2017 Lexus ES 300h Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor انجن سے چلتا ہے جو 200 hp @ 6200 rpm سے باہر نکلتا ہے اور Continuously variable transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2017 Lexus ES 300h کی کارگو کی صلاحیت 430 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1620 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2017 Lexus ES 300h میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Clearance and back up sensor اور Backup camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Tire pressure monitoring system with auto location کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 218 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 215 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 5.8 l / 100km اور ہائی وے میں 6.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 46,400 سے شروع ہوتی ہے
| نام | 300h | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 46,400 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor | |
| طاقت | 200 hp @ 6200 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | Continuously variable transmission | |
| کارگو کی جگہ | 430.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 430.0 L | |
| پہیے کی قسم | 17-inch alloy wheels | |
| سیریز | ES VI (XV60) (facelift 2015) | |
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 200 HP | |
| torque | 218 N.m | |
| تیز رفتار | 215 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 8.2 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 5.8 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 6.1 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,500 KG | |
| برانڈ | Lexus | |
| ماڈل | ES | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 15.8 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 145.1 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 26.3 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 163.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Average | $ 700 | $ 1,300 | $ 1,060 |
اگر پرسکون سواری اور پرسکون کیبن آپ کا عیش و آرام کا خیال ہے تو ، آپ کو نیا 2017 لیکسس 350 350 لگژری سیڈان اور 300 ہائبرڈ-لگژری سیڈان انتہائی اطمینان بخش ملے گا۔ ان کے جدید ترین رو manی آداب سے ماوراء ، دونوں ہی ماڈل بہترین تیزرفتاری فراہم کرتے ہیں ، جس میں V6 سے چلنے والے ES 350 میں صرف سات سیکنڈ سے زیادہ میں 60 میل فی گھنٹہ تک پھٹ جاتا ہے۔ یہ بہت ساری دیگر عیش و آرام کی سیڈانوں کو اپنی خاک کھا لے گی۔ ان لوگوں کے لئے جو کبھی کبھار حدود کو آگے بڑھانا پسند کرتے ہیں ، اس کھیل کا طریقہ ٹرانسمیشن شفٹوں کو مزید جارحانہ بنا دیتا ہے ، جو گزرنے اور انضمام کے لئے بہتر کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ ہائبرڈ پر یہ وہی آپشن اور بھی دلکش ہے ، شاید بجلی کی مدد سے موٹر سے ٹارک میں اضافے کی وجہ سے۔ اگر آپ ہائبرڈ کے ساتھ جاتے ہیں تو ، آپ کو بجلی سے پٹرول کی منتقلی تقریبا ناقابل تصور ہوجائے گی۔ پاور ٹرین غیر معمولی ہموار ہے۔ تاہم ، جب ہم نے اکو موڈ میں تبدیل کیا تو ، تھروٹل کا ردعمل کم ہوگیا اور پاور ٹرین غیر یقینی محسوس ہوا۔

ہائبرڈ پاور ٹرین جہاں کچھ ہائبرڈ ایپا کے تخمینے صرف تجربہ گاہوں کی طرح ہی محسوس ہوتے ہیں ، 2017 لییکس ایس 300 ہ اصلی معاملہ ہے۔ یہاں تک کہ کوشش کیے بغیر ، 40 ایم پی جی مشترکہ اوسط ہمارے ٹیسٹوں میں ایک باقاعدہ واقعہ تھا۔ اس کے علاوہ ، مشترکہ 200 ہارس پاور کافی ہے ، اور پاور ٹرین انتہائی ہموار ہے۔ مخلوق آرام لیکسس کبھی بھی عیش و آرام کی اشیاء پر صارفین کو مختصر نہیں کرتا ہے۔ ہماری نئی ای ایس میں ایک گرما گرم اسٹیئرنگ وہیل ، Panoramic سنروف اور 835 واٹ ، 15 اسپیکر مارک لیونسن آڈیو سسٹم موجود ہے جس نے ہمارے جبڑوں کو چڑھا دیا اور ہمارے کان بج رہے ہیں۔ 10 طرفہ پاور ایڈجسٹمنٹ ، اعلی معیار کے چمڑے اور معاون شکل دینے کے لئے نشست آرام بھی اعلی ہے۔

2017 لیکسس 350 350 lux لگژری سیڈان اعلی درجے کے اندرونی مواد کو تیار کرتی ہے اور لیکسس گاڑیوں میں ہم توقع کر سکتے ہیں۔ تمام ماڈلز سینٹر ایئر وینٹوں کے اوپر ایک مرکزی ماونٹڈ ملٹی میڈیا اسکرین پیش کرتے ہیں ، جو ماسک جیسے ماؤس ریموٹ ٹچ سسٹم کے ذریعہ چلتا ہے ، جسے کچھ استعمال کرنے میں حد سے زیادہ حساس اور مایوس کن سمجھتے ہیں۔ شفٹ ہینڈل کے سامنے ڈرائیو موڈ سلیکٹر ڈرائیوروں کو بٹن کے زور سے معمول ، کھیل اور اکو طریقوں کے درمیان سوئچ کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ نشستیں آرام دہ اور پرسکون ہیں اور داخلہ چار بالغ افراد کے ل enough کافی گنجائش ہے۔ پیچھے والی سیٹ کا کمرہ کافی ہے۔

ایک بار قدامت پسند پالکی کی بہت تعریف ہونے کے بعد ، موجودہ نسل کے لیکسس نے چیکناس لکیروں اور جارحانہ لیکسس "اسپندل" گرل کے ساتھ ایک جرات مندانہ نئی شکل اختیار کی ہے۔ پچھلے سال متعارف شدہ نظرثانی شدہ سامنے والے اختتام کے ساتھ ، 2017 کے لیکسس ایس اور ای ایس ہائبرڈ اسپورٹی لیکسس اور آر سی کے عین مطابق پڑتے ہیں۔ بھڑک اٹھے ہوئے داڑے اور تنگ ونڈوز اس لیکس کو ایک سخت مردانہ شکل دیتے ہیں ، اور لکیریں ناک سے دم تک آسانی سے بہتی ہیں۔ ہمیں یس 350 350 on پر اسپورٹی جڑواں ٹیلپ پائپس پسند ہیں ، اور یہ کہ آپ معیاری 17 انچ ایلومینیم - مصر پہیے سے 18 کی دہائی کے ٹھنڈے سیٹ میں اپ گریڈ کرسکتے ہیں۔

ہر نئی ایش پش بٹن اسٹارٹ ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، ایک مونروف ، آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ اور ہوم لنک لنک گیراج ڈور اوپنر کے ساتھ آتی ہے۔ اس سال نیا معیار لیکسس سیفٹی سسٹم + پیکج ہے ، جو پچھلے سال ایک آپشن کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ اس نظام میں پری ٹکرائو سسٹم (پی سی ایس) ، لین روانگی انتباہ (ایل ڈی اے) اسٹیئرنگ اسسٹ کے ساتھ ، ذہین ہائی بیم (ihb) اور تیز رفتار متحرک ریڈار کروز کنٹرول شامل ہے۔ بلوٹوتھ ، آئینے سے باہر گرم ، دس طرفہ پاور ایڈجسٹ فرنٹ سیٹیں اور ریئرویو کیمرا بھی معیاری ہیں جیسے سیڈان کے 10 ائیر بیگ ، اور لیکسس کا خودکار تصادم نوٹیفیکیشن ، جو حادثے کی صورت میں ہنگامی امداد کی اطلاع دیتا ہے۔

لیکسس '2017 ئ 350 اور ہائبرڈ ES 300h کے لئے طویل اختیارات کی فہرست میں دستیاب خصوصیات میں ایک نیویگیشن سسٹم ، چمڑے اور انیلین چمڑے کی نشستیں ہیں جو گرم اور ہوادار ہوسکتی ہیں ، ایک پینورما شیشے کی چھت ، پاور ریئر سن شیڈ ، اور ایک حیرت انگیز نشان لیونسن پریمیم ساؤنڈ سسٹم۔ اس میں ریڈار کروز کنٹرول ، ایک لین روانگی وارننگ سسٹم ، پارکنگ اسسٹ اور بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ بھی پیش کی گئی ہے۔ مکمل طور پر بھری ہوئی مثالوں میں ایک گرم لکڑی اور چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل ، ایک ٹچ پاور ٹرنکلیڈ ، بجلی کا جھکاو اور دوربین کا اسٹیئرنگ وہیل ، میموری سیٹیں ، دروازے کی سنشادس اور شاید حتمی عیش و آرام کی ، ایک حقیقی لکڑی کے تراشے ہوئے کپ کی بھی نمائش ہوگی۔ ہولڈر

268 ہارس پاور کے ساتھ ، 3.5 لیٹر وی 6 انجن جو معیاری طور پر 2017 کے لیکسس 350 میں معیاری ہے جس میں اس پالکی کو تیزی سے آگے بڑھنے کے ل plenty کافی مقدار میں مبتلا ہے۔ یہ 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے منسلک ہے جو ہموار آپریشن کا ایک ماڈل ہے۔ ایندھن کی معیشت کلاس کے ل good اچھی ہے ، لیکن اگر ایندھن کی بچت آپ کے لگژری تجربے کا حصہ ہے ، تو لیکسس es 300h میں ہائبرڈ پاور ٹرین آپ کی ضرورت ہے۔ 2.5 لیٹر 4 سلنڈر انجن الیکٹرک موٹر کے ساتھ مل کر مجموعی طور پر 200 ہارس پاور تیار کرتا ہے ، اور اسے متغیر خودکار ٹرانسمیشن (سی وی ٹی) کے ذریعے روٹ کرتا ہے۔ یومیہ ڈرائیونگ کے لئے اتنی طاقت ہے ، جبکہ ایندھن کی عمدہ معیشت بھی پیش کرتے ہیں۔ دونوں لیکسس ای ایس ماڈل صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو میں دستیاب ہیں ، اور دونوں باقاعدگی سے 87-آکٹین پٹرول پر چلتے ہیں۔ 3.5-لیٹر وی 6 (ایس ایس 350) 268 ہارس پاور @ 6،200 آر پی ایم 248 ایل بی فیٹ ٹارک @ 4،700 آر پی ایم ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 21/31 ایم پی جی 2.5 لیٹر ان لائن -4 + ہائبرڈ الیکٹرک موٹر اور نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹری ماڈیول (ایس ایس 300 ہ) 156 ہارس پاور @ 5،700 آر پی ایم (اکیلے پٹرول انجن) سسٹم ہارس پاور: 200 156 لیبک فٹ ٹارک @ 4،500 آر پی ایم (پٹرول انجن) ایپا فیول سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 40/39 ایم پی جی نوٹ: حقیقی دنیا کے حالات کو زیادہ مؤثر طریقے سے ظاہر کرنے کے لئے ایپا ٹیسٹنگ میں تبدیلیوں کی وجہ سے ، کچھ 2017 ماڈل ان کے 2016 ورژن کے مقابلے میں ایندھن-معیشت کے اسکور کو قدرے کم دکھاتے ہیں۔

صنعت کار کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) برائے 2017 لیکسس 350 350 کی قیمت for 40،000 کے لگ بھگ ہے ، جس میں $ 940 منزل مقصود بھی شامل ہے۔ اگر آپ ہائبرڈ پاور چاہتے ہیں تو ، ایس ایس 300h صرف ،000 43،000 کے تحت شروع ہوتا ہے۔ آپشنز شامل کریں ، اور آپ کسی بھی کار کی قیمت میں $ 50،000 کا نشان لگاسکتے ہیں ، کسی لگژری برانڈ کا رشتہ دار سودا۔ یہ ہنڈئ جنیسیز اور حیرت انگیز طور پر اچھے بیوک لاکروس جیسی کاروں سے زیادہ ہے ، لیکن خاص طور پر BMW 5 سیریز ، آڈی اے 6 اور کڈیلک سی ٹی ایس جیسی کاروں سے کم ہے۔ یہ جاننے کے لئے کہ خریداروں کو آپ کے علاقے میں واقعی 2017 لیکسس ای ایس کے لئے اصل میں کیا ادائیگی کی جارہی ہے اس کی مناسب قیمت کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ سڑک کے نیچے ، اچھی طرح سے یہ جان کر سوئے کہ ایک مضبوط پنروئکری قیمت لیکس ایس کے لئے سب سے مضبوط فروخت ہونے والے مقامات میں سے ایک ہے۔








| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 | 268 hp @ 6200 rpm | 218 N.m | 11.4 L/100km | 7.7 L/100km | 6.6 s | 14.4 s | 23.8 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 | 268 hp @ 6200 rpm | 218 N.m | 11.4 L/100km | 7.6 L/100km | 6.6 s | 14.4 s | 23.8 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | 350 | 268 hp @ 6200 rpm | 218 N.m | 11.3 L/100km | 7.5 L/100km | 6.6 s | 14.4 s | 23.8 s |
| 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor | 300h | 200 hp @ 6200 rpm | 218 N.m | 5.8 L/100km | 6.1 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| 2.5L DOHC 16-valve + electric motor | Base | 200 hp @ 5700 rpm | 218 N.m | 5.8 L/100km | 6.1 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor | Base | 200 hp @ 5700 rpm | 218 N.m | 5.8 L/100km | 6.1 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual zone auto climate control |
| Ambient Lighting (Option) | LED ambiant lighting |
| Audio Monitor | 8-inch display screen |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Net | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Audio Capability (Option) | Single in-dash DVD |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Premium illuminated entry system |
| Intelligent Key System | Smart key system |
| Interior Air Filter | Dust, pollen and deodorizing air filter |
| MP3 Capability | MP3/WMA compatibility |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 15 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down for all windows |
| Premium Sound System | Lexus premium audio system |
| Premium Sound System (Option) | Mark Levinson audio |
| Rear Side Sunscreens | Rear side window auto sunshade |
| Rear Side Sunscreens (Option) | Rear door sunshade |
| Rear Sunscreen (Option) | Power rear window sunshade |
| Rear View Mirror | Electrochromic rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Power tilt telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Power assisted trunk closer |
| Trunk/Hatch Operation (Option) | Easy close trunk |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate (Option) | Automatic powered opening trunk |
| USB Connector | USB port |
| Cargo Capacity | 430 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1620 kg |
| Front Headroom | 957 mm |
| Front Legroom | 1065 mm |
| Fuel Tank Capacity | 66 L |
| Gross Vehicle Weight | 2130 kg |
| Height | 1450 mm |
| Length | 4911 mm |
| Rear Headroom | 938 mm |
| Rear Legroom | 1015 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Width | 1820 mm |
| Acoustic Windshield | Front windshield acoustic glass |
|---|---|
| Body Trim Badge | Hybrid blue-accented emblems |
| Front Fog Lights | LED fog lights |
| Headlight Type | LED headlamps |
| Headlight Type (Option) | LED headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Leveling Headlights (Option) | Auto-leveling headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Power mirrors |
| Rear Spoiler | Rear lip spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power moonroof |
| Taillights | LED taillights |
| Tinted Glass | UV glass protection |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Compass | Digital compass |
| Driver Info Center | 4.2-inch TFT mutli information display |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Driver variable cushion length (power) |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat position memory |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Driver seat memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats with ventilation fan |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Seat Memory (Option) | Passenger seat memory |
| Instrumentation Type | Optitron gauges |
| Instrumentation Type (Option) | Remote touch interface |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Low Washer Fluid Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Woodgrain trim |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | NuLuxe synthetic leather seats |
| Seat Trim (Option) | Premium leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Woodgrain and leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | Continuously variable transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor |
| Fuel Consumption | 5.8 (Automatic City)6.1 (Automatic Highway) |
| Power | 200 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | Continuously variable transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver and front passenger knee airbags |
| Parking Distance Sensor | Clearance and back up sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear seat side airbags |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear Side Airbags | Rear seat side airbags |
| Rear View Camera | Backup camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Drive Selection | Drive mode select |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/55R17 tires |
| Power Steering | Electric power rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Temporary spare tire T155/70D17 |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring system with auto location |
| Turning Circle | 11.4-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17-inch alloy wheels |
The 2015 Lexus ES is ranked #2 in 2015 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2015 Lexus ES is the one of the best luxury cars for those who still have practical considerations like back-seat space and ride comfort; and the 300h Hybrid model is quite the counterpoint to ...
The 2015 Lexus ES 350 is a midsize luxury sedan based on the Toyota Avalon that slots under the more upscale and performance-oriented GS. The IS sedan is available at a similar price, but is ...
2015 Lexus ES Hybrid Review by Courtney Jones | September 12, 2019 The 2015 Lexus ES Hybrid finishes near the top of the luxury midsize car class. It earns praise for its a roomy and luxurious cabin, and it boasts a perfect predicted reliability rating.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں