2017 Lexus ES 300h - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor мощностью 200 hp @
6200 rpm, работающим в паре с коробкой передач Continuously variable transmission. 2017 Lexus ES 300h имеет грузовой объем 430 литров и весит 1620 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Lexus ES 300h имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Clearance and back up sensor и Backup camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitoring system with auto location, он имеет 17-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.2 и достигает четверти мили за 15.8 секунды.. расход топлива 5.8 л / 100км по городу и 6.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 46,400
2017 Lexus ES 350 Review | Acceleration Test | Edmunds
2017 Lexus IS 200t F-Sport Test Drive & Drag Race
2017 Lexus ES Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
Если безмятежная поездка и тихая кабина - ваше представление о роскоши, вы найдете новый роскошный седан lexus es 350 2017 года и роскошный гибридный седан 300h чрезвычайно удовлетворительным. Помимо изощренного поведения на дороге, обе модели es обеспечивают отличное ускорение: es 350 с двигателем v6 разгоняется до 100 км / ч всего за семь секунд. он оставит много других роскошных седанов, пожирающих его пыль. для тех, кто иногда любит раздвигать границы, спортивный режим es делает переключение передач более агрессивным, обеспечивая лучшую производительность при прохождении и слиянии. тот же вариант на гибриде даже более привлекателен, возможно, из-за дополнительного увеличения крутящего момента от электродвигателя с электроприводом. Если вы выберете гибрид, переход от электричества к бензину будет почти незаметным. трансмиссия исключительно плавная. однако, когда мы переключились в эко-режим, реакция дроссельной заслонки была тусклой, и трансмиссия чувствовала себя неуверенно.
гибридная трансмиссия где некоторые оценки гибридного epa кажутся вероятными только для лаборатории, lexus es 300h 2017 года - это настоящая сделка. даже не пытаясь, комбинированное среднее значение 40 миль на галлон было обычным явлением в наших тестах. Кроме того, 200 лошадиных сил в сумме достаточно, а трансмиссия чрезвычайно плавная. земные блага Lexus никогда не укоряет клиентов в выборе предметов роскоши. Наши новые модели оснащены подогревом рулевого колеса, панорамным люком на крыше и 835-ваттной аудиосистемой Mark Levinson с 15 динамиками, от которой у нас разинуты челюсти и звенят уши. Комфортность сиденья также высока благодаря 10-ступенчатой регулировке, высококачественной коже и поддерживающей форме.
Роскошный седан lexus es 350 2017 может похвастаться первоклассными материалами интерьера и точной отделкой, которую мы привыкли ожидать от автомобилей Lexus. Все модели оснащены центральным мультимедийным экраном над центральными вентиляционными отверстиями, который управляется установленной на консоли дистанционной сенсорной системой, похожей на мышь, которая некоторым кажется слишком чувствительной и неудобной в использовании. Селектор режимов движения перед рукояткой переключения передач позволяет водителям переключаться между нормальным, спортивным или эко-режимами одним нажатием кнопки. сиденья удобные, а салон достаточно вместительный для четырех взрослых. на задних сиденьях достаточно места для ног.
Когда-то олицетворяя консервативный седан, Lexus ES текущего поколения приобрел смелый новый вид с гладкими линиями и агрессивной решеткой радиатора Lexus «веретено». с обновленной передней частью, представленной в прошлом году, гибридные Lexus ES и ES 2017 полностью соответствуют спортивным Lexus IS и RC. Расклешенные крылья и узкие окна придают этому Lexus строгий мужской вид, а линии плавно переходят от носа к хвосту. Нам нравятся спортивные двойные выхлопные трубы на es 350, и что вы можете заменить стандартные 17-дюймовые диски из алюминиевого сплава на классные 18.
Каждый новый es поставляется с кнопочным пуском, двухзонным автоматическим климат-контролем, люком на крыше, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и устройством открывания гаражных ворот homelink. Новым стандартом в этом году является система безопасности Lexus + пакет, представленная в прошлом году в качестве опции. Система включает систему предупреждения столкновения (шт.), систему предупреждения о выезде с полосы движения (lda) с усилителем рулевого управления, интеллектуальный дальний свет (ihb) и высокоскоростной динамический радарный круиз-контроль. Bluetooth, наружные зеркала с подогревом, передние сиденья с 10-позиционной регулировкой и камера заднего вида также входят в стандартную комплектацию, как и 10 подушек безопасности седана, а также автоматическое уведомление о столкновении Lexus, которое уведомляет об экстренной помощи в случае аварии.
Среди функций, доступных в длинном списке опций для lexus '2017 es 350 и гибридного es 300h, есть навигационная система, кожаные и анилиновые кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, панорамная стеклянная крыша, задний солнцезащитный козырек с электроприводом и потрясающий Mark Levinson аудиосистема премиум-класса. он также предлагает радарный круиз-контроль, систему предупреждения о выезде с полосы движения, систему помощи при парковке и мониторинг слепых зон. полностью загруженные образцы также будут иметь рулевое колесо из дерева и кожи с подогревом, крышку багажника с приводом в одно касание, рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением, сиденья с памятью формы, дверные солнцезащитные шторки и, возможно, непревзойденную роскошь, настоящую чашку с деревянной отделкой. держатель.
Стандартный для Lexus ES 350 2017 года 3,5-литровый двигатель v6 мощностью 268 л.с. обладает достаточной мощностью, чтобы этот седан двигался быстро. он соединен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая является образцом плавной работы. Экономия топлива хороша для этого класса, но если экономия топлива является частью вашего роскошного опыта, то гибридная трансмиссия в lexus es 300h - это то, что вам нужно. 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель в сочетании с электродвигателем развивает в общей сложности 200 лошадиных сил, передавая их через бесступенчатую автоматическую коробку передач (cvt). Этой мощности достаточно для повседневной езды, а также фантастической экономии топлива. Обе модели Lexus ES доступны только с передним приводом, и обе работают на обычном 87-октановом бензине. 3,5-литровый v6 (es 350) 268 лошадиных сил при 6200 об / мин 248 фунт-фут крутящего момента при 4700 об / мин экономия топлива epa для города / шоссе: 2,5-литровый рядный 4 + гибридный электродвигатель и модуль никель-металлогидридной батареи (es 300h) 156 лошадиных сил при 5700 об / мин (только бензиновый двигатель) общая мощность системы: 200156 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин (бензиновый двигатель) epa топливо экономия топлива город / шоссе: 40/39 миль на галлон Примечание: из-за изменений в тестировании epa для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.
Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) на Lexus ES 350 2017 года составляет около 40 000 долларов, включая 940 долларов США. Если вам нужна гибридная мощность, es 300h стоит чуть менее 43000 долларов. Добавьте опции, и вы сможете взвинтить цену любого автомобиля до отметки в 50 000 долларов, что является относительной выгодой для люксового бренда. это выше, чем у таких автомобилей, как hyundai genesis и удивительно хорошего лакросса buick, но заметно меньше, чем у таких автомобилей, как bmw 5 series, audi a6 и cadillac cts. не забудьте проверить справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько на самом деле покупатели платят за Lexus Es 2017 в вашем регионе. в дороге спать спокойно, зная, что высокая стоимость при перепродаже - один из самых сильных аргументов в пользу Lexus es.
В 2016 году lexus es подвергся капитальному ремонту, обновив внешний вид и функции, чтобы сохранить конкурентоспособность на рынке.
Если бы руководители американских производителей автомобилей были предупреждены о поглощении японцами в середине 80-х годов, они почти наверняка посмеялись бы над этой перспективой. юмористический или нет, японцы действительно завоевали нас не с помощью войн, возглавляемых механиками, а с помощью аниме и автомобилей. однако до того, как началось легкое нападение, в кабинетах председателей тайно проводились несколько странных встреч.
такая встреча состоялась в 1983 году между председателем правления Toyota Эйдзи Тойода и руководителями его компании. Toyota не приглашала своих сотрудников на печенье и чай, а допросила их о возможности разработки линейки роскошных автомобилей, которые могли бы успешно конкурировать с американскими брендами. проект получил название f1 -flahship 1- и оказался очень прибыльным делом. В результате появился автомобиль, который позже стал известен как Lexus LS 400 до его премьеры в США.
Ls 400 был не просто автомобилем, для постройки которого требовалось время и ресурсы. Изучая привычки и образ жизни американских потребителей предметов роскоши, японцы даже сняли дом на пляже лагуна, чтобы внимательно наблюдать за своими «подданными». результат долгих исследований потребителей и передовых разработок, lx 400 стал хитом.
Поддержанный проницательной рекламой, Ls 400 был представлен на североамериканском автосалоне в Детройте в 1989 году, где он был одной из главных достопримечательностей. и как этого не могло быть после того, как 24 группы инженеров и несколько тысяч сотрудников работали над 450 прототипами ценой ничтожных инвестиций в 1 миллиард долларов?
Основным преимуществом Lexus перед acura, появившимся на наших рынках 3 года назад, была его уникальность. В отличие от первых моделей acura, которые продавались как хонды с переименованной маркой, Lexus имел мало связей с моделями дизайна Toyota.
Бесшумный, эргономичный, мощный и надежный, ls стал яростным конкурентом для европейских импортных автомобилей, таких как mercedes benz и bmw, продажи которых резко упали после громкого выхода Lexus на рынок.
за ними последовали такие модели, как es 250, объем продаж которых позволил бренду расшириться через 81 дилерскую сеть. в первые годы продаж Lexus стал самым продаваемым автомобилем класса люкс в США. дела у японского производителя шли гладко, как и у его автомобилей, и в 1991 году были выпущены две новые модели: купе sc400 и седан es 300. Последний продавался как замена ES 250 и быстро стал самым продаваемым седаном компании.
После выпуска наследника LS 400 и серии GS на базе Toyota Aristo, Lexus вошел в сегмент внедорожников в 1996 году, выпустив lx 450, большой автомобиль, основанный на Toyota Land Cruiser 100. by В 1998 году Lexus выпускает rx, самый продаваемый кроссовер, основанный на модели Toyota Camry, а также на новой серии GS. В последующие годы дальнейшие технологические усовершенствования, такие как внедрение гибридной приводной системы Lexus на 2005 rx 400h, привели к еще большему увеличению продаж.
дела у Lexus были настолько хороши, что с момента своего основания он постоянно рос. бренд был представлен на внутреннем рынке Японии в 2005 году, а также в других регионах Азии и Южной Америки, а также в Австралии и Европе. К 2007 году Lexus распространился более чем в 50 странах и продолжает расти. «стремление к совершенству» связано с ее нынешним модельным рядом, состоящим, среди прочего, из серий IS, LS и RX, а также авангардных концептов lf-a.
Tire pressure monitoring system with auto location
Turning Circle
11.4-meter turning circle diameter
Wheel Type
17-inch alloy wheels
Critics Reviews
The 2015 Lexus ES is ranked #2 in 2015 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2015 Lexus ES is the one of the best luxury cars for those who still have practical considerations like back-seat space and ride comfort; and the 300h Hybrid model is quite the counterpoint to ...
The 2015 Lexus ES 350 is a midsize luxury sedan based on the Toyota Avalon that slots under the more upscale and performance-oriented GS. The IS sedan is available at a similar price, but is ...
2015 Lexus ES Hybrid Review by Courtney Jones | September 12, 2019 The 2015 Lexus ES Hybrid finishes near the top of the luxury midsize car class. It earns praise for its a roomy and luxurious cabin, and it boasts a perfect predicted reliability rating.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями