل کم ہوگیا اور پاور ٹرین غیر یقینی محسوس ہوا۔

ہائبرڈ پاور ٹرین جہاں کچھ ہائبرڈ ایپا کے تخمینے صرف تجربہ گاہوں کی طرح ہی محسوس ہوتے ہیں ، 2017 لییکس ایس 300 ہ اصلی معاملہ ہے۔ یہاں تک کہ کوشش کیے بغیر ، 40 ایم پی جی مشترکہ اوسط ہمارے ٹیسٹوں میں ایک باقاعدہ واقعہ تھا۔ اس کے علاوہ ، مشترکہ 200 ہارس پاور کافی ہے ، اور پاور ٹرین انتہائی ہموار ہے۔ مخلوق آرام لیکسس کبھی بھی عیش و آرام کی اشیاء پر صارفین کو مختصر نہیں کرتا ہے۔ ہماری نئی ای ایس میں ایک گرما گرم اسٹیئرنگ وہیل ، Panoramic سنروف اور 835 واٹ ، 15 اسپیکر مارک لیونسن آڈیو سسٹم موجود ہے جس نے ہمارے جبڑوں کو چڑھا دیا اور ہمارے کان بج رہے ہیں۔ 10 طرفہ پاور ایڈجسٹمنٹ ، اعلی معیار کے چمڑے اور معاون شکل دینے کے لئے نشست آرام بھی اعلی ہے۔

2017 لیکسس 350 350 lux لگژری سیڈان اعلی درجے کے اندرونی مواد کو تیار کرتی ہے اور لیکسس گاڑیوں میں ہم توقع کر سکتے ہیں۔ تمام ماڈلز سینٹر ایئر وینٹوں کے اوپر ایک مرکزی ماونٹڈ ملٹی میڈیا اسکرین پیش کرتے ہیں ، جو ماسک جیسے ماؤس ریموٹ ٹچ سسٹم کے ذریعہ چلتا ہے ، جسے کچھ استعمال کرنے میں حد سے زیادہ حساس اور مایوس کن سمجھتے ہیں۔ شفٹ ہینڈل کے سامنے ڈرائیو موڈ سلیکٹر ڈرائیوروں کو بٹن کے زور سے معمول ، کھیل اور اکو طریقوں کے درمیان سوئچ کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ نشستیں آرام دہ اور پرسکون ہیں اور داخلہ چار بالغ افراد کے ل enough کافی گنجائش ہے۔ پیچھے والی سیٹ کا کمرہ کافی ہے۔

ایک بار قدامت پسند پالکی کی بہت تعریف ہونے کے بعد ، موجودہ نسل کے لیکسس نے چیکناس لکیروں اور جارحانہ لیکسس "اسپندل" گرل کے ساتھ ایک جرات مندانہ نئی شکل اختیار کی ہے۔ پچھلے سال متعارف شدہ نظرثانی شدہ سامنے والے اختتام کے ساتھ ، 2017 کے لیکسس ایس اور ای ایس ہائبرڈ اسپورٹی لیکسس اور آر سی کے عین مطابق پڑتے ہیں۔ بھڑک اٹھے ہوئے داڑے اور تنگ ونڈوز اس لیکس کو ایک سخت مردانہ شکل دیتے ہیں ، اور لکیریں ناک سے دم تک آسانی سے بہتی ہیں۔ ہمیں یس 350 350 on پر اسپورٹی جڑواں ٹیلپ پائپس پسند ہیں ، اور یہ کہ آپ معیاری 17 انچ ایلومینیم - مصر پہیے سے 18 کی دہائی کے ٹھنڈے سیٹ میں اپ گریڈ کرسکتے ہیں۔

ہر نئی ایش پش بٹن اسٹارٹ ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، ایک مونروف ، آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ اور ہوم لنک لنک گیراج ڈور اوپنر کے ساتھ آتی ہے۔ اس سال نیا معیار لیکسس سیفٹی سسٹم + پیکج ہے ، جو پچھلے سال ایک آپشن کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ اس نظام میں پری ٹکرائو سسٹم (پی سی ایس) ، لین روانگی انتباہ (ایل ڈی اے) اسٹیئرنگ اسسٹ کے ساتھ ، ذہین ہائی بیم (ihb) اور تیز رفتار متحرک ریڈار کروز کنٹرول شامل ہے۔ بلوٹوتھ ، آئینے سے باہر گرم ، دس طرفہ پاور ایڈجسٹ فرنٹ سیٹیں اور ریئرویو کیمرا بھی معیاری ہیں جیسے سیڈان کے 10 ائیر بیگ ، اور لیکسس کا خودکار تصادم نوٹیفیکیشن ، جو حادثے کی صورت میں ہنگامی امداد کی اطلاع دیتا ہے۔

لیکسس '2017 ئ 350 اور ہائبرڈ ES 300h کے لئے طویل اختیارات کی فہرست میں دستیاب خصوصیات میں ایک نیویگیشن سسٹم ، چمڑے اور انیلین چمڑے کی نشستیں ہیں جو گرم اور ہوادار ہوسکتی ہیں ، ایک پینورما شیشے کی چھت ، پاور ریئر سن شیڈ ، اور ایک حیرت انگیز نشان لیونسن پریمیم ساؤنڈ سسٹم۔ اس میں ریڈار کروز کنٹرول ، ایک لین روانگی وارننگ سسٹم ، پارکنگ اسسٹ اور بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ بھی پیش کی گئی ہے۔ مکمل طور پر بھری ہوئی مثالوں میں ایک گرم لکڑی اور چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل ، ایک ٹچ پاور ٹرنکلیڈ ، بجلی کا جھکاو اور دوربین کا اسٹیئرنگ وہیل ، میموری سیٹیں ، دروازے کی سنشادس اور شاید حتمی عیش و آرام کی ، ایک حقیقی لکڑی کے تراشے ہوئے کپ کی بھی نمائش ہوگی۔ ہولڈر

268 ہارس پاور کے ساتھ ، 3.5 لیٹر وی 6 انجن جو معیاری طور پر 2017 کے لیکسس 350 میں معیاری ہے جس میں اس پالکی کو تیزی سے آگے بڑھنے کے ل plenty کافی مقدار میں مبتلا ہے۔ یہ 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے منسلک ہے جو ہموار آپریشن کا ایک ماڈل ہے۔ ایندھن کی معیشت کلاس کے ل good اچھی ہے ، لیکن اگر ایندھن کی بچت آپ کے لگژری تجربے کا حصہ ہے ، تو لیکسس es 300h میں ہائبرڈ پاور ٹرین آپ کی ضرورت ہے۔ 2.5 لیٹر 4 سلنڈر انجن الیکٹرک موٹر کے ساتھ مل کر مجموعی طور پر 200 ہارس پاور تیار کرتا ہے ، اور اسے متغیر خودکار ٹرانسمیشن (سی وی ٹی) کے ذریعے روٹ کرتا ہے۔ یومیہ ڈرائیونگ کے لئے اتنی طاقت ہے ، جبکہ ایندھن کی عمدہ معیشت بھی پیش کرتے ہیں۔ دونوں لیکسس ای ایس ماڈل صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو میں دستیاب ہیں ، اور دونوں باقاعدگی سے 87-آکٹین ​​پٹرول پر چلتے ہیں۔ 3.5-لیٹر وی 6 (ایس ایس 350) 268 ہارس پاور @ 6،200 آر پی ایم 248 ایل بی فیٹ ٹارک @ 4،700 آر پی ایم ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 21/31 ایم پی جی 2.5 لیٹر ان لائن -4 + ہائبرڈ الیکٹرک موٹر اور نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹری ماڈیول (ایس ایس 300 ہ) 156 ہارس پاور @ 5،700 آر پی ایم (اکیلے پٹرول انجن) سسٹم ہارس پاور: 200 156 لیبک فٹ ٹارک @ 4،500 آر پی ایم (پٹرول انجن) ایپا فیول سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 40/39 ایم پی جی نوٹ: حقیقی دنیا کے حالات کو زیادہ مؤثر طریقے سے ظاہر کرنے کے لئے ایپا ٹیسٹنگ میں تبدیلیوں کی وجہ سے ، کچھ 2017 ماڈل ان کے 2016 ورژن کے مقابلے میں ایندھن-معیشت کے اسکور کو قدرے کم دکھاتے ہیں۔

صنعت کار کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) برائے 2017 لیکسس 350 350 کی قیمت for 40،000 کے لگ بھگ ہے ، جس میں $ 940 منزل مقصود بھی شامل ہے۔ اگر آپ ہائبرڈ پاور چاہتے ہیں تو ، ایس ایس 300h صرف ،000 43،000 کے تحت شروع ہوتا ہے۔ آپشنز شامل کریں ، اور آپ کسی بھی کار کی قیمت میں $ 50،000 کا نشان لگاسکتے ہیں ، کسی لگژری برانڈ کا رشتہ دار سودا۔ یہ ہنڈئ جنیسیز اور حیرت انگیز طور پر اچھے بیوک لاکروس جیسی کاروں سے زیادہ ہے ، لیکن خاص طور پر BMW 5 سیریز ، آڈی اے 6 اور کڈیلک سی ٹی ایس جیسی کاروں سے کم ہے۔ یہ جاننے کے لئے کہ خریداروں کو آپ کے علاقے میں واقعی 2017 لیکسس ای ایس کے لئے اصل میں کیا ادائیگی کی جارہی ہے اس کی مناسب قیمت کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ سڑک کے نیچے ، اچھی طرح سے یہ جان کر سوئے کہ ایک مضبوط پنروئکری قیمت لیکس ایس کے لئے سب سے مضبوط فروخت ہونے والے مقامات میں سے ایک ہے۔

2017 Lexus ES 300h بیرونی رنگ

Atomic Silver
Caviar
Eminent white pearl
Matador Red Mica
Nebula Grey Pearl
Nightfall mica
Satin Cashmere Metallic

2017 Lexus ES 300h اندرونی رنگ

Black
Flaxen

2017 Lexus ES انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve 350 268 hp @ 6200 rpm 218 N.m 11.4 L/100km 7.7 L/100km 6.6 s 14.4 s 23.8 s
3.5L V6 DOHC 24-valve 350 268 hp @ 6200 rpm 218 N.m 11.4 L/100km 7.6 L/100km 6.6 s 14.4 s 23.8 s
3.5L V6 DOHC 24-valve 350 268 hp @ 6200 rpm 218 N.m 11.3 L/100km 7.5 L/100km 6.6 s 14.4 s 23.8 s
2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor 300h 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 5.8 L/100km 6.1 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
2.5L DOHC 16-valve + electric motor Base 200 hp @ 5700 rpm 218 N.m 5.8 L/100km 6.1 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor Base 200 hp @ 5700 rpm 218 N.m 5.8 L/100km 6.1 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s

2017 Lexus ES ٹرامس

2017 Lexus ES پچھلی نسلیں

2017 Lexus ES مستقبل کی نسلوں

Lexus ES جائزہ اور تاریخ

2016 کے لئے ، لیکسس ایس کو ایک اوور ہال ملا ، جو اسے مارکیٹ میں مسابقتی رکھنے کے لئے تازہ ترین دکھائوں اور خصوصیات کے ساتھ آرہا ہے۔
اگر امریکی کار تیار کرنے والے سربراہوں کو 80 کی دہائی کے وسط میں جاپانیوں کے قبضے کے بارے میں متنبہ کیا گیا ہوتا تو وہ اس امکان پر یقینا. ہنس پڑے۔ مزاحیہ یا نہیں ، جاپانیوں نے ہمیں فتح کیا ، میچا کی قیادت والی جنگوں کے ذریعے نہیں بلکہ موبائل فونز اور کاروں کے ذریعے۔ تاہم ، ہلکے سے حملہ شروع ہونے سے پہلے ، چیئرمین ایوانوں میں خفیہ طور پر عجیب ملاقاتیں ہوتی رہیں۔

اس طرح کی میٹنگ 1983 میں ٹیوٹا کے چیئرمین ایجی ٹیوڈا اور ان کی کمپنی کے عہدیداروں کے مابین ہوئی تھی۔ ٹیوڈا نے اپنے نافذ کرنے والوں کو کوکیز اور چائے کے لئے نہیں بلایا تھا لیکن ان سے عیش و آرام کی کار لائن تیار کرنے کے امکان کے بارے میں پوچھ گچھ کی تھی جو کامیابی کے ساتھ امریکی برانڈز کا مقابلہ کرسکتی ہے۔ اس منصوبے کو ایف 1 - فلاحشپ 1- کا نام دیا گیا تھا اور یہ ایک انتہائی منافع بخش کوشش ثابت ہوئی۔ نتیجہ ایک ایسی گاڑی تھی جو بعد میں ہمارے وزیر اعظم سے قبل لیکسس ایل ایس 400 کے نام سے مشہور ہوئی۔

ایل ایس 400 صرف ایک ایسی کار نہیں تھی جس کو بنانے میں وقت اور وسائل درکار تھے۔ امریکی عیش و آرام کی مصنوعات کی صارفین کی عادات اور طرز زندگی کی تحقیق میں ، جاپانی اپنے "مضامین" کو قریب سے دیکھنے کے ل la لگوانا بیچ میں مکان کرایہ پر لیتے تھے۔ طویل اشارہ کرنے والی صارفین کی تحقیق اور جدید انجینئرنگ کی اولاد ، LX 400 ایک ہٹ فلم تھی۔

بصیرت انگیز تشہیر کی توثیق کرتے ہوئے ، ایل ایس 400 نے ڈیٹرایٹ ، 1989 میں شمالی امریکی آٹو شو میں اپنا داخلی راستہ بنایا جہاں یہ ایک مرکزی دلکش مقام تھا۔ 24 انجینئرنگ ٹیموں اور کچھ ہزار ملازمین نے 150 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کی لاگت پر 450 پروٹو ٹائپ پر کام کرنے کے بعد یہ کیسے نہیں ہوسکتا تھا؟

لیکسس کو ایکور سے زیادہ فائدہ ہوا تھا ، جو 3 سال پہلے ہم تک مارکیٹوں تک پہنچا تھا ، اس کی انفرادیت تھی۔ پہلے ایکورا ماڈل کے برعکس جو ریبجڈ ہونڈا کے طور پر فروخت ہوئے تھے ، لیکسس نے ٹویوٹا ڈیزائن کے نمونوں سے بہت کم کنکشن رکھا تھا۔

خاموش ، ارگونومک ، طاقت ور اور قابل اعتماد ، ایل ایس یوروپی امپورٹ جیسے مرسڈیز بینز اور بی ایم ڈبلیو کے لئے ایک سخت مدمقابل بن گیا ، جس کی فروخت میں لیکسس کے ٹرپٹنگ بازار کے داخلے کے بعد تیزی سے کمی آئی۔

اے ایس 250 جیسے ماڈلز نے پیروی کی جس کے ساتھ ہی ایل ایس کے ساتھ ساتھ 81 ڈیلرشپ نیٹ ورک کے ذریعہ برانڈ کو توسیع دینے کی اجازت دینے کے لئے کافی تعداد میں فروخت ہوئی۔ فروخت کے ان پہلے سالوں کے دوران ، لیکسس امریکہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی لگژری کار بن گیا۔ جاپانی کارخانہ دار کے لئے چیزیں آسانی سے چل رہی تھیں ، بالکل اسی طرح اپنی کاروں کی طرح ، اور 1991 میں ، دو نئے ماڈل جاری کردیئے گئے: sc400 کوپ اور ایس 300 سیڈان۔ مؤخر الذکر کو ایس 250 کے متبادل کے طور پر فروخت کیا گیا اور جلد ہی کمپنی کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی پالکی بن گئی۔

ایل ایس 400 کے وارث کی رہائی اور جی ایس کی ٹویوٹا ارسطو پر مبنی سیریز کے بعد ، لیکسس نے 1996 میں اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی کے حصے میں داخل ہوا LX 450 کے آغاز کے ساتھ ، ایک بڑی کار جو ٹویوٹا لینڈ کروزر 100 پر مبنی تھی۔ 1998 میں ، لیکس آرکس کو ریلیز کرے گا ، جو ٹیوٹا کیمری ماڈل اور جی ایس کی ایک نئی سیریز پر مبنی ایک اعلی فروخت ہونے والا کراس اوور ہے۔ اگلے سالوں کے دوران ، 2005 rx 400h پر لیکسس ہائبرڈ ڈرائیو سسٹم کو متعارف کروانے جیسی مزید تکنیکی اصلاحات ، نتیجے میں فروخت میں اور بھی زیادہ اضافہ ہوا۔

چیزیں لیکسس کے ل so اتنی اچھی تھیں کہ یہ اپنے آغاز سے ہی مسلسل بڑھتی رہی ہے۔ اس برانڈ کو 2005 میں جاپانی ہوم مارکیٹ میں متعارف کرایا گیا ہے اور اس کے ساتھ ساتھ یہ ایشیا اور جنوبی امریکہ کے دیگر علاقوں کے ساتھ ساتھ آسٹریلیا اور یوروپ میں بھی ہے۔ 2007 تک ، لیکسس 50 سے زیادہ ممالک میں پھیل چکا تھا اور اب بھی اس میں اضافہ ہوتا جارہا ہے۔ کمپنی کا "کمال کا حصول" اس کی موجودہ لائن اپ کے ذریعہ سامنے آ گیا ہے ، جس میں دوسروں کے درمیان ایل ایس اور آر ایکس سیریز شامل ہیں اور ساتھ ہی اوینٹ گارڈ ایل ایف ایک تصورات بھی شامل ہیں۔

2017 Lexus ES صارفین کے جائزے

portbillet, 11/07/2019
2013 Lexus ES
"عمدہ"
عمدہ

2017 Lexus ES 300h نردجیکرن

300h Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual zone auto climate control
Ambient Lighting (Option)LED ambiant lighting
Audio Monitor8-inch display screen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo NetYes
Cruise ControlYes
DVD Audio Capability (Option)Single in-dash DVD
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryPremium illuminated entry system
Intelligent Key SystemSmart key system
Interior Air FilterDust, pollen and deodorizing air filter
MP3 CapabilityMP3/WMA compatibility
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Number of Speakers (Option)15 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down for all windows
Premium Sound SystemLexus premium audio system
Premium Sound System (Option)Mark Levinson audio
Rear Side SunscreensRear side window auto sunshade
Rear Side Sunscreens (Option)Rear door sunshade
Rear Sunscreen (Option)Power rear window sunshade
Rear View MirrorElectrochromic rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power tilt telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationPower assisted trunk closer
Trunk/Hatch Operation (Option)Easy close trunk
Trunk Cargo Power Trunk Tailgate (Option)Automatic powered opening trunk
USB ConnectorUSB port

300h Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight1620 kg
Front Headroom957 mm
Front Legroom1065 mm
Fuel Tank Capacity66 L
Gross Vehicle Weight2130 kg
Height1450 mm
Length4911 mm
Rear Headroom938 mm
Rear Legroom1015 mm
Wheelbase2820 mm
Width1820 mm

300h Exterior Details

Acoustic WindshieldFront windshield acoustic glass
Body Trim BadgeHybrid blue-accented emblems
Front Fog LightsLED fog lights
Headlight TypeLED headlamps
Headlight Type (Option)LED headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Leveling Headlights (Option)Auto-leveling headlamps
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Rear SpoilerRear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower moonroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassUV glass protection

300h Interior Details

ClockAnalog clock
CompassDigital compass
Driver Info Center4.2-inch TFT mutli information display
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)Driver variable cushion length (power)
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's seat position memory
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Driver seat memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats with ventilation fan
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Seat Memory (Option)Passenger seat memory
Instrumentation TypeOptitron gauges
Instrumentation Type (Option)Remote touch interface
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard TrimWoodgrain trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Woodgrain trim
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimNuLuxe synthetic leather seats
Seat Trim (Option)Premium leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Woodgrain and leather wrapped steering wheel
TachometerYes

300h Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
TransmissionContinuously variable transmission

300h Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor
Fuel Consumption5.8 (Automatic City)6.1 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 6200 rpm
Seats5
TransmissionContinuously variable transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

300h Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver and front passenger knee airbags
Parking Distance SensorClearance and back up sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear seat side airbags
Rear Collision WarningYes
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear Side AirbagsRear seat side airbags
Rear View CameraBackup camera
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

300h Suspension and Steering

Drive SelectionDrive mode select
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/55R17 tires
Power SteeringElectric power rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireTemporary spare tire T155/70D17
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring system with auto location
Turning Circle11.4-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch alloy wheels

Critics Reviews

The 2015 Lexus ES is ranked #2 in 2015 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2015 Lexus ES is the one of the best luxury cars for those who still have practical considerations like back-seat space and ride comfort; and the 300h Hybrid model is quite the counterpoint to ...
The 2015 Lexus ES 350 is a midsize luxury sedan based on the Toyota Avalon that slots under the more upscale and performance-oriented GS. The IS sedan is available at a similar price, but is ...
2015 Lexus ES Hybrid Review by Courtney Jones | September 12, 2019 The 2015 Lexus ES Hybrid finishes near the top of the luxury midsize car class. It earns praise for its a roomy and luxurious cabin, and it boasts a perfect predicted reliability rating.

گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں